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    <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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    <description>El teu diari de proximitat</description>
    <lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 14:46:03 +0200</lastBuildDate>
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      <title><![CDATA[El Palau de les Arts tendrá oficina turística desde octubre: València lleva la información al visitante fuera del centro histórico]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:40:25 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[Visit València y Les Arts firman un acuerdo para abrir una nueva oficina de información turística en el Palau de les Arts en octubre de 2026.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Palau de les Arts Reina Sofía, uno de los edificios más reconocibles del skyline valenciano, dejará de ser un destino al que los turistas llegan solos y desorientados. A partir de octubre, contará con su propia oficina de información turística, gracias a un acuerdo firmado este miércoles entre la Fundación Visit València y la dirección del coliseo diseñado por Santiago Calatrava. La noticia puede parecer menor, pero no lo es: hasta ahora, la segunda zona de mayor afluencia turística de la ciudad carecía de un servicio de atención al visitante, una laguna que el Ayuntamiento de València ha tardado años en resolver. Un acuerdo que llega con etiqueta de "histórico" La firma del contrato ha reunido en la misma mesa a la concejala de Turismo, Innovación y Captación de Inversiones, Paula Llobet, y a la secretaria autonómica de Cultura, Marta Alonso, junto al director gerente de la Fundación Visit València, Tono Franco, y el director general de Les Arts, Jorge Culla. La colaboración entre administración local y autonómica no es habitual en este tipo de iniciativas, lo que explica el tono con el que ha sido recibida. "La apertura de esta oficina es un hito histórico en la evolución turística de València, ya que dota de un servicio de información a la segunda zona de gran afluencia turística de la ciudad, algo muy útil tanto para turistas como para residentes" - Paula Llobet, concejala de Turismo, Innovación y Captación de Inversiones del Ayuntamiento de València El contrato contempla la cesión de un espacio en la zona de taquillas del Palau por un periodo inicial de cuatro años, prorrogable otros cuatro más. Allí, la Fundación Visit València instalará una nueva oficina turística integrada en la red municipal de atención al visitante, que actualmente cuenta con cinco centros repartidos por la ciudad, concentrados principalmente en el casco histórico, la estación Joaquín Sorolla, el aeropuerto y la playa del Cabañal. Más que un mostrador de folletos La nueva oficina no será un simple punto de distribución de mapas. Ofrecerá información sobre la oferta turística de la ciudad, la programación y actividad del propio Les Arts, y los recursos del conjunto de la Ciutat de les Arts i les Ciències. Además, incorporará un módulo de atención accesible para personas con discapacidad, reforzando una línea de trabajo que el consistorio lleva tiempo impulsando en sus equipamientos turísticos. La ubicación no es casual: el espacio coincide con la parada del bus turístico, situada en la rotonda frente al Palau, lo que convierte la oficina en un nodo natural de información para quien llega al recinto desde cualquier punto de la ciudad. La secretaria autonómica de Cultura, Marta Alonso, ha subrayado el valor estratégico de la alianza entre ambas instituciones. Según Alonso, la colaboración entre Les Arts y Visit València "permitirá aumentar la visibilidad y proyección de ambas entidades, reforzando el posicionamiento de València como destino cultural de primer nivel". Descongestionar el centro, un reto pendiente Detrás del anuncio late una preocupación más estructural: la saturación turística del centro histórico. València ha experimentado en los últimos años un crecimiento sostenido de visitantes, y como ocurre en muchas ciudades europeas, ese flujo tiende a acumularse en los mismos puntos de siempre —la Catedral, el Mercado Central, el barrio del Carmen— mientras otros polos de gran atracción, como la Ciutat de les Arts i les Ciències, quedan fuera del circuito informativo oficial. Abrir una oficina en Les Arts es, también, una apuesta por redistribuir geográficamente la experiencia turística. El acuerdo va más allá de la oficina en sí. Incluye una batería de acciones de promoción en las que la Fundación Visit València potenciará la presencia del coliseo en sus canales de comunicación, con el objetivo de consolidar su proyección internacional. Para una institución como Les Arts, referente de la ópera y la música clásica a escala europea, ganar visibilidad en los circuitos turísticos supone abrir sus puertas a un perfil de visitante que, de otro modo, quizá nunca habría cruzado su umbral.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Diputación de Valencia salva 45 joyas históricas con 16,2 millones: castillos, ermitas y palacios que llevaban años olvidados]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:36:04 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Comarcas]]></category>
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      <description><![CDATA[La Diputació amplía en 5 millones su Plan de Patrimonio para financiar los 15 proyectos excluidos por falta de presupuesto, hasta sumar 45 municipios.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Ocho años de silencio. Ese es el tiempo que estuvo paralizado el Plan de Recuperación del Patrimonio de la Diputació de València, mientras torres, ermitas y palacios de los municipios de la provincia acumulaban deterioro sin que llegara una sola ayuda institucional para frenarla. Ahora, la corporación provincial no solo ha rescatado el programa, sino que acaba de ampliarlo con cinco millones de euros adicionales para que ningún proyecto se quede fuera. La inversión total alcanzará los 16,2 millones de euros y cubrirá las propuestas de 45 ayuntamientos. Una promesa cumplida en tiempo récord Todo comenzó a finales de abril, cuando la Diputación aprobó los primeros 30 proyectos con una partida inicial de 11,3 millones de euros. Aquella primera tanda abarcaba municipios de 13 comarcas con el objetivo de rehabilitar edificios históricos y frenar su deterioro. Sin embargo, la respuesta de los ayuntamientos había superado con creces lo esperado: 15 solicitudes más, técnicamente valoradas y viables, habían quedado fuera únicamente por una cuestión de techo presupuestario. El presidente de la Diputación, Vicent Mompó, anunció ese mismo día que se ampliaría el crédito. Y lo ha cumplido. "Dijimos en abril que destinaríamos más crédito para hacer frente a todas las obras propuestas y lo hemos cumplido" - Vicent Mompó, presidente de la Diputació de València La modificación de crédito que hace posible esta ampliación se llevará al pleno de junio del próximo martes, según ha confirmado la vicepresidenta y responsable del área de Cooperación, Natàlia Enguix. El plan financia el 100% de las actuaciones y adelanta el 75% de la ayuda en el momento de la adjudicación para facilitar el inicio inmediato de las obras, un mecanismo pensado especialmente para que los pequeños municipios no tengan que asumir por adelantado costes que escapan a sus posibilidades. El plazo de ejecución finaliza el 30 de septiembre de 2028. No es solo restaurar fachadas: es identidad y economía Mompó ha insistido en que este plan "no es chapa y pintura", y la expresión no es baladí. "Invertir en patrimonio no es mirar al pasado, es generar turismo, crear empleo y dar motivos para que la gente se quede a vivir en nuestros pueblos" , ha señalado el presidente. La vicepresidenta Enguix, por su parte, ha enmarcado esta inversión en la lucha contra el despoblamiento, al considerar que recuperar estos elementos patrimoniales permite a los municipios "sumar nuevos atractivos y generar tanto actividad como futuro". "Este plan, que hemos rescatado después de ocho años, nunca debió abandonarse, como demuestra el interés que ha despertado en los municipios" - Natàlia Enguix, vicepresidenta de la Diputació de València No es retórica vacía. El arquitecto Tirso Ávila, especialista en intervención patrimonial, ha asegurado que el plan de subvenciones de la Diputación "supone la recuperación de una tradición importante de apoyo al patrimonio inmueble de la provincia". Y añade un argumento que conoce bien desde el terreno: otras líneas de ayuda de diferentes administraciones "muchas veces responden a criterios estrictamente técnicos que dejan fuera a pequeños municipios, que no siempre tienen la capacidad para desarrollar proyectos complejos". El programa busca precisamente "hacer justicia territorial ayudando a los municipios más pequeños, que son los que más dificultades tienen para afrontar este tipo de intervenciones". Los 15 nuevos proyectos: de un castillo en Bétera a una chimenea industrial en l'Alcúdia La ampliación de cinco millones permitirá financiar actuaciones por un valor global de 4.800.000 euros repartidos entre 15 municipios. La diversidad de los proyectos es, en sí misma, un retrato de la riqueza patrimonial de la provincia. Desde intervenciones de gran calado estructural hasta recuperaciones de elementos singulares que de otro modo habrían seguido deteriorándose en silencio. Torres de Tapia, Castillo de Bétera: mejora de cubiertas y estructura (735.000 euros) Castellet de Bernabé, Llíria: reposición del acceso y restauración del yacimiento arqueológico (500.000 euros) 'La Posada', Tuéjar: consolidación estructural (485.000 euros) Iglesia de Santiago de Benicalaf, Benavites: consolidación y accesibilidad (435.000 euros) Molino del Passiego, Sueca: tercera fase de restauración (400.000 euros) Antiguo mercado municipal, Burjassot: rehabilitación como espacio polivalente (370.000 euros) Horno de Alfauir: rehabilitación (340.000 euros) Pozo de la Nieve, Yátova: restauración (300.000 euros) Casa de la Cultura, Rafelbunyol: restauración de fachadas (280.000 euros) Casa Bou, Rocafort: intervención en cubierta (246.000 euros) Ermita de Sant Cristòfol, l'Olleria: recuperación estructural y consolidación (182.000 euros) Torre del Homenaje del Castillo de Buñol: consolidación (175.000 euros) Plaza de Toros, Chelva: nueva fase de restauración (155.000 euros) Capilla Mare de Déu de la Font, Villalonga: mejoras en cubierta y pavimentos (110.000 euros) Chimenea industrial de Batán, l'Alcúdia de Crespins: restauración (75.000 euros) Lo que ya está en marcha: palacios, monasterios y murallas Entre los proyectos financiados con la partida inicial destacan la rehabilitación del Palacio de los Bellvis de Benissuera (950.000 euros), la recuperación de las murallas que unen las torres del castillo de Castielfabib (512.000 euros), la rehabilitación de la Torre del Virrey de L'Eliana (623.000 euros), la consolidación del Palacio de los Condes Orbe y Piniés de Quartell (500.000 euros) y las intervenciones en el Real Monasterio de Santa Clara de Xàtiva y el Palacio de la Señoría de Alfara del Patriarca, ambas con una aportación de un millón de euros. Son obras que, sumadas a los nuevos proyectos, dibujan un mapa de la memoria colectiva de toda la provincia. Hay algo revelador en el hecho de que la demanda haya desbordado la previsión inicial. La Diputación ha defendido que esta iniciativa supone retomar una línea de apoyo al patrimonio que llevaba años paralizada, y la avalancha de solicitudes de los ayuntamientos confirma que la necesidad era real y urgente. Cuarenta y cinco municipios que ahora saben que sus torres, capillas y mercados históricos no tendrán que esperar otros ocho años para ser atendidos.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La plaza de la Reina se blindará del sol este verano: 500 m² de toldos y niebla artificial para combatir el calor en el corazón de València]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:35:41 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[La EMT instalará en los próximos días 19 toldos y 39 columnas en la plaza de la Reina para dar sombra hasta finales de octubre.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El verano llega al centro histórico de València con una promesa concreta: no pasar calor bajo el cielo abierto de la plaza de la Reina. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) instalará en los próximos días los toldos de protección solar que cubrirán 500 m² de la explanada, ofreciendo sombra permanente a vecinos y turistas hasta finales de octubre. Una cifra que, para hacerse una idea, equivale aproximadamente a la superficie de cinco pistas de pádel. El mercado de l'Escuraeta marcaba el calendario La instalación no ha llegado antes por una razón de peso: el tradicional Mercat de l'Escuraeta, una de las ferias más queridas de la ciudad, ocupaba la plaza hasta el pasado 6 de junio. Como ocurre cada año, los toldos deben esperar a que los operarios desmonten los puestos y dejen libre el espacio. Un ejemplo de cómo, en el urbanismo cotidiano, la cultura y la logística negocian constantemente su turno. Una vez despejada la plaza, la estructura puede desplegarse en toda su dimensión: 39 columnas y 19 toldos fijados a alturas de entre 5 y 6 metros. Esa graduación no es casual. El diseño está pensado para que el conjunto no tape la visión de la fachada de la Catedral de València, uno de los monumentos más fotografiados del país. Sombra sí, pero sin sacrificar el paisaje. Una plaza que también refresca con niebla Los toldos no actúan solos. Desde el 29 de abril ya está en marcha el sistema nebulizador instalado en la plaza, dotado de 288 boquillas que convierten agua potable a alta presión en una fina niebla. El mecanismo funciona durante las horas de máxima insolación y consigue absorber parte del calor ambiente, suavizando la temperatura del entorno. El efecto es inmediato para quien cruza la plaza en pleno agosto: un soplo fresco, casi inesperado, en medio del asfalto caliente de la ciudad. Al igual que los toldos, el sistema nebulizador permanecerá operativo previsiblemente hasta finales de octubre, cuando las temperaturas comiencen a ceder y el sol ya no sea una amenaza. La EMT, más allá de los autobuses El Ayuntamiento de València acordó encargar la gestión del servicio del aparcamiento de la plaza a la Empresa Municipal de Transportes (EMT) , desde el año 2022. Es dentro de ese encargo donde se enmarca tanto la instalación de los toldos como la puesta en marcha del sistema nebulizador, convirtiendo a la empresa de transporte en una suerte de gestora del confort urbano de uno de los espacios más concurridos de la ciudad. Debido a la imposibilidad de plantar árboles —ya que las raíces podrían causar daños en el aparcamiento subterráneo— y con el objetivo de no tapar elementos patrimoniales, el Ayuntamiento de València optó por la instalación de estas estructuras de toldos. Una solución práctica que, año tras año, demuestra ser eficaz donde la naturaleza no puede llegar. En el fondo, la plaza de la Reina es hoy un laboratorio de convivencia entre patrimonio, turismo masivo y bienestar ciudadano. Que una empresa de autobuses gestione el confort térmico del espacio más emblemático de la ciudad dice mucho de cómo se reinventa la gestión pública cuando los retos urbanos se vuelven más complejos que nunca. Este verano, al menos, la sombra está garantizada.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia se convierte en la única parada española del automovilismo mundial de turismos: 29 coches de 14 países llegan a Cheste este fin de semana]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:35:14 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[El Circuit Ricardo Tormo acoge el 13 y 14 de junio la segunda cita del Kumho FIA TCR World Tour junto al TCR Spain, drift y mucho más.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Circuit Ricardo Tormo de Cheste se prepara para vivir uno de los fines de semana más intensos de su calendario. Los días 13 y 14 de junio, el trazado valenciano acogerá la única parada en España del Kumho FIA TCR World Tour, el campeonato mundial de turismos avalado por la FIA que cada temporada recorre cuatro continentes. No es una cita más: es la segunda prueba de un calendario 2025 que arrancó en México y que, antes de llegar a Corea del Sur, China o Macao, hace escala en Valencia. 29 coches, 14 países y una pista más corta para más emoción El evento reunirá a 29 turismos en pista y contará con la participación de equipos y pilotos procedentes de un total de 14 nacionalidades. Un número que, por sí solo, convierte a Cheste en un microcosmos del automovilismo mundial. Y hay un detalle técnico que no pasa desapercibido para los aficionados más exigentes: la competición se disputará en el trazado corto del circuit, con una longitud de 3.136 metros en lugar del circuito habitual de Gran Premio. Esta configuración compacta concentra la acción, reduce los tiempos entre coches y multiplica los momentos de tensión en pista. Menos metros, más batallas. En el campeonato lidera actualmente Esteban Guerrieri, que suma 95 puntos tras reclamar la pole position y dos victorias en el Autódromo Hermanos Rodríguez a bordo de su Honda Civic del equipo GOAT Racing. Le sigue Thed Björk, a 12 puntos, y después Santiago Urrutia y Yann Ehrlacher. Valencia tendrá algo que decir sobre cómo queda ese orden. Por primera vez juntos: el TCR World Tour y el TCR Spain, mano a mano Por primera vez, ambas competiciones compartirán pista en el Circuit Ricardo Tormo, una circunstancia que permitirá a los aficionados disfrutar de una parrilla más numerosa y de un mayor nivel de competitividad. El programa deportivo incluye tres carreras a lo largo del fin de semana, de las cuales la del sábado y la del domingo por la mañana serán puntuables también para el campeonato TCR Spain. Esto significa que los pilotos nacionales competirán con una doble presión: marcar diferencias en el escenario local y no perder de vista el campeonato internacional. Una ecuación difícil de resolver a más de 200 km/h. El TCR Spain no estará solo en el programa de apoyo. La Copa Clio española y el Porsche Sprint Challenge Ibérica también estarán presentes, celebrando ambas la tercera ronda de sus respectivos campeonatos, con dos pruebas cada uno a lo largo del fin de semana. Un cartel que, para cualquier aficionado al motor, resulta difícil de ignorar. Volrace y Drift Spain: cuando el paddock se convierte en espectáculo Pero si hay algo que distingue a este evento de una competición al uso, es lo que ocurre fuera de la pista de competición. Las actividades de Volrace transformarán el paddock en un espacio de ocio y motor accesible para todos los públicos. Y el trazado interior del circuit tendrá protagonismo propio gracias al Drift Spain, que convertirá esa zona en un gran espectáculo de derrapes, humo y precisión al volante. Exhibiciones de drift, gymkhanas, exposiciones, food trucks y actuaciones en directo completan una propuesta pensada para quienes disfrutan del motor aunque no sepan distinguir un turbo de un escape. La categoría TCR continúa su evolución ascendente, con más de 30 campeonatos en marcha y cerca de 20 marcas con modelos homologados. Que Valencia sea la única sede española de su cita mundial en 2025 no es casualidad: dice mucho del peso que el Circuit Ricardo Tormo ha ganado dentro del mapa del automovilismo internacional. Entradas, acceso y un junio de motor en Cheste Las entradas están a la venta y garantizan el acceso a la tribuna de boxes y al paddock, además de las actividades de Volrace en el paddock y la pista. Se pueden adquirir para una sola jornada o en modalidad de abono para los dos días, a través de la web del Circuit Ricardo Tormo. Y este fin de semana no es más que el primero de tres consecutivos con actividad abierta al público en Cheste: tras la cita del Kumho FIA TCR World Tour, el Circuit Ricardo Tormo acogerá pruebas de motociclismo de base y cerrará el mes con otras dos actividades, la Promocopa de automovilismo y un espectáculo nocturno de drones. En definitiva, un junio que convierte al Circuit en algo más que un escenario deportivo: en un punto de encuentro para quienes creen que el motor es, también, cultura.