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    <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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    <description>El teu diari de proximitat</description>
    <lastBuildDate>Fri, 04 Sep 2026 12:36:04 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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      <title><![CDATA[El Velòdrom Lluís Puig se renueva por dentro: València invierte 300.000 euros en la pista que acogerá el Europeo de atletismo de 2027]]></title>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 12:34:07 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[València adjudica por 303.655 € la renovación del pavimento y el sistema hidráulico de la pista del Palau Velòdrom Lluís Puig para el Europeo 2027]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay instalaciones que acumulan historia en cada curva. El Palau Velòdrom Lluís Puig de Benimàmet es una de ellas: en 1998 acogió el Campeonato de Europa de Atletismo en Pista Cubierta y en 2008 fue sede del Campeonato del Mundo. Ahora, casi dos décadas después de aquella última gran cita, Valencia vuelve a prepararse para recibir la élite continental del atletismo, y esta vez la ciudad no quiere improvisar. La Junta de Gobierno Local ha aprobado este viernes un contrato de 303.655,64 euros —IVA incluido— para renovar el pavimento deportivo y el sistema hidráulico de elevación de curvas de la instalación, en el marco de los preparativos para el Campeonato de Europa de Atletismo en Pista Cubierta que se celebrará del 4 al 7 de marzo de 2027. Una pista con memoria propia La empresa adjudicataria del contrato es Mondo Ibérica, SA, y su elección no es casual. Valencia acogerá su tercer gran Campeonato en pista cubierta, tras el Europeo de 1998 y el Mundial de 2008. Fue precisamente para aquella cita mundialista cuando Mondo Ibérica diseñó, fabricó e instaló la pista que hoy sigue en uso. Nadie conoce mejor esa infraestructura que quien la construyó, y esa es la razón técnica que ha justificado la adjudicación mediante procedimiento negociado sin publicidad por razones de exclusividad: solo esta empresa dispone de los materiales, la maquinaria y la tecnología específicos para intervenir sobre ella. Los trabajos contemplados son de dos tipos. Por un lado, se renovarán los pavimentos especiales de la pista hidráulica de atletismo y de las pistas auxiliares mediante el suministro e instalación de un revestimiento específicamente diseñado para esta infraestructura. Por otro, se llevará a cabo la inspección, puesta a punto y actualización del sistema de control hidráulico que permite elevar las curvas de la pista. Este mecanismo —poco conocido para el gran público, pero crucial para la versatilidad del recinto— es el que hace posible que la instalación pueda usarse tanto para el atletismo en pista cubierta como para el ciclismo en velódromo. Con la renovación, esa doble funcionalidad quedará preservada. Un plan de casi dos millones de euros para una cita histórica Este contrato no es una intervención aislada. Se integra en un plan municipal más amplio, cifrado en cerca de 1,9 millones de euros, diseñado para adecuar el Palau Velòdrom Lluís Puig a los estándares exigidos por una competición de primer nivel europeo. El programa incluye también la construcción de un edificio modular anexo destinado a entrenamiento y calentamiento —una carencia habitual en instalaciones históricas que no fueron concebidas para los protocolos actuales de competición— y la renovación del sistema de climatización del recinto. Estas actuaciones se suman a mejoras ya ejecutadas en los últimos años: la renovación de la iluminación con tecnología LED, el incremento de la eficiencia energética del edificio, la actualización de distintos espacios interiores y la modernización de los sistemas de protección contra incendios. El velòdrom lleva tiempo en transformación silenciosa, aunque el gran salto llega ahora, con la presión —y el impulso— de una fecha marcada en rojo en el calendario. València, ciudad del deporte internacional La Federación Europea de Atletismo eligió a València como sede del Campeonato de Europa de Atletismo en Pista Cubierta 2027 por delante de la otra ciudad candidata, Génova. El atletismo al más alto nivel continental regresa a Valencia después de 22 años sin que España albergara esta competición. El Palau Velòdrom Lluís Puig es considerado una de las mejores instalaciones de atletismo indoor de Europa. El Campeonato de Europa de Atletismo en pista cubierta se celebrará en el Palau Velòdrom Lluís Puig de Valencia del 4 al 7 de marzo de 2027. El plazo de ejecución del contrato recién adjudicado es de cuatro meses desde su formalización, lo que sitúa la conclusión de los trabajos bien dentro del margen necesario para cumplir con los requisitos técnicos de la competición. El velòdrom de Benimàmet tiene una cita con la historia, y esta vez llega con los deberes hechos. Más allá del escaparate que supone un Europeo, las mejoras que se acometan en el Palau Velòdrom Lluís Puig quedarán como legado permanente para quienes usan la instalación a diario: clubs de atletismo, ciclistas, equipos en formación. València consolida así su posición como destino turístico deportivo, reforzado por unas infraestructuras de referencia y mucha experiencia en la organización de eventos deportivos internacionales. Porque si algo ha demostrado esta ciudad en los últimos años es que los grandes eventos no son solo un espectáculo puntual, sino una oportunidad para dejar la ciudad un poco mejor de lo que estaba.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Aemet activa el aviso amarillo por el riesgo de altas temperaturas y naranja en el interior norte de Valencia]]></title>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 12:31:39 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Magdalena Santolaria Clofent]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[La agencia confirman que el verano de 2026 ha sido el más cálido de toda la España peninsular después de alcanzar registros históricos]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El calor seguirá apretando y volverá a cebarse con la provincia de Valencia este viernes. Será una jornada plenamente veraniega, con temperaturas muy por encima de lo habitual para estas fechas. La previsión ofrecida por la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) mantiene el calor intenso como protagonista del arranque de septiembre y anticipa máximas de hasta 39 ºC en varios puntos del territorio valenciano. Una situación que prolonga el ambiente propio del verano a pesar de la inminente llegada del otoño meteorológico. Previsión del primer viernes de septiembre El interior norte de Valencia se encuentra ya en aviso naranja por las elevadas temperaturas, con el mercurio rozando los 39 ºC durante las horas centrales de la jornada. Según la agencia, este episodio de calor más intenso se concentrará entre las 13.00 y las 20.59 h, cuando se registrarán los valores más elevados en esta demarcación. Por su parte, Aemet mantiene activado el aviso amarillo por riesgo de altas temperaturas en amplias zonas del territorio durante la misma franja horaria. Esta alerta afecta concretamente al interior sur de Castellón, el interior sur de Valencia, así como al litoral norte y sur de Valencia y a las comarcas del litoral, tanto norte como sur, de Alicante. Escasez de lluvias Desde la agencia anuncian que no habrá precipitaciones durante la jornada. El cielo amanecerá poco nuboso o despejado, aunque se esperan intervalos de nubes bajas en varios puntos del litoral sur valenciano durante las primeras horas. En cuanto al viento, seguirá flojo y de dirección variable, aunque cambiará durante las horas centrales a componente este, con algún intervalo moderado. El verano más cálido de la historia Estos valores, muy superiores a los habituales para comienzos de septiembre, llegan después de un verano que ha dejado registros históricos. La agencia ha confirmado esta misma semana que 2026 ha tenido el verano más cálido de la España peninsular desde que existen datos homogéneos, con una temperatura media 2,5 grados superior a lo normal. Una tendencia que mantiene las elevadas temperaturas durante los primeros días del nuevo curso y prolonga el ambiente veraniego en el territorio valenciano.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Sagunto otorga su Medalla de la Ciudad a una falla centenaria, una exdiputada y una pionera del periodismo valenciano]]></title>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 12:30:32 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Sagunt]]></category>
