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    <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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    <description>El teu diari de proximitat</description>
    <lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 12:54:03 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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      <title><![CDATA[La Comunitat Valenciana Apuesta por una Inteligencia Artificial Útil y Responsable en el Ámbito Empresarial]]></title>
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      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:50:18 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Generalitat ha enfatizado la necesidad de una integración estratégica de la IA, destacando el progreso regional y los desafíos pendientes para consolidar su impacto productivo.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El director general de Economía, Fran Soria, ha subrayado que el desafío de la inteligencia artificial (IA) en el sector empresarial de la Comunitat Valenciana "va más allá de promover la adopción tecnológica, y pasa por garantizar que sea útil, responsable y estratégicamente orientada". Esta declaración ha marcado el inicio de la jornada de presentación del Barómetro de Inteligencia Artificial en la Empresa de la Comunitat Valenciana, un evento crucial para comprender la situación actual y futura de la IA en la región.La Generalitat ha defendido una visión de la inteligencia artificial que "ayude a nuestras empresas a competir mejor, que refuerce su capacidad de adaptación, que facilite decisiones más informadas y que impulse la modernización del tejido productivo". Soria ha insistido en que todo este proceso debe ser "compatible con valores hoy irrenunciables como la responsabilidad, la confianza, la buena gobernanza y la sostenibilidad".El encuentro, organizado por SEIDOR y la Cátedra de Empresa y Humanismo de la Universitat de València, ha contado también con la participación del director general de TIC, Javier Balfagón, quien ha aportado una perspectiva complementaria sobre el avance tecnológico en la región.La integración estratégica de la IA como clave del éxitoFran Soria ha advertido que la tecnología, por sí sola, "no garantiza el progreso". Ha señalado que el verdadero impacto de la IA dependerá "de la calidad de las decisiones, de la fortaleza de las instituciones, de la cooperación entre actores y de la inteligencia con la que se orienta el cambio". En este sentido, ha recalcado que la clave "no es quién adopta antes la tecnología, sino quién sabe integrarla mejor en su modelo de negocio para generar valor sostenible".El director general de Economía ha alertado sobre los errores que pueden mermar la competitividad empresarial, como considerar la inteligencia artificial una moda pasajera o confiar en que su implantación será automática. Ha defendido que esta transición exige "dirección, inversión, aprendizaje organizativo y una clara definición de prioridades" para asegurar un desarrollo robusto y duradero.El potencial y los retos de la Comunitat ValencianaLa Comunitat Valenciana, según Soria, "dispone de bases sólidas para avanzar en esta dirección". Ha detallado que la región cuenta con:Talento cualificado.Universidades y centros de conocimiento de referencia.Una notable capacidad empresarial.Un ecosistema institucional cada vez más consciente de la importancia de acompañar estas transiciones con criterio, coordinación y visión de largo plazo.Finalmente, Soria ha destacado la relevancia de generar espacios de diálogo como esta jornada, orientados a "comprender mejor, decidir mejor y avanzar mejor" ante el impacto transformador de la inteligencia artificial en la economía regional.Avance y desafíos del tejido empresarial valenciano en IAEn la inauguración, Javier Balfagón, director general de TIC, ha resaltado el considerable esfuerzo que las empresas valencianas han realizado en la adopción de la IA. Este compromiso ha llevado a la Comisión Europea a reconocer el progreso del tejido empresarial de la Comunitat Valenciana, situándolo ligeramente por encima de la media europea en la implementación de esta tecnología.Balfagón ha asegurado que este avance "no es casual, es fruto de inversión, aprendizaje continuo y decisiones valientes en entornos competitivos". No obstante, ha enfatizado que este progreso "necesita acompañamiento, formación y confianza para consolidarse". Por ello, ha valorado positivamente iniciativas como el barómetro, que "ayudan a tomar decisiones basadas en evidencia real y no solo en expectativas".A pesar de los logros, el director general de TIC ha recordado que la Comunitat Valenciana, aunque cuenta con un ecosistema creciente de empresas nativas de IA, sigue enfrentando retos significativos en áreas como el tamaño empresarial, la generación de empleo cualificado y la capacitación profesional. "Tenemos base y talento, pero seguiremos trabajando para que la IA escale y tenga un impacto duradero en productividad y competitividad", ha concluido, reafirmando el compromiso de la Generalitat con el desarrollo sostenible de la inteligencia artificial en la región.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Generalitat ha convocado a docentes expertos para impulsar los campeonatos de Formación Profesional CVSkills 2027]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-generalitat-ha-convocado-a-docentes-expertos-para-impulsar-los-campeonatos-de-formacion-profesional-cvskills-2027_586356_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:35:52 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Conselleria de Educación ha destinado 66.000 euros para seleccionar a 33 profesionales que liderarán la preparación del alumnado valenciano en competiciones nacionales e internacionales de habilidades técnicas.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Generalitat Valenciana ha publicado recientemente la resolución oficial que establece la convocatoria para la selección de profesorado experto. Estos profesionales colaborarán activamente en la organización y el desarrollo de los prestigiosos campeonatos de Formación Profesional CVSkills 2027. Además, su implicación se extenderá a las fases posteriores de SpainSkills y, eventualmente, a las competiciones de ámbito internacional como EuroSkills y WorldSkills, consolidando así el compromiso de la Comunitat Valenciana con la excelencia en la FP.Esta importante iniciativa ha contado con una asignación presupuestaria de 66.000 euros. La medida se enmarca dentro de las acciones estratégicas impulsadas por la Conselleria de Educación, Cultura y Universidades, cuyo objetivo principal ha sido mejorar significativamente la calidad, la eficacia y la conexión directa de la Formación Profesional con las demandas y necesidades del mercado laboral actual. Se busca, de esta manera, potenciar las habilidades técnicas del alumnado y su empleabilidad futura.Criterios de participación y selección del profesoradoLa convocatoria ha estado abierta a todo el profesorado de Formación Profesional en activo que ha impartido docencia en ciclos formativos directamente vinculados a las modalidades de competición que se han convocado. Es imprescindible que estos docentes presten sus servicios en centros sostenidos con fondos públicos de la Comunitat Valenciana, garantizando así una base sólida y experimentada para la preparación de los futuros talentos.La resolución ha previsto la selección de un total de 33 docentes expertos, asignando un profesional por cada una de las modalidades de competición que se han convocado en CVSkills 2027. Estos especialistas han asumido un rol fundamental, que ha abarcado desde el diseño técnico de las pruebas hasta la supervisión minuciosa de las infraestructuras y equipamientos necesarios. Asimismo, han sido responsables de la coordinación y la evaluación rigurosa durante el desarrollo de las competiciones autonómicas, asegurando la imparcialidad y el alto nivel de exigencia.Impacto en la preparación de futuros talentosAdemás de sus responsabilidades en la fase autonómica, los docentes seleccionados han participado activamente en la preparación intensiva del alumnado que representará a la Comunitat Valenciana en los campeonatos nacionales SpainSkills. En caso de que los estudiantes obtengan los mejores resultados y demuestren un rendimiento excepcional, estos profesores también los acompañarán y guiarán en las exigentes competiciones europeas e internacionales, como EuroSkills y WorldSkills, elevando el perfil de la FP valenciana a nivel global.Las personas que han sido seleccionadas para esta crucial labor han recibido compensaciones económicas por su dedicación y participación en las distintas fases del proceso. Adicionalmente, su valiosa labor ha sido reconocida como una actividad de innovación y formación permanente del profesorado, lo que subraya la importancia de su contribución al sistema educativo y al desarrollo de nuevas metodologías pedagógicas.Proceso de selección y plazosEl proceso de selección se ha regido por los principios fundamentales de mérito y capacidad. Para ello, se ha valorado de manera exhaustiva la experiencia previa de los candidatos en competiciones de Formación Profesional, su formación complementaria en áreas relevantes, el conocimiento de idiomas —un factor cada vez más crucial en un entorno globalizado— y la presentación de un proyecto técnico-económico que se adapte de forma precisa a las necesidades específicas de cada modalidad de competición. Este enfoque integral ha garantizado la elección de los perfiles más idóneos.Las personas interesadas en participar en esta convocatoria han tenido un plazo de quince días naturales para presentar sus solicitudes, contados desde la fecha de publicación de la resolución en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV). Este periodo ha permitido a los docentes preparar y formalizar sus candidaturas con la documentación requerida.Con esta significativa iniciativa, la Generalitat Valenciana ha reforzado su firme compromiso con una Formación Profesional de calidad. Esta FP se encuentra plenamente alineada con los estándares internacionales más exigentes y está orientada a mejorar de forma continua la cualificación del alumnado, potenciar su empleabilidad y fortalecer su capacidad para competir con éxito en entornos profesionales que son cada vez más dinámicos y demandantes. La inversión en estos campeonatos es una apuesta clara por el futuro laboral de los jóvenes valencianos.