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Michel Camilo y Thomas Enhco llevan el jazz al Mediterráneo: Peñíscola celebra su 23ª edición del festival con ocho conciertos del 2 al 5 de julio]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:35:12 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[El Festival Internacional de Jazz de Peñíscola presenta su 23ª edición con Michel Camilo, Thomas Enhco y cuatro conciertos gratuitos.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Peñíscola vuelve a convertirse en escenario del jazz internacional este verano. El Festival Internacional de Jazz de Peñíscola ha presentado su 23ª edición, que se celebrará del 2 al 5 de julio con ocho conciertos repartidos entre el Palau de Congressos y la emblemática plaza de Santa María. La propuesta, organizada por la Conselleria de Educación, Cultura y Universidades a través del Institut Valencià de Cultura (IVC), combina este año grandes nombres de la escena mundial con artistas valencianos y de Castellón, apostando por un modelo que ya es seña de identidad del festival: la excelencia sin exclusividad. Porque no todo el jazz bueno cuesta dinero. La mitad de los conciertos —cuatro en total— serán de acceso libre en la plaza de Santa María, lo que convierte al festival en una cita tan accesible como ambiciosa. Los otros cuatro tendrán lugar en el Palau de Congressos con entradas a la venta en la web del IVC, o en taquilla el mismo día del concierto, dos horas antes del inicio. "Combina la excelencia artística más internacional con la accesibilidad y el apoyo al tejido musical valenciano, dando especial visibilidad a intérpretes de Castellón" - Beatriu Traver, directora adjunta de Música y Cultura Popular del IVC El alcalde de Peñíscola, Andrés Martínez, también tomó la palabra durante la presentación para subrayar el peso de esta cita en el calendario local: "Una cita consolidada e importante dentro de la agenda cultural de Peñíscola que, año tras año, sigue convenciendo y sumando adeptos" - Andrés Martínez, alcalde de Peñíscola Michel Camilo abre los grandes conciertos del festival El jueves 2 de julio arranca el festival con una propuesta de acceso libre a las 19.30 horas: Albert Bello & Oriol Saña, en cuarteto, recuperan y reinterpretan el patrimonio sonoro de la Barcelona de principios del siglo XX. Un viaje en el tiempo antes de que caiga la noche. Pocas horas después, a las 22.30 horas, el Palau de Congressos acogerá al protagonista más esperado de la primera jornada: Michel Camilo. El pianista dominicano, nacido en Santo Domingo y formado en el Conservatorio Nacional de su país —donde ingresó en la Orquesta Sinfónica Nacional con tan solo 16 años—, es una figura destacada que actúa regularmente en festivales y salas de concierto de Estados Unidos, Europa, Japón, Asia, Oriente Medio, Sudamérica y el Caribe . Su extensa discografía ha sido reconocida con un Grammy, un Emmy, tres Latin Grammy y el galardón al Artista del Año de JazzWeek, entre otros. Pocos pianistas en activo pueden presumir de un currículum semejante. En Peñíscola, Camilo presentará un programa donde confluyen la elegancia del jazz contemporáneo, la energía rítmica del Caribe y una técnica pianística que rara vez deja indiferente a nadie. Su música mezcla ritmos afrocaribeños, la espontaneidad del jazz y la grandeza clásica , una suma que ha conquistado escenarios tan distintos como el Carnegie Hall de Nueva York o la Elbphilharmonie de Hamburgo. Miles Davis, jazz clásico y la irrupción de la big band joven El viernes 3 de julio, la plaza de Santa María acoge a las 19.30 horas al trompetista toscano Franco Baggiani, que dedicará su programa en cuarteto a uno de los capítulos más disruptivos de la historia del jazz: el periodo eléctrico de Miles Davis. Una época que a finales de los 60 y principios de los 70 rompió moldes y dividió a la crítica, pero que hoy se estudia como uno de los giros más audaces del género. Esa noche, a las 22.30 horas, el Palau de Congressos recibirá a The International Classic Jazz All Stars, una formación cosmopolita que reúne a algunos de los músicos más destacados del panorama internacional del jazz clásico. El sábado 4 de julio llega uno de los momentos más vibrantes del fin de semana. Por la tarde, a las 19.30 horas, la plaza de Santa María acoge a Sergio Bisbal & BS Community Band, sexteto liderado por el batería Sergio Bisbal, que mezcla jazz tradicional con soul, funk e improvisación libre. Por la noche, el Palau de Congressos se llena de energía joven con la Jove Big Band Sedajazz, 23 músicos surgidos del colectivo Sedajazz que representan una de las apuestas más sólidas del jazz emergente en España. Thomas Enhco cierra el festival entre el jazz y la música clásica El domingo 5 de julio, la última jornada arranca con el Ernie Orts Jazz Quartet en la plaza de Santa María a las 19.30 horas. Tras explorar el swing, el funk y la fusión, el saxofonista Ernie Orts regresa al jazz con una formación estable que combina composiciones propias con revisiones de estándares y piezas vinculadas a la tradición del jazz y la bossa nova. Para cerrar esta edición, el festival reserva su última carta de presentación al pianista francés Thomas Enhco, que sube al escenario del Palau de Congressos a las 22.30 horas del domingo con una propuesta que tiende puentes entre el jazz y la música clásica. Una elección que no es casual: si Michel Camilo representa la tradición caribeña y latina del género, Enhco encarna la otra orilla, la europea, la académica, la que dialoga con Debussy tanto como con Bill Evans. Dos pianistas, dos mundos, una sola semana. Esa es, en definitiva, la apuesta de un festival que lleva 23 años demostrando que el jazz cabe en todas partes, incluso —y especialmente— frente al Mediterráneo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Comunitat Valenciana da un giro estratégico a su política de emprendimiento: del órgano consultivo a la acción real sobre el territorio]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:35:09 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Conselleria de Industria transforma el Consejo Valenciano de Emprendimiento en un espacio de planificación activa con cinco grupos de trabajo.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Comunitat Valenciana acaba de dar un paso que puede parecer administrativo, pero que tiene implicaciones muy concretas para miles de emprendedores, investigadores y empresas del territorio. La Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio ha transformado el Consejo Valenciano de Emprendimiento (CVE) de un órgano meramente consultivo en un espacio de colaboración y planificación estratégica, con capacidad real de incidir en las políticas públicas que afectan al tejido emprendedor valenciano. El cambio fue anunciado durante la tercera reunión del CVE, presidida por la consellera Marián Cano junto a la directora general de Emprendimiento, Mónica Payá. La diferencia no es menor: hasta ahora, el Consejo emitía opiniones y recomendaciones que podían o no ser tenidas en cuenta. A partir de este momento, su función es coordinar y planificar de forma activa, con seguimiento continuado de los resultados. Es, en definitiva, la diferencia entre aconsejar y comprometerse. "Se orienta a dotar al Consejo de mayor capacidad de acción, continuidad y seguimiento, con el objetivo de evitar duplicidades, optimizar recursos y maximizar el impacto sobre el ecosistema emprendedor" - Marián Cano, consellera de Industria, Turismo, Innovación y Comercio de la Generalitat Valenciana El modelo que plantea la Conselleria no parte de cero. El ecosistema emprendedor valenciano ya contaba con un mapa de entidades que se había convertido en un elemento fundamental de consulta e información para personas emprendedoras y pymes de la Comunitat, con el objetivo de dar a conocer qué entidades prestan servicios de apoyo al emprendimiento en sus diferentes fases: creación, crecimiento y consolidación. Lo que cambia ahora es la ambición: pasar de mapear a coordinar; de informar a transformar. Un consejo con voz y voto plural El CVE está constituido por representantes de la universidad, la empresa, los centros tecnológicos y la administración pública, una composición que aspira a reflejar la complejidad real del ecosistema. Esa pluralidad no es un adorno institucional. Según Cano, es precisamente lo que permitirá "tomar decisiones que generen un impacto tangible en la Comunitat Valenciana: oportunidades, atracción de talento y consolidación de proyectos estratégicos". La ejecución del nuevo modelo recae sobre la Dirección General de Emprendimiento, que trabajará en coordinación con Ivace+i —el organismo autonómico de competitividad empresarial— y con la Red de Centros Europeos de Empresas e Innovación (CEEIs) de la Comunitat Valenciana. Esta red territorial es clave: trabaja para apoyar la coordinación del ecosistema emprendedor, evitar las duplicidades entre los distintos agentes públicos y privados y ordenar y mantener actualizadas las necesidades y los recursos disponibles para fomentar el emprendimiento innovador. Son, en palabras de la consellera, "quienes dan esa conexión real con el territorio que necesitamos para que las políticas lleguen donde tienen que llegar". Cinco frentes de trabajo, cinco apuestas de futuro El acuerdo más concreto de la reunión fue la constitución de cinco grupos de trabajo, todos ellos con una estructura de coordinación común y una metodología uniforme. Cada uno representa una apuesta estratégica diferente, pero los cinco apuntan en la misma dirección: convertir la Comunitat en un polo emprendedor de referencia nacional e internacional. Emprendimiento rural y reto demográfico: busca articular políticas que conviertan el emprendimiento en palanca de fijación de población en municipios rurales y zonas afectadas por la despoblación, uno de los grandes desafíos estructurales del país. Financiación