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      <description><![CDATA[El pleno de Sagunto aprueba conceder la Medalla de la Ciudad a la Falla Luis Cendoya, Margarita Pín y Paqui Rondán.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Tres trayectorias muy distintas, pero con un denominador común: décadas de contribución a la vida pública, cultural y social de Sagunto. El pleno ordinario del Ayuntamiento de Sagunto ha aprobado en su sesión de septiembre la concesión de la Medalla de la Ciudad a la Asociación Cultural Falla Luis Cendoya, a Margarita Pín Arboledas y a Paqui Rondán Martí, las tres máximas distinciones que el municipio puede otorgar a personas e instituciones que han dejado una huella duradera en la ciudad. Una falla con casi cien años de historia obrera De las tres distinciones, quizá la que más carga simbólica acumula es la de la Falla Luis Cendoya. La historia de las fallas del Puerto de Sagunto no se entiende sin esta comisión, considerada la decana de la localidad. Fundada en 1927, se encuentra a las puertas de su centenario, previsto para 2027. Pocas instituciones culturales de la comarca pueden presumir de semejante continuidad. Desde que en 1927 se plantó la primera falla junto al humo de los Altos Hornos, casi un siglo de tradición fallera ha crecido sin perder la esencia de barrio que la hace única. Ese origen industrial no es un detalle menor: la propia comisión relaciona su evolución con el barrio obrero que creció al calor de la siderurgia, y esa identidad ha impregnado durante generaciones sus monumentos, sus llibrets —varios de ellos galardonados— y su manera de entender la fiesta como práctica colectiva. La propuesta fue aprobada por unanimidad de todos los grupos políticos municipales, un consenso que, en el actual clima de polarización institucional, resulta tan infrecuente como revelador. La Falla Luis Cendoya recibirá la Medalla de la Ciudad en reconocimiento a su trayectoria histórica, su transmisión intergeneracional, su excelencia artística y su contribución a la cohesión social del municipio. Margarita Pín: cuatro legislaturas en el Congreso y una vida dedicada a los derechos sociales La segunda distinción recae sobre Margarita Pín Arboledas, una figura que ha combinado el activismo local con la representación institucional a escala nacional. Desde el movimiento vecinal y el propio Ayuntamiento, Pín impulsó instrumentos de participación ciudadana y contribuyó a situar las necesidades sociales y la igualdad en la agenda pública de Sagunto. Fue también una de las impulsoras del Consejo Municipal de la Mujer, creando un cauce estable de participación, asesoramiento y propuesta que pervive hasta hoy. Pero su proyección trascendió las fronteras municipales: Margarita Pín ejerció como diputada por Valencia en el Congreso de los Diputados durante cuatro legislaturas, con mandatos entre 1996 y 2011. Su vínculo con el Instituto de Cultura Gitana añade otra dimensión a un perfil de servicio público que va mucho más allá del ejercicio de cargos electos, abarcando la defensa de los derechos de la infancia, las personas en situación de dependencia y otros colectivos vulnerables. La propuesta fue aprobada con los votos a favor de PSOE, PP, Compromís per Sagunt y EU-Unides Podem. Iniciativa Porteña y Vox optaron por la abstención. Paqui Rondán: atleta, actriz, periodista y primera pregonera de Sagunto La tercera medalla tiene el perfil más poliédrico de los tres. Paqui Rondán Martí es de esas personas que parecen haber vivido varias vidas a la vez: atleta reconocida como "Saguntina del Año" en 1994 junto a Mariola Pérez, presidenta del Club Gimnasia Sagunto, actriz que protagonizó Sónnoica i Acteón junto a Toni Llorens, y cofundadora en 2018, junto al propio Llorens y Albert Forment, de la compañía local Acteonica Teatre. En el ámbito periodístico, Rondán trabajó en Canal 9, tanto en el telediario como en el programa infantil Babalà, referente de la televisión en valenciano para toda una generación. Pero quizá el dato que mejor resume su significado simbólico para la ciudad sea este: en 2001, Paqui Rondán fue la primera mujer en ejercer como pregonera de las fiestas patronales de Sagunto, un hito que, veinticinco años después, el Ayuntamiento reconoce de forma explícita desde la perspectiva de género y de la historia festiva local. Más recientemente, también fue mantenedora de las campanadas en 2022 y 2023. Su propuesta contó con el respaldo de PSOE, PP, Vox, Compromís per Sagunt y EU-Unides Podem, con la única abstención de Iniciativa Porteña. La entrega, prevista para el 9 de Octubre En los tres casos, el acuerdo plenario dispone la inscripción en el Registro Municipal de Honores y Distinciones, la publicación en el Boletín Oficial de la Provincia y las actuaciones de publicidad activa previstas en el reglamento municipal. La entrega de las medallas está prevista en el acto institucional correspondiente, preferentemente con ocasión de la celebración del 9 de Octubre, la festividad que conmemora el día de la Comunitat Valenciana. Una falla que nació entre el humo de los Altos Hornos, una política que llevó la voz de Sagunto al Congreso durante tres lustros y una comunicadora que rompió techos de cristal en la fiesta mayor de su ciudad. Tres historias distintas que el pleno de Sagunto ha decidido reunir bajo el mismo galardón, convirtiendo el acto del 9 de Octubre en una celebración que, este año, tendrá más capas de las habituales.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Gandia logra 41 taxis, más de 400.000 euros en ingresos y un Bono Taxi para los más vulnerables: así transforma su movilidad urbana]]></title>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 12:00:15 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Gandia]]></category>
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      <description><![CDATA[Gandia cierra la legislatura con 41 taxis, un 52% más que al inicio, e incorporará un Bono Taxi en 2027 para personas con dificultades de movilidad]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Pedir un taxi en Gandia era, hace apenas dos años, una tarea que podía convertirse en odisea durante los meses de verano. Con solo 27 licencias para una ciudad de cerca de 82.000 habitantes —y una población que se dispara con la llegada de turistas— la oferta de transporte quedaba desbordada en los momentos de mayor demanda. Hoy, el Ayuntamiento de Gandia cierra ese capítulo con 41 taxis en circulación, tras incorporar siete nuevas licencias en 2026, las segundas de esta legislatura. De 27 a 41 taxis en dos años: un salto del 52% El alcalde José Manuel Prieto visitó la parada de taxis frente a la estación de RENFE para presentar personalmente las siete nuevas incorporaciones de este año. Le acompañaron la regidora de Movilidad, Tránsito y Transporte Público, Lydia Morant; el comisario de la Policía Local, José Martínez Espasa; y el representante del sector del taxi en la ciudad, Jesús Martínez. No era un acto menor: se sellaba así el cumplimiento de un compromiso electoral que parecía ambicioso cuando se anunció. Con esta nueva incorporación, Gandia pasa de las 27 licencias existentes hace apenas dos años a un total de 41, lo que supone un incremento del 52% en la capacidad del servicio. En cifras concretas, se han adjudicado 14 nuevas licencias durante la legislatura: siete en 2025 y otras siete en 2026. Con una población cercana a los 82.000 habitantes, la ciudad alcanza aproximadamente una licencia de taxi por cada 2.000 vecinos, un ratio que permitirá atender mejor la demanda, especialmente durante los meses estivales, cuando la población de Gandia se multiplica debido a la llegada de visitantes y turistas. Prieto no escatimó adjetivos para describir el resultado: "Es un crecimiento exponencial, importante y significativo", ha añadido José Manuel Prieto, alcalde de Gandia Una expansión que, además, no le ha costado un solo euro a las arcas municipales en términos netos. Al contrario. Las licitaciones de las 14 nuevas licencias han generado más de 400.000 euros de ingresos para el Ayuntamiento, una cifra que convierte la apuesta por el taxi en una operación rentable tanto para la ciudad como para el erario público. Festivales, intrusismo y vehículos inmovilizados La visita también sirvió para hacer balance del verano, una estación que en