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia ha iniciado la licitación de la primera fase para la gran remodelación de la plaza de San Agustín y calle Sant Vicent]]></title>
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      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:35:38 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[El proyecto transformará más de 30.000 m² del centro urbano, ampliando zonas peatonales y verdes con una inversión inicial de 4,2 millones de euros.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Ayuntamiento de València ha dado un paso crucial hacia la transformación urbana de uno de sus puntos neurálgicos. La Junta de Gobierno Local ha aprobado este jueves la apertura del procedimiento de adjudicación para la contratación de la Fase 1 de las obras de remodelación de la plaza de San Agustín y la calle Sant Vicent. Esta ambiciosa actuación, que abarca el tramo entre la calle de Guillem de Castro, la plaza de España y la avenida del Oeste, representa el inicio de un proyecto integral que busca renaturalizar y modernizar un área clave del centro de la ciudad.Esta primera etapa del proyecto ha salido a licitación con un presupuesto inicial de 4.195.171,95 euros (IVA incluido), lo que equivale a aproximadamente 4,2 millones de euros. Se ha estimado un plazo de ejecución de ocho meses para completar los trabajos. Dada la envergadura de la iniciativa, se ha estructurado como un proyecto plurianual, con la aprobación del gasto distribuida entre los ejercicios presupuestarios de 2026 y 2027.La remodelación completa de este significativo ámbito urbano ha sido concebida con un presupuesto total de 14.948.830,86 euros. La intervención global contempla la renaturalización de la avenida de l'Oest, la plaza de Sant Agustí y el segmento de la calle Sant Vicent Màrtir que conecta la calle de Guillem de Castro con la plaza Espanya. Este diseño ha sido desarrollado por la UTE Escalera de Color, que ha resultado ganadora del concurso de ideas convocado por el Ayuntamiento de València en 2022.Fases y presupuesto detallado del proyectoSegún ha explicado la alcaldesa, María José Catalá, en declaraciones previas, la ejecución de este macroproyecto se ha articulado en tres fases diferenciadas para optimizar su desarrollo y gestión:La Fase 1, centrada en la plaza de Sant Agustí, es la que actualmente ha iniciado su proceso de licitación, con un presupuesto asignado de 4.195.171,95 euros.La Fase 2, que abordará la calle Sant Vicent, contará con una inversión de 4.202.484,94 euros.Finalmente, la Fase 3, destinada a la avenida de l'Oest, ha reservado una partida económica de 6.551.173,97 euros.La superficie total sobre la que se actuará en esta remodelación urbana supera los 30.000 metros cuadrados, prometiendo una transformación integral del espacio.Beneficios clave de la remodelación urbanaEl proyecto ha sido diseñado para generar un impacto positivo y tangible en la calidad de vida de los ciudadanos y en la sostenibilidad del entorno. Entre las mejoras más destacadas se encuentran:Una ampliación de 3.800 m² en la superficie peatonal, alcanzando un total de más de 18.500 m² dedicados a los viandantes.La creación de 2.631 m² adicionales de zonas verdes, contribuyendo a la biodiversidad urbana.La triplicación del número de árboles, con la plantación de 264 ejemplares nuevos, lo que mejorará la calidad del aire y proporcionará sombra.La instalación de 16.218 m² de pavimento de piedra natural de Ulldecona, buscando una estética unificada y en armonía con el Plan Valentia.En cuanto al mobiliario urbano, se ha previsto la instalación de 194 nuevos bancos, la creación de 425 m² de pérgolas y espacios de sombra, y la adición de 26 nuevos puntos de alumbrado para mejorar la seguridad y la visibilidad.Impacto en la movilidad y el transporte públicoLa configuración viaria también ha sido cuidadosamente planificada. La avenida de l'Oest mantendrá dos carriles, mientras que la calle Sant Vicent Màrtir dispondrá de tres carriles. Las siete paradas de la EMT existentes en la zona, que dan servicio a un total de 22 líneas de autobús, se conservarán y se modernizarán con nuevos andenes de mayor espacio longitudinal, mejorando la accesibilidad y la comodidad para los usuarios del transporte público.La UTE Escalera de Color ha presentado el proyecto definitivo de ejecución el pasado 9 de marzo, tras haber subsanado diversas observaciones y reparos técnicos que habían sido señalados por los servicios municipales competentes. Este paso ha sido fundamental para asegurar la viabilidad y la calidad de la propuesta antes de su salida a licitación.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[¿Qué centros comerciales abren en Valencia este viernes 1 de mayo de 2026?]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/economia/que-centros-comerciales-abren-en-valencia-este-viernes-1-mayo-2026_586353_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:29:32 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Ana Aznar]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Economía]]></category>
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      <description><![CDATA[Este viernes 1 de mayo es festivo nacional por el Día del Trabajador: descubre dónde podrás comprar]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Valencia celebra este viernes 1 de mayo un festivo nacional por el Día del Trabajador. De esta manera, muchos establecimientos cerrarán sus puertas, ya que se considera como un día festivo de no apertura en el calendario comercial de la Comunitat Valenciana. Entonces, ¿dónde se podrá ir a comprar? Te resolvemos todas las dudas. Los centros comerciales Saler, Aqua, Nuevo Centro y Arena - todos ellos situados en la ciudad de Valencia - estarán cerrados el 1 de mayo. De esta manera, las distintas tiendas de estos centros comerciales no abrirán sus puertas durante la celebración de este festivo nacional. No obstante, sí que estarán abiertas las zonas de ocio y restauración, es decir, los cines, boleras y demás bares y restaurantes que se ubican dentro de estas grandes superficies. Lo mismo ocurrirá en los centros comerciales que se ubican fuera de la ciudad de Valencia, como es el caso del Centro Comercial Gran Turia (Xirivella), Bonaire (Aldaia), L'Epicentre (Puerto de Sagunto) y Heron City Paterna. Todos ellos cerrarán este viernes, día 1 de mayo de 2026. De nuevo, pese a que las tiendas no abrirán sus puertas, sí que lo harán sus zonas de ocio y restauración. Por último, El Corte Inglés también estará cerrado este festivo nacional. El horario habitual de apertura se recuperará el sábado, día 2 de mayo y el domingo 3, que coincide con la celebración del Día de la Madre, tampoco abrirán las tiendas. Supermercados abiertos este viernes Por otra parte, este 1 de mayo de 2026 la gran mayoría de supermercados permanecerán cerrados. Como es usual, Mercadona no abrirá el 1 de mayo de 2026 sus tiendas. Consum hará lo mismo y permanecerá cerrado este viernes. No obstante, algunas tiendas Charter sí estarán abiertas. De esta manera, se recomienda consultar el horario de cada establecimiento a través del buscador de la página web de Consum, donde solo será necesario insertar el código postal para conocer el horario de la tienda Charter más cercana. Carrefour también estará cerrado este 1 de mayo en Valencia. Todos sus establecimientos cerrarán sus puertas, a excepción de las tiendas de Carrefour Express, que sí que mantendrán su horario de apertura habitual este viernes. Otra cadena que también abrirá el 1 de mayo son los supermercados KUUPS. Ambas cadenas de alimentación mantienen su horario habitual de apertura todos los domingos y festivos. En cuanto a los supermercados El Corte Inglés también permanecerán cerrados a lo largo de todo el viernes, día 1 de mayo, de la misma manera que lo harán sus tiendas. El sábado, día 2 de mayo, recuperará su horario habitual de apertura, es decir de 10:00 a 22:00 horas. Por último, otras cadenas de alimentación que, habitualmente abren en festivos, como Alcampo cerrará durante este festivo nacional; de la misma manera que lo harán las tiendas Lidl, Aldi y supermercados Día.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Generalitat Valenciana ha destinado más de 455.000 euros a bancos de alimentos para programas de inclusión social]]></title>
