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    <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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    <description>El teu diari de proximitat</description>
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      <title><![CDATA[Xilxes y su playa se conectarán con un carril ciclopeatonal: 2,1 millones de euros para la movilidad segura]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:37:32 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La licitación de las obras, con un presupuesto de 2,1 millones de euros, marca el inicio de una infraestructura clave que garantizará un trayecto seguro y sostenible entre el casco urbano y el litoral de Xilxes.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Generalitat Valenciana ha dado un paso crucial para la materialización del esperado carril ciclopeatonal que conectará el núcleo urbano de Xilxes con su zona de playa. La publicación de la licitación de las obras representa un hito significativo para esta infraestructura, que cuenta con una inversión de 2,1 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de un año desde el inicio de los trabajos, previstos para los próximos meses.Este proyecto, largamente anhelado por la comunidad local, no solo mejorará la seguridad vial, sino que también promoverá la movilidad sostenible y la calidad de vida de los residentes y visitantes. La iniciativa ha sido desbloqueada tras años de espera y falta de concreción, marcando un antes y un después en la infraestructura de transporte del municipio de la Plana Baixa.El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha visitado la zona donde se construirá este nuevo itinerario junto al alcalde de Xilxes, Ismael Minguet. Martínez Mus ha subrayado que la previsión es que los trabajos puedan adjudicarse durante el verano actual, permitiendo así el inicio de una infraestructura que ha calificado como "muy demandada y necesaria para los vecinos".Una conexión segura y sostenible para XilxesEl conseller Martínez Mus ha enfatizado que este proyecto largamente esperado supondrá "la conexión definitiva entre el núcleo urbano y la playa mediante un recorrido seguro, accesible e iluminado para poder desplazarse tanto a pie como en bicicleta". Ha añadido que el nuevo itinerario "mejorará la calidad de vida de los vecinos y fomentará una movilidad más sostenible y saludable".Actualmente, el trayecto a lo largo de la CV-2280, la principal arteria que une el núcleo urbano con la playa, presenta serias deficiencias en cuanto a seguridad para usuarios vulnerables. Los arcenes son notablemente estrechos, lo que obliga a peatones y ciclistas a compartir espacio con un tráfico vehicular que, especialmente durante los meses de verano, alcanza volúmenes elevados. Esta situación ha generado una demanda constante por parte de los vecinos para la creación de una alternativa segura y dedicada, una necesidad que este proyecto finalmente aborda.La longitud total del trazado será de 2,2 kilómetros, discurriendo en paralelo a esta importante arteria vial, garantizando así una ruta directa y eficiente entre ambos puntos de interés del municipio.Detalles técnicos y beneficios ambientalesLa propuesta técnica contempla la creación de una banda exclusiva de tres metros de ancho, dedicada íntegramente a peatones y ciclistas. Esta vía estará separada de la calzada principal por un espacio ajardinado que incluirá arbolado e iluminación alimentada por energía solar. Esta configuración no solo reforzará la seguridad de los usuarios, sino que también contribuirá a una mejor integración paisajística del entorno, minimizando el impacto visual y ambiental de la infraestructura. La obra se ejecutará íntegramente en terrenos de titularidad y dominio público ya existentes junto a la carretera, lo que facilitará su desarrollo y reducirá la necesidad de expropiaciones.Además de la conexión principal, el nuevo itinerario ha sido diseñado para enlazar con la cicloruta 'CR-2437 Camí Eurovelo de la Platja de Xilxes', fortaleciendo así la red de movilidad sostenible del municipio y ofreciendo mayores posibilidades para el ocio y el transporte ecológico. La actuación también incluye una serie de mejoras adicionales:Optimización de la iluminación en todo el recorrido, mejorando la visibilidad nocturna.Reorganización de la sección de la carretera para favorecer una circulación vehicular más segura y fluida.Fomento del uso de medios de transporte no motorizados, contribuyendo a la reducción de emisiones y al bienestar ciudadano.Un proyecto largamente esperado por la comunidadLa concreción de este proyecto representa un logro significativo, ya que, a pesar de haber estado programado por la Generalitat durante años, la anterior legislatura no consiguió avanzar en su desarrollo, ni siquiera en la elaboración de un proyecto definitivo. Este estancamiento había generado frustración entre la población local, que veía cómo una infraestructura tan esencial permanecía en el limbo administrativo. La actual administración ha logrado desbloquear la situación, impulsando la licitación y el inicio inminente de las obras.El alcalde de Xilxes, Ismael Minguet, ha expresado su profunda satisfacción por el avance de esta iniciativa. "Por el avance definitivo de este proyecto, ya que por fin contamos con la licitación y el próximo inicio de una obra muy emblemática y necesaria para el municipio", ha declarado Minguet, destacando la importancia de esta infraestructura para la localidad.La adjudicación de los trabajos se espera para este verano, lo que permitirá que las obras comiencen en los próximos meses. Con una inversión de 2,1 millones de euros, este carril ciclopeatonal no solo transformará la conexión entre el casco urbano y la playa de Xilxes, sino que también establecerá un modelo de infraestructura que prioriza la seguridad, la accesibilidad y la sostenibilidad para todos los ciudadanos. Esta inversión no solo se traduce en una mejora tangible de la infraestructura local, sino que también refuerza el compromiso de la Generalitat con la promoción de un modelo de movilidad más respetuoso con el medio ambiente y centrado en las personas. El carril ciclopeatonal de Xilxes se erige así como un ejemplo de cómo la planificación urbana puede contribuir directamente al bienestar social y a la sostenibilidad territorial.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Interact Valencia ha participado en la definición estratégica del futuro programa europeo Interreg V]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:37:07 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La oficina valenciana, integrada en la Generalitat, ha contribuido en Bratislava a sentar las bases de la gestión de fondos de cooperación territorial post-2027.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La oficina Interact Valencia, una entidad fundamental dentro de la Vicepresidencia Segunda y Conselleria de Presidencia de la Generalitat, a través de la Dirección General de Fondos Europeos, ha desempeñado un papel crucial en la segunda reunión del Comité de Programación de Interact V. Este encuentro, celebrado en Bratislava (Eslovaquia), ha tenido como objetivo principal establecer las directrices y fundamentos del próximo programa, que será esencial para la mejora de la gestión de los fondos europeos de cooperación, conocidos como Interreg.La participación de Anabel Pascual, responsable del Servicio de Apoyo, Información y Análisis de Programas y Proyectos Europeos, ha subrayado la relevancia de la Comunitat Valenciana en este proceso. La cita ha congregado a representantes de los Estados miembros, autoridades de gestión y expertos de la Comisión Europea, todos ellos enfocados en avanzar en el diseño de Interact V. Este programa se perfila como una herramienta vital para optimizar la utilización de la financiación de la Unión Europea y conseguir resultados más contundentes en la cooperación territorial.El impacto de Interact en la gestión de fondos europeosDesde su establecimiento en 2002, el programa Interact ha liderado el apoyo a los programas Interreg, facilitando una administración más eficiente de los recursos de la UE y la consecución de objetivos más ambiciosos. Esta función adquiere una importancia particular en el contexto regulatorio que se vislumbra después de 2027, un periodo en el que la Comisión Europea aspira a generar un mayor impacto con una disponibilidad de recursos potencialmente más limitada.La posible incorporación de nuevos países participantes al programa ha puesto de manifiesto la necesidad de actualizar las normativas de funcionamiento del Comité. Los asistentes han valorado positivamente la labor realizada por Interact hasta la fecha, reconociendo que su rol será aún más prominente en los años venideros. En este sentido, Juraj Droba, presidente de la región de Bratislava, ha expresado su reconocimiento a la trayectoria del programa desde sus inicios como Interact I, destacando su función como "interlocutor clave entre los programas Interreg, los Estados miembros y la Comisión Europea". Por su parte, los representantes de los Estados miembros han enfatizado el valor del trabajo de todas las oficinas Interact, incluyendo la de Valencia, en la preparación del futuro.Coordinación estratégica para el diseño de Interact VDurante la reunión en la capital eslovaca, se han abordado diversas cuestiones estratégicas que tendrán una repercusión directa en la gestión de los fondos europeos en regiones como la Comunitat Valenciana. Entre los temas centrales, se ha destacado el debate regulatorio del periodo posterior a 2027 y la elaboración del nuevo programa Interact V. Estos aspectos son fundamentales para definir cómo se articulará la cooperación territorial en la próxima década.Asimismo, los participantes han analizado en profundidad las responsabilidades inherentes a la redacción del programa, la viabilidad del uso de expertos externos para enriquecer el proceso y el calendario previsto para su aprobación definitiva. Un punto crucial de la agenda ha sido el futuro de herramientas esenciales como 'Jems', empleadas por los programas de cooperación para la gestión de proyectos. La oficina Interact Valencia ha mantenido un papel activo en este proceso, contribuyendo a los trabajos técnicos, entre ellos el análisis estratégico del programa Interreg, que resulta fundamental para orientar las prioridades estratégicas del próximo periodo de financiación.Estos encuentros internacionales son vitales para fortalecer la posición de la Comunitat Valenciana en el ámbito de la cooperación europea. Su participación activa contribuye significativamente a mejorar el acceso, la gestión y el impacto de los fondos europeos en el territorio, especialmente en áreas clave como el desarrollo regional, la innovación y la cohesión social.La oficina Interact Valencia y su contribución al programaFundada en 2004 y cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), la oficina Interact Valencia ejerce una función esencial en el apoyo a los programas de cooperación territorial europea (Interreg). Desde esta sede, se desarrollan y promueven herramientas innovadoras, programas de formación especializados y diversas actividades que tienen como fin optimizar la gestión de estos fondos en todo el continente europeo.Entre sus iniciativas más destacadas, la oficina de Valencia lidera el 'Med Lab Group', una plataforma de trabajo específica que fomenta las buenas prácticas y genera sinergias valiosas entre los actores europeos involucrados en el desarrollo de la región mediterránea. El programa Interact cuenta con una red de oficinas distribuidas por Europa, además de la valenciana, con sedes en países como Dinamarca, Austria, Finlandia y Eslovaquia, donde se localiza la autoridad de gestión.Impulsado conjuntamente por la Comisión Europea y los Estados miembros, el programa Interact tiene como propósito fundamental facilitar la cooperación entre las diversas regiones europeas. Su objetivo es abordar desafíos comunes y, en última instancia, mejorar la calidad de vida de la ciudadanía en toda la Unión Europea.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Comunitat Valenciana Impulsa la Innovación y Sostenibilidad en el Sector del Camping]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:36:39 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La consellera Marián Cano ha destacado el papel estratégico de los campings y su adaptación a las nuevas demandas turísticas durante la primera jornada profesional del sector.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Comunitat Valenciana ha sido el escenario de la primera edición de la jornada 'Innovación y futuro del camping', un evento profesional clave que ha reunido a expertos y empresas para debatir sobre el progreso, la sostenibilidad y la competitividad de este segmento turístico. La consellera de Industria, Turismo, Innovación y Comercio, Marián Cano, ha asistido a la inauguración de este encuentro, promovido por la Federación de Campings de la Comunitat Valenciana, subrayando la relevancia de la innovación para el futuro del sector.Este foro ha representado una oportunidad fundamental para que los profesionales del camping exploren nuevas estrategias y tecnologías, consolidando la posición de la región como un destino turístico de vanguardia. La jornada se ha centrado en cómo la transformación digital y la eficiencia energética pueden potenciar la oferta y la experiencia del cliente, aspectos cruciales para el crecimiento continuo.El papel estratégico del camping en la Comunitat ValencianaDurante su intervención, la consellera Marián Cano ha enfatizado el rol estratégico que desempeña el sector del camping dentro de la oferta turística valenciana. Ha resaltado su notable capacidad para "generar actividad económica, empleo y cohesión territorial, además de responder a una demanda cada vez más vinculada a la calidad y las experiencias auténticas". Esta afirmación subraya la importancia de los campings no solo como alojamientos, sino como motores de desarrollo local y regional.La titular de Turismo ha señalado que el sector del camping "ha sabido evolucionar y adaptarse a las nuevas demandas sin perder su esencia", lo que demuestra una resiliencia y una visión de futuro encomiables. En la Comunitat Valenciana, esta modalidad de alojamiento ha consolidado una oferta robusta, contando con 159 campings y más de 83.000 plazas disponibles, según los datos presentados en la jornada. Estas cifras reflejan la magnitud y el potencial de crecimiento del sector en la región.Crecimiento de la demanda y la importancia de la digitalizaciónLa consellera Cano también ha incidido en la positiva evolución de la demanda que ha experimentado el sector. Ha recordado que, según los últimos datos publicados por el INE, "los viajeros en campings crecieron un 15,7 % en el mes de marzo, respecto al mismo mes del año anterior". Este incremento es un claro indicador del creciente interés por esta forma de turismo. Además, la cuota de visitantes extranjeros ha superado el 80 %, mientras que la demanda nacional ha registrado un aumento del 30,5 % en el número de pernoctaciones en esta modalidad de alojamiento.Marián Cano ha destacado que "la transformación tecnológica y la eficiencia energética son ya factores decisivos para seguir ganando competitividad". Ha defendido la aplicación de la inteligencia artificial (IA) para abordar retos específicos del sector, tales como:La captación de nuevos públicos.La fidelización de clientes existentes.La optimización de los sistemas de reservas.La automatización de procesos operativos.La mejora general de la experiencia del cliente.Estas aplicaciones de la IA prometen revolucionar la gestión y la oferta de los campings, haciéndolos más eficientes y atractivos para una clientela diversa.Formación y oportunidades futurasLa consellera ha insistido en que esta transformación digital debe ir de la mano con una adecuada formación profesional. En este sentido, ha recordado el Plan especial de Formación en Competencias Digitales, impulsado por Turisme Comunitat Valenciana. Este programa, financiado con fondos europeos, ofrece 50 cursos online gratuitos diseñados específicamente para profesionales del turismo, facilitando la adquisición de habilidades esenciales para el nuevo entorno digital.Finalmente, Marián Cano ha felicitado a la Federación de Campings de la Comunitat Valenciana por la exitosa organización de esta primera edición de la jornada. Ha animado al sector a aprovechar este encuentro "como un espacio para compartir ideas, abrir nuevas oportunidades y seguir construyendo un modelo turístico innovador, sostenible y de calidad". La jornada, celebrada en el emblemático edificio Veles e Vents, ha congregado a empresas especializadas, expertos y entidades de referencia, quienes han abordado temas cruciales como la inteligencia artificial aplicada al posicionamiento en mercados internacionales, la digitalización de la gestión de clientes, la automatización de procesos y las soluciones innovadoras en sostenibilidad y eficiencia energética, marcando un hito en el desarrollo del sector.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Comunitat Valenciana autoriza el uso de lana de ovino como fertilizante orgánico en suelos agrícolas]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:36:22 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La medida busca valorizar un subproducto sin salida comercial, transformando un problema ganadero en una solución sostenible para la agricultura y el medio ambiente.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Dirección General de la Industria y Cadena Agroalimentaria de la Comunitat Valenciana ha dado luz verde a una innovadora resolución que permite la utilización de lana de ovino-caprino en suelos agrarios. Esta iniciativa ha sido impulsada con el objetivo de aprovechar el potencial de este material como producto orgánico, garantizando siempre la protección de la salud pública, la sanidad animal y el medio ambiente.La decisión, publicada este martes en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV), ha establecido las directrices técnicas necesarias para revalorizar la lana. Se ha considerado que la lana de oveja, siempre que provenga de animales sanos y sea gestionada bajo condiciones estrictamente controladas, puede ser empleada en el ámbito agrario, de manera similar a como se utilizan estiércoles, productos de compostaje y otras materias orgánicas.El problema de la lana ovina en la ganaderíaEn los últimos años, la lana ha experimentado una drástica transformación en su valor. De ser una materia prima esencial para la industria textil, ha pasado a convertirse en un subproducto con escaso o nulo valor comercial, lo que ha generado una acumulación significativa en las explotaciones ganaderas. Esta situación ha representado un considerable desafío para los ganaderos, quienes han visto cómo un recurso natural se convertía en un problema de gestión y eliminación.Las cifras han revelado la magnitud de este inconveniente: en España, la producción anual de lana ha alcanzado aproximadamente las 20.670 toneladas, de las cuales la Comunitat Valenciana ha contribuido con cerca de 200 toneladas. Este escenario ha afectado de manera particular a la ganadería extensiva y a razas autóctonas de gran valor, como la oveja guirra, que han visto cómo su principal subproducto carecía de salida en el mercado, obligando a los productores a buscar soluciones para su almacenamiento o desecho.Beneficios agronómicos y requisitos de aplicaciónLa lana posee propiedades intrínsecas que la convierten en un material idóneo para su aplicación en la agricultura. Su capacidad de aireación, acolchado y retención de la humedad la hace un recurso valioso para mejorar la estructura y la capacidad hídrica del suelo. Además, es un material biodegradable que se mineraliza lentamente, liberando nutrientes esenciales para el suelo de forma progresiva y sostenida. Cuando se integra en procesos de compostaje junto con estiércoles y otras materias orgánicas, el resultado es un producto con características mejoradas para la fertilización, enriqueciendo la tierra de manera natural.Con esta nueva normativa, la Conselleria de Agricultura, Agua, Ganadería y Pesca ha ofrecido una alternativa sostenible al almacenamiento indefinido de la lana, transformando un residuo en un recurso valioso. La aplicación de la lana a los suelos agrícolas no solo resuelve un problema logístico y económico para los ganaderos, sino que también aporta beneficios agronómicos significativos, promoviendo prácticas más sostenibles en el sector.La escasa demanda de la lana en el sector textil y la ausencia de una regulación técnica clara para otros usos han provocado consecuencias económicas y de higiene debido a la acumulación descontrolada en las explotaciones. Por ello, la Conselleria ha apostado firmemente por su uso como fertilizante en suelos agrarios. Esta aplicación estará sujeta a estrictos requisitos: la lana deberá proceder de animales sanos y de explotaciones debidamente inscritas en el Registro General de Explotaciones Ganaderas, garantizando así la trazabilidad y la seguridad del material.La utilización agronómica de la lana deberá cumplir con una serie de condiciones rigurosas que abarcan desde el origen del material hasta su manejo y trazabilidad. Asimismo, se han establecido pautas claras para las condiciones de almacenamiento, transporte y aplicación al suelo. El objetivo primordial es minimizar cualquier riesgo sanitario residual y garantizar un uso seguro y respetuoso con el medio ambiente, fomentando una economía circular en el sector agropecuario valenciano y ofreciendo una solución práctica a un problema persistente para la ganadería local.]]></content:encoded>
    </item>
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      <title><![CDATA[La Conselleria de Infraestructuras ha iniciado obras de mejora en la CV-8215 de San Vicente del Raspeig]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-conselleria-de-infraestructuras-ha-iniciado-obras-de-mejora-en-la-cv-8215-de-san-vicente-del-raspeig_587063_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:36:05 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La intervención, con una inversión de 481.858 euros, busca reforzar el firme y eliminar los daños causados por las raíces de las palmeras, garantizando la seguridad vial en la zona.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, a través de su Servicio Territorial de Infraestructuras Públicas de Alicante, ha puesto en marcha este miércoles importantes trabajos de conservación y mejora del firme en la carretera CV-8215, ubicada en el término municipal de San Vicente del Raspeig. Esta actuación fundamental tiene como objetivo primordial garantizar la seguridad vial y optimizar las condiciones de circulación para todos los usuarios de esta transitada vía.La iniciativa, que representa una inversión significativa de 481.858 euros, se ha diseñado para abordar diversos tramos consecutivos de la carretera. El eje principal de la intervención abarca desde la rotonda existente en el cruce de la carretera CV-821 con la calle Río Turia hasta la rotonda que facilita el acceso a la autovía A-77. Este proyecto subraya el compromiso de la Generalitat con el mantenimiento y la modernización de su red de infraestructuras.Detalles técnicos de la intervención en la CV-8215Los trabajos planificados se han centrado en el refuerzo integral del firme de la calzada a lo largo de un tramo de aproximadamente 2,4 kilómetros. Esta mejora ha abarcado la sección completa de los cuatro carriles de circulación que componen esta vía, asegurando una renovación exhaustiva. La finalidad de esta medida es mejorar sustancialmente las condiciones de circulación, incrementar la adherencia del pavimento y prolongar su durabilidad.Además, la obra ha incluido la reparación de los daños preexistentes en la calzada, como las irregularidades y ondulaciones que se han generado con el tiempo. Estos desperfectos han sido provocados principalmente por el crecimiento de las raíces de las palmeras que se encuentran en la mediana de la carretera, un problema que ha afectado la uniformidad y seguridad del asfalto.Soluciones implementadas y gestión de las palmerasComo parte de las acciones correctivas, también se ha llevado a cabo la reparación de los bordillos que se han visto afectados por la expansión de estas raíces. Los trabajos específicos han comprendido varias fases técnicas:El fresado de la capa de rodadura existente, eliminando la superficie deteriorada.La aplicación de un riego de adherencia para asegurar la correcta unión de las nuevas capas.La extensión de una nueva capa de aglomerado asfáltico de cuatro centímetros de espesor, lo que implica un reasfaltado completo de la zona afectada.Una de las decisiones más relevantes del proyecto ha sido la retirada de las palmeras ubicadas en la mediana de la carretera a lo largo del tramo intervenido. Asimismo, se han retirado una veintena de unidades localizadas en los laterales de dos rotondas. Esta medida se ha tomado con el objetivo de prevenir futuras deformaciones e irregularidades en el firme y evitar potenciales afecciones a la seguridad vial que el crecimiento de sus raíces podría causar.Posteriormente a la retirada, se ha procedido al acondicionamiento de los alcorques mediante su relleno y hormigonado, garantizando una superficie uniforme y segura. Es importante destacar que las palmeras retiradas no se han eliminado, sino que se trasplantarán en otras zonas del municipio, gracias a la colaboración activa del Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig, demostrando un enfoque sostenible en la gestión del arbolado.Duración y compromiso con la seguridad vialLas obras tienen una duración estimada de cuatro meses. Durante este periodo, los equipos de trabajo se han esforzado por ejecutar las actuaciones previstas con la mayor eficiencia posible, buscando minimizar las afecciones al tráfico y las molestias a los conductores y residentes de la zona.Esta intervención se enmarca dentro de las labores continuas de conservación, adecuación y mantenimiento de la red de infraestructuras de transporte que gestiona la Generalitat en la zona de Alicante centro. El objetivo general de estas acciones es garantizar la seguridad vial, optimizar el estado del firme y mejorar la funcionalidad de la vía para todos los usuarios. Con esta actuación en la CV-8215, la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Infraestructuras ha reafirmado su firme compromiso con la mejora continua de la red viaria autonómica y la promoción de la seguridad en la circulación en la Comunitat Valenciana.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El Hospital La Fe ha renovado su equipamiento con una inversión millonaria para mejorar la atención al paciente]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:35:49 +0200</pubDate>
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      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La modernización ha abarcado la adquisición de casi mil camas y ocho grúas, con el objetivo de optimizar la seguridad y el confort de los pacientes y el personal sanitario.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Hospital Universitari i Politècnic La Fe de Valencia ha dado un paso significativo en la mejora de sus instalaciones al formalizar una inversión superior a los 4,6 millones de euros. Esta cuantiosa dotación económica se ha destinado a la completa renovación de camas y grúas, elementos esenciales para las áreas de hospitalización, unidades de cuidados críticos y el servicio de maternidad. La iniciativa ha tenido como propósito fundamental optimizar la seguridad y el confort tanto de los pacientes como del equipo asistencial, marcando un hito en la modernización del centro.La ambiciosa operación ha contemplado la adquisición de un volumen considerable de nuevo material. En detalle, el proyecto ha incluido la compra de 978 camas de hospitalización, lo que ha representado una inversión cercana a los 3 millones de euros. Asimismo, se han incorporado 50 camas de alta tecnología específicamente diseñadas para las unidades de críticos, con un desembolso que ha superado los 1,4 millones de euros. Para el área de maternidad, se han destinado 9 camas de parto de última generación, cuyo presupuesto ha ascendido a aproximadamente 180.000 euros.Renovación integral de equipamiento y logísticaAdemás de las camas, el centro hospitalario ha procedido a la renovación de ocho grúas, fundamentales para el traslado y la elevación segura de los pacientes. El acuerdo contractual ha establecido la entrega, el montaje y la puesta en marcha de todo este nuevo equipamiento a lo largo de un periodo de cuatro años, garantizando una cobertura adicional de cinco años para el mantenimiento y posibles incidencias. Este plan de implementación ha sido diseñado para asegurar una transición fluida y sin interrupciones en la actividad asistencial diaria del hospital.Las primeras entregas de este material de vanguardia ya han comenzado y se prolongarán de forma escalonada hasta el año 2028. Esta planificación estratégica ha permitido al hospital mantener la continuidad de sus servicios sin interferir en la atención a los pacientes. De manera simultánea, el personal del centro ha estado trabajando en la retirada progresiva del mobiliario antiguo, facilitando la instalación del nuevo equipamiento.Criterios de selección y beneficios para la atenciónLa elección del nuevo equipamiento no solo se ha basado en el criterio económico. Un riguroso proceso de selección ha considerado diversos aspectos técnicos cruciales, como la calidad de los materiales empleados y la durabilidad esperada de cada pieza. Igualmente, se han valorado de forma prioritaria parámetros de ergonomía y funcionalidad. Entre estos, destacan la facilidad de manejo para el personal sanitario, los ajustes eléctricos que permiten una adaptación precisa a las necesidades del paciente, la accesibilidad, la movilidad y, por supuesto, la seguridad integral de los usuarios.Esta significativa modernización, según ha explicado José Luis Poveda, gerente del Hospital La Fe, "tiene por objetivo maximizar la seguridad y el confort tanto de los pacientes como del personal sanitario y se enmarca en el Plan de humanización 2025-2028 de la Conselleria de Sanitat". La declaración subraya el compromiso del hospital con una atención centrada en la persona, donde el bienestar físico y emocional son prioritarios.En este contexto, Poveda ha enfatizado la visión integral de la humanización en el ámbito sanitario. "La humanización implica cuidar tanto la relación profesional-paciente como los entornos físicos en los cuales se desenrolla la atención", ha afirmado el gerente. Esta perspectiva ha guiado la inversión, buscando crear un ambiente más acogedor y eficiente para todos los que interactúan con el hospital.La renovación de este equipamiento ha representado un avance fundamental para el Hospital La Fe, consolidando su posición como referente en la atención sanitaria de la Comunitat Valenciana. La inversión no solo ha mejorado la infraestructura física, sino que también ha reforzado el compromiso del centro con la excelencia asistencial y el bienestar de sus pacientes y profesionales.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El Aeropuerto de Castellón ha registrado un récord histórico de pasajeros en abril]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:35:27 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La terminal de Castellón ha superado por primera vez la barrera de los 30.000 viajeros en abril, consolidando el mejor inicio de año de su trayectoria y anticipando un verano con 16 rutas aéreas.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Aeropuerto de Castellón ha alcanzado un hito significativo al contabilizar un total de 32.459 pasajeros durante el pasado mes de abril. Este registro no solo representa el mejor dato histórico para dicho periodo, sino que también marca un notable crecimiento interanual del 12 %. La noticia ha sido confirmada por Raquel París, directora general de Aerocas, quien ha enfatizado la relevancia de haber superado, por primera vez en la historia de la infraestructura, la barrera de los 30.000 viajeros en un solo mes de abril.Este excelente desempeño mensual se suma a un balance muy positivo del primer cuatrimestre del año. Entre enero y abril, el aeropuerto ha acumulado un total de 73.353 pasajeros, lo que supone un incremento del 15 % en comparación con el mismo periodo del año anterior. La directora general de Aerocas ha afirmado que estos resultados consolidan el "mejor inicio de año en la trayectoria del aeropuerto", un logro especialmente destacable en el actual contexto global de incertidumbre, marcado por el conflicto en Oriente Próximo.Expansión de rutas y conexiones para el veranoEn línea con esta tendencia de crecimiento, Raquel París ha anticipado la inminente incorporación de nuevas rutas regulares, que elevarán el número total de conexiones programadas para la presente campaña estival a 16. Esta expansión estratégica busca fortalecer la conectividad de la provincia de Castellón con importantes destinos europeos y nacionales, impulsando tanto el turismo receptivo como la movilidad de los residentes.Las próximas activaciones de rutas, que se sumarán a la oferta ya existente, incluyen:El 30 de mayo: Se reactivarán las conexiones con Asturias y Bilbao, operadas por la compañía Volotea.El 1 de junio: Se inaugurarán las nuevas rutas hacia Bolonia y Manchester, ambas a cargo de Ryanair.El 4 de junio: Retornará la ruta con Oporto, también operada por Ryanair.En julio: Se pondrá en marcha la conexión con Palma de Mallorca, gestionada por Iberia-Air Nostrum.Estas seis nuevas conexiones complementarán las diez rutas que ya se encuentran operativas desde el aeropuerto de Castellón, ofreciendo una amplia gama de destinos. Las rutas ya en funcionamiento son:BudapestCracoviaBerlínDüsseldorf WeezeMilánLondresBruselasBucarestClujMadridOperativa chárter y proyección turísticaAdemás de las rutas regulares, el Aeropuerto de Castellón ha programado una importante operativa chárter para la temporada de verano. A partir de finales de junio, esta iniciativa permitirá la llegada a la provincia de Castellón de hasta 2.700 turistas procedentes de Eslovaquia. Esta operación especial subraya el compromiso del aeropuerto con la promoción turística de la región y su capacidad para atraer flujos de visitantes internacionales, contribuyendo al desarrollo económico local.La consolidación de estas cifras récord y la ampliación de la oferta de vuelos posicionan al Aeropuerto de Castellón como un motor clave para la conectividad y el turismo en la Comunidad Valenciana, reforzando su papel estratégico en el mapa aeroportuario español.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Diputación de Valencia ha iniciado la construcción de un nuevo itinerario ciclopeatonal en la CV-375 entre la Pobla de Vallbona y l'Eliana]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 12:10:38 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Comarcas]]></category>
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      <description><![CDATA[El proyecto, con una inversión superior a los dos millones de euros, busca mejorar la seguridad vial, fomentar la movilidad sostenible y reforzar la conexión entre dos municipios con alta densidad de tráfico.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Diputación de Valencia ha puesto en marcha las obras para la creación de un innovador itinerario ciclopeatonal en la carretera CV-375, que enlazará los municipios de la Pobla de Vallbona y l'Eliana. Esta ambiciosa actuación ha sido diseñada para optimizar la seguridad vial, facilitar los desplazamientos a pie y en bicicleta, y fortalecer la conectividad entre dos localidades que registran un elevado volumen de movilidad diaria.La diputada de Carreteras y vicepresidenta segunda de la institución provincial, Reme Mazzolari, ha visitado esta mañana la zona de intervención junto al alcalde de la Pobla de Vallbona, Abel Martí. Durante su recorrido, Mazzolari ha destacado que esta iniciativa representa "un nuevo avance en la estrategia para fomentar una movilidad más segura y sostenible en el entorno metropolitano de Valencia".Mazzolari ha subrayado que "esta actuación responde a una demanda real de los vecinos y vecinas de la zona, que necesitan desplazarse con más seguridad entre núcleos urbanos muy próximos y que por tanto, generan mucha movilidad entre ellos". La diputada ha añadido que la Diputación "está apostando por proyectos que no solos mejoran las carreteras, sino que también hacen más cómodos y seguros los trayectos cotidianos para peatones y ciclistas". Este enfoque integral ha sido clave para priorizar una infraestructura que beneficia directamente a la ciudadanía.Por su parte, el alcalde Abel Martí ha afirmado que "se trata de una actuación muy necesaria para la Pobla de Vallbona y para toda esta zona en expansión, porque mejora la seguridad, la conexión entre municipios y la calidad de vida de muchos vecinos que utilizan diariamente esta carretera. Además, eliminaremos el punto negro del Camí de l'Assagador, cosa que suposarà un abans i un después en la mobilitat de la zona y evitará futuros accidentes". La eliminación de este punto conflictivo ha sido una de las principales motivaciones para el desarrollo del proyecto.Detalles del proyecto y la inversiónEl nuevo itinerario ciclopeatonal ha sido concebido para dar continuidad al recorrido ya existente junto a la variante sur de la Pobla de Vallbona. Su prolongación se extenderá hasta el término municipal de l'Eliana, estableciendo conexiones cruciales con importantes zonas industriales y residenciales del entorno. Esta infraestructura ha sido diseñada para garantizar desplazamientos más seguros para aquellos que, hasta ahora, se han visto obligados a circular o caminar en las proximidades de la carretera, exponiéndose a riesgos innecesarios.Las obras han incluido también la construcción de una nueva glorieta en la intersección con el Camí de l'Assagador, un tramo que históricamente ha sido identificado como un punto especialmente sensible en términos de seguridad vial. La implementación de esta rotonda ha sido fundamental para ordenar de manera más eficiente las incorporaciones de vehículos y reducir significativamente los riesgos asociados a los cruces y cambios de dirección, mejorando así la fluidez del tráfico y la seguridad de todos los usuarios.La carretera CV-375 ha constituido una de las principales arterias de conexión entre la CV-35 y municipios clave como l'Eliana, la Pobla de Vallbona, Benaguasil y San Antonio de Benagéber. Esta vía atraviesa una zona caracterizada por una elevada concentración residencial e industrial, lo que ha justificado la urgencia y la relevancia de esta intervención.La actuación global ha contado con una inversión significativa de 2.022.000 euros y se ha establecido un plazo de ejecución de 10 meses. Los trabajos se han concentrado entre los puntos kilométricos 2+220 y 4+180 de la CV-375. El proyecto ha abarcado la creación de un recorrido completamente accesible y continuo para peatones y ciclistas, además de incorporar mejoras sustanciales en la integración paisajística y la seguridad en diversos puntos estratégicos del trazado, consolidando un espacio más seguro y funcional para la comunidad.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[València ha iniciado las obras de mantenimiento y reparación del emblemático Pont de l'Assut de l'Or]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/valencia-ha-iniciado-las-obras-de-mantenimiento-y-reparacion-del-emblematico-pont-de-l-assut-de-l-or_587058_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 12 May 2026 11:50:41 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[El proyecto, con una inversión de 746.268,71 euros y un plazo de 110 días, busca mejorar la seguridad y prolongar la vida útil de esta infraestructura clave en la Ciudad de las Artes y las Ciencias.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Ayuntamiento de València ha puesto en marcha las esperadas obras de conservación y mejora del Pont de l'Assut de l'Or, una infraestructura icónica que atraviesa el Jardín del Turia, en las inmediaciones de la Ciutat de les Arts i les Ciències. Estos trabajos, que se han iniciado a finales de la semana pasada, tienen como objetivo primordial asegurar la integridad estructural del puente y extender su vida útil, garantizando así la seguridad de los ciudadanos y la funcionalidad de una de las vías más transitadas de la capital valenciana.La empresa Pavasal ha sido la adjudicataria de este contrato, que asciende a 746.268,71 euros (IVA incluido), y cuenta con un plazo de ejecución estimado de 110 días. La intervención es crucial para mantener en óptimas condiciones este puente atirantado, un elemento distintivo del paisaje urbano de València.El proyecto técnico, que recibió la aprobación de la Junta de Gobierno Local el pasado mes de julio, abarca una serie de actuaciones fundamentales. Entre ellas, se incluyen:La reparación de fisuras y grietas detectadas en la estructura.La sustitución de elementos de contención que han mostrado desgaste.Una exhaustiva inspección de balizas y pararrayos para asegurar su correcto funcionamiento.La mejora de los accesos internos a la estructura del puente, facilitando futuras labores de mantenimiento.Estas acciones se han diseñado meticulosamente para mejorar la seguridad del puente y alargar su vida útil, aspectos prioritarios para el consistorio valenciano.Características del Pont de l'Assut de l'OrEl Pont de l'Assut de l'Or se erige majestuosamente entre el Àgora y el Museu de les Ciències Príncipe Felipe, formando parte integral del complejo arquitectónico de la Ciutat de les Arts i les Ciències. Esta impresionante obra de ingeniería presenta una apertura principal de aproximadamente 150 metros libres y se caracteriza por un plano único de 29 tirantes que se distribuyen centralmente.Con una longitud total de 324 metros, la estructura es predominantemente metálica, a excepción de los estribos. Su distintivo pilono, fabricado en acero S460N, se eleva 117 metros sobre el tablero, exhibiendo una directriz curvilínea y una sección vacía variable que se inclina hacia el sur unos 60 metros, confiriéndole una silueta única en el horizonte de València.Restricciones de tráfico durante las obrasDebido a la naturaleza de los trabajos, que requieren operaciones en altura, se ha establecido un corte de tráfico en ambos sentidos sobre el puente. Esta restricción se aplicará en horario nocturno, específicamente de 22:00 a 6:30 horas, y se prevé que se mantenga durante aproximadamente dos meses. Es importante destacar que, durante las horas diurnas, el tránsito de vehículos no se verá afectado, minimizando así las molestias para los conductores.El Servicio de Obras y Mantenimiento de Infraestructuras del Ayuntamiento, en colaboración con el personal de la empresa adjudicataria, ha coordinado estas actuaciones para asegurar la menor afección posible al tráfico rodado.Resultados de las inspecciones y daños detectadosLa decisión de acometer estas obras se fundamenta en los resultados de diversas inspecciones técnicas realizadas en el puente a lo largo de los últimos años. En particular, una inspección principal llevada a cabo en 2025, que incluyó la revisión de la estructura y los sistemas de evacuación del pilono, reveló una serie de deficiencias que han motivado la intervención actual.Los principales daños identificados han sido:Fisuras y grietas en el pavimento del puente.Una junta no estanca en el perímetro de reparaciones previas.La presencia de blandones de poca entidad en la superficie de rodadura.Para abordar estas problemáticas, el equipo de Pavasal llevará a cabo un fresado y corte del pavimento existente, seguido de la aplicación de un riego de imprimación y la extensión de una mezcla bituminosa de última generación para conformar la nueva capa de rodadura, garantizando una superficie segura y duradera.Modificación del balizamiento aeronáuticoAdicionalmente, y en cumplimiento de un informe emitido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), el Ayuntamiento de València deberá proceder a la modificación del balizamiento del Pont de l'Assut de l'Or. Esta medida es necesaria debido a que la altura del puente, superior a los 100 metros, lo clasifica como un obstáculo en materia de servidumbre aeronáutica, requiriendo ajustes para cumplir con la normativa vigente y asegurar la seguridad aérea en la zona.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Dragones, bufones y fuego: el espectacular mercado medieval que arrasa en Valencia este fin de semana]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/ocio/espectacular-mercado-medieval-arrasa-en-valencia-este-fin-semana_587057_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 12 May 2026 11:31:59 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Ocio]]></category>
      <category><![CDATA[Burjassot]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[El centro de Burjassot se transforma en un poblado medieval con dragones, fuego, bufones y más de 100 actividades durante todo el fin de semana]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[¿Te gustaría viajar a la Edad Media? Este fin de semana será posible con el gran Mercado Medieval de Burjassot, en Valencia. La plaza Emilio Castelar, sus calles adyacentes y el paseo de Concepción Arenal se transforman en un auténtico poblado medieval con cientos de actividades, animaciones, espectáculos itinerantes y multitud de puestos de artesanía. Sin duda, uno de los mercales medievales más esperados del área metropolitana de Valencia que llega del 15 al 17 de mayo de 2026. Durante tres días, los visitantes podrán disfrutar de los puestos de artesanía, alimentación y restauración, pero también de toda la ambientación medieval y las recreaciones históricas que son tan características del Mercado Medieval de Burjassot. Todo esto en horario de 11:00 a 23:00 horas, a excepción del viernes 15, que abrirá sus puertas a las 18:00 horas. ¿Te lo vas a perder? Anterior edición del Mercado Medieval de Burjassot Programación completa del Mercado Medieval de Burjassot 2026 Viernes, 15 de mayo 18:00 — El mercado medieval abre sus puertas 18:15 — Danzas de Oriente (Estático) 18:30 — Tambores del reino antiguo (Itinerante) 18:30 — El fauno Salmaril (Itinerante) 18:30 — La señora del castillo (Itinerante) 19:00 — El gran dragón (Itinerante) 19:00 — Los bufones de la Corte (Itinerante) 19:15 — De juglares y juglaresas (Itinerante) 19:30 — Cuentos para pequeños y mayores (Estático) 19:45 — Músicas de otros mundos (Itinerante) 19:45 — Ronda de la guardia (Itinerante) 20:00 — Sonidos de Arabia (Itinerante) 20:00 — Iluhil, en zancos desde Oriente 20:15 — Pasacalles musical (Itinerante) 20:15 — La truhana (Itinerante) 20:30 — La vikinga de las runas (Estático) 20:30 — Explicación de armas (Estático) 21:00 — Notas musicales (Itinerante) 21:00 — Pócimas y embrujos (Itinerante) 21:15 — Los hechiceros (Itinerante) 22:00 — Danzas y música (Itinerante) 22:00 — Tambores del reino antiguo (Itinerante) 22:30 — Espectáculo de fuego, circo y aéreos (Estático) 22:30 — Demonium (Itinerante) 22:30 — Los juglares de la música (Itinerante) 23:00 — El mercado se despide hasta mañana Sábado, día 16 de mayo 11:00 — El mercado medieval abre sus puertas 11:15 — La bruja blanca (Itinerante) 11:30 — Historias del medievo (Estático) 12:00 — Pasacalles musical (Itinerante) 12:00 — El bufón Plastón (Itinerante) 12:15 — La señora del castillo (Itinerante) 12:30 — Danza para todos (Estático) 12:45 — El libro de los cuentos (Estático) 12:45 — Sonidos del Reino (Itinerante) 13:00 — Los bufones de la Corte (Itinerante) 13:00 — Explicación de armas (Estático) 13:30 — Sonidos de Arabia (Itinerante) 13:30 — Danzas de Oriente (Itinerante) 13:45 — Los juglares de la música (Itinerante) 14:00 — Malabares y zancos (Itinerante) 14:00 — Llegada de la Edad Media (Itinerante) 14:15 — Los comerciantes (Itinerante) 14:15 — Pasacalle con mucha música (Itinerante) 18:00 — El mercado medieval abre sus puertas 18:30 — Un fauno en el mercado (Itinerante) 18:30 — Tambores del reino antiguo (Itinerante) 18:30 — El gran dragón (Itinerante) 18:45 — Fantasía medieval (Itinerante) 18:45 — El hada del bosque (Itinerante) 19:00 — Explicación de armas (Estático) 19:00 — Cuentacuentos infantil (Estático) 19:15 — El viajero perdido (Itinerante) 19:15 — Los juglares de la música (Itinerante) 19:30 — Ashdrog, el árbol sabio. Cuentos 20:00 — Sonidos de Arabia (Itinerante) 20:00 — Iluhil, en zancos desde Oriente (Itinerante) 20:15 — La señora del castillo (Itinerante) 20:30 — Ronda de la guardia (Itinerante) 20:30 — Historias de dragones. Espectáculo infantil (Estático) 20:45 — Música de otros mundos (Itinerante) 21:00 — Pócimas y embrujos (Itinerante) 21:00 — Maquillaje vikingo (Estático) 22:00 — Las llamadas de los dioses. Espectáculo nocturno (Estático) 22:15 — Tambores del reino antiguo (Itinerante) 22:15 — El gran dragón (Itinerante) 22:30 — Seres del inframundo (Itinerante) 22:30 — Pasacalles con mucha música (Itinerante) 22:30 — Danzas de Oriente (Estático) 23:00 — El mercado se despide hasta mañana Domingo, 17 de mayo 11:00 — El mercado medieval abre sus puertas 11:15 — La hechicera llega al mercado (Itinerante) 11:30 — Cuentos e historias (Estático) 12:00 — Pasacalles musical (Itinerante) 12:00 — En zancos (Itinerante) 12:15 — La bufona rislona (Itinerante) 12:30 — Danzas del medievo (Estático) 12:30 — El libro de los cuentos (Estático) 12:45 — Los bufones de la Corte (Itinerante) 13:00 — Explicación de armas (Estático) 13:30 — Sonidos de Arabia (Itinerante) 13:30 — Movimientos de Oriente (Itinerante) 13:45 — Los juglares de la música (Itinerante) 13:45 — Espectáculo de circo y trapecio (Estático) 14:00 — Los comerciantes (Itinerante) 14:00 — Ronda de la guardia (Itinerante) 14:00 — Llegada del medievo (Itinerante) 18:00 — El mercado medieval abre sus puertas 18:15 — Bufonadas (Itinerante) 18:30 — Tambores del reino antiguo (Itinerante) 18:30 — Zancudos de la Corte (Itinerante) 18:30 — El gran dragón (Itinerante) 18:45 — Ashdrog, el árbol sabio. Cuentos (Estático) 19:00 — Los viajeros perdidos (Itinerante) 19:00 — El hada del bosque (Itinerante) 19:15 — Cuentos del medievo (Estático) 19:30 — Explicación de armas (Estático) 20:00 — Sonidos de Arabia (Itinerante) 20:00 — El gran dragón (Itinerante) 20:15 — Iluhil, en zancos desde Oriente (Itinerante) 20:30 — La señora del castillo (Itinerante) 20:30 — La princesa de la Corte (Itinerante) 20:30 — Hechicero y sus costumbres (Itinerante) 20:45 — Lo oscuro del medievo (Itinerante) 21:00 — Ronda de la guardia (Itinerante) 21:30 — Explicación de armas (Estático) 22:00 — Danzas del mundo (Itinerante) 22:00 — Tambores del reino antiguo (Itinerante) 22:00 — Pasacalles de despedida (Itinerante) 22:30 — Despedida, fuego y malabares (Itinerante) 22:30 — En zancos (Itinerante) 23:00 — El mercado cierra sus puertas hasta el próximo año ]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Javier Perianes ha llevado la integral de conciertos para piano de Beethoven al Auditori de Castelló]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 11:24:08 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[El aclamado pianista y director ha ofrecido dos veladas excepcionales junto a la Orquestra de la Comunitat Valenciana, interpretando la totalidad de los conciertos para piano del genio de Bonn.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Auditori de Castelló, un espacio fundamental del Institut Valencià de Cultura (IVC), ha sido el escenario de un acontecimiento musical de gran envergadura esta semana. La Orquestra de la Comunitat Valenciana, bajo la dirección y con la participación solista del renombrado pianista Javier Perianes, ha presentado la integral de los conciertos para piano de Ludwig van Beethoven. Este ciclo, dividido en dos conciertos complementarios, ha tenido lugar el 16 de mayo y el 17 de mayo, ambos a las 19:30 horas, consolidándose como una cita ineludible para los amantes de la música clásica. La propuesta ha representado un hito cultural, no solo por la complejidad y belleza de las obras interpretadas, sino también por la singularidad de ver a un artista de la talla de Perianes asumir el doble rol de solista y director. Esta iniciativa ha enriquecido la oferta cultural de la región y ha permitido al público castellonense disfrutar de una experiencia musical profunda y emotiva. Javier Perianes: maestría al piano y en la dirección Javier Perianes, una figura de reconocimiento internacional en el panorama pianístico, ha demostrado su excepcional talento al frente de la Orquestra de la Comunitat Valenciana. Su participación ha sido doblemente destacada, ya que no solo ha interpretado las complejas partituras de Beethoven al piano, sino que también ha asumido la dirección de la orquesta, un desafío que pocos artistas de su generación han abordado con tal maestría. Perianes se ha unido así a una selecta lista de grandes nombres, como Daniel Barenboim o Vladímir Ashkenazi, quienes también han dirigido este ciclo desde el piano, elevando el nivel artístico de estas presentaciones. Este ambicioso proyecto ha iniciado su recorrido en el prestigioso Auditorio Nacional de Madrid, donde Perianes y la Orquestra de la Comunitat Valenciana han estrenado la integral. Posteriormente, la gira ha recalado en València y, finalmente, en Castellón de la Plana, llevando esta propuesta artística de primer nivel a diversos públicos y consolidando la reputación de la orquesta y del solista. La integral de Beethoven: un recorrido por la genialidad La interpretación de la integral de los conciertos para piano de Beethoven ha ofrecido una oportunidad única para apreciar la evolución del compositor a través de estas cinco obras maestras. Cada concierto ha revelado facetas distintas de su genio, desde la influencia clásica hasta la audacia romántica que ha caracterizado su obra. El programa se ha estructurado de la siguiente manera: Primer concierto (16 de mayo): Se han interpretado los conciertos para piano número 2, 3 y 4 de Beethoven. Esta selección ha permitido al público sumergirse en la progresión estilística del compositor, desde las formas más tempranas hasta la madurez expresiva del Concierto n.º 4, considerado una de sus obras más líricas e innovadoras. Segundo concierto (17 de mayo): La segunda velada ha estado dedicada a los conciertos para piano número 1 y 5. El Concierto n.º 1 ha mostrado la herencia de Mozart y Haydn, mientras que el monumental Concierto n.º 5, conocido como "Emperador", ha culminado el ciclo con su grandiosidad y heroísmo, representando la cúspide del género concertante beethoveniano. Conjuntamente, estas dos propuestas han configurado un completo y profundo recorrido por las creaciones pianísticas más emblemáticas del maestro alemán, ofreciendo una visión panorámica de su legado en este formato. Contexto y relevancia cultural Ambos conciertos se han incluido dentro del Abono de Primavera del Auditori, una iniciativa que busca acercar la cultura musical de alta calidad a los ciudadanos de Castellón. La programación del Institut Valencià de Cultura (IVC) ha continuado así su compromiso con la excelencia artística y la difusión de repertorios fundamentales. La presencia de la Orquestra de la Comunitat Valenciana, una formación de reconocido prestigio, junto a un solista de la talla de Javier Perianes, ha subrayado la importancia de estas citas en el calendario cultural. Toda la información detallada sobre estos conciertos y la programación completa del Auditori de Castelló ha estado disponible en la web del IVC, facilitando el acceso a los interesados y promoviendo la participación del público en estos eventos de gran valor artístico.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Museos gratis en Valencia este fin de semana: visitas nocturnas, conciertos y mucho más]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/museos-gratis-valencia-este-fin-semana-dia-internacional-museos-2026_587054_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 12 May 2026 10:51:25 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[Valencia se suma al Día Internacional de los Museos 2026 con acceso gratuito y actividades especiales del 16 al 18 de mayo]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Llega el Día Internacional de los Museos en Valencia 2026, y durante tres días, todos los espacios museísticos de la ciudad no solo albergarán actividades diferentes, como visitas teatralizadas, actuaciones musicales o talleres; sino que se permitirá visitar los museos completamente gratis. Una oportunidad perfecta para descubrir el potencial cultural de la capital del Turia y, además, sin que te cueste un euro. El día oficial será el lunes, 18 de mayo. No obstante, los museos de Valencia han preparado una completa programación que arrancará ya el fin de semana, es decir, los días 16 y 17 de mayo de 2026. A continuación, te detallamos algunas de las actividades más destacadas. Visita Open House en Museo de la Seda de Valencia ¿Qué museos de Valencia puedes visitar gratis el 18 de mayo? San Juan del Hospital Centro de Arte Hortensia Herrero Ciudad de las Artes y las Ciencias Museo Nacional de Cerámica Museo de la Seda Parroquia de San Nicolás Iglesia de los Santos Juanes Bombas Gens Centre d'Arts Digitals CaixaForum IVAM Museo de Prehistoria L'ETNO Museo de Bellas Artes Basílica de la Virgen de los Desamparados Casa Museo Benlliure Casa Museo Blasco Ibáñez Museo de la Ciudad Palacio de Cervelló Sala Municipal de Exposiciones Centro Arqueológico de l'Almoina Museo del Arroz Museo de Historia de la Ciudad Refugio Antiaéreo de la calle Serranos Atarazanas del Grao Ayuntamiento de Valencia Museo de Ciencias Naturales (El Paleontológic) Casa Museo Concha Piquer Refugio Antiaéreo del Ayuntamiento Jardín Botánico Programación completa: actividades gratuitas todo el fin de semana en los museos de Valencia 2026 Con motivo de la celebración del Día Internacional de los Museos de Valencia 2026, los distintos espacios han organizado actividades complementarias durante este fin de semana para redescubrir los museos de manera distinta. Este es el caso, por ejemplo, de Bombas Gens que invita, los días 16, 17 y 18 de mayo, a descubrir el patrimonio histórico y arquitectónico del conjunto. Durante los tres días, los visitantes podrán acceder libremente a los espacios patrimoniales y recorrerlos a través de un itinerario autoguiado, apoyado en un nuevo plano específico y contenidos accesibles mediante una guía QR. La experiencia plantea un recorrido dinámico, ágil y comprensible por sus enclaves singulares como el refugio de la Guerra Civil, la antigua fábrica de bombas hidráulicas o la bodega del siglo XV, combinando historia, divulgación y juego en un formato que invita a explorar el espacio como en una auténtica expedición. Exposición Titanic Bombas Gens El recorrido finaliza con un reto que permitirá a los participantes poner a prueba sus conocimientos y optar a distintos premios. Además, el jardín mediterráneo de Bombas Gens se abrirá también como espacio de descanso durante la visita, con opción de consumición. La participación en "El mapa secreto de Bombas Gens" es gratuita, con inscripción previa presencial en el propio centro. Por otra parte, el Jardín Botánico de Valencia abrirá también gratis el 18 de mayo con visitas guiadas, de la misma manera que lo hará el día 22 de mayo por el Día Internacional de la Diversidad Biológica. Por supuesto, no faltarán los talleres de ciencia en el Museo de las Ciencias; visitas teatralizadas nocturnas en el Museo Nacional de Cerámica; música y danza en el Museo de Bellas Artes; o rutas literarias en la Casa Museo de Blasco Ibáñez. Toda la programación de los museos de Valencia para este fin de semana la puedes consultar pinchando en este enlace. Finalmente, cabe destacar que otras localidades también se han sumado a esta iniciativa. Es el caso, por ejemplo, de Cullera, que abrirá al público el refugio antiaéreo y costero de 1938, ubicado en el mirado del Faro; o Xàtiva que organizará actividades gratuitas en todos los museos de la ciudad. ]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Generalitat subasta un edificio en València y una finca rústica en Vila-real por 1,36 millones de euros]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 10:21:03 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Dirección General de Patrimonio ha puesto en marcha un procedimiento de subasta pública para optimizar la gestión de los activos autonómicos, buscando la enajenación de bienes no esenciales para la administración.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Dirección General de Patrimonio, adscrita a la Conselleria de Economía, Hacienda y Administración Pública, ha iniciado el proceso de subasta pública para la venta de dos propiedades de la Generalitat: un edificio situado en el corazón de València y una finca rústica en Vila-real. El valor total de licitación de estos inmuebles ha ascendido a 1.365.200,23 euros.Esta acción se ha enmarcado dentro de la estrategia del Consell, que ha buscado mejorar la gestión eficiente del patrimonio público. La iniciativa ha consistido en la enajenación de aquellos activos que no han resultado necesarios para el cumplimiento de los fines de la Administración autonómica, liberando recursos y fomentando su reactivación.Detalles del edificio en ValènciaSegún se ha publicado en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV), el primer inmueble es un edificio ubicado en la calle Barcelonina número 4 de València, cuyo valor se ha estimado en 1.358.489,07 euros. Este activo ya ha sido objeto de cuatro subastas previas que han quedado desiertas, por lo que se ha puesto en marcha un nuevo procedimiento con el objetivo de facilitar su adjudicación mediante un sistema de subasta pública al alza.Se ha tratado de un inmueble emblemático que, en la actualidad, ha carecido de uso público y ha formado parte de las actuaciones destinadas a optimizar la gestión del patrimonio autonómico. El edificio se ha inscrito en el Registro de la Propiedad y en el Inventario de Bienes y Derechos de la Generalitat, y ha dispuesto de una superficie construida de 727 metros cuadrados según catastro y de 764 metros cuadrados según planos.Además, este edificio ha estado durante años asociado al lugar de fundación del Valencia CF, al considerarse que allí se ha encontrado el antiguo Bar Torino, donde se ha celebrado en 1919 el acto fundacional del club. Investigaciones posteriores han situado el bar en otro emplazamiento, aunque en la fachada del inmueble se ha mantenido una placa conmemorativa que ha recordado esta vinculación simbólica.La finca rústica de Vila-realPor otra parte, el segundo inmueble que se ha incluido en la subasta ha correspondido a una finca rústica situada en la partida Pinella, polígono 41, parcela 259 de Vila-real, con un precio base de licitación de 6.711,16 euros. Este terreno ha sido declarado parcela inexplotable al no alcanzar la unidad mínima de cultivo, circunstancia que ha justificado su enajenación tras haber sido ofrecido sin éxito tanto a propietarios colindantes como a distintos departamentos de la Generalitat.Compromiso con la gestión eficienteLa apertura de este procedimiento de subasta ha reafirmado el compromiso del Consell con una gestión responsable y eficiente del patrimonio público. La puesta en el mercado de inmuebles sin uso público ha permitido optimizar recursos y generar nuevas oportunidades de reactivación urbana y económica.Esta iniciativa ha respondido a la prioridad de la Conselleria de modernizar la gestión de los activos autonómicos, aprovechando al máximo su potencial. De este modo, se ha considerado que el patrimonio de la Generalitat ha de ser una herramienta al servicio de la ciudadanía, contribuyendo al desarrollo y bienestar social.Procedimiento de la subasta públicaEl procedimiento de subasta se realizará por lotes, mediante la presentación de ofertas en sobre cerrado, con el fin de garantizar la transparencia, concurrencia y objetividad del proceso. Asimismo, se ha contemplado hasta cuatro subastas sucesivas, todas ellas con proposición económica en sobre cerrado.El precio base de licitación será el fijado en la tasación pericial de cada inmueble, con la posibilidad de celebrar hasta tres subastas sucesivas en caso de quedar desierta la primera, reduciendo progresivamente el tipo de licitación.La apertura de ofertas tendrá lugar el próximo 30 de junio en el salón de actos de la Conselleria de Economía, Hacienda y Administración Pública (calle Palau, 12, València).El plazo para presentar ofertas concluirá el 9 de junio, veinte días hábiles a contar desde la publicación del anuncio en el DOGV.Para participar en cualquiera de las subastas, será necesario constituir una fianza equivalente al 5 % del precio base de licitación.La presentación de ofertas para cualquiera de las cuatro subastas sucesivas convocadas se realizará preferentemente en el Registro General de la Conselleria de Economía, Hacienda y Administración Pública.Las personas interesadas en obtener documentación e información sobre este procedimiento de subasta podrán realizarlo telemáticamente a través de la página web de la Conselleria y, posteriormente, acceder al apartado 'Inmuebles para subastar'.Con esta iniciativa, la Generalitat ha reforzado su compromiso con una gestión responsable, eficiente y transparente de los recursos públicos, favoreciendo la puesta en valor de activos patrimoniales y contribuyendo a la dinamización económica del territorio.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Labora ha lanzado subvenciones millonarias para la inserción laboral de personas con trastorno mental grave]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/labora-ha-lanzado-subvenciones-millonarias-para-la-insercion-laboral-de-personas-con-trastorno-mental-grave_587052_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 12 May 2026 10:20:47 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[El Servicio Valenciano de Empleo y Formación ha destinado dos millones de euros a entidades locales para fomentar la contratación de desempleados con problemas graves de salud mental, buscando una integración social y profesional en la Comunitat Valenciana.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Servicio Valenciano de Empleo y Formación (Labora) ha puesto en marcha una importante iniciativa para impulsar la inserción laboral de personas con trastorno mental grave o problemas severos de salud mental. Esta medida se ha concretado en la convocatoria de subvenciones dirigidas específicamente a las entidades locales de la Comunitat Valenciana que ya disponen de un Servicio de Atención y Seguimiento a personas con problemas graves de salud mental (SASEM). El objetivo principal de este programa ha sido claro: facilitar el acceso al mercado de trabajo a colectivos que, por sus circunstancias, han enfrentado y continúan enfrentando barreras significativas para encontrar un empleo estable y digno.La dotación presupuestaria para esta convocatoria ha ascendido a dos millones de euros, una cifra que refleja el compromiso de las administraciones con la inclusión social y laboral. Estos fondos, que han sido financiados íntegramente por el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE), se han diseñado para generar oportunidades reales y tangibles. La meta fundamental ha sido no solo ofrecer un puesto de trabajo, sino también mejorar de forma sustancial las perspectivas de empleo para individuos que se encuentran en una situación de especial vulnerabilidad dentro del panorama laboral.Detalles y alcance del programa de subvencionesLas ayudas que Labora ha convocado permitirán subvencionar la contratación de personas desempleadas durante un periodo mínimo de nueve meses. Para ser beneficiarios de estas ayudas, los candidatos deben cumplir con varios requisitos esenciales. En primer lugar, han de estar inscritos como desempleados en los Espais Labora, los centros de empleo de la Comunitat Valenciana. En segundo lugar, es imprescindible que tengan un diagnóstico de trastorno mental grave o problemas graves de salud mental. Finalmente, han de haber sido o estar siendo atendidos por el SASEM que depende directamente de la entidad local que solicita y recibe la subvención.La previsión de Labora ha sido que todas las entidades locales que cuentan con un SASEM podrán recibir una subvención mínima de 20.000 euros. Esta garantía de financiación busca asegurar que el programa tenga un alcance amplio y que un número significativo de municipios pueda participar activamente en esta iniciativa. Como dato relevante que subraya la efectividad de estas políticas, el pasado año 59 personas con trastorno mental grave han sido contratadas gracias a este tipo de ayudas, lo que demuestra el impacto positivo y directo en la vida de los beneficiarios.Una estrategia integral para la inclusión laboralEste programa ha representado una combinación estratégica de políticas activas de empleo y medidas de inclusión social. Su diseño ha buscado facilitar oportunidades laborales que no solo se adapten a las capacidades y necesidades de las personas con problemas de salud mental, sino que también favorezcan su plena integración en la sociedad. La visión de Labora ha sido clara: el empleo es una herramienta fundamental para la autonomía personal y la participación ciudadana.Asimismo, Labora ha subrayado la importancia crucial de la coordinación entre los diferentes servicios públicos. Se ha hecho hincapié en la necesidad de una colaboración estrecha entre los servicios de empleo, los servicios de atención social y los servicios sanitarios. Esta sinergia ha sido considerada esencial para poder ofrecer una respuesta verdaderamente integral y personalizada a cada individuo, abordando sus necesidades desde múltiples perspectivas y garantizando un apoyo continuo y efectivo.Finalmente, Labora ha recordado que estas iniciativas forman parte de una estrategia más amplia de la Generalitat Valenciana. El objetivo global de esta estrategia ha sido impulsar un mercado laboral más inclusivo, donde existan oportunidades equitativas para todas las personas. Se ha puesto un énfasis particular en aquellos colectivos que se encuentran en situación de mayor vulnerabilidad, reafirmando el compromiso de la administración autonómica con la equidad y la justicia social en el ámbito del empleo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Descenso del tráfico en Valencia durante abril: Menos vehículos en accesos y vías interiores pese a las obras]]></title>
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      <pubDate>Tue, 12 May 2026 10:20:31 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[Los datos de Intensidades Medias Diarias (IMD) revelan una reducción significativa respecto a 2025 y 2019, impulsando la movilidad sostenible en la ciudad.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La ciudad de Valencia ha registrado una notable disminución en sus Intensidades Medias Diarias (IMD) de tráfico durante el pasado mes de abril. Los informes municipales han indicado un descenso de 6.000 vehículos en los accesos a la capital en comparación con el mismo periodo de 2025. A pesar de que la IMD de los accesos en abril ha sido superior a la de años anteriores, se ha mantenido un 5,48 % por debajo de los niveles de 2019, un año que el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha calificado como "el momento álgido del tráfico urbano".Esta reducción del flujo vehicular se ha producido en un contexto de importantes intervenciones urbanísticas, como la reurbanización de las avenidas Giorgeta-Pérez Galdós. La alcaldesa, María José Catalá, ha destacado recientemente esta obra como "la obra urbana más importante y más compleja realizada en Valencia en las últimas décadas", subrayando la magnitud del proyecto en curso.Análisis del tráfico en vías interiores y accesosEl estudio mensual elaborado por el Ayuntamiento ha revelado que las IMD en las principales vías interiores de la ciudad también han experimentado una reducción. Se ha observado un descenso del 4 % en relación con abril de 2025, un 1 % menos que en 2023 y un 7 % inferior a la cifra de 2019. Estos datos han sugerido una estabilización, e incluso una disminución, de la movilidad interna en vehículo privado, a pesar de las complejidades que las obras han podido generar.El concejal de Movilidad y Policía Local, Jesús Carbonell, ha enfatizado que el Gobierno Municipal ha mantenido "criterios rigurosos" para el análisis de la evolución del tráfico. Además, ha asegurado que describir el tráfico en València "utilizando datos puntuales de determinadas vías y extrapolando esos datos al conjunto de la ciudad no es justo y no responde a la realidad".Metodología y transparencia en los datosEn respuesta a las interpretaciones de la oposición, el edil ha aclarado que las series históricas de IMD siempre se han elaborado con la misma fuente de datos y procedimientos. "Cuando existen sensores o espiras, se toman los datos reales; y cuando no los hay o tienen algún problema de funcionamiento, se aplican algoritmos que se basan en los mismos criterios, antes y ahora, por lo que los errores que pueda haber ahora y en el pasado son los mismos. Por tanto, lo que difiere es la manera de interpretar los datos, no los propios datos", ha subrayado Carbonell.El Ayuntamiento ha diferenciado dos grupos de datos para un análisis más preciso:Accesos a la ciudad: Se ha analizado el flujo de vehículos que entran en Valencia.Vías interiores principales: Se han considerado aquellas con intensidades iguales o superiores a 30.000 vehículos.Esta distinción ha permitido observar que, mientras los accesos a la ciudad han mostrado un crecimiento, el tráfico interior se ha mantenido estable. Este fenómeno ha llevado a inferir que, a pesar del aumento de vehículos que llegan a la ciudad, los residentes de Valencia han modificado sus hábitos de desplazamiento, optando por alternativas al coche privado. "Este hecho permite inferir que si, a pesar de que crecen los accesos el tráfico interior no crece, los vecinos de València están variando sus hábitos o rutinas y optan por modos alternativos de transporte", ha explicado Carbonell.Impulso a la movilidad sostenibleEl concejal Carbonell ha puesto en valor el compromiso de la ciudadanía de Valencia con los modos de transporte sostenibles. Ha destacado el uso de la bicicleta, que "ha experimentado un crecimiento muy importante de uso desde el año 2023", y el transporte público, como la EMT, que "ha pasado de 93 millones de pasajeros en 2023 a 120 millones hoy".Los datos registrados han confirmado esta tendencia, mostrando que el uso de la red de carriles bici de la ciudad, que supera los 225 kilómetros, se ha incrementado en un 10 % en abril con respecto a 2025. Estos indicadores han reforzado la visión de una Valencia que avanza hacia un modelo de movilidad más respetuoso con el medio ambiente y más eficiente para sus habitantes.]]></content:encoded>
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