Gandia no solo trae turistas, sino también, inevitablemente, transporte irregular. El problema del taxi ilegal es una constante en los destinos turísticos de la costa española: conductores sin licencia que aprovechan la alta demanda y los precios disparados para operar al margen de la ley, en detrimento de quienes sí cumplen con todos los requisitos. En Gandia, la respuesta ha sido la vigilancia activa. Jesús Martínez, representante del sector, valoró positivamente la colaboración con la Policía Local, especialmente durante la celebración de festivales y otros eventos masivos. Durante estos meses se han detectado y controlado distintos vehículos que prestaban servicios de manera ilegal, llegando en algunos casos a ser inmovilizados por no cumplir con los requisitos necesarios para desarrollar esta actividad. El área metropolitana del taxi también ha jugado un papel relevante este verano. Este sistema permite que vehículos procedentes de otros municipios de la Safor operen en Gandia cuando la demanda lo exige, aliviando la presión sobre la flota local y asegurando cobertura en los momentos de mayor afluencia. Una red supramunicipal que, según el propio sector, funciona y da respuesta a las necesidades de movilidad más allá de los límites del municipio. El Bono Taxi llegará en 2027: transporte a demanda para los más vulnerables Quizá la medida con mayor calado social anunciada durante la jornada no tiene que ver con el número de taxis en circulación, sino con quién puede acceder a ellos. El alcalde confirmó que el Ayuntamiento incorporará un Bono Taxi al presupuesto municipal de 2027, una iniciativa dirigida especialmente a personas mayores, con discapacidad o con dificultades de movilidad que necesitan desplazarse a centros de salud, consultorios sanitarios y otros puntos de uso habitual. "En el presupuesto de 2027 ya estará incorporado el Bono Taxi", ha comentado José Manuel Prieto, alcalde de Gandia La medida se plantea como complemento al transporte público convencional, que también verá cambios en 2027 con la entrada en vigor de una nueva contrata de transporte urbano. Donde el autobús no llega —o no puede llegar con la precisión que requiere una persona con movilidad reducida— el taxi entra en escena como solución de transporte a demanda: te recoge donde estás y te lleva exactamente adonde necesitas ir. Gandia construye así un modelo de movilidad que combina la expansión de la oferta de taxis, la persecución del intrusismo y la apuesta por la inclusión social. No es un plan menor para una ciudad que cada verano tiene que reinventarse para absorber una demanda que multiplica su tamaño en cuestión de semanas, y que aspira a ofrecer el mismo nivel de servicio a un vecino de ochenta años con dificultades para caminar que a un turista que sale de madrugada de un festival.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valentí Fuster, el médico que une ciencia y humanismo, llega a Gandia para hablar sobre "La ciencia de vivir"]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/la-safor/gandia-old/valenti-fuster-el-medico-que-une-ciencia-y-humanismo-llega-a-gandia-para-hablar-sobre-la-ciencia-de-vivir_596958_102.html</link>
      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 11:55:27 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Gandia]]></category>
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      <description><![CDATA[El prestigioso cardiólogo barcelonés protagonizará el ciclo 'Gandia Pensa' el 11 de septiembre en la Casa de Cultura]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay médicos que curan y hay médicos que además explican el mundo. Valentí Fuster pertenece a esa segunda categoría. El cardiólogo barcelonés, considerado una de las mayores autoridades mundiales en medicina cardiovascular, protagonizará la próxima sesión del ciclo de reflexión ciudadana 'Gandia Pensa' el viernes 11 de septiembre a las 19.30 horas en la Casa de Cultura Marqués de González de Quirós de Gandia. La cita, titulada "La ciencia de vivir", promete ser algo más que una conferencia: una conversación sobre qué significa vivir bien y qué papel juega la ciencia en esa pregunta. Un científico con dos orillas del Atlántico Pocas trayectorias en la medicina española tienen la dimensión internacional de la de Fuster. Compagina sus funciones como Director General del Centro Nacional de Investigaciones Cardiovasculares Carlos III (CNIC) de Madrid con las de Director del Instituto Cardiovascular y Physician-in-Chief del Mount Sinai Medical Center de Nueva York. Dos instituciones, dos continentes, una misma obsesión: entender y combatir las enfermedades del corazón. Fuster se doctoró en Medicina por la Universidad de Barcelona y se trasladó a Estados Unidos en los años 70 para continuar sus estudios. Desde entonces, su carrera no ha parado. Fue profesor de Medicina y Cardiología en la Escuela Médica Mayo de Minnesota, en la Escuela de Medicina del Hospital Monte Sinaí y catedrático de Medicina en la Escuela Médica Harvard en Boston, hasta que en 1994 abandonó la cátedra para ser nombrado director del Instituto Cardiovascular del Hospital Monte Sinaí. Harvard, Mayo Clinic, Mount Sinai: un itinerario que habla por sí solo. Como científico, ha sido nombrado Doctor Honoris Causa por más de 34 universidades de prestigio y ha recibido tres de las más importantes becas del NIH (National Institutes of Health). Es autor de más de 1.000 artículos científicos. Y, sin embargo, lo que le ha hecho verdaderamente conocido más allá de los laboratorios es su capacidad para hablar de salud en un lenguaje que cualquiera puede entender. Sus investigaciones sobre el origen de los accidentes cardiovasculares, que han contribuido a mejorar la prevención y el tratamiento de los infartos, le valieron en 1996 el Premio Príncipe de Asturias de Investigación. En junio de 2011 recibió el Grand Prix Scientifique del Instituto de Francia, considerado uno de los premios más prestigiosos en cardiología, por su investigación traslacional sobre la enfermedad aterotrombótica. Ciencia con alma: la medicina como compromiso social Lo que hace singular a Fuster no es solo la acumulación de méritos académicos —que son muchos— sino la manera en que los pone al servicio de una visión humanista de la medicina. Para él, hablar de salud cardiovascular es también hablar de hábitos, de desigualdad, de responsabilidad individual y colectiva. La salud, en su pensamiento, no es un estado que se consigue, sino un proyecto que se construye cada día. La sesión en Gandia explorará precisamente ese territorio fronterizo entre la ciencia y la vida cotidiana. Durante la conversación —conducida por el periodista Jesús Trelis, director de Las Provincias— se abordarán su trayectoria científica y humana, la importancia de promover hábitos saludables, el reto de combatir las desigualdades en el acceso a la salud y la necesidad de entender la medicina como una herramienta al servicio de la ciudadanía. Preguntas que, en apariencia, pertenecen al mundo de los laboratorios, pero que en realidad afectan a decisiones que millones de personas toman cada mañana. "Una oportunidad excepcional para escuchar a una de las figuras científicas más relevantes de nuestro tiempo, una persona que ha sabido combinar la excelencia profesional con un profundo compromiso social y humano", ha agregado Balbina Sendra, concejala delegada de Cultura del Ayuntamiento de Gandia 'Gandia Pensa': un año construyendo ciudadanía crítica Esta cita no llega sola. La sesión con Fuster será la octava del ciclo 'Gandia Pensa', organizado por el Ayuntamiento de Gandia con la colaboración de la Cátedra Joan Noguera de la Universitat de València y el CEIC Alfons el Vell. El ciclo arrancó el 8 de mayo de 2025 con el escritor y filósofo Theodor Kallifatides, y esta nueva edición coincide, de forma simbólica, con la proximidad de su primer aniversario. En apenas un año, el programa ha logrado reunir en Gandia a figuras de primera línea del pensamiento contemporáneo: el magistrado Joaquim Bosch, la filósofa Marina Garcés, el escritor Paco Cerdà, el periodista José Luis Sastre, la exalcaldesa de Madrid Manuela Carmena, la astronauta Sara García o el politólogo Sami Naïr, entre otros. Un mosaico que refleja la vocación del ciclo: no limitarse a un solo ámbito, sino tender puentes entre la cultura, la ciencia, la política y la sociedad. Que un cardiólogo con consulta en Nueva York y despacho en Madrid acuda a hablar con los ciudadanos de Gandia sobre cómo vivir mejor dice algo de él, pero también del proyecto que le acoge. En un tiempo en que la ciencia necesita recuperar la confianza de la sociedad y la sociedad necesita comprender mejor la ciencia, encuentros como este no son un lujo cultural: son, en cierta forma, una forma de medicina preventiva.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El Palau de les Arts abre sus puertas el 13 de septiembre con talleres, recitales líricos y un concierto sinfónico para inaugurar la temporada 2026-2027]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/cultura/el-palau-de-les-arts-abre-sus-puertas-el-13-de-septiembre-con-talleres-recitales-liricos-y-un-concierto-sinfonico-para-inaugurar-la-temporada-2026-2027_596954_102.html</link>