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      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:34:46 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Conselleria de Servicios Sociales, Familia e Infancia ha reforzado su apoyo a las entidades de Castellón, València y Alicante para combatir la pobreza y fomentar el desarrollo comunitario en 2025.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Generalitat Valenciana ha realizado una significativa inversión de 455.277,29 euros para el año 2025, destinada a fortalecer los programas de inclusión social y desarrollo comunitario gestionados por los bancos de alimentos de las provincias de Castellón, València y Alicante. Esta asignación económica subraya el firme compromiso del Consell en su estrategia integral para combatir la pobreza y reducir las desigualdades en toda la Comunitat Valenciana, asegurando un apoyo fundamental a las familias más vulnerables. La medida busca no solo proporcionar asistencia alimentaria, sino también impulsar proyectos que fomenten la autonomía y la integración social de quienes más lo necesitan. Compromiso del Consell contra la pobreza y la exclusión Esta importante dotación económica se ha enmarcado dentro de las actuaciones prioritarias del Consell para afrontar la pobreza y la exclusión social en la región. La inversión ha reflejado la voluntad política de la administración autonómica de ofrecer respuestas concretas y efectivas a las necesidades de los ciudadanos en situación de vulnerabilidad. Los programas financiados a través de los bancos de alimentos han abarcado desde la distribución de productos básicos hasta iniciativas de acompañamiento y formación, esenciales para la mejora de la calidad de vida de miles de personas. Visita de la consellera Elena Albalat al Banco de Alimentos de Castellón En el marco de esta iniciativa, la consellera de Servicios Sociales, Familia e Infancia, Elena Albalat, ha efectuado una visita oficial al Banco de Alimentos de Castellón. Durante su recorrido, la consellera ha tenido la oportunidad de conocer de primera mano la operativa diaria y la labor esencial que ha desempeñado esta organización. En sus declaraciones, Albalat ha reafirmado con contundencia "el compromiso del Consell con las personas más vulnerables, que requieren una respuesta urgente y decidida para atajar las desigualdades". Asimismo, ha puesto de manifiesto la crucial importancia de la colaboración, subrayando "el imprescindible trabajo coordinado entre administraciones públicas y entidades del tercer sector que realizan una labor fundamental para acabar con el hambre". Este enfoque colaborativo ha sido clave para maximizar el impacto de las ayudas y garantizar que han llegado a todos los rincones de la región. Durante su estancia en Castellón, la consellera Albalat ha mantenido una productiva reunión de trabajo con la directiva del Banco de Alimentos. Este encuentro ha permitido profundizar en los detalles de la gestión de la entidad, sus desafíos y sus éxitos. Posteriormente, ha realizado un exhaustivo recorrido por las instalaciones, mostrando un gran interés por el meticuloso funcionamiento del banco, desde la recepción y clasificación de los productos hasta su distribución. Ha destacado especialmente la dedicación de las personas voluntarias, cuyo esfuerzo desinteresado ha sido el motor que ha impulsado esta vital labor social. Soluciones concretas para la igualdad de oportunidades La consellera Albalat ha enfatizado que la acción del ejecutivo autonómico se ha centrado en la implementación de soluciones tangibles. En sus palabras, "El gobierno valenciano actúa aportando soluciones concretas que promueven la igualdad de oportunidades y el bienestar de las familias con el objetivo de atajar las situaciones de pobreza y garantizar que ninguna persona se quede atrás". Esta declaración ha resaltado la visión holística del Consell, que no solo ha buscado paliar las necesidades inmediatas, sino también construir un futuro más equitativo para todos los ciudadanos de la Comunitat Valenciana, invirtiendo en programas que han empoderado a las comunidades y a los individuos. La meta ha sido clara: asegurar que cada persona tenga acceso a los recursos y oportunidades necesarios para desarrollar su potencial plenamente. Detalle de la inversión provincial para 2025 La distribución de estos fondos para el ejercicio 2025 ha sido estratégica, buscando cubrir las necesidades específicas de cada provincia. El Banco de Alimentos de Castellón ha sido el que ha recibido la mayor parte de esta dotación, superando los 217.000 euros, que se han asignado a la financiación de una variedad de proyectos orientados a la inclusión social y al apoyo directo a las familias. Por su parte, el Banco de Alimentos de València ha contado con una asignación superior a los 162.000 euros, mientras que el Banco de Alimentos de Alicante ha recibido una partida cercana a los 76.000 euros. Estas inversiones han sido cruciales para el sostenimiento y la expansión de los servicios que estas entidades han ofrecido a miles de personas en situación de vulnerabilidad, consolidando la red de apoyo social en toda la Comunitat Valenciana.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El tráfico en València ha disminuido un 7% respecto a 2019, según el Ayuntamiento]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/el-trafico-en-valencia-ha-disminuido-un-7-respecto-a-2019-segun-el-ayuntamiento_586348_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:34:09 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[Jesús Carbonell ha presentado datos que revelan una reducción del flujo vehicular interior y un aumento en el uso de transporte sostenible, a pesar del incremento en los accesos a la ciudad.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de València, Jesús Carbonell, ha ofrecido este jueves una detallada radiografía de la situación del tráfico en la ciudad. Según sus declaraciones, el volumen de vehículos en las principales arterias, aquellas que superan los 30.000 vehículos diarios, ha sido inferior al registrado en el año 2019. Un dato significativo que ha destacado es que el 55% de los automóviles que circulan por la capital valenciana proceden de fuera de la urbe. Carbonell ha realizado este análisis exhaustivo para contrarrestar, según ha afirmado, "ciertas informaciones sesgadas que se han venido produciendo sobre este asunto".El edil ha enfatizado que una descripción precisa del tráfico en València no se ha podido lograr "utilizando datos puntuales de determinadas vías y extrapolando esos datos al conjunto de la ciudad no es justo y no responde a la realidad". Ha puesto como ejemplo la calle Colón, donde, si bien "desde que se abrió ha experimentado un crecimiento de tráfico", este fenómeno "ha ido parejo al descenso de vehículos registrado en otros recorridos alternativos, como la Gran Vía Marqués del Turia o la calle Sorní".Análisis comparativo del tráfico interiorPara proporcionar una perspectiva global, el concejal ha presentado datos comparativos correspondientes al mes de marzo de 2026, diferenciando entre el tráfico interior (en vías con más de 30.000 vehículos al día) y los accesos a la ciudad. Los informes han revelado que València ha registrado en marzo de 2026 un 1% menos de tráfico que en el mismo mes de 2025. Sin embargo, al comparar con marzo de 2023, la diferencia ha sido mínima: "era solo un 1% menos que el actual. Es decir –ha subrayado Jesús Carbonell– que después de tres años, el tráfico interior ha crecido un 1% respecto a marzo de 2023, que se supone que era un momento idílico".Los datos globales han confirmado que el año 2019 ha representado el pico histórico de tráfico en la ciudad, un período previo a la pandemia. Tras los efectos del COVID-19 en la movilidad durante 2020, las cifras han disminuido drásticamente, y solo se han recuperado progresivamente desde finales de 2022 y principios de 2023. "Por tanto –ha subrayado el concejal– si tomamos como referencia el año 2019, resulta que en marzo de 2026 hay un 7% menos de tráfico que en 2019, que es el pico histórico de tráfico en València".Situación de los accesos a la ciudadEn lo que respecta a los accesos a València, en marzo de 2026 se ha observado un incremento del 8,23% en el número de vehículos en comparación con marzo de 2025. No obstante, Carbonell ha matizado que esta cifra ha sido "un 0,11% menos que en 2023, con el gobierno anterior". Al comparar con 2019, "nos hemos encontrado con que el tráfico actual de acceso a la ciudad es un 5,48% menos que en marzo de 2019, que como digo es el momento álgido del tráfico urbano".De estos análisis, se han podido extraer varias conclusiones, según el concejal: "los datos de marzo confirman una tendencia sobre la cual ya había advertido en varias ocasiones: el tráfico interior se contiene y, en cambio, los accesos a la ciudad crecen". Ha explicado que "como esos accesos a la ciudad crecen y se incorporan al tráfico urbano interior, y este no crece a pesar de la incorporación de la gente que viene de fuera, eso significa