e inversión: abordará de forma coordinada el acceso a financiación en todas las fases del ciclo emprendedor, desde el pre-seed hasta la internacionalización, con el objetivo de posicionar la Comunitat como territorio competitivo en atracción y retención de inversión. Tecnologías duales — Defensa, Aeroespacial y Ciberseguridad: impulsará el emprendimiento en sectores de uso civil y militar como la defensa, el espacio, los drones, la inteligencia artificial aplicada y las tecnologías cuánticas. Innovación abierta y transferencia tecnológica: actuará como puente entre el sistema científico, los institutos tecnológicos, las empresas tractoras y las startups, con la meta de reducir el tiempo entre investigación y mercado. Health y Wellbeing (Salud y Bienestar): articulará el ecosistema healthtech y biotech con hospitales, universidades e industria farmacéutica para posicionar la Comunitat como hub de referencia en salud digital y tecnología médica. La elección de estos cinco ejes no es casual. Reflejan tanto las fortalezas del tejido productivo valenciano —con una sólida tradición industrial y universitaria— como las tendencias globales que marcarán la economía de las próximas décadas: la doble transición digital-verde, el envejecimiento poblacional, la seguridad tecnológica y la crisis demográfica en el interior rural. El reto ahora es que la arquitectura institucional recién diseñada se traduzca en resultados medibles, y no quede, como ha ocurrido con tantos otros planes estratégicos, en una ambiciosa declaración de intenciones.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El valenciano llega a siete municipios castellanohablantes: la Conselleria habilitará nuevas líneas en colegios de Buñol, Segorbe y otras cinco localidades para el próximo curso]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:35:07 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Conselleria de Educación habilitará unidades en valenciano en siete municipios castellanohablantes para el curso 2026/2027, respondiendo a la demanda de las familias.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Que el valenciano sea la lengua minorizada en algunos rincones de la Comunitat es una realidad con décadas de historia. Pero que familias de municipios históricamente castellanohablantes reclamen que sus hijos se escolaricen en esa lengua es, también, un hecho cada vez más presente. La Conselleria de Educación, Cultura y Universidades dará respuesta a esa demanda el próximo curso: para 2026/2027, habilitará unidades en lengua base valenciano en siete localidades de predominio castellanohablante —Buñol, Chelva, Loriguilla, Marines, Navarrés, Villar del Arzobispo y Segorbe— donde, hasta ahora, esa opción no existía o estaba inactiva. Qué cambia exactamente en cada colegio Los cambios no son uniformes: cada municipio presenta una casuística distinta, y la Conselleria ha optado por soluciones a medida. En Buñol y Chelva, el CEIP San Luis y el CEIP Virgen del Remedio, respectivamente, pasarán su línea de tres años de Educación Infantil del castellano al valenciano. Lo mismo ocurrirá en Villar del Arzobispo, aunque en este caso el cambio afecta al primer curso de Educación Primaria en el CEIP Maestro Fernando Montero Castellano. En otros tres municipios —Loriguilla, Marines y Segorbe— la situación es diferente: no se trata de convertir una línea existente, sino de crear una nueva unidad de tres años en valenciano en los colegios W.A. Mozart, Castillo del Real y Pintor Camarón, respectivamente. Y en Navarrés, el CEIP San José de Calasanz activará una unidad en valenciano que llevaba tiempo sin funcionar por falta de demanda suficiente. Ahora esa demanda existe. La clave está en la demanda: qué dice la ley El marco legal que regula esta decisión es doble. Por un lado, la Ley de Libertad Educativa, aprobada por les Corts Valencianes, sustituyó a la anterior ley de Plurilingüismo impulsada en 2018. Esta norma establece una regulación de la educación plurilingüe que diferencia los territorios de predominio lingüístico valenciano y castellano, y reconoce el derecho de las familias a elegir la lengua base. En las zonas castellanohablantes, la enseñanza se imparte por defecto en castellano, pero abre la puerta a habilitar líneas en valenciano cuando se acredite una demanda mínima de alumnado. Por otro lado, esa misma filosofía ya estaba recogida en la Ley 4/1983, de 23 de noviembre, d'Ús i Ensenyament del Valencià, que estableció que la incorporación del valenciano en territorios castellanoparlantes debía hacerse de forma progresiva, respetando su situación sociolingüística particular. Cuarenta años después, esa progresividad se sigue aplicando. "La Conselleria asumió la necesidad de analizar de forma individualizada la situación de cada municipio, y en aquellos casos en los que existe suficiente demanda y es viable crear unidades, se están atendiendo las solicitudes para ajustarse a la demanda de las familias." - Ignacio Martínez Arrúe, director general de Ordenación Educativa de la Conselleria de Educación, Cultura y Universidades Un modelo que mira a las familias, no a los idearios El director general de Ordenación Educativa, Ignacio Martínez Arrúe, ha insistido en la importancia de valorar los datos en términos absolutos. No se trata de imponer ni de restringir: se trata de seguir la demanda real. La planificación educativa se efectúa a partir de los resultados de las preferencias de las familias, adaptada a las singularidades de cada zona. En ese sentido, los siete municipios beneficiados comparten un denominador común: hay padres y madres que quieren que sus hijos aprendan en valenciano, y ahora habrá un aula donde hacerlo. El debate lingüístico en la educación valenciana sigue siendo uno de los más sensibles de la política autonómica. La política educativa valenciana está marcada por debates sobre el uso de las lenguas oficiales, la libertad de elección y las competencias de los centros educativos. En ese contexto, ampliar la oferta en valenciano en zonas históricamente castellanoparlantes no es un gesto menor: es una señal de que la demanda social empuja en una dirección que ninguna ley, sea cual sea su signo político, puede ignorar del todo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El textil valenciano factura más de 2.100 millones y mira al futuro: tecnología, sostenibilidad y mercados exteriores como palancas de crecimiento]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:29:21 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
      <category><![CDATA[Economía]]></category>
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      <description><![CDATA[La consellera Marián Cano defiende el textil valenciano como industria estratégica con 21.000 empleos y exportaciones que superan los 1.000 millones.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Decir que el textil es una industria del pasado en la Comunitat Valenciana es, sencillamente, ignorar los datos. Más de 21.000 puestos de trabajo, una facturación que supera los 2.100 millones de euros y exportaciones por encima de los 1.000 millones conforman el retrato de un sector que, lejos de languidecer, lleva décadas reinventándose. Eso fue, precisamente, el mensaje central que la consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Marián Cano, trasladó a los empresarios del sector durante la clausura de la Asamblea General Ordinaria de la Asociación de Empresarios Textiles de la Comunidad Valenciana (ATEVAL), celebrada en Ontinyent. Una industria que no cede terreno El contexto no es menor. El cierre del ejercicio 2025 evidenció la solidez del textil valenciano: la industria textil-confección de la Comunitat Valenciana terminó el año con 2.186 millones de euros en facturación y un empleo de 21.673 puestos de trabajo, manteniendo así la estabilidad del tejido productivo. No es un crecimiento espectacular, pero en un entorno marcado por la presión competitiva global y la volatilidad de la demanda interna, mantenerse es ya una forma de avanzar. Cano subrayó que la Comunitat Valenciana alberga uno de los principales clústeres textiles de España, con una fuerte concentración empresarial en las comarcas de l'Alcoià, el Comtat y la Vall d'Albaida. En la última edición de Heimtextil, la feria textil más importante del mundo celebrada en Fráncfort, la representación valenciana lideró la presencia española, con 45 empresas participantes de un total de 75 firmas nacionales, destacando precisamente esa concentración industrial comarcal. Un dato que ilustra bien el peso real del sector más allá de los discursos institucionales. "El textil valenciano no es una industria del pasado, sino una industria de presente y de futuro" - Marián Cano, consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo de la Generalitat Valenciana Del precio al valor: el giro estratégico del sector Quizás uno de los cambios más profundos que ha vivido este sector en las últimas décadas es precisamente el que menos titulares genera: el abandono progresivo de la competencia por costes para abrazar modelos basados en la especialización, el diseño y el valor añadido. No es una transición sencilla ni indolora, pero los resultados avalan la apuesta. La consellera lo señaló con claridad: la industria del futuro será "más tecnológica, más digital e inteligente", y la competitividad ya no dependerá de producir más, sino de producir mejor, incorporando conocimiento, inteligencia artificial y procesos avanzados de fabricación. En los últimos años, el ecosistema textil valenciano ha realizado importantes inversiones en digitalización, reciclaje, sostenibilidad y desarrollo de nuevos materiales, especializándose en segmentos como el textil técnico, el hogar, la moda sostenible y las soluciones industriales avanzadas. Esa diversificación es, en buena medida, lo que explica su resistencia frente a competidores con estructuras de costes mucho más bajas. La sostenibilidad ocupa también un lugar central en este nuevo modelo. Cano destacó los avances realizados en eficiencia energética, reciclaje, reutilización de