      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 11:54:12 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Cultura]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/cultura/el-palau-de-les-arts-abre-sus-puertas-el-13-de-septiembre-con-talleres-recitales-liricos-y-un-concierto-sinfonico-para-inaugurar-la-temporada-2026-2027_596954_102.html</guid>
      <description><![CDATA[Les Arts celebra su Jornada de Puertas Abiertas el 13 de septiembre con talleres, recitales y un concierto sinfónico desde 3 euros]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El próximo domingo 13 de septiembre, el Palau de les Arts Reina Sofía volverá a convertirse en un espacio abierto para todo el mundo. No hace falta ser melómano ni tener abono. Basta con acercarse. La decimonovena edición de la Jornada de Puertas Abiertas del teatro valenciano ofrecerá talleres educativos, recitales líricos y un concierto sinfónico, además de la posibilidad de recorrer libremente uno de los edificios más singulares de la arquitectura europea contemporánea antes de que arranque la nueva temporada artística. El acceso libre al interior del edificio —ese gran caparazón blanco diseñado por Santiago Calatrava que domina la Ciudad de las Artes y las Ciencias— estará disponible desde las 11.00 hasta las 18.00 horas, momento en que entrarán los últimos grupos de visitantes. El recorrido permitirá conocer lugares tan emblemáticos como la Sala Principal, el Espai Los Toros, el Auditori, el Aula Magistral o las Terrasses de les Palmeres , además de proyecciones audiovisuales que presentarán los espectáculos y artistas de la Temporada 2026-2027. Los grupos podrán deambular por esos espacios hasta las 19.00 horas. Un piano al alcance de cualquiera Hay algo que pocas veces se puede hacer en un teatro de ópera: sentarse ante un piano en pleno escenario y tocar. Durante la jornada, habrá uno disponible tanto en el Vestíbulo de la Sala Principal como en el Aula Magistral, para que cualquier visitante saque su lado más artístico. No se necesita experiencia. La propuesta es tan sencilla como democrática: el instrumento estará ahí, y quien quiera, puede. Para el público familiar y los más pequeños, Les Arts ha preparado dos talleres didácticos en el Espai Los Toros, situado en la duodécima planta del edificio. El taller VestuArts, con sesiones a las 11.00 y a las 16.00 horas, acercará a niños y adultos al proceso de creación del vestuario en una producción operística. El taller CaracterizaT, a las 12.30 y a las 17.30 horas, hará lo propio con los elementos de caracterización que dan vida a los personajes sobre el escenario. Ambas actividades serán impartidas por personal del equipo técnico de Les Arts y del departamento de educación del teatro, una garantía de que quienes explican saben bien de qué hablan. Recitales líricos y un gran concierto para cerrar el día La música, claro, será el hilo conductor de toda la jornada. Los artistas del Centre de Perfeccionament y la Orquestra de la Comunitat Valenciana protagonizan la oferta musical, que arrancará en el Teatre Martín i Soler con dos pases —a las 12.00 y a las 18.00 horas— de un recital con los cantantes y pianistas del Opera Studio de Les Arts, que interpretarán obras líricas y piezas de ópera. El colofón de la jornada llegará por la noche en el Auditori. La Orquestra de la Comunitat Valenciana (OCV), la formación titular del teatro, pondrá fin a su gira autonómica previa al inicio de la temporada con un concierto bajo la batuta de la directora alemana Anja Bihlmaier, con inicio a las 20.00 horas. El programa —Cuadros de una exposición, de Músorgski, y la Sinfonía N.º 5, de Chaikovski— es el mismo con el que la orquesta habrá actuado previamente en Torrent y Altea, dos conciertos que ejercen de rodaje perfecto antes del gran escenario valenciano. Precios simbólicos y también sitio para comer Las entradas para los talleres y los recitales tienen un precio único de tres euros, mientras que las localidades para el concierto de la OCV cuestan cinco euros. Una cifra que, en el contexto de la oferta cultural de un teatro de estas características, es difícil de superar. Para quienes quieran completar la visita con algo más que música, Les Arts contará con varios puntos de restauración: heladería y vermutería en el Vestíbul de la Sala Principal, horchatería en las Terrasses de les Palmeres y servicio de barra. Toda la información y la venta de entradas están disponibles en la página web del teatro. La Jornada de Puertas Abiertas es, en el fondo, mucho más que una visita guiada o un concierto a precio reducido: es la invitación anual que Les Arts lanza a la ciudad para recordarle que este edificio —a veces admirado solo desde fuera— también le pertenece.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[València y Generalitat alcanzan un acuerdo para financiar los 40 millones del transporte de la EMT]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/valencia-generalitat-alcanzan-acuerdo-financiar-40-millones-transporte-emt_596960_102.html</link>
      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 11:51:03 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Magdalena Santolaria Clofent]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[Elisa Valía critica la gestión de Catalá en el transporte público y asegura que el servicio está "más masificado, es más lento y más caro"]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Generalitat y el Ayuntamiento de València han alcanzado un acuerdo sobre la financiación de los viajes realizados con las tarjetas de transporte SUMA. El pacto permitirá poner fin a la vía judicial abierta entre ambas administraciones y garantizar una correcta financiación de los servicios de transporte utilizados por los usuarios. El acuerdo, ratificado este jueves en el Consejo de Administración, establece que, de los 40 millones de euros que debían ser sufragados por las administraciones, la Generalitat asumirá un tercio del importe. El Ayuntamiento de València, por su parte, asumirá los dos tercios restantes, teniendo en cuenta que estos incluyen ayudas procedentes del Gobierno que deben ser destinadas a la Generalitat. El convenio afectado por estas ayudas establece el procedimiento para transferir al ente municipal las cantidades correspondientes a los viajes realizados en los autobuses de la EMT por los usuarios de la tarjeta SUMA, un título integrado que permite utilizar conjuntamente los distintos medios de transporte del área metropolitana. Según ha detallado el Consistorio, el MITMA ha cambiado la "interpretación" sobre quién es el beneficiario de estas ayudas. De acuerdo con el nuevo criterio, el beneficiario ya no es la ATMV, sino el propio Ayuntamiento respecto a las validaciones de los títulos en el servicio que presta la EMT. Por tanto, los dos tercios de los 40 millones de euros controvertidos que asumirá el Ayuntamiento ya incluyen las "ayudas percibidas". No hay pérdidas para la EMT El acuerdo adoptado por ambas administraciones contempla la actualización del convenio entre la ATMV, dependiente de la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, la EMT y el Ayuntamiento de València. En esta línea, se defiende que la EMT no experimentará "ninguna pérdida" como consecuencia de la aplicación de los descuentos de los títulos de transporte. ¿Quién se lleva qué? La actualización del convenio abarca el periodo comprendido entre el 1 de enero de 2023 y el 31 de diciembre de 2025 y permitirá, según el Ayuntamiento, "clarificar" el sistema de cálculo y financiación de los viajes. El objetivo es evitar futuras discrepancias o distintas interpretaciones sobre las cantidades que debe sufragar cada administración. La necesidad de actualizar el convenio surge después de que, durante una primera fase, los