que los vecinos de València cada vez utilizan menos el vehículo privado".Carbonell ha puesto en valor el compromiso de la ciudadanía residente con los modos de transporte sostenibles. Ha destacado el uso de la bicicleta, "que ha experimentado un crecimiento muy importante de uso desde el año 2023", y el transporte público, como la EMT, "que ha pasado de 93 millones de pasajeros en 2023 a 120 millones hoy".Otros datos relevantes han reflejado que, en ningún caso, se han superado los niveles de 2019. Además, el 65% del tráfico que accede a la ciudad proviene de fuera, según los datos proporcionados por las cámaras de las zonas de bajas emisiones. Una vez dentro de la ciudad, el 55% del tráfico interior también ha correspondido a vehículos externos. "Y esto significa que son fundamentalmente las personas que vienen desde fuera de la ciudad las que necesitan alternativas", ha concluido.Críticas a Renfe-Cercanías y la necesidad de alternativasEn este contexto, Jesús Carbonell se ha referido a la urgencia de ofrecer "esas alternativas y, especialmente, a Renfe-Cercanías que, hoy por hoy, –ha asegurado– no está siendo una alternativa para los ciudadanos de la Comunidad Valenciana y, en concreto, el área metropolitana, que quieren llegar a València". El concejal ha sustentado sus afirmaciones en la comparativa de regularidad entre enero, febrero y marzo de 2026 y 2025. "La regularidad ha caído un 5,21% en un año, en estos tres meses, y eso luego hay que ponerlo en conexión con el incremento de los accesos a la ciudad del 8,23% en marzo de 2026 frente a marzo de 2025, porque son vasos comunicantes", ha señalado. Ha añadido que "si resulta que no ha habido regularidad en Renfe-Cercanías, y que no se han cumplido los horarios, que han caído un 4,33% en solo tres meses respecto al año anterior, y que hay retrasos muy notables, solo se ha podido llegar a una conclusión: la gente lo que ha hecho es utilizar el vehículo privado para acceder a la ciudad".El concejal de Movilidad ha criticado la gestión del ferrocarril estatal en la Comunitat Valenciana y en la ciudad, lamentando la disminución de 114.000 usuarios de Renfe entre enero y febrero de 2025 y 2026. Asimismo, ha criticado las inversiones del Gobierno central, quien, ha asegurado, "nos maltrata", y ha instado "a Renfe, a Cercanías y a Adif a dar solución a la contaminación acústica que ha provocado el ferrocarril en la ciudad de València".Ampliación del servicio ValenBisiDurante la rueda de prensa, el concejal también ha informado que ValenBisi mantendrá el bono diario hasta el final de la concesión, previsto para el año 2030. Ha confirmado que, conforme a los pliegos de condiciones del contrato, el beneficio obtenido por este bono se destinará a la ampliación del número de bicicletas que prestan este servicio público.De hecho, Carbonell ha anunciado que ValenBisi ampliará su servicio con cerca de medio millar de bicicletas nuevas, que el concesionario adquirirá con los ingresos generados por el bono diario. "Estas nuevas bicis –ha asegurado– nos permitirán ampliar el servicio de bicis públicas en las pedanías afectadas por la DANA, y extenderlo a otras zonas de València donde no llega".]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Metrovalencia: horarios y frecuencias de los servicios nocturnos para el puente del 1 de Mayo]]></title>
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      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:31:13 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[La red de metro y tranvía ha ofrecido cobertura especial durante tres noches consecutivas, desde la víspera del Día del Trabajador hasta el sábado 2 de mayo, para facilitar la movilidad en la ciudad y su área metropolitana.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Metrovalencia ha implementado un dispositivo especial de servicios nocturnos que ha abarcado tres jornadas consecutivas, desde el jueves 30 de abril, víspera del festivo del 1 de Mayo, hasta el sábado 2 de mayo. Esta medida ha tenido como objetivo principal garantizar la movilidad de los ciudadanos y visitantes durante este extenso fin de semana, ofreciendo alternativas de transporte público en horario extendido. La iniciativa de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha buscado responder a la creciente demanda de transporte en horas de la noche, especialmente en fechas señaladas como puentes y festivos. La programación ha incluido un refuerzo significativo en las líneas de metro y tranvía, asegurando que los usuarios han podido desplazarse de manera cómoda y segura por la ciudad de València y sus alrededores. Detalles de las frecuencias en las líneas de metro Durante el periodo de servicio nocturno, los trenes de metro han circulado con una cadencia adaptada a las necesidades de los usuarios. En el centro de la ciudad, a partir de la finalización del servicio regular antes de la medianoche, se han establecido frecuencias de paso que han oscilado entre 10 y 20 minutos. Estas frecuencias se han aplicado específicamente en los tramos con dirección a Aeroport, Torrent, Torrent Avinguda y Marítim, cubriendo así importantes puntos de conexión y áreas residenciales. Para la dirección hacia Alboraia, la frecuencia de paso de los trenes se ha situado entre 15 y 30 minutos, proporcionando una conexión constante con esta localidad. En el caso de las estaciones de Seminari y Paterna, los trenes han circulado cada 40 minutos, facilitando el acceso a estas zonas universitarias y residenciales. Las líneas que se extienden a destinos más alejados, como Picassent, Bétera, Llíria, Rafelbunyol y Riba-roja de Túria, han mantenido un servicio cada 80 minutos. Esta planificación ha permitido cubrir un amplio espectro geográfico, conectando el área metropolitana con el núcleo urbano de València durante las horas de la madrugada. Los últimos pasos por el corazón de la ciudad, específicamente en la estación de Àngel Guimerà, con destino a las diversas localidades, se han registrado entre las 2:30 y las 3:00 horas, marcando el cierre de la operativa nocturna en las líneas de metro. Frecuencias y recorridos en las líneas tranviarias La red tranviaria de Metrovalencia también ha contado con un esquema de servicio nocturno especial. Los tranvías han operado con intervalos de paso de 40 minutos en la mayoría de sus tramos. Sin embargo, en las secciones de mayor afluencia, como Trinitat-Doctor Lluch y Marítim-Grau La Marina, la frecuencia se ha reducido a 20 minutos, optimizando la capacidad de transporte en estas rutas clave. En lo que respecta a la Línea 10, que conecta Alacant con Natzaret, la frecuencia de paso ha sido de 40 minutos en ambos sentidos. No obstante, en el tramo comprendido entre Natzaret y Ciutat de les Arts i Ciències-Justícia, y viceversa, la frecuencia se ha intensificado a 20 minutos, atendiendo a la demanda de una de las zonas más dinámicas de la ciudad. La Línea 4 ha cubierto su recorrido entre Dr. Lluch y Vicent Andrés Estellés. Es importante destacar que el último tranvía en servicio de esta línea ha extendido su trayecto hasta Mas del Rosari, ofreciendo una cobertura adicional. Los últimos pasos por la parada de Benimaclet, con destino a las diferentes paradas, se han producido alrededor de las 2:30 horas. Por su parte, la Línea 6 ha realizado su recorrido completo, conectando Tossal del Rei con Marítim, garantizando la continuidad del servicio en esta importante arteria tranviaria. Información y consulta de horarios Para facilitar la planificación de los viajes, Metrovalencia ha puesto a disposición de los usuarios diversas plataformas para consultar los horarios detallados de estos servicios nocturnos. Los interesados han podido acceder a la información a través de la página web oficial www.metrovalencia.es, donde se han publicado todos los horarios y frecuencias actualizadas. Adicionalmente, se ha mantenido operativo el teléfono gratuito de información y Atención al Cliente 900 46 10 46, que ha permitido resolver dudas y ofrecer asistencia personalizada. La comunicación también se ha extendido a las redes sociales, a través de la cuenta oficial @metrovalencia en X (anteriormente Twitter) y en la página de facebook/metrovalencia.fgv. Finalmente, la aplicación oficial de Metrovalencia ha ofrecido una herramienta práctica y accesible para consultar la información en tiempo real desde cualquier dispositivo móvil. Esta programación especial ha reafirmado el compromiso de Metrovalencia con la movilidad sostenible y el servicio público, adaptándose a las necesidades de los ciudadanos en periodos de alta demanda y ocio nocturno.