Arrancan los primeros días de huelga de Metrovalencia coincidiendo con el inicio de los exámenes de la PAU 2026 en Valencia. Las secciones sindicales de Semaf en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), después de celebrar las asambleas de maquinistas, han apostado por continuar con las movilizaciones que afectarán la movilidad de la ciudad durante los próximos días. Y es que los paros se han convocado en horas punta donde se concentran el mayor número de desplazamientos.
Semaf ha señalado que sigue defendiendo "cuestiones fundamentales relacionadas con la seguridad en la circulación, la prevención de riesgos laborales y el reconocimiento profesional de la plantilla, aspectos imprescindibles para garantizar un servicio ferroviario seguro, eficiente y de calidad para la ciudadanía".
Fechas, horas y líneas afectadas por la huelga de Metrovalencia
La huelga comenzará este martes, día 2 de junio, con tres paros convocados en horas clave: de 7:00 a 10:00 horas; de 13:00 a 16:00 horas; y de 19:00 a 21:00 horas. Una situación que se repetirá el jueves, día 4 de junio.
En este punto, cabe recordar que los días de huelga que coincidirán con los exámenes de la PAU serán el 2 y el 4 de junio.
El resto de jornadas de huelga de metro en Valencia se sucederán a lo largo del mes de junio, concretamente los días 9, 11 y 16 de junio en las mismas franjas horarias.
Respecto a las líneas afectadas, cabe recordar que la huelga de Metrovalencia es generalizada y, por tanto, afectará a toda la red. Eso sí, se garantizan servicios mínimos para no interrumpir el servicios de transporte público de la ciudad.
Semaf reclama mejoras laborales y de seguridad ferroviaria
El sindicato Semaf considera insuficiente la última propuesta presentada por la dirección de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), un documento que la empresa califica como “definitivo”, pero que, según la organización sindical, no atiende de forma adecuada las principales demandas planteadas por la representación de los trabajadores. Desde el sindicato sostienen que el texto no solo deja fuera cuestiones esenciales incluidas en la negociación, sino que además introduce nuevos elementos que, a su juicio, incrementan las desigualdades salariales entre distintos colectivos de empleados.
Semaf advierte de que algunas de las medidas incorporadas por FGV generan una mayor incertidumbre respecto al futuro profesional de parte de la plantilla. El sindicato señala especialmente la situación del colectivo de maquinistas, al considerar que las nuevas propuestas podrían afectar tanto a las garantías de estabilidad laboral como a las posibilidades de desarrollo y promoción interna dentro de la empresa pública ferroviaria.
La organización sindical ha recordado que la convocatoria de huelga actualmente planteada tiene su origen en un conjunto de 30 reivindicaciones trasladadas formalmente a FGV a través de dos Comisiones de Resolución de Conflictos. De esas peticiones, diez están vinculadas directamente con cuestiones de seguridad operacional y técnica, mientras que las otras veinte se centran en aspectos relacionados con la negociación del XIV Convenio Colectivo.
Entre las principales reclamaciones defendidas por Semaf destacan el reconocimiento profesional de los maquinistas y una mejora de la denominada “justicia organizacional”, concepto con el que el sindicato hace referencia a un reparto más equilibrado y transparente de funciones, condiciones laborales y retribuciones dentro de la empresa. También reclaman medidas destinadas a favorecer la fidelización de trabajadores que desempeñan funciones consideradas críticas para la seguridad ferroviaria, así como una regulación más clara y estable de las bolsas de empleo temporal.