equipos técnicos de la Generalitat y el Ayuntamiento mantuvieran discrepancias respecto a la cantidad que debía abonarse por cada viaje realizado mediante estas tarjetas SUMA. Además, el acuerdo permitirá clarificar los pagos de la ATMV a la EMT durante 2026 y la gestión de las ayudas vinculadas a las bonificaciones. En este caso, la ATMV hará frente al coste que supone la bonificación del precio del título SUMA en un 20 %, acordada voluntariamente por la Generalitat. Por otro lado, la ayuda del MITMA, correspondiente al 20 % de descuento acordado por el Ministerio, será abonada por el Ayuntamiento a la ATMV. Por su parte, la EMT percibirá el importe del cien por cien del precio del título previo a los descuentos por cada validación. Las críticas del PSPV Desde la oposición del Gobierno municipal, la edil del PSPV, Elisa Valía, ha subrayado que este acuerdo "constata el sometimiento" del Ayuntamiento a la Generalitat Valenciana. Según Valía, la alcaldesa, María José Catalá, "nunca le ha reclamado públicamente la deuda que tiene la Generalitat con la EMT". Asimismo, ha destacado que Catalá nunca "les ha afeado" que, debido a esa deuda, la EMT haya tenido que afrontar una situación delicada de tesorería, llegando a triplicar su deuda a corto plazo para pagar las nóminas. "Y ahora acepta cerrar este asunto asumiendo que no nos van a pagar lo que nos deben. Esto ha sido la negociación: aceptar lo que quiere la Generalitat Valenciana sabiendo que pierde València", ha criticado la concejal. Además, ha cuestionado la calidad del transporte público y ha señalado que, con menos recursos, Catalá ha conseguido que este servicio esté "más masificado, sea más lento y más caro".]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia estrenará 'Paiporta' en octubre algo nunca visto en el Mediterráneo español: 1.200 paneles solares sobre el mar]]></title>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 11:45:04 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[València Extra]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[BlueNewables y Naturgy impulsan en el puerto de Valencia una plataforma solar flotante de 1 MW, construida en Vigo, que estará operativa en octubre.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Flota ya rumbo a Valencia una pieza poco habitual en el mapa energético español. Frente al puerto arrancará la primera plataforma solar marina del Mediterráneo en España, una instalación de 1 MW con 1.200 paneles que pone a prueba una pregunta muy concreta en plena electrificación de la economía. ¿Cuánta energía limpia pueden aportar superficies portuarias y láminas de agua cuando el suelo en tierra firme escasea o compite con otros usos? El proyecto lo impulsan BlueNewables y Naturgy, y no llega envuelto en promesas abstractas sino en una estructura física de 128 por 82 metros construida durante los dos últimos años en el astillero San Enrique, en el Puerto de Vigo. La primera parte de la infraestructura llegó a Valencia en julio y el conjunto estará operativo en octubre. Valencia probará una planta flotante que busca leer también la luz reflejada del mar A diferencia de una planta fotovoltaica convencional sobre cubierta o sobre terreno, esta plataforma adopta un diseño tipo catamarán y monta paneles solares bifaciales. Eso significa que no solo captan la radiación directa, también aprovechan la luz reflejada en la superficie marina, un detalle técnico que puede marcar la diferencia cuando se trata de exprimir cada kilovatio hora generado. Ahí está una de las claves del ensayo. En un sistema energético que necesita producir más electricidad renovable para alimentar coches eléctricos, bombas de calor e industria, ganar rendimiento sin ocupar más suelo se ha convertido en una variable muy valiosa. Durante dos años, el puerto medirá si la idea funciona más allá del papel Naturgy y BlueNewables no van a limitarse a comprobar si la plataforma genera electricidad. Durante dos años analizarán datos de rendimiento, incidencias técnicas, costes y estrategias de despliegue, que es justamente lo que separa un demostrador llamativo de una solución replicable. Porque en energía marina no basta con instalar paneles y esperar. La corrosión, el oleaje, el mantenimiento y la conexión a red pesan tanto como la producción bruta. Si una tecnología produce bien pero dispara los costes operativos, el balance ambiental y económico cambia por completo. Además, la Autoridad Portuaria de Valencia quiere convertir esa experiencia en algo más amplio al crear una plataforma de ensayos para la conexión y vertido a la red eléctrica en los puertos de Valencia y Sagunto de demostradores de generación renovable marina. Sagunto sumará olas mientras Valencia pone a prueba el sol sobre el agua No llega sola. EnerMarPort instalará energía undimotriz en el puerto de Sagunto, mientras la Autoridad Portuaria de Valencia asumirá la instalación de conexión y vertido a red. El movimiento tiene interés industrial porque junta dos vías distintas de generación marina, una fotovoltaica y otra ligada al oleaje, dentro de un mismo entorno portuario. Esa combinación convierte a los puertos en algo más que nodos logísticos. También pueden actuar como laboratorios energéticos donde probar cómo integrar renovables variables en infraestructuras que consumen electricidad todos los días. El nombre Paiporta recuerda que la energía también carga con memoria y territorio La instalación se llamará Paiporta en homenaje a las víctimas de la dana en la Comunidad Valenciana. La transición energética suele contarse con megavatios, paneles y redes, pero también está atravesada por episodios climáticos que afectan de forma directa a las personas y al territorio. En ese sentido, resulta difícil separar adaptación y descarbonización. Generar electricidad renovable en espacios ya industrializados como un puerto reduce presión sobre otros suelos y, al mismo tiempo, coloca el debate climático en un lugar muy concreto y visible para la ciudadanía. Detrás del proyecto hay una subvención del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía dentro del programa Renmarinas Valenciaport, financiado por la Unión Europea con fondos NextGeneration EU. La planta arrancará con 1 MW de capacidad y 1.200 paneles, pero el dato que de verdad decidirá su valor llegará después, cuando los dos años de operación digan cuánto cuesta mantenerla, cuántas incidencias sufre y cuánta electricidad entrega realmente al borde mismo del Mediterráneo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Del rugido de las motos al ritmo del house: HUGEL pone música al MotoGP Fan Fest de València]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/ocio/rugido-motos-ritmo-house-hugel-pone-musica-motogp-fan-fest-valencia_596957_102.html</link>
      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 11:30:29 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Sergi Exposito]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Ocio]]></category>
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      <description><![CDATA[Marina Sur acogerá una jornada de gran formato protagonizada por HUGEL y otros artistas invitados todavía por conocer]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[València ya tiene fecha para una de esas citas que mezclan públicos distintos. El próximo 28 de noviembre, Marina Sur acogerá una jornada en la que las motos y la música electrónica compartirán protagonismo. El encargado de poner el ritmo será HUGEL, que llegará a la ciudad con su propuesta HUGEL & Friends dentro del MotoGP Valencia Fan Fest 2026. El artista francés, uno de los nombres habituales de la escena electrónica internacional, trasladará a València un formato pensado para el directo y acompañado de otros artistas e invitados. La organización todavía no ha desvelado todos los detalles del cartel, pero sí el escenario y la fecha de una jornada que pretende aprovechar el tirón de MotoGP para reunir también a los seguidores de la música electrónica. Y el lugar elegido tiene su propio atractivo. Marina Sur, frente al Mediterráneo, permitirá celebrar el evento al aire libre y con un montaje de gran formato. La propuesta busca que quienes se acerquen a disfrutar del ambiente del Fan Fest puedan encontrarse también con una sesión musical de HUGEL y sus invitados. De las motos a la pista de baile HUGEL llega a València después de consolidarse como uno de los artistas franceses con mayor presencia en el circuito internacional. Su música se mueve principalmente entre