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La IA no despega en València: solo el 37,4 % de empresas la usa]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/economia/ia-no-despega-en-valencia-solo-374-empresas-usa_586341_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:12:48 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Lluís Josep Muñoz]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Economía]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[Un informe de la UPV, CEV, Ayuntamiento de València desvela los retos y la hoja de ruta para una IA ética y eficaz en la región]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La inteligencia artificial ya es una realidad de nuestro día a día. En la gestión, el control, el mantenimiento e incluso en algunos procesos creativos está instalada alguna modalidad de IA. Sin embargo, las empresas valencianas parecen no estar del todo convencidas de su uso. Y es que un estudio de la UPV acaba de publicar que tan solo un 37,4 % utiliza herramientas de IA. El estudio, con el título de "Implantación de inteligencia artificial en empresas de València y su área metropolitana", tiene su origen en la promoción conjunta de la CEV Valencia y el Ayuntamiento de València en el marco del Pacto para el Empleo de la Ciudad de València. Sin embargo, el estudio no parte de la idea de implantar la IA en el mayor número posible de empresas, sino de hacerlo mediante unos criterios que respeten los principios de ética, control de riesgos y responsabilidad, así como de una gestión efectiva y eficaz. Entre las funciones principales que una IA ha de desarrollar se encuentran la generación de contenidos, la gestión documental y el apoyo a tareas administrativas. De esta manera, los beneficios de su uso se caracterizan por el ahorro de tiempo y una mayor productividad. Asimismo, el informe exhibe cuáles considera los principales problemas presentes en la implantación de la IA en las empresas: la falta de formación del personal, las preocupaciones sobre la ciberseguridad, la calidad de los datos y la ausencia de políticas internas sobre su uso. Con el fin de superar estas barreras, el informe explica que la clave será su experimentación en los distintos entornos empresariales, así como avanzar en su implantación. Paralelamente, este proceso debe pasar por distintas fases: la sensibilización y organización interna, el diagnóstico y la priorización, los pilotos y el aprendizaje, y la consolidación. De esta manera, mediante una formación en la gestión de los datos, una gobernanza interna podrá medir mejor los resultados de la implantación de la IA en una empresa y solucionar los problemas que se presenten en un menor plazo de tiempo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Oferta de Empleo Público 2026 en València: 376 nuevas plazas para reforzar seguridad y servicios sociales]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/oferta-de-empleo-publico-2026-en-valencia-376-nuevas-plazas-para-reforzar-seguridad-y-servicios-sociales_586340_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:23:10 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de València ha aprobado por unanimidad una ambiciosa OEP que destina 256 puestos a turno libre, priorizando Policía Local, Bomberos y personal técnico de Servicios Sociales.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Ayuntamiento de València ha dado un paso significativo en su compromiso con la mejora de los servicios públicos y la estabilidad laboral al aprobar la Oferta de Empleo Público (OEP) para el año 2026. Esta iniciativa, que ha recibido el respaldo unánime en la Mesa General de Negociación, contempla la incorporación de un total de 376 nuevas plazas. La medida se ha diseñado para fortalecer áreas cruciales como la Seguridad Ciudadana, las Emergencias y los Servicios Sociales, respondiendo así a las necesidades crecientes de la población valenciana. La OEP 2026 representa una estrategia clara del gobierno municipal para optimizar la calidad de la atención a los ciudadanos y consolidar una plantilla municipal robusta y eficiente.Esta aprobación se ha enmarcado en la política de refuerzo de los servicios esenciales que el Gobierno municipal ha venido implementando en los últimos años. El objetivo principal ha sido asegurar que la ciudad de València cuente con los recursos humanos necesarios para afrontar los desafíos actuales y futuros, garantizando una respuesta ágil y eficaz a las demandas de sus habitantes. La transparencia y el consenso han sido pilares fundamentales en este proceso, reflejados en la aprobación por unanimidad de la propuesta.Detalles de la Oferta de Empleo Público 2026La estructura de esta Oferta de Empleo Público ha sido cuidadosamente planificada para maximizar su impacto y cumplir con la normativa vigente. Del total de 376 puestos, 256 plazas se han reservado para el turno libre, lo que significa que se cubrirán mediante procesos de oposición abiertos a todos los ciudadanos que cumplan los requisitos establecidos. Este número de plazas de acceso libre constituye el máximo permitido por la aplicación de la tasa de reposición de efectivos, una normativa establecida por el Gobierno de España que regula la incorporación de nuevo personal en las administraciones públicas.Las 120 plazas restantes se han destinado a la promoción interna, ofreciendo oportunidades de crecimiento profesional a los empleados municipales ya existentes. Esta dualidad en la oferta busca no solo atraer nuevo talento y perspectivas al Ayuntamiento, sino también reconocer y potenciar la trayectoria y la experiencia de los profesionales que ya forman parte de la administración local, fomentando su desarrollo y compromiso a largo plazo.Refuerzo de servicios esenciales para la ciudadaníaUno de los pilares fundamentales de la OEP 2026 ha sido el decidido impulso a los servicios considerados esenciales para el bienestar y la seguridad de los ciudadanos. En esta línea, se ha puesto un énfasis particular en el incremento de personal en áreas estratégicas:Se han incluido 100 nuevas plazas de agentes de la Policía Local, una adición crucial que se sumará a los 257 agentes que ya se han incorporado durante los dos últimos años. Este refuerzo continuado busca garantizar una mayor presencia policial en las calles y una respuesta más eficaz ante cualquier incidente, mejorando la percepción de seguridad entre los vecinos.Asimismo, la oferta contempla 30 nuevas plazas de bombero y bombera, que complementarán las 92 plazas que actualmente se encuentran en proceso de oposición. Esta inversión en el cuerpo de bomberos es vital para asegurar la capacidad de respuesta ante emergencias, la protección civil y la prevención de riesgos en la ciudad.En el ámbito de los Servicios Sociales municipales, se han ofertado 15 plazas de personal técnico. Estos profesionales son esenciales para atender y dar respuesta a las personas que más lo necesitan, fortaleciendo la red de apoyo y asistencia social en la ciudad y garantizando una atención de calidad a los colectivos más vulnerables.El resto de las plazas ofertadas, hasta alcanzar el límite de la tasa de reposición, se han distribuido entre diversas categorías profesionales para cubrir las necesidades de otros servicios municipales. Esta distribución estratégica asegura una cobertura integral en todas las áreas del Ayuntamiento, desde la gestión administrativa hasta el mantenimiento de infraestructuras, contribuyendo a la eficiencia general de la administración local.Compromiso con la estabilidad y la calidad del empleo públicoLa concejala de Personal, Julia Climent, ha subrayado la trascendencia de esta Oferta de Empleo Público, destacando su alineación con los objetivos estratégicos del gobierno local. Climent ha afirmado que la OEP 2026 es una clara manifestación del compromiso municipal: "En definitiva, una previsión de incorporaciones a la plantilla municipal que da respuesta al compromiso de seguir reforzando las áreas de Seguridad Ciudadana, Emergencias y Servicios Sociales, sin olvidar el objetivo de seguir mejorando la calidad de los servicios municipales que se prestan a la ciudadanía desde el Ayuntamiento de València".Además de la creación de nuevas plazas, la OEP 2026 también aborda la importante cuestión de la temporalidad en el empleo público. La concejala ha asegurado que "la Oferta de Empleo Público de 2026 responde, asimismo, a la voluntad de seguir reduciendo la temporalidad del empleo público en el Ayuntamiento de València". Con este fin, se han incluido, en un apartado diferenciado y adicional a las plazas mencionadas, otras 168 plazas que actualmente están ocupadas de forma interina o temporal. Esta medida se enmarca en la tasa específica y extraordinaria prevista en la normativa estatal para la reducción de la temporalidad, buscando ofrecer mayor estabilidad a los trabajadores y optimizar la gestión de los recursos humanos.Climent ha concluido enfatizando la prioridad de los servicios esenciales: "Esta Oferta apuesta por seguir incrementando los efectivos de servicios esenciales para la ciudadanía. Este es el caso de la Policía Local o los Bomberos, así como los Servicios Sociales municipales, donde se atiende y se da respuesta a las personas que más lo necesitan". La OEP 2026 se consolida, por tanto, como una herramienta fundamental para garantizar la prestación de servicios públicos de calidad y la estabilidad laboral en el Ayuntamiento de València, proyectando una administración más fuerte y cercana a sus ciudadanos.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[València se ha preparado para la Gran Marcha Ciclista de Poblats Marítims: Detalles de Recorridos y Afecciones]]></title>