recursos, ecodiseño y economía circular, y apuntó que quienes se han anticipado a las nuevas demandas del mercado ya están cosechando ventajas competitivas tangibles. No obstante, las empresas también expresan su preocupación por el impacto de la normativa europea vinculada a sostenibilidad, trazabilidad y economía circular, y reclaman que estas exigencias vayan acompañadas de instrumentos de apoyo económico que permitan competir en igualdad de condiciones. La transición verde, en definitiva, tiene un precio que no todas las empresas pueden asumir en solitario. Exportar para crecer Si hay un motor que el sector considera indiscutible, ese es la internacionalización. Las exportaciones del textil valenciano superaron los 1.086 millones de euros en 2025, experimentando un crecimiento del 4,6%, y más de la mitad del negocio del sector procede ya de ventas fuera de España. Una cifra que convierte al mercado exterior no en un complemento, sino en el eje vertebrador de la actividad. Cano insistió en que la internacionalización seguirá siendo uno de los grandes motores de crecimiento en los próximos años, y reafirmó el compromiso de la Generalitat de acompañar al sector con medidas de apoyo a la innovación, la modernización y la generación de talento. Desde ATEVAL, en paralelo, se reitera el compromiso de trabajar de la mano con las administraciones para consolidar y ampliar la presencia del textil valenciano en el exterior, aprovechando iniciativas que favorezcan el acceso a nuevos mercados y la mejora de la competitividad industrial. Un premio que simboliza la memoria industrial del territorio La asamblea también tuvo espacio para el reconocimiento. Marián Cano felicitó a Francisco Jover, de la empresa Francisco Jover de Alcoy, galardonado con el Premio ATEVAL a la Trayectoria Empresarial 2026. Un premio que, más allá del reconocimiento personal, funciona como recordatorio de algo que a veces se olvida en los debates sobre digitalización y competitividad: que detrás de cada empresa hay décadas de esfuerzo, arraigo territorial y capacidad de adaptación acumulada. El sector sigue siendo un motor económico clave para las comarcas centrales valencianas gracias a la generación de miles de puestos de trabajo directos e indirectos , y premiar esa trayectoria es también una forma de afirmar que el tejido industrial no se construye de la noche a la mañana. En un momento en que la industria europea debate con urgencia cómo recuperar soberanía productiva frente a terceros países, el textil valenciano ofrece una respuesta práctica: especializarse, exportar, innovar y no perder de vista el territorio. La pregunta, ahora, es si los apoyos institucionales llegarán con la misma velocidad que los desafíos.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El metro de Valencia cierra cuatro estaciones este verano para renovar el túnel más antiguo de la red: afecta a las líneas 5 y 7 del 25 de junio al 30 de agosto]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/el-metro-de-valencia-cierra-cuatro-estaciones-este-verano-para-renovar-el-tunel-mas-antiguo-de-la-red-afecta-a-las-lineas-5-y-7-del-25-de-junio-al-30-de-agosto_589442_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:28:49 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[Sociedad]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[Metrovalencia corta las líneas 5 y 7 entre Alameda y Marítim del 25 de junio al 30 de agosto por obras de renovación del túnel, con una inversión de 10 M€.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cuatro estaciones de metro en Valencia dejarán de tener servicio durante más de dos meses este verano. Metrovalencia interrumpirá la circulación entre las estaciones de Alameda y Marítim de las líneas 5 y 7 desde el próximo 25 de junio hasta el 30 de agosto, lo que afectará directamente a los viajeros que habitualmente utilizan las paradas de Aragó, Amistat, Ayora y Marítim. El motivo: unas obras de rehabilitación y renovación del túnel subterráneo que conecta ambos extremos del trayecto, con una inversión de 10 millones de euros. Un túnel de tres kilómetros que necesita una puesta a punto El tramo afectado mide aproximadamente tres kilómetros y discurre bajo algunas de las zonas más transitadas del eje este de la ciudad. Las obras continúan con los trabajos iniciados el pasado año en un periodo similar , lo que convierte esta intervención en la segunda fase de un proceso de renovación que FGV está llevando a cabo de manera escalonada para no colapsar la red. No es un capricho administrativo: los trabajos se realizan con el fin de mejorar las infraestructuras y las condiciones de seguridad del tramo, para cumplir con los estándares establecidos en la Ley 7/2018, de 26 de marzo, de Seguridad Ferroviaria, a requerimiento de la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria. El calendario no es casual. Se ha elegido el periodo estival al ser el de menor volumen de viajeros , una lógica habitual en las grandes intervenciones de infraestructura urbana: operar en el momento en que el impacto sobre la ciudadanía sea el más reducido posible. Aun así, para quienes viven o trabajan cerca de esas estaciones, el corte implica reorganizar rutinas durante más de sesenta días. Alameda, nueva cabecera de las líneas 5 y 7 Durante el periodo de obras, la geografía funcional del metro cambia. La estación de Alameda asumirá un papel protagonista que no tiene habitualmente. "Una vez comiencen estas obras, la estación de Alameda pasará a ser principio y final de las Líneas 5 y 7 de metro, mientras que las Líneas 3 y 9 seguirán circulando por esta estación sin ninguna modificación" - Alfonso Novo, director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) Esto significa que los usuarios que normalmente tomaban el metro en Aragó, Amistat o Ayora deberán buscar alternativas. La estación de Marítim, por su parte, permanecerá operativa para el acceso a las líneas tranviarias 6 y 8 , lo que garantiza al menos la conexión con la fachada marítima de la ciudad a través del tranvía. Alternativas para llegar a la playa y al centro FGV ha diseñado una red de opciones alternativas para minimizar las molestias. La estación de Benimaclet actuará como punto de transbordo y enlace para aquellas personas usuarias que se dirijan a la playa, ya que enlaza con las Líneas 4 y 6 del tranvía. Un detalle importante en verano, cuando el flujo de usuarios hacia el litoral se dispara. Los viajeros procedentes de las Líneas 1 (Bétera) y 2 (Llíria) en Empalme pueden realizar transbordo con la Línea 4 del tranvía en dirección a Doctor Lluch. Como medios alternativos, y tras las reuniones de coordinación mantenidas con el Ayuntamiento de València, se recomienda también el uso de los servicios de transporte público urbano de la EMT con acceso cercano a las estaciones afectadas. En coordinación con el Ayuntamiento de València, se reforzará el personal de atención al cliente en estaciones clave como Alameda y Benimaclet. Los usuarios que necesiten información pueden acceder a horarios y rutas alternativas a través de la página web de Metrovalencia, la app oficial, el servicio Navilens o el teléfono gratuito 900 46 10 46. Una pieza de un plan de 830 millones Esta intervención no es un parche aislado. Forma parte del Plan de Actuación de FGV 2026-2030, que con un presupuesto superior a los 830 millones de euros tiene como objetivo modernizar las infraestructuras e instalaciones y mejorar el servicio de Metrovalencia y TRAM d'Alacant. Dentro de ese marco, las actuaciones específicas para modernizar y renovar las infraestructuras de la red de metro y tranvía de València y su área metropolitana cuentan con un presupuesto de 275 millones de euros. El hecho de que estas obras se repitan en verano por segundo año consecutivo dice mucho sobre la escala del reto. Renovar infraestructuras subterráneas de décadas sin paralizar por completo una red de transporte público es una tarea que se mide en fases, presupuestos plurianuales y negociaciones con miles de usuarios. La incomodidad de este verano, en ese contexto, es el precio de una red que aspira a funcionar con seguridad y eficiencia durante las próximas décadas.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Comunitat Valenciana despliega 85,2 millones para blindar la sanidad este verano: más camas, más médicos y 25 consultorios en la playa]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-comunitat-valenciana-despliega-85-2-millones-para-blindar-la-sanidad-este-verano-mas-camas-mas-medicos-y-25-consultorios-en-la-playa_589444_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:28:06 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
      <category><![CDATA[Sociedad]]></category>