el house y la electrónica, con sesiones pensadas para el baile y un estilo que le ha permitido construir una identidad reconocible más allá de Francia. En esta ocasión, además, no actuará solo. El concepto HUGEL & Friends está planteado precisamente como un encuentro con otros artistas y colaboradores, una fórmula con la que el músico amplía su propuesta habitual y convierte la actuación en una experiencia de mayor formato. La cita estará vinculada al MotoGP Valencia Fan Fest 2026, por lo que la jornada tendrá también un marcado componente motero. La idea es juntar en un mismo espacio a quienes llegan a València por la competición y a quienes buscan una propuesta musical para disfrutar del fin de semana. Marina Sur se prepara para una jornada de gran formato La elección de Marina Sur permite jugar con uno de los escenarios más reconocibles de la ciudad para este tipo de acontecimientos. El espacio, situado junto al Mediterráneo, acogerá una producción al aire libre y con capacidad para un evento de estas características. Así, el 28 de noviembre el entorno de Marina Sur sumará a la programación relacionada con MotoGP una propuesta musical con HUGEL como cabeza visible. La combinación puede resultar especialmente atractiva para quienes quieran vivir el ambiente de la competición y, al mismo tiempo, prolongar la jornada con música electrónica. Por ahora, la organización ha confirmado la fecha, el lugar y el concepto del evento. Los nombres de los demás artistas que acompañarán a HUGEL y los horarios se conocerán a través de los canales oficiales de la cita. Fecha, entradas y cómo llegar a HUGEL & Friends HUGEL & Friends – MotoGP Valencia Fan Fest 2026 se celebrará el 28 de noviembre de 2026 en Marina Sur, València. La jornada estará integrada en la programación del MotoGP Valencia Fan Fest 2026. Los horarios y el cartel completo todavía no han sido detallados en la información disponible. Las entradas y las novedades sobre el evento podrán consultarse en la página oficial habilitada por la organización. Quienes quieran preparar la visita pueden consultar la web oficial de HUGEL Valencia, donde se publicará la información sobre entradas, horarios y acceso. La fecha, por tanto, ya está marcada: 28 de noviembre, Marina Sur y HUGEL al frente de una jornada que quiere juntar la pasión por MotoGP con la música electrónica.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Centro Comercial Saler se llena de dinosaurios este septiembre con un plan gratuito para toda la familia]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/ocio/centro-comercial-saler-se-llena-dinosaurios-este-septiembre-con-plan-gratuito-toda-familia_596955_102.html</link>
      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 11:19:00 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Sergi Exposito]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Ocio]]></category>
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      <description><![CDATA[La experiencia regresa al centro comercial tras la buena acogida del año pasado y ofrece pases durante dos fines de semana]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Los dinosaurios están a punto de regresar a València. El Centro Comercial Saler recupera este mes de septiembre Jurassic Days, una experiencia familiar que invita a pequeños y mayores a acercarse al mundo de estas criaturas que dominaron la Tierra hace millones de años. La propuesta se celebrará durante dos fines de semana, los días 11, 12, 13, 18, 19 y 20 de septiembre, con diferentes pases repartidos a lo largo de cada jornada. La actividad será gratuita y busca convertirse en uno de esos planes que permiten alargar el verano cuando la vuelta a la rutina ya empieza a hacerse notar. Jurassic Days no es, además, una novedad para Saler. La iniciativa ya pasó por el centro comercial en 2025 y la buena acogida entre las familias ha llevado a repetir la experiencia este año. El objetivo vuelve a ser el mismo: convertir una visita al centro en algo más que compras y restauración y ofrecer un rato de ocio compartido entre generaciones. Jurassic Days en el Saler Un viaje a la prehistoria sin salir de València Hay pocas criaturas capaces de despertar tanta curiosidad como los dinosaurios. Para los niños, siguen siendo una puerta de entrada a un mundo desaparecido; para los adultos, una excusa para recuperar por un rato esa fascinación que acompaña a estas especies desde hace generaciones. Con esa idea parte Jurassic Days, una propuesta pensada especialmente para el público familiar y que vuelve a instalarse en Saler después de la experiencia del año pasado. La actividad permitirá a los visitantes adentrarse en el universo de los dinosaurios a través de distintos pases programados durante las jornadas. La iniciativa encaja así en la programación de ocio familiar del centro comercial, que apuesta por incorporar experiencias capaces de complementar su oferta de tiendas y restauración. Y septiembre, con las vacaciones ya terminadas para muchas familias, se presenta como un momento especialmente adecuado para recuperar los planes compartidos. La propuesta tiene también ese punto de curiosidad que puede convertir una tarde cualquiera en una pequeña aventura: hablar de dinosaurios, descubrirlos y acercar a los más pequeños a unas criaturas que vivieron hace millones de años. Seis días y varios pases para elegir La experiencia se concentrará en seis jornadas de septiembre. Los viernes 11 y 18 habrá tres pases, mientras que los sábados y domingos la programación será más amplia y permitirá elegir entre cuatro horarios diferentes. En concreto, los viernes 11 y 18 de septiembre los pases serán a las 17:30, 18:30 y 19:30 horas. Los sábados 12 y 19 y los domingos 13 y 20, además de esos tres horarios de tarde, habrá un pase a las 12:00 horas. De esta manera, las familias podrán adaptar la visita a sus planes de fin de semana, ya sea aprovechando la sesión de mediodía o acercándose por la tarde. Y todo ello con acceso gratuito, uno de los principales atractivos de una actividad pensada para compartir con los más pequeños. La llegada de Jurassic Days coincide, además, con esas primeras semanas de septiembre en las que el calendario empieza a recuperar su ritmo habitual. Un momento en el que encontrar propuestas de ocio para toda la familia puede convertirse en una buena manera de hacer más llevable la vuelta a la rutina. Cómo llegar a Jurassic Days en Saler, días y horarios Jurassic Days se celebrará en el Centro Comercial Saler los días 11, 12, 13, 18, 19 y 20 de septiembre de 2026. La entrada a la experiencia será gratuita y contará con diferentes pases según el día. Los viernes 11 y 18 habrá sesiones a las 17:30, 18:30 y 19:30 horas. Los sábados 12 y 19 y los domingos 13 y 20 se añadirán pases a las 12:00 horas, manteniéndose también los de las 17:30, 18:30 y 19:30 horas. Para consultar la información del centro, su oferta y otros detalles antes de organizar la visita, se puede acceder a la web oficial del Centro Comercial Saler. WhatsApp Video 2026 09 02 at 15.44.57 ]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Paterna transforma la pasarela de Santa Rita: más de 300.000 euros para una nueva infraestructura ciclopeatonal sobre el Barranco de la Font con iluminación y materiales de calidad]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/paterna-d/paterna-transforma-la-pasarela-de-santa-rita-mas-de-300-000-euros-para-una-nueva-infraestructura-ciclopeatonal-sobre-el-barranco-de-la-font-con-iluminacion-y-materiales-de-calidad_596949_102.html</link>
      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 10:55:02 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Paterna]]></category>