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      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:21:49 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[El Club Deportivo Pódium, en colaboración con la Fundación Deportiva Municipal, ha organizado un evento ciclista que ha discurrido por diversos términos municipales, implicando restricciones de estacionamiento y modificaciones en el transporte público.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La ciudad de València ha sido el escenario este sábado de una significativa marcha ciclista, un evento deportivo que ha congregado a numerosos participantes y ha transformado temporalmente la dinámica de varias zonas, especialmente en los Poblats Marítims. El Club Deportivo Pódium, con el apoyo fundamental de la Fundación Deportiva Municipal, ha sido el encargado de la organización de esta prueba, que ha abarcado distintas localidades y ha ofrecido recorridos de 148 y 177 kilómetros.La jornada ha comenzado temprano para los ciclistas, con las salidas desde València programadas entre las 7:50 y las 8:10 horas. El regreso a la capital valenciana se ha extendido desde las 12:15 hasta las 15:26 horas, marcando un día de intensa actividad deportiva. Paralelamente a la competición, el Tinglado 2 de La Marina de València ha acogido una serie de actividades complementarias, enriqueciendo la experiencia para participantes y espectadores.Recorrido detallado de la marcha ciclistaLa salida neutralizada de la marcha ha iniciado su trayecto desde la Marina de València, específicamente desde la zona de la escuela EDEM y la plaza de l'Ona. Desde este punto emblemático, los ciclistas han continuado por la calle Doctor Marcos Sopena, la calle Eugenia Viñes, la calle José Ballester Gozalvo, Isabel de Villena y Arnaldo de Vilanova. Posteriormente, el recorrido ha enlazado con la avenida de la Serra d'Aitana, dirigiéndose hacia el término municipal de Alboraia, donde ha transcurrido una parte importante de la prueba.El trayecto de vuelta a la ciudad ha seguido una ruta similar a la de la salida, pero con un punto de meta distinto. Los ciclistas han finalizado su recorrido en el cruce de la calle José Ballester Gozalvo con la Font d'en Carròs, un punto estratégico que ha permitido una buena visibilidad para el público y una organización eficiente del evento.Restricciones de estacionamiento implementadasPara garantizar la seguridad de los participantes y el buen desarrollo de la marcha, se han establecido prohibiciones de estacionamiento en diversas vías. Estas restricciones han estado vigentes desde el viernes a las 22:00 horas y se han mantenido hasta las 16:30 horas del sábado. Las zonas afectadas han incluido puntos clave del recorrido y sus alrededores:En la calle José Ballester Gozalvo, la prohibición ha afectado al tramo comprendido entre el colegio Vicent Blasco Ibáñez y el Instituto Isabel de Villena, así como entre la rotonda de Isabel de Villena y Vicente la Roda.En la calle Isabel de Villena, se ha prohibido estacionar a ambos lados, específicamente entre los números 171 y 189.La calle Mendizábal también ha tenido restricciones en los números 35, 41 y 38.Finalmente, en la avenida de la Malva-rosa, los números 119 y 134 han estado afectados por la prohibición.Estas medidas han sido cruciales para mantener despejadas las vías por donde ha discurrido la competición, minimizando riesgos y facilitando la fluidez del evento.Afecciones al transporte público de ValènciaLa celebración de la marcha ciclista ha implicado también una reorganización en el servicio de transporte público de la ciudad. EMT València ha planificado nuevos itinerarios para un total de siete líneas, con el objetivo de adaptarse a los cortes de tráfico y garantizar la movilidad de los ciudadanos. Los usuarios han podido acercarse lo máximo posible a la zona del evento utilizando las siguientes líneas:Línea 19Línea 31Línea 32Línea 92Línea 93Línea 95Línea 98Línea 99Toda la información detallada sobre estas modificaciones ha estado disponible para consulta en la sección "Última Hora" de la página web de la EMT, en su aplicación móvil oficial y a través de sus perfiles en redes sociales, asegurando que los usuarios tuvieran acceso rápido y fácil a los cambios en el servicio.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia estrena una piscina única al aire libre que podrás usar todo el año]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/ocio/valencia-estrena-piscina-unica-aire-libre-podras-usar-todo-ano_586337_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 09:53:52 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Ocio]]></category>
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      <description><![CDATA[Aspresso K7 refuerza su apuesta deportiva en Valencia con nuevas instalaciones y una innovadora piscina exterior climatizada]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Club Aspresso K7, perteneciente al Grupo Aspria, ha inaugurado una piscina climatizada exterior que marca un hito en la oferta deportiva local. Con unas dimensiones de 25 metros de largo por 10 de ancho, el espacio incorpora además zonas de solárium y áreas ajardinadas con capacidad para más de 60 personas. Esta actuación forma parte del plan de inversión que Aspria está desarrollando desde la adquisición del club en 2023, con el objetivo de renovar y potenciar sus instalaciones. El nuevo espacio acuático se estructura en dos zonas diferenciadas: una piscina orientada al entrenamiento y actividades dirigidas como aquagym, y otra de menor tamaño destinada a ocio familiar y actividades infantiles como aquasplash y cursos de iniciación a la natación. Con esta mejora, el club refuerza su modelo que combina deporte de alto rendimiento con espacios pensados para el disfrute en familia. Nuevas disciplinas y espacios deportivos Aspresso K7 continúa ampliando su oferta con la incorporación de nuevas tendencias deportivas. Entre ellas destaca el pickleball, una disciplina en auge que combina elementos del tenis, pádel y bádminton, y que ya cuenta con pista propia en el club. Asimismo, el centro dispone de espacios específicos para disciplinas como HYROX, cross training y artes marciales mixtas (MMA), incluyendo zonas de entrenamiento funcional y un tatami para boxeo, jiu-jitsu y otras modalidades de combate. El club también cuenta con el reconocimiento como Official HYROX Training Centre. La oferta se completa con gimnasio interior y exterior, clases dirigidas con programas Les Mills, estudio de cycling y una amplia infraestructura de deportes de raqueta, que incluye pádel, squash y frontón. Amplia programación de actividades Coincidiendo con esta nueva etapa, el club ha presentado su programación de primavera-verano, diseñada para todos los públicos. La agenda incluye torneos deportivos, actividades familiares y eventos sociales. Entre las citas destacadas se encuentran el Torneo Mixto de Volley (1 de mayo), el Torneo de Pádel de Primavera (9 de mayo), la Family Competition (16 de mayo) y la Master Class Combat Mix (23 de mayo). El calendario culminará con la celebración de la White Pool Party el 30 de mayo, un evento que combinará música, ocio y ambiente veraniego. Además, ya está abierto el plazo de inscripción para el Campus de Verano, dirigido a niños y jóvenes, con actividades multideportivas, talleres y juegos que fomentan tanto el desarrollo físico como social. Sobre Aspria Aspria es una marca de referencia en el ámbito premium del deporte y el bienestar en Europa. Sus clubs destacan por ofrecer instalaciones de alta calidad, programas personalizados y una experiencia integral orientada a la salud, el fitness y el estilo de vida activo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Un año del gran apagón: las lecciones aprendidas]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/sociedad/ano-gran-apagon-lecciones-aprendidas_586257_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 07:00:00 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Ana Aznar]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Sociedad]]></category>
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      <description><![CDATA[Doce meses después, expertos y ciudadanía miran atrás para entender qué falló y qué nos dejó aquella jornada]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hace un año, el 28 de abril de 2025, España y buena parte de Portugal se quedaron a oscuras. En apenas unos segundos, desapareció cerca del 60% de la energía disponible y millones de personas vieron cómo la vida cotidiana se detenía de golpe: sin luz, sin datos, sin transporte, sin pagos electrónicos y sin una explicación inmediata. Fue uno de los mayores colapsos eléctricos registrados en la península, pero también una experiencia que dejó al descubierto vulnerabilidades que, con el paso del tiempo, han vuelto a diluirse entre la rutina. Ahora, doce meses después, aquella jornada regresa al debate público no solo como recuerdo, sino como punto de partida para revisar qué aprendimos realmente y qué queda por hacer para evitar que algo así vuelva a repetirse. El apagón paralizó infraestructuras críticas y dejó escenas que parecían sacadas de otra época. Radios de pilas recuperando protagonismo, vecinos saliendo a la calle para preguntar qué estaba pasando, comercios funcionando a medias, familias buscando velas y linternas en cajones olvidados. La desconexión total, tan impensable en un país hiperconectado, obligó a improvisar soluciones que muchos no habían tenido que poner en práctica nunca. Durante los días posteriores, se habló mucho de las lecciones que había dejado el cero energético. Se insistió en la