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      <description><![CDATA[Sanidad destina 85,2 M€ al plan estival con 25 consultorios de playa, refuerzo de 74 centros y un 4,8% más de camas hospitalarias.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cada verano, la Comunitat Valenciana vive una transformación silenciosa pero exigente: sus hospitales, centros de salud y consultorios deben absorber una presión asistencial muy superior a la del resto del año. La región recibió en 2025 un total de 12,4 millones de turistas internacionales, cerca de medio millón más que el año anterior , y eso tiene una consecuencia directa en las urgencias, en las consultas y en las colas de atención primaria de localidades que, en invierno, son tranquilas y manejables. Para hacer frente a ese reto, la Conselleria de Sanidad ha puesto sobre la mesa 85,2 millones de euros destinados a garantizar la cobertura asistencial durante la temporada estival. La cifra no es menor. Supone 2,7 millones más que el verano pasado y casi 13 millones más que la última planificación de la anterior legislatura. El plan contempla la apertura de 25 consultorios auxiliares de playa, el refuerzo de 74 centros de atención sanitaria repartidos por las tres provincias y un incremento del 4,8% en la capacidad de hospitalización convencional respecto al año anterior. "Hemos destinado 2,7 millones más que el verano pasado y cerca de 13 millones de euros más en comparación con la última planificación de la anterior legislatura" - Marciano Gómez, conseller de Sanidad de la Generalitat Valenciana El conseller subrayó también la necesidad de compatibilizar la atención a residentes y turistas con el derecho de los sanitarios a disfrutar de sus vacaciones. No es una fórmula sencilla. El sector sanitario enfrenta cada julio y agosto una paradoja estructural: justamente cuando más se necesita personal, más trabajadores están de baja por descanso. La respuesta del plan es recurrir a unas 9.000 contrataciones previstas, entre refuerzos adicionales y sustituciones, aunque siempre supeditadas a la disponibilidad real de profesionales —una salvedad que refleja la tensión crónica en la captación de personal sanitario. Tres provincias, 25 consultorios y una red de refuerzo sin precedentes recientes Los consultorios auxiliares de playa son el rostro más visible del plan. Son estructuras pensadas específicamente para atender la demanda estacional en zonas costeras de alta afluencia, y este verano se distribuirán de forma desigual entre las tres provincias según su peso turístico. Castellón acogerá ocho de estos consultorios: Benicàssim Atlanta, Benicàssim-Vila-real, Oropesa-La Concha, Oropesa-La Marina, Almassora La Torre, Torreblanca-Torrenostra, Playa de Nules y La Marjalería en el Grao de Castellón. La provincia ha mejorado un 5% en pernoctaciones en julio respecto a 2024, con destinos como Peñíscola, Oropesa o Benicàssim manteniendo tirón familiar. Además de los consultorios, se reforzarán 19 centros sanitarios en municipios como Peñíscola, Benicarló, Vinaròs, Montanejos o Nules, entre otros. La provincia de Valencia sumará doce consultorios auxiliares, con aperturas en El Puig Playa, Puçol Playa, Sueca-Palmeretes, Sueca-Mareny de Barraquetes, Cullera El Faro, Daimús Playa de Gandia, Miramar Playa, Bellreguart Playa, Piles, Xeraco, Oliva Playa y Tavernes de la Valldigna Playa. Paralelamente, otros 25 centros sanitarios de la provincia recibirán refuerzos de personal, desde Alboraya-La Patacona hasta el CSI de Sueca, pasando por localidades del interior como Ayora, Cofrentes o Sinarcas. Alicante, el gran motor turístico de la comunidad, contará con cinco consultorios auxiliares en Calp La Fossa, Xàbia Arenal, Alicante Urbanova, Santa Pola Casa del Mar y Dénia Les Marines —este último condicionado a gestiones pendientes con el Ayuntamiento—. Benidorm y Gandia se afianzan en la cúspide del turismo valenciano, lo que explica que la red de refuerzo en la provincia alicantina sea la más extensa: hasta 30 centros sanitarios fortalecerán su plantilla, incluyendo los cuatro centros de salud de Benidorm, La Nucia, Torrevieja, Orihuela Costa o la Isla de Tabarca —un enclave singular donde la asistencia sanitaria depende, literalmente, de que el barco llegue a tiempo. Los hospitales también se preparan: más camas y urgencias reforzadas Más allá de la atención primaria, el plan tiene una dimensión hospitalaria relevante. Desde el año pasado, la Conselleria aplica una planificación menos restrictiva en la reducción de camas durante los meses estivales, y este verano consolida esa tendencia. El incremento del 4,8% en capacidad de hospitalización convencional respecto al verano anterior se distribuye de forma progresiva: un 0,5% más en julio, un 3,65% más en agosto y un notable 12,62% más en septiembre, cuando históricamente los cierres de camas eran más pronunciados. Una aclaración importante: esta reorganización no afecta a los hospitales ubicados en zonas de mayor afluencia turística, tanto de costa como de interior, que mantienen todas sus camas de hospitalización convencional operativas durante todo el período. En los centros hospitalarios de zonas costeras, los servicios de Urgencias serán reforzados en caso de necesidad, y los servicios que actúan como referencia para otros centros —incluidos los Centros, Servicios o Unidades de Referencia (CSUR) del Sistema Nacional de Salud— mantendrán su operatividad garantizada. El sector turístico de la Comunitat Valenciana prevé un crecimiento del 1,5% en este verano, favorecido por "una oferta cultural consolidada, la mejora continua de la conectividad aérea y ferroviaria" y el creciente posicionamiento internacional de sus destinos. En ese contexto, la apuesta sanitaria no es solo un gasto: es una inversión en la sostenibilidad del propio modelo turístico. Porque un destino que no puede garantizar atención médica a quien lo visita tiene un problema mucho más serio que cualquier bajada en las estadísticas de ocupación hotelera.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[València negocia con el sector pirotécnico un nuevo Bando Fallero que concilie tradición, seguridad y convivencia vecinal]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:27:36 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[Fallas]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[El concejal Santiago Ballester inicia un diálogo con ACFAE, PIROVAL y AEPIRO para reformar la regulación pirotécnica de las Fallas.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Ayuntamiento de València ha dado el primer paso para reformar la regulación de la pirotecnia recreativa durante las Fallas. El concejal de Fallas, Santiago Ballester, se reunió este jueves con representantes de las tres principales asociaciones pirotécnicas de la Comunitat Valenciana —ACFAE, PIROVAL y AEPIRO— para abrir un proceso de diálogo que tiene como objetivo actualizar y mejorar el Bando Fallero, el documento municipal que cada año fija las reglas del juego para el uso de la pólvora en la ciudad. Un debate viejo con nuevas urgencias La convivencia entre la tradición pirotécnica y el descanso vecinal es una de las tensiones más recurrentes en la València fallera. El uso de petardos y artificios pirotécnicos recreativos por parte de particulares no es libre, y el Bando Fallero establece normas muy concretas para garantizar la seguridad de los vecinos, el descanso de la población y el bienestar de los animales. Los artículos permitidos van desde la categoría F1, accesible desde los 8 años en la Comunitat Valenciana, hasta la F3, restringida a mayores de 18. Y sin embargo, las quejas no cesan. La pregunta que subyace a esta reunión es tan sencilla como difícil de responder: ¿cómo se protege una tradición centenaria sin que el vecino del quinto no pueda dormir? La reunión de este jueves representa un cambio de enfoque. En lugar de imponer restricciones desde el despacho, el Ayuntamiento ha optado por sentarse con quienes mejor conocen el sector antes de redactar nada. Durante el encuentro se intercambiaron propuestas orientadas a reforzar la seguridad, promover las buenas prácticas y preservar lo que muchos consideran el alma sonora de las Fallas. "La pirotecnia forma parte de nuestra identidad y de nuestro patrimonio cultural, por lo que es fundamental trabajar de manera conjunta con el sector para encontrar fórmulas que permitan compatibilizar su disfrute con el descanso y la convivencia de todos los vecinos y vecinas." - Santiago Ballester, concejal de Fallas del Ayuntamiento de València Seguridad jurídica y concienciación, los ejes del acuerdo Ballester ha subrayado que el Ayuntamiento no busca una reforma unilateral, sino alcanzar acuerdos amplios y consensuados que aporten seguridad jurídica y claridad normativa, con especial atención al uso responsable de la pirotecnia recreativa entre los más jóvenes. Este punto no es menor: el Bando Fallero regula con detalle los actos festivos, cuya celebración no siempre ha estado asegurada debido a las quejas vecinales. Cualquier modificación normativa, por tanto, tiene consecuencias directas en la vida cotidiana de miles de personas. Como resultado concreto de esta primera toma de contacto, ambas partes han acordado celebrar una segunda reunión en las próximas semanas. En ella se concretarán las posibles medidas a incorporar al Bando Fallero, así como diversas campañas de sensibilización y concienciación ciudadana destinadas a promover el correcto uso del material pirotécnico recreativo. "Queremos que las Fallas sigan siendo una celebración participativa y respetuosa, donde tradición y convivencia vayan de la mano. Para ello, el diálogo con los profesionales del sector es imprescindible." - Santiago Ballester, concejal de Fallas del Ayuntamiento de València El reto de legislar sobre el ruido que define una cultura Regular la pirotecnia en València no es como regular el aparcamiento. Del 1 al 19 de marzo, la ciudad se llena de mascletaes en la plaza del Ayuntamiento, truenos en las comisiones falleras y castillos de fuegos artificiales que iluminan el cielo por la noche. La pólvora no es un accidente de las Fallas: es su columna vertebral. Por eso, cualquier cambio normativo arrastra consigo una carga simbólica que va mucho más allá de los decibelios. El concejal Ballester ha agradecido expresamente la disposición y colaboración de ACFAE, PIROVAL y AEPIRO, y ha reiterado el compromiso municipal de garantizar unas Fallas seguras, sostenibles y respetuosas con el conjunto de la ciudadanía. El hecho de que el sector pirotécnico haya aceptado sentarse a negociar con el Ayuntamiento antes incluso de que exista un borrador sobre la mesa es, en sí mismo, una señal prometedora. El verdadero examen llegará en esa segunda reunión, cuando las palabras tengan que convertirse en artículos concretos de un bando que, cada marzo, toda Valencia lleva escrito en el oído.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Rovellet, el pilotari más elegante de la historia, protagoniza una exposición fotográfica que recorre su vida y llega a Moixent]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:26:11 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Cultura]]></category>
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      <description><![CDATA[L'ETNO lleva a Moixent una muestra fotográfica sobre Antonio Reig 'Rovellet', leyenda de la pilota valenciana, del 12 de junio al 7 de julio.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay figuras que trascienden su deporte y se convierten en patrimonio cultural de un pueblo. Antonio Reig, conocido en los trinquetes de toda la geografía valenciana como 'Rovellet', fue una de ellas. Ahora, meses después de su fallecimiento a los 93 años, su historia regresa al primer plano a través de una exposición fotográfica que L'ETNO, Museu Valencià d'Etnologia de la Diputació de València, lleva a Moixent. La muestra, titulada 'El Rovellet i el seu temps', podrá visitarse en la oficina de turismo de la localidad desde el viernes 12 de junio hasta el 7 de julio. Una vida entera junto al trinquete Bautizado por la afición con el apodo de su padre —conocido como Rovell de Dénia—, Antonio Reig nació en 1932 junto al trinquete de Pelayo, en Valencia, y ocupó la posición de resto en la modalidad de escala i corda. Pocas biografías deportivas arrancan con tanta literalidad: crecer al lado de un trinquete y acabar siendo considerado el jugador más elegante que jamás pisó sus paredes. A los 15 años debutó como profesional y a los 17 ya se enfrentó a la figura del momento, Juliet de Alginet. Una precocidad que no era impulsividad, sino talento maduro antes de tiempo. Esta pareja protagonizó grandes partidas en el trinquete de Pelayo, donde se enfrentaban con una regularidad que se convirtió en tradición. Rovellet fue, en los años de la posguerra, el eslabón entre Juliet d'Alginet, su antecesor como número uno de la pilota, y Eusebio, su sucesor. A la retirada de Juliet, Rovellet se convirtió en el número uno indiscutible de la modalidad de escala i corda, hasta la aparición de Eusebio, que durante la década de los 60 le disputó la supremacía. En 1970 se proclamó Campeón Nacional de Escala i Corda y antes de retirarse, en 1979, aún tuvo tiempo de enfrentarse a otro mito de la pilota valenciana: Paco Cabanes 'El Genovés'. Elegancia como seña de identidad No es frecuente que un deportista sea recordado tanto por cómo ganaba como por cómo se comportaba. Rovellet era las dos cosas. Destacó por ser un jugador sumamente hábil —de él hablan como el pilotari más elegante de la historia— y también por su colocación en la pista y su carácter caballeroso y honrado. Fue además un gran conversador, con una memoria elefantina, y un hombre humilde a pesar de su grandeza como pilotari. En reconocimiento a su maestría, es uno de los cinco únicos pilotaris con fotografía en la Galería de Honor del trinquete de Pelayo. El trinquete de Dénia lleva su nombre y existe incluso un pasodoble dedicado a su figura, compuesto en 1971 por Alberto Martín. Su trayectoria fue reconocida con galardones como el Premio del 9 d'Octubre de la Generalitat Valenciana en 2017. Después de su retirada, Rovellet continuó vinculado a la pilota valenciana como técnico de varias escuelas, de donde salieron importantes jugadores profesionales como Grau, Tino, Pedro, Solaz y Víctor. El trinquete no era para él un escenario; era, sencillamente, su mundo. Una muestra itinerante para acercar la cultura a los pueblos La exposición está coordinada por L'ETNO a través de su programa de exposiciones itinerantes, en colaboración con el Museu de la Pilota del Genovés. El formato fotográfico permite que la historia de Rovellet viaje de localidad en localidad, llevando el patrimonio etnológico y deportivo valenciano a espacios cotidianos como la oficina de turismo de Moixent, lejos de los grandes equipamientos culturales. "Para la Diputació de València resulta esencial impulsar iniciativas que permitan que la actividad cultural llegue a todos los rincones de la provincia" - Paco Teruel, diputado de Cultura de la Diputació de València La idea de fondo no es menor: descentralizar la cultura para que no sea un privilegio de las capitales. Que un vecino de Moixent pueda cruzarse, de camino a gestionar un trámite, con la imagen de un hombre que cambió la historia de un deporte centenario tiene algo de poético y, al mismo tiempo, de profundamente necesario. La historia de Rovellet, nacida en una calle de Valencia junto a un trinquete, merece seguir circulando por los pueblos que siempre fueron el corazón de la pilota.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia planta cara en Bruselas a la centralización de los fondos europeos: "Un plan único por país empeora la calidad de las decisiones]]></title>
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      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:24:14 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Generalitat Valenciana defiende en Bruselas el papel de las regiones en el diseño del nuevo presupuesto europeo 2028-2034, alertando del riesgo centralizador de los nuevos planes nacionales.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Generalitat Valenciana ha llevado esta semana su voz hasta el corazón de las instituciones europeas para advertir de un riesgo que, a juicio de sus representantes, puede determinar el futuro de millones de ciudadanos: que las regiones queden relegadas a meros ejecutores de decisiones tomadas en las capitales nacionales. La misión, desarrollada en Bruselas por la Vicepresidencia Segunda y Conselleria de Presidencia, no era retórica. Había urgencia y un calendario concreto sobre la mesa. Un debate con casi dos billones de euros en juego El contexto no puede ser más relevante. La Comisión Europea ha presentado su propuesta de Marco Financiero Plurianual (MFP), un presupuesto ambicioso que asciende a casi 2 billones de euros para el periodo 2028-2034. Dentro de ese megapresupuesto, la Comisión propone reducir los actuales 52 programas a 16 e impulsar la sustitución de más de 500 instrumentos regionales por 27 planes nacionales y regionales, uno por cada Estado miembro. Dicho de otro modo: donde antes había programas adaptados a cada territorio, ahora habría un único plan por país. La simplificación suena bien sobre el papel. El problema, según Valencia, es lo que se pierde por el camino. El nuevo marco financiero plurianual de la UE reduce el protagonismo de las regiones en favor de los Estados miembros , y eso es precisamente lo que la delegación valenciana ha ido a combatir. El secretario autonómico de Política Institucional y Cohesión Territorial, Carlos Gil, acompañado por la directora general de Fondos Europeos, Rocío Pont, ha mantenido reuniones con representantes de la Dirección General de Política Regional (DG REGIO), el gabinete del vicepresidente de Cohesión y Reformas, la Secretaría General REFORM y miembros del Parlamento Europeo. "Un único plan nacional simplifica sobre el papel, pero empeora la calidad de las decisiones. Los enfoques basados en una planificación única por Estado miembro pueden generar rigideces y dificultar la adaptación a las especificidades regionales." - Carlos Gil, secretario autonómico de Política Institucional y Cohesión Territorial de la Generalitat Valenciana El fantasma del MRR: cuando decidió Madrid y no Valencia La delegación valenciana no llega a esta batalla sin munición. Tiene un precedente reciente y doloroso: el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR), el gran instrumento de los fondos Next Generation EU diseñado para afrontar la crisis pospandémica. Gil ha denunciado abiertamente que su despliegue "fue decisión del Gobierno central, debido a la urgencia que llevó a presentar un plan nacional que fuera informado favorablemente por la Comisión Europea, sin que las comunidades autónomas y corporaciones locales apenas tuvieran participación en su diseño, lo que no favorece la cohesión territorial". El modelo de los nuevos National and Regional Partnership Plans (NRPPs) que plantea la Comisión sigue, según Valencia, exactamente esa misma lógica. La directora general de Fondos Europeos, Rocío Pont, ha sido igual de directa ante los responsables europeos: "Para gestionar bien los fondos necesitamos que se tenga en cuenta el detalle territorial, no solo una visión conjunta como país; un enfoque demasiado agregado a nivel nacional reduce la capacidad de adaptar las inversiones a las realidades territoriales." - Rocío Pont, directora general de Fondos Europeos de la Generalitat Valenciana No es una posición aislada. El Gobierno Vasco también rechaza la idea de un plan único por Estado miembro, al considerar que supondría desmantelar un sistema de gestión eficaz durante décadas y eliminar la dimensión territorial genuina de la política regional. El gobierno de España también reclama un papel más activo de las regiones y entidades locales en el diseño y ejecución de los planes del MFP, porque muchas políticas se aplican regionalmente. Más que burocracia: lo que está en juego para empresas y ciudadanos Conviene aterrizar la discusión. La propuesta reformula el sistema de gobernanza de la política de cohesión establecido en 1988, redefiniendo las funciones de los gobiernos nacionales y de la Comisión en la elaboración de los planes de asociación nacionales y regionales. Cuando Valencia habla de "desagregación territorial y sectorial", está hablando de si una pequeña empresa de Castellón o un agricultor del interior de la provincia podrá acceder a financiación diseñada para sus necesidades concretas, o si tendrá que competir dentro de un plan genérico pensado para toda España. La diferencia no es menor. Carlos Gil ha advertido de que el enfoque de un único plan nacional reducirá la efectividad de los fondos europeos, perdiéndose así "oportunidades de inversión y, por ende, oportunidades para nuestras empresas y nuestra ciudadanía". El incremento del gasto en las nuevas prioridades estratégicas se acompaña con reducciones en las asignaciones a la política de cohesión , lo que eleva aún más el listón: si hay menos dinero y además se gestiona de forma más centralizada, el impacto territorial puede ser doble. Valencia, entre aliados en el Parlamento y las redes europeas La agenda en Bruselas no se limitó a los despachos de la Comisión. Carlos Gil participó en la Cumbre Europea de Autoridades Locales Intermedias y en encuentros con redes como Partenalia, donde compartió problemáticas con otros territorios europeos para promover un enfoque más descentralizado e inclusivo. La mesa de debate con miembros del Parlamento Europeo reunió también a alcaldes de Italia y Polonia, a la alcaldesa de Castellón de la Plana y al alcalde de Cáceres, poniendo de manifiesto que esta no es solo una reivindicación valenciana, sino un frente compartido por regiones de muy distinta tradición política y geográfica. La Generalitat ha trasladado a la Comisión Europea la necesidad de establecer mecanismos obligatorios que aseguren la participación de las autoridades regionales en el diseño de los nuevos instrumentos financieros, y ha alertado de que la reorientación de recursos hacia ámbitos emergentes —defensa, digitalización, transición ecológica— no puede producirse a costa del desarrollo regional. Los llamados "amigos de la cohesión" ya se han expresado claramente en contra de la propuesta, sosteniendo que "la fortaleza de la política de cohesión reside en sus principios fundamentales: la gestión compartida, la gobernanza multinivel, la asociación y el enfoque basado en el territorio". Valencia quiere estar en ese frente, y esta semana ha demostrado que no piensa hacerlo desde la distancia.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[81 músicos valencianos y una oboísta premiada: así impulsa la Generalitat el talento en la escuela de música más exigente de Europa]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/cultura/81-musicos-valencianos-y-una-oboista-premiada-asi-impulsa-la-generalitat-el-talento-en-la-escuela-de-musica-mas-exigente-de-europa_589436_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:23:24 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Cultura]]></category>
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      <description><![CDATA[18 estudiantes valencianos cursan hoy en la Escuela Reina Sofía, el 25% del alumnado español, gracias a un convenio reactivado en 2025.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay instituciones que no forman músicos: forman carreras. La Escuela Superior de Música Reina Sofía es una de ellas. Fundada en Madrid en 1991 por Paloma O'Shea, selecciona a su alumnado únicamente por talento, a través de audiciones donde el mérito es el único criterio, y su tasa de admisión no supera el 6%, una de las más exigentes de todo el continente. Entrar ahí no es fácil. Permanecer, tampoco. Y, sin embargo, 18 jóvenes valencianos lo han conseguido este curso. Una presencia valenciana que pesa más de lo que parece Esos 18 estudiantes no son un dato menor: representan el 25% de todo el alumnado español en la institución. Una cifra que habla por sí sola del nivel musical que se está cultivando en la Comunitat Valenciana y del efecto concreto que tiene el acuerdo de colaboración entre la Generalitat —a través del Institut Valencià de Cultura (IVC)— y la Escuela. Sin ese convenio, muchos de esos jóvenes talentos habrían tenido que costear por su cuenta una formación que, de otro modo, se ofrece con matrícula gratuita gracias a un ambicioso programa de becas que no deja fuera a nadie por motivos económicos. La secretaria autonómica de Cultura, Marta Alonso, asistió recientemente a la clausura del curso en el Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía, un acto que contó con la presencia de S.M. la Reina Doña Sofía, quien dio nombre a la escuela, se convirtió en su presidenta de honor y sigue su evolución muy de cerca. Alonso destacó el valor de esta colaboración como una herramienta que proyecta el talento valenciano en circuitos de alto rendimiento artístico. Una relación con historia: de 2003 a hoy No se trata de un vínculo nuevo ni improvisado. Los músicos valencianos llevan décadas pasando por las aulas de esta institución: desde su creación en 1991, un total de 81 intérpretes de la Comunitat han cursado estudios en ella. La relación formal entre la Generalitat y la Escuela arrancó en 2003, se mantuvo activa hasta 2019 y fue reactivada en 2025, lo que permitió que la actual generación de estudiantes volviera a beneficiarse de estas plazas. Seis años de interrupción que, en el mundo de la música, pueden significar una generación entera sin acceso a ese nivel de excelencia. La Escuela fue fundada con la intención de situar en España un centro de alta especialización profesional al que pudieran acudir los jóvenes de mayor talento procedentes de todo el mundo para formarse con los grandes profesores internacionales. De esta forma, se puso fin a la necesidad de que los mejores artistas españoles tuvieran que abandonar el país para recibir la enseñanza superior que necesitaban. En ese contexto, el papel de comunidades como la valenciana, que financian plazas para sus propios jóvenes, resulta decisivo. Manuela Candela, la mejor de su cátedra Este curso, una cara valenciana ha destacado por encima del resto. La oboísta Manuela Candela, beneficiaria de una de las becas del acuerdo con la Generalitat, ha sido reconocida como la alumna más sobresaliente de su cátedra. Un reconocimiento que, en una institución donde cada año estudian 150 jóvenes provenientes de más de 30 países junto a más de 80 profesores de primer nivel, equivale a destacar en un escenario de competencia internacional real. La trayectoria de la Escuela avala la dimensión de ese logro. En casi cuatro décadas, la institución ha proporcionado educación musical a más de 1.200 alumnos, la mayoría de los cuales hoy ocupan importantes lugares en orquestas sinfónicas de medio mundo, desde Berlín hasta Buenos Aires. Que una oboísta valenciana se sitúe entre los mejores de su generación en ese entorno dice mucho sobre el talento que existe en la Comunitat, pero también sobre la importancia de no dejarlo escapar por falta de recursos o de oportunidades institucionales. La reactivación del convenio en 2025 demuestra que, al menos por ahora, ese talento tiene donde crecer.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Metrovalencia cierra cuatro estaciones desde el 25 de junio: cuáles son y cómo te afectará]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/metrovalencia-cierra-cuatro-estaciones-25-junio-cuales-son-como-te-afectara_589443_102.html</link>
      <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 13:57:42 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[Las obras de renovación del tramo Alameda-Marítim obligarán a suspender el servicio en Aragó, Amistat, Ayora y Marítim hasta el 30 de agosto]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Metrovalencia interrumpirá la circulación, de manera temporal, en cuatro estaciones de la red por las obras de rehabilitación y renovación de la infraestructura y superestructura del túnel. Se trata, concretamente, de las estaciones de Aragó, Amistat, Ayora y Marítim, afectando a las líneas 5 y 7 del metro. Con el objetivo de minimizar la repercusión que esta medida puede tener en las personas usuarias, se ha optado por elegir el periodo estival, ya que es el de menor volumen de viajeros. En este sentido, cabe remarcar que el servicio de Metrovalencia estará interrumpido del 25 de junio al 30 de agosto de 2026 en las estaciones señaladas. El director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Alfonso Novo, ha explicado que "una vez comiencen estas obras, la estación de Alameda pasará a ser principio y final de las líneas 5 y 7 de metro, mientras que las líneas 3 y 9 seguirán circulando por esta estación sin ninguna modificación". Durante este periodo de tiempo, se recomienda a los usuarios que utilicen las paradas de metro y tranvía cercanas a las estaciones sin servicio, así como otros medios de transporte público urbano como la EMT. Durante la interrupción del servicio en este tramo, la estación de Marítim permanecerá abierta como acceso a las líneas tranviarias 6 (destino Tossal del Rei) y 8 (destino Neptú). Tranvía en el estadio Ciutat de València 10 millones de euros de presupuesto Las obras que se desarrollarán entre el 25 de junio y el 30 de agosto para la renovación de la infraestructura subterránea de la red de Metrovalencia en el tramo Alameda-Marítim, de unos tres kilómetros de longitud continúan con las obras iniciadas el pasado año en un periodo similar. Estas obras, presupuestadas en 10 millones de euros, se realizan con el fin de mejorar las infraestructuras y las condiciones de seguridad del tramo, para cumplir así con los estándares establecidos para la red ferroviaria autonómica en la Ley 7/2018, de 26 de marzo, de Seguridad Ferroviaria y a requerimiento de la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria. Según ha explicado Novo "esta intervención forma parte del Plan de Actuación de FGV 2026-2030 que con un presupuesto superior a los 830 millones de euros tiene como objetivo modernizar las infraestructuras e instalaciones y mejorar el servicio de Metrovalencia y TRAM d'Alacant". En concreto, la actuación forma parte de las acciones previstas para modernizar y renovar las infraestructuras de la red de metro y tranvía de Valencia y su área metropolitana que cuenta con un presupuesto de unos 275 millones de euros. Obras túnel Metrovalencia Refuerzo de los servicios de atención al cliente Ante esta interrupción, FGV ha previsto reforzar la presencia del personal de atención al cliente en la estación de Alameda que se convierte en inicio y final de las Líneas 5 y 7, así como en Benimaclet como punto de transbordo y enlace para aquellas personas usuarias que se dirijan a la playa, ya que enlaza con las Líneas 4 y 6 del tranvía. A su vez, a los viajeros procedentes de las Línea 1 (Bétera) y 2 (Llíria) en Empalme pueden realizar transbordo con la Línea 4 del tranvía en dirección a Doctor Lluch. Para más información se aconseja a los usuarios que consulten los horarios, frecuencias y enlaces alternativos en la página web horarios, frecuencias y enlaces alternativos en la página web. También se puede consultar en el teléfono gratuito de información y Atención al Cliente 900 46 10 46, así como en Navilens y en la app oficial de Metrovalencia.]]></content:encoded>
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