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      <description><![CDATA[Paterna renueva la pasarela ciclopeatonal sobre el Barranco de la Font con una inversión de más de 300.000 euros financiada por el Gobierno de España]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cada mañana, cientos de vecinos de Santa Rita cruzan a pie o en bicicleta el Barranco de la Font para llegar al polígono industrial de Fuente del Jarro. Lo hacen por una pasarela que, hasta ahora, acusaba el paso del tiempo. Eso va a cambiar: el Ayuntamiento de Paterna ha adjudicado la renovación integral de esta infraestructura ciclopeatonal con una inversión superior a los 300.000 euros, financiada íntegramente por el Gobierno de España. Las obras arrancan en septiembre y deberían estar listas en un plazo de cinco meses. Una transformación, no un parche La distinción importa. No se trata de reparar lo que hay, sino de sustituirlo por algo nuevo. La principal finalidad de esta actuación es dotar a la pasarela de mayores condiciones de seguridad y resistencia, contemplando una solución técnica adaptada al entorno paisajístico del barranco. La estructura actual será reemplazada sobre los estribos y pilas ya existentes, aprovechando los cimientos para levantar algo completamente distinto. "Esta renovación no va a consistir en una simple reparación, sino que vamos a transformar completamente la pasarela, incorporando iluminación para reforzar la seguridad y mejorar la imagen de la zona.", ha añadido Juan Antonio Sagredo, alcalde de Paterna Las obras incluirán la ejecución de la nueva estructura sobre los estribos y pilas existentes, la instalación de barandillas y la incorporación de un sistema de iluminación compuesto por ocho farolas distribuidas a ambos lados de la pasarela. En su construcción se emplearán hormigón reforzado, acero y madera laminada, una combinación pensada tanto para la durabilidad como para armonizar con el entorno natural del barranco. Porque aquí la estética no es un capricho: una infraestructura bien integrada en el paisaje también contribuye a que la gente quiera usarla. El nodo que une el barrio con el empleo Esta infraestructura constituye una conexión directa para los desplazamientos a pie y en bicicleta entre Santa Rita y Fuente del Jarro. Fuente del Jarro es uno de los parques empresariales más relevantes de la provincia de Valencia, lo que convierte a esta pasarela en algo más que un puente: es un corredor cotidiano de movilidad sostenible para quienes prefieren no depender del coche para ir al trabajo. Que ese recorrido sea seguro, cómodo e iluminado no es un lujo, es una condición básica. El Ayuntamiento de Paterna lleva tiempo trabajando en la integración y mejora de las conexiones del barrio de Santa Rita , un área que ha sido objeto de distintas intervenciones de reurbanización en los últimos años. La renovación de la pasarela se enmarca en esa estrategia más amplia de mejorar la calidad de vida en los barrios y su conexión con las zonas de actividad económica del municipio. Seguridad, accesibilidad y paisaje como triple objetivo "Con esta actuación seguimos mejorando las conexiones entre nuestros barrios y las áreas empresariales, apostando por una movilidad más segura, sostenible y accesible para quienes cada día realizan este recorrido a pie o en bicicleta.", ha comentado Mercedes Navarro, Teniente Alcalde de Vivienda, Agua, Memoria y Bienestar Animal del Ayuntamiento de Paterna El objetivo es mejorar la seguridad y hacer más cómodo su uso, especialmente durante las horas de menor visibilidad. Las ocho farolas repartidas a ambos lados de la pasarela no son un detalle menor: la iluminación es uno de los factores que más influye en la percepción de seguridad en espacios públicos, especialmente en puntos de paso sobre cauces naturales donde la oscuridad nocturna puede convertir un trayecto habitual en uno disuasorio. La teniente alcalde Mercedes Navarro también ha puesto el foco en el impacto visual de la obra: "la nueva pasarela supondrá un cambio importante no solo desde el punto de vista funcional y de seguridad, sino también en la imagen de este entorno, con una infraestructura moderna, iluminada y plenamente integrada en el paisaje del Barranco de la Font." En un momento en que muchos municipios debaten cómo reducir la dependencia del vehículo privado sin penalizar a quienes viven lejos de sus lugares de trabajo, Paterna apuesta por algo concreto y tangible: hacer que caminar o pedalear hasta el polígono sea, simplemente, una opción razonable. Cuando la nueva pasarela esté lista, a principios de 2027, el Barranco de la Font dejará de ser un obstáculo para convertirse en parte del paisaje por el que merece la pena pasar.]]></content:encoded>
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    </item>
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      <title><![CDATA[La Canyada echa a andar sus fiestas patronales con el pregón de los porteadores del Cristo y una cabalgata que tomó las calles]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/paterna-d/la-canyada-echa-a-andar-sus-fiestas-patronales-con-el-pregon-de-los-porteadores-del-cristo-y-una-cabalgata-que-tomo-las-calles_596948_102.html</link>
      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 10:51:21 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Paterna]]></category>
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      <description><![CDATA[La Canyada arranca sus fiestas en honor al Santísimo Cristo de la Fe con pregón, cabalgata y una agenda cargada hasta el 6 de septiembre]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Plaza Puerta del Sol de La Canyada volvió a convertirse en el corazón de la fiesta. El barrio del municipio valenciano de Paterna echó a andar este miércoles sus fiestas patronales en honor al Santísimo Cristo de la Fe con el acto más esperado del calendario: el pregón. Una noche que, como cada año, marcó el punto de no retorno entre el verano y la celebración colectiva. Los porteadores toman la palabra Lo más llamativo de esta edición fue quién sostuvo el micrófono. El pregón corrió a cargo de los propios porteadores del Santísimo Cristo de la Fe, los encargados de cargar sobre sus hombros la imagen durante los traslados y la procesión. Un gesto que no es menor: entregar la voz de la fiesta a quienes la sostienen literalmente cada año supone un reconocimiento explícito a quienes mantienen viva la tradición desde la cercanía y el esfuerzo físico. La Canyada celebra sus fiestas patronales con una programación que reúne actos religiosos, actividades infantiles, música, gastronomía y pólvora. Un equilibrio que, edición tras edición, consigue que vecinos de todas las edades encuentren su lugar en el programa. Cabalgata, reina y autoridades en la calle Tras el pregón, las calles tomaron color. La Cabalgata llenó de animación el recorrido con la participación de la Reina de las Fiestas de Paterna, Elena Pla, junto a su Corte de Honor, congregando a numerosos vecinos y vecinas que se sumaron a este arranque festivo. No faltaron tampoco los representantes institucionales: el alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo, junto a concejales del equipo de gobierno y miembros de la corporación municipal, compartieron con la ciudadanía este arranque en la Plaza Puerta del Sol. Que el alcalde y su equipo bajen a la plaza no es un detalle protocolario sin más. En unas fiestas de barrio, la presencia institucional dice mucho sobre el vínculo que el Ayuntamiento mantiene con las celebraciones de cada núcleo del municipio. El calendario festivo ha sido organizado por los Clavarios del Santísimo Cristo de la Fe de La Canyada en colaboración con el Ayuntamiento de Paterna. Tres días de agenda: fe, música y pólvora La plaza Puerta del Sol, la plaza del Sol y la iglesia serán algunos de los principales escenarios de unas jornadas pensadas para todos los públicos. El viernes 4 de septiembre arranca con una misa a las 19:00 horas y el segundo traslado del Santísimo Cristo de la Fe media hora después. A partir de las 19:30, espectáculo infantil en la Plaza Puerta del Sol patrocinado por el Ayuntamiento; y a las 23:00, macrodiscomóvil con el DJ DMR. El sábado 5 repite esquema con el tercer traslado del Cristo a las 19:00 horas, animación infantil a las 19:30 y, a las 21:00, el concierto de la Agrupación Musical de La Canyada. La noche cerrará a las 23:00 con el Macro Rollazo on Tour, también en colaboración con el Ayuntamiento. El domingo 6 de septiembre llega el desenlace. A las 14:00 horas, la plaza del Sol acogerá una mascletà manual. Los actos religiosos continuarán a las 19:00 horas con la misa solemne, y al finalizar, a las 19:45 horas, comenzará la procesión, que contará con las imágenes de San Vicente Ferrer y la Virgen de los Desamparados. Con ese paso, y con el eco de la música de una banda acompañando a la comitiva, concluirán las fiestas patronales de 2026 en honor al Santísimo Cristo de la Fe de La Canyada, cinco jornadas en las que la tradición religiosa convive con la música, la gastronomía y las actividades. Las fiestas de La Canyada son, en el fondo, un recordatorio de algo que las ciudades modernas tienden a perder: la capacidad de un barrio para detenerse, salir a la calle y celebrar en común. Mientras la Plaza Puerta del Sol se convierte en epicentro de la fiesta durante estos días, la vida cotidiana del barrio queda suspendida en favor de algo más antiguo y, quizás, más necesario que nunca.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Gandia despliega un plan integral de seguridad vial en los accesos a los colegios con nueva señalización luminosa y más presencia policial para la vuelta al cole]]></title>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 10:47:30 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Gandia]]></category>