importancia de llevar algo de dinero en efectivo, en la utilidad de las radios portátiles, en la necesidad de tener un pequeño kit de emergencia en casa y en la conveniencia de no depender por completo de la conectividad digital. Pero, como ocurre con tantas crisis, el tiempo fue suavizando la memoria y muchas de esas conclusiones se fueron diluyendo. Hoy, con la normalidad plenamente restablecida, cuesta recordar la sensación de vulnerabilidad que se instaló en millones de hogares aquella tarde. Un debate que sigue vivo El pasado 21 de abril, la Comunitat Valenciana volvió a poner el foco en aquel episodio. AVAESEN celebró en Valencia una jornada técnica para analizar en profundidad las causas del apagón y, sobre todo, para definir las claves que permitan reforzar la resiliencia del sistema eléctrico español. Bajo el título "Un año después del apagón: aprendizajes y hoja de ruta", la cita se realizó con el objetivo de identificar causas, extraer conclusiones y plantear medidas que eviten que un episodio similar vuelva a producirse. Y es que las investigaciones realizadas durante los meses posteriores concluyeron que no hubo ciberataque, pero sí una combinación de fallos técnicos, oscilaciones en el sistema, problemas de control de tensión y una desconexión en cadena que acabó provocando el colapso. Un origen multifactorial que evidenció la fragilidad de un sistema del que depende la vida moderna. Personas en Valencia durante el día del apagón Uno de los aspectos que más sorprendió aquel día fue la caída total de los sistemas de pago. Con los datáfonos fuera de servicio, las aplicaciones móviles inoperativas y muchos cajeros automáticos bloqueados, miles de personas se encontraron sin su medio habitual para comprar. El efectivo, relegado en los últimos años por la digitalización, se convirtió de repente en el único recurso disponible. El Banco de España lo sigue recordando: el dinero físico es el único medio de pago que no depende de la electricidad ni de la conexión a internet, lo que le otorga una autonomía esencial en situaciones de emergencia. Algo similar ocurrió con la radio de pilas. En un país acostumbrado a informarse a través del móvil, las redes sociales o las plataformas digitales, el transistor recuperó un papel central. Allí donde quedaban pilas, una batería o un coche con el sistema operativo activo, la escena se repetía: grupos de personas reunidas alrededor de un pequeño receptor intentando entender qué estaba ocurriendo. La radio volvió a ser el hilo directo con la información, como ya lo fue en otras crisis anteriores. Preparación ciudadana La idea del kit de emergencia, que durante años había parecido una recomendación exagerada, también cobró sentido. Semanas antes del apagón, la Comisión Europea había insistido en la necesidad de reforzar la preparación ciudadana ante crisis derivadas del cambio climático, fallos en infraestructuras críticas o situaciones de emergencia. Pero quizá la reflexión más profunda que dejó el apagón tuvo que ver con la conectividad. La idea de estar permanentemente conectados pasó de ser una obviedad a una ausencia. La desconexión no generó un colapso social, sino una adaptación. Un año después, el apagón sigue siendo un recordatorio incómodo pero necesario. No solo por lo que ocurrió, sino por lo que reveló. La jornada técnica de AVAESEN llega en un momento clave para recuperar esas lecciones, analizarlas con rigor y convertirlas en una hoja de ruta real. Porque aquella tarde de abril dejó claro que la electricidad puede fallar, pero también que la preparación, la información y la resiliencia pueden marcar la diferencia entre el caos y la respuesta organizada.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Cruces de Mayo en Valencia 2026, una tradición centenaria que invade la ciudad de arte floral]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/cruces-mayo-en-valencia-2026-cuando-verlas_586260_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 07:00:00 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[Descubre fecha y ubicación para ver las Cruces de Mayo, una celebración de origen medieval]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Con la llegada del mes de mayo, Valencia se llena de una de sus tradiciones más singulares y visualmente impactantes: las Cruces de Mayo 2026. Esta celebración convierte durante unos días calles, plazas y rincones de la ciudad en un auténtico museo al aire libre donde la flor natural es la protagonista absoluta. Se trata de una costumbre profundamente arraigada en la identidad valenciana, que combina historia, religiosidad, creatividad artística y participación ciudadana. Organizado por Lo Rat Penat con la colaboración del Ayuntamiento de València y otras instituciones, el Concurso de las Cruces de Mayo es hoy una de las citas más representativas del calendario cultural de la ciudad, con casi un siglo de trayectoria documentada y una participación que sigue creciendo año tras año. ¿Cuál es el origen de las Cruces de Mayo? El origen de las Cruces de Mayo en València se sitúa en la Edad Media, cuando la Iglesia comenzó a conmemorar el hallazgo de la Santa Cruz por parte de Santa Elena, madre del emperador Constantino. Según la tradición, Santa Elena identificó la cruz de Jesucristo mediante un milagro: al colocarla sobre enfermos, estos sanaban, lo que se interpretó como la confirmación de su autenticidad. Cruces de Mayo Diputación de Valencia / foto Abulaila Este relato se integró en las celebraciones cristianas como símbolo de fe y renovación espiritual. Sin embargo, la festividad también recoge influencias de celebraciones mucho más antiguas. En la antigua Roma, las fiestas de primavera estaban dedicadas a la diosa Flora, y en ellas las flores representaban el renacimiento de la naturaleza tras el invierno. Esta conexión explica el fuerte protagonismo floral que mantienen hoy las Cruces de Mayo. En Valencia, esta tradición se consolida con el paso de los siglos hasta convertirse en una expresión cultural propia, profundamente vinculada al territorio y a su tejido asociativo. Historia del concurso en Valencia y papel de Lo Rat Penat El Concurso de las Cruces de Mayo en Valencia comienza a organizarse de forma estructurada en la década de 1920. Existen referencias a su celebración en 1925 y, especialmente, en 1926, cuando varias entidades culturales y religiosas participaron en un certamen promovido por el Ayuntamiento. Desde sus inicios, Lo Rat Penat ha desempeñado un papel fundamental en la conservación y promoción de esta tradición. Tras la Guerra Civil, la celebración se recupera en 1940 y en 1949 la entidad asume de forma definitiva la organización del concurso, impulsando su crecimiento y participación, especialmente de las comisiones falleras. A lo largo de las décadas, el certamen ha evolucionado tanto en número de participantes como en calidad artística. En los años 80 y 90 se consolida como una de las expresiones culturales más relevantes de la primavera valenciana, incorporando nuevos premios, mayor apoyo institucional y una creciente innovación en el diseño de las cruces. En la edición más reciente se han llegado a registrar cerca de un centenar de cruces participantes, lo que refleja la vitalidad actual del concurso. Cruz de Mayo Ayuntamiento de Valencia ¿Cómo se elaboran las Cruces de Mayo? Las Cruces de Mayo son estructuras efímeras que requieren un proceso de creación cuidadoso y altamente artesanal. El requisito principal es el uso de flor natural y fresca, lo que convierte cada obra en una pieza única e irrepetible. A partir de esta base floral, los participantes pueden incorporar otros elementos decorativos como flor seca, plantas ornamentales, piedra, juegos de agua o iluminación. Esta combinación permite una gran libertad creativa, aunque siempre dentro de un marco tradicional. El jurado valora múltiples aspectos, entre ellos la cantidad y calidad de las flores, la variedad de especies utilizadas, la composición cromática, la presencia de elementos simbólicos, la originalidad del diseño, la innovación artística, la integración de flora autóctona y el uso equilibrado de recursos como el agua o la luz. El resultado final es una intervención artística que transforma el espacio urbano en una exposición viva. ¿Dónde ver las Cruces de Mayo en Valencia? Fechas clave Las Cruces de Mayo se distribuyen por toda la ciudad, lo que permite realizar un recorrido libre para descubrirlas. Se instalan en plazas, calles, sedes de comisiones falleras, parroquias, centros culturales y espacios gestionados por asociaciones vecinales. El montaje comienza habitualmente en la noche del 2 de mayo, y todas las cruces deben estar finalizadas en la mañana del 3 de mayo, fecha en la que el jurado inicia su visita de valoración. Cruces de mayo A partir de ese momento, Valencia ofrece una ruta abierta que permite al visitante recorrer diferentes barrios y descubrir composiciones muy diversas, desde estructuras tradicionales hasta diseños contemporáneos con propuestas innovadoras. No existe un único itinerario oficial, ya que la distribución es descentralizada, pero precisamente esa dispersión es lo que convierte la experiencia en un paseo urbano en el que cada barrio aporta su propia identidad. Premios del Concurso de Cruces de Mayo 2026 El concurso se estructura en diferentes categorías y premios que reconocen tanto la dimensión artística como la técnica de cada obra. Sección Especial Destinada a las cruces de mayor tamaño o presupuesto, esta categoría reúne las composiciones más ambiciosas. Premio Extraordinario "Paco Domingo": 1.000 euros, estandarte y diploma Primer premio: 750 euros Segundo premio: 500 euros Tercer premio: 300 euros Estas cruces suelen destacar por su monumentalidad, complejidad técnica y riqueza floral. Sección Primera Dirigida a propuestas de menor tamaño o presupuesto, esta sección pone en valor la creatividad en formatos más reducidos. Premio Extraordinario "Pere Delmonte": 700 euros, estandarte y diploma Primer premio: 500 euros Segundo premio: 300 euros Tercer premio: 200 euros En esta categoría se valora especialmente la originalidad y la capacidad de generar impacto con recursos más limitados. Premio especial Sant Càliç de València En el contexto del Año Jubilar del Santo Cáliz, se incorpora un premio extraordinario para aquellas cruces que hagan referencia a esta reliquia custodiada en la Catedral de València. Primer premio: 700 euros Segundo premio: 500 euros Tercer premio: 300 euros Cuarto premio: 200 euros Este reconocimiento añade una dimensión simbólica adicional a la celebración. Todas las cruces inscritas reciben una ayuda económica y un diploma acreditativo, lo que refuerza el carácter participativo del certamen y su función como herramienta de cohesión social y cultural.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El Circo de los Horrores revoluciona València con una experiencia inmersiva única]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/ocio/circo-horrores-revoluciona-valencia-con-experiencia-inmersiva-unica_586301_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:22:02 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Lluís Josep Muñoz]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Ocio]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[El Circo de los Horrores presenta en València su nueva producción inmersiva, que combina acrobacias, teatro físico e inteligencia artificial]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Circo de los Horrores ya está en València con un espectáculo impresionante: PrisionIA, una propuesta que reinventa el circo tradicional con acrobacias, teatro físico y una narrativa escénica que va más allá de lo visto hasta el momento. Una oportunidad única que tan solo estará disponible frente al Bioparc Valencia, del 1 al 10 de mayo de este año. Se trata de una nueva forma de hacer espectáculos, en la que la historia se vertebra desde una perspectiva innovadora. El entorno se convierte en el mayor atractivo: un espacio cerrado en el que los artistas representan unas "anomalías" bajo una escenografía con estética distópica, donde cada milímetro se encuentra bajo control y vigilancia. Una superproducción que ya ha conquistado a más de cinco millones de espectadores en todo el mundo. La premisa es apasionante: una prisión controlada por una inteligencia artificial en la que se desarrolla una historia enigmática e inquietante a partes iguales. Una historia sobre el conflicto entre máquinas y seres humanos, con una puesta en escena impactante. La función se convierte, por tanto, en una experiencia inmersiva en la que no existen pausas, para no perder en ningún momento el imaginario que lo envuelve todo. Con una duración de dos horas, la narrativa tiene en cuenta en todo momento la experiencia del público mediante interacciones con este, así como los efectos visuales, la iluminación y la banda sonora. Y entre todo el espectáculo, sus artistas deleitarán al público con increíbles acrobacias, números de fuerza, equilibrios y, especialmente, el "Globo de la Muerte", icono de los espectáculos del Circo de los Horrores. Las entradas para disfrutar del espectáculo de PrisionIA ya están disponibles en su página web oficial. Sin embargo, desde la organización recuerdan que es recomendable adquirirlas cuanto antes, ya que la elevada demanda de sus espectáculos provoca que se agoten en poco tiempo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Comunitat Valenciana impulsa formación y normativa para reforzar la seguridad en atracciones hinchables]]></title>
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      <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:10:57 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Conselleria de Emergencias e Interior ha avanzado en medidas clave, incluyendo cursos específicos y un "DNI" para hinchables, con el objetivo de proteger a los usuarios y optimizar la regulación del sector.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Conselleria de Emergencias e Interior de la Generalitat Valenciana ha mantenido un encuentro crucial con los principales actores del sector de las instalaciones hinchables. El objetivo central de esta reunión ha sido abordar la implementación de programas de capacitación específicos dirigidos a los instaladores y responsables de estas atracciones recreativas en toda la Comunitat Valenciana. Esta iniciativa fundamental ha surgido durante la más reciente sesión del grupo de trabajo, cuya misión es perfeccionar la normativa y elevar los estándares de seguridad de los elementos hinchables. La mesa de trabajo ha estado presidida por el conseller de Emergencias e Interior, Juan Carlos Valderrama, quien ha enfatizado la importancia de este diálogo continuo. El conseller Valderrama ha declarado que el grupo, establecido por su departamento, "avanza en consensuar medidas que refuercen la seguridad en el montaje, uso y desmontaje de hinchables en todo tipo de espacios, tanto públicos como privados". Esta afirmación subraya el compromiso de la administración con la protección de los ciudadanos, especialmente los menores, que son los principales usuarios de estas instalaciones. Participantes y colaboración institucional En la reunión de este miércoles, junto al conseller Valderrama, han participado figuras clave de la administración y del sector. Entre ellos, se han encontrado el director general de Interior, Vicente Huet; el director general de Industria, Roberto Anchel; y representantes de la Asociación Española de Juegos Hinchables (AEJH) y del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales (COGITI). Esta diversidad de participantes ha garantizado una perspectiva integral en el análisis de las propuestas. Valderrama ha explicado que los cursos de formación especializados podrían ser impartidos por la AEJH, basándose en un programa que se ha acordado previamente con la Conselleria de Emergencias. Adicionalmente, se ha considerado la posibilidad de diseñar una capacitación específica para los cuerpos de policía local de los municipios, dado que los ayuntamientos poseen competencias directas sobre la supervisión de este tipo de instalaciones. En esta línea, ya se han llevado a cabo sesiones informativas en localidades como Ondara y Vila-real, demostrando un avance concreto en la materia. Medidas clave para una mayor seguridad El conseller ha destacado que otro de los puntos esenciales que se han abordado ha sido "la necesidad de diferenciar eventos según su tamaño o características, puesto que no es equiparable una celebración privada con un evento organizado por un ayuntamiento o comisión de fiestas". Esta distinción permitirá aplicar regulaciones más adecuadas y proporcionales a cada contexto. Entre las propuestas más significativas que se han puesto sobre la mesa, se ha incluido la integración en la normativa de una certificación obligatoria para los hinchables. Esta medida implicaría que "todas estas instalaciones dispongan de una especie de DNI propio o libro de fabricación y una certificación de revisión anual obligatoria". Este sistema garantizaría un control exhaustivo sobre el estado y la seguridad de cada atracción. Asimismo, se ha realizado un análisis detallado de los sistemas de anclaje, un aspecto crítico para la estabilidad de los hinchables. La meta ha sido establecer un catálogo claro y bien definido de lugares de posible amarre, asegurando así una sujeción óptima e independiente de las condiciones meteorológicas, especialmente del viento. Compromiso y futuro del marco normativo El titular de Emergencias e Interior ha subrayado que todas estas medidas "se irán perfilando y, en cualquier caso, seguiremos trabajando con todos los agentes implicados para sumar ideas y esfuerzos que nos permitan avanzar en un asunto que nos afecta a todos, como es velar por el adecuado funcionamiento de las atracciones y la seguridad de las personas". Este compromiso refleja la voluntad de la Generalitat de construir un marco regulatorio robusto y participativo. Finalmente, el conseller ha querido reconocer "la especial colaboración y las aportaciones de la AEJH y COGITI, en sintonía con la propuesta de la Generalitat de consensuar un nuevo marco normativo que garantice más seguridad y una mayor protección de los ciudadanos y de los niños, que son los usuarios principales de estos hinchables". La sinergia entre la administración y los profesionales del sector ha sido fundamental para el progreso de estas iniciativas, que buscan consolidar un entorno de ocio más seguro para todos en la Comunitat Valenciana.]]></content:encoded>
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