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      <description><![CDATA[Gandia renueva la señalización escolar y refuerza la Policía Local en los colegios para garantizar una vuelta al cole más segura y ordenada]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cada septiembre, miles de familias retoman la misma rutina: mochilas, madrugones y esa carrera contrarreloj en la puerta del colegio donde coches, bicicletas y peatones compiten por el mismo espacio. El Ayuntamiento de Gandia ha decidido que ese caos cotidiano tiene solución, y ha puesto en marcha un dispositivo especial de seguridad vial coincidiendo con el inicio del nuevo curso escolar. El objetivo es claro: que los accesos a los centros educativos sean más seguros, accesibles y ordenados para el alumnado y sus familias. Señalización renovada antes de que sonara el primer timbre Las actuaciones comenzaron semanas antes del arranque del curso. Los equipos municipales han trabajado en el repintado de pasos de peatones y en la renovación de los elementos de señalización situados en los alrededores de los colegios de la ciudad. No es una novedad menor: los entornos escolares concentran algunos de los momentos de mayor exposición al tráfico para los niños, precisamente cuando más vehículos y peatones coinciden en el mismo punto y en el menor tiempo posible. Estas labores de mantenimiento se han visto reforzadas gracias a un nuevo contrato de señalización viaria, recientemente activado, que abre la puerta a mejoras más ambiciosas. Entre las medidas previstas destaca la instalación de nueva señalización luminosa y otros elementos destinados a incrementar la seguridad de los peatones y a reducir los riesgos derivados del tráfico en los accesos a los colegios. Una apuesta que va más allá del repintado puntual y que apunta a soluciones más visibles y duraderas, también en condiciones de escasa luz. "Llegamos al inicio del curso con los entornos escolares preparados y con todo el dispositivo en marcha para garantizar una vuelta al colegio que sea segura y ordenada", ha agregado Lydia Morant, concejala de Movilidad, Tráfico y Transporte Público del Ayuntamiento de Gandia La Policía Local, presente donde más se necesita Las mejoras físicas en la calle son solo una parte del plan. Paralelamente, la Policía Local desplegará un dispositivo específico en los alrededores de los colegios, con una participación destacada de los agentes de barrio, figuras que conocen el tejido urbano y a los vecinos mejor que nadie. Su presencia se reforzará especialmente durante las horas de entrada y salida del alumnado, y en aquellos puntos con mayor concentración de personas y vehículos: exactamente los momentos y lugares donde el riesgo es más alto. No es un detalle menor. Los horarios críticos con mayor flujo vehicular alrededor de los centros educativos coinciden precisamente con las horas de entrada y salida. Tener agentes sobre el terreno en esos instantes puede marcar la diferencia entre el orden y la confusión, especialmente en calles diseñadas para otro tiempo, cuando los colegios no congregaban tantos vehículos a la vez. Un modelo que se extiende por los municipios españoles La iniciativa de Gandia no es un caso aislado. Otros municipios, como El Ejido, están llevando a cabo trabajos de mejora de la señalización horizontal en los entornos de sus centros educativos con el objetivo de reforzar la seguridad vial y peatonal de cara al inicio del curso escolar 2026/27. La tendencia apunta a que la seguridad en el entorno escolar ha dejado de ser un asunto puntual para convertirse en una política municipal estable. La propia Dirección General de Tráfico aprobó recientemente la actualización de su catálogo de señales, modernizando pictogramas y adaptando la señalización a una realidad mucho más compleja, con nuevos vehículos que deben compartir espacio con los peatones y los coches. "Actuamos en todos los ámbitos: mejoramos las calles, reforzamos la señalización e incrementamos también la proximidad policial. El objetivo es que nuestros niños y niñas y sus familias dispongan de unos entornos escolares cada vez más seguros, accesibles y ordenados", ha detallado Lydia Morant, concejala de Movilidad, Tráfico y Transporte Público del Ayuntamiento de Gandia Porque al final, la seguridad en la puerta del colegio no debería depender de la suerte ni de la habilidad de cada familia para abrirse paso entre el tráfico. El plan puesto en marcha en Gandia apuesta por que el entorno escolar sea un espacio pensado y ordenado, no un territorio improvisado que cada mañana hay que conquistar de nuevo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Torrent amplía hasta 125.000 euros sus becas de material escolar: más familias y más etapas educativas que nunca]]></title>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 10:42:46 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Torrent]]></category>
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      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Torrent destina 125.000 € a becas de material escolar para el curso 2026/2027, un 8% más que el año pasado]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El inicio del curso escolar llega cada año acompañado de una presión económica que muchas familias conocen bien: libros, cuadernos, lápices, compases... Una lista que se alarga y que, con frecuencia, pesa más de lo que el presupuesto familiar puede asumir. Para aliviar ese golpe, el Ayuntamiento de Torrent ha aprobado la convocatoria de becas de material escolar para el curso 2026/2027 con una dotación de 125.000 euros, la más alta de su historia reciente, que supone un incremento de 9.200 euros respecto al curso anterior. Un esfuerzo creciente curso a curso El pasado ejercicio, la partida municipal ascendió a 115.800 euros. Este año, el Ayuntamiento da un paso más y eleva la cifra hasta los 125.000 euros, lo que representa un aumento de cerca del 8%. No es un gesto simbólico: cada euro adicional se traduce en más familias atendidas o en la incorporación de nuevas etapas educativas al programa. La convocatoria ya ha sido publicada en el Boletín Oficial de la Provincia de Valencia (BOP), lo que abre el plazo oficial de solicitudes desde el próximo lunes 7 de septiembre hasta el 25 de septiembre, ambos inclusive. "Con estas becas queremos estar al lado de las familias torrentinas en un momento del año en el que se acumulan numerosos gastos. El material escolar es una herramienta básica para aprender y desde el Ayuntamiento queremos contribuir a que las circunstancias económicas de una familia no supongan una desigualdad para sus hijos.", ha explicado María del Rosario Fernández Aracil, concejal de Educación del Ayuntamiento de Torrent. La concejal también subrayó el carácter estratégico de la medida: "Este curso elevamos la dotación hasta los 125.000 euros, reforzando el compromiso municipal con una educación inclusiva y con la igualdad de oportunidades. Es un esfuerzo económico que tiene una repercusión directa en el día a día del alumnado y de sus familias.", ha comunicado María del Rosario Fernández Aracil, concejal de Educación del Ayuntamiento de Torrent. Seis modalidades para no dejar a nadie fuera Una de las características más destacadas de esta convocatoria es su amplitud. No se limita a los niveles más habituales —Infantil, Primaria y ESO— sino que extiende el paraguas de la ayuda a etapas que otros municipios ignoran. El grueso del presupuesto se concentra en Educación Primaria, con 58.000 euros, seguida de Infantil, con 32.000 euros, y ESO, con 25.000 euros. Pero la convocatoria va más allá y reserva partidas específicas para enseñanzas no obligatorias: Educación Infantil: 32.000 euros, con becas de hasta 50 euros por alumno. Educación Primaria: 58.000 euros, con becas de hasta 50 euros por alumno. Educación Secundaria Obligatoria: 25.000 euros, con becas de hasta 50 euros por alumno. Formación Permanente de Adultos de Torrent: 3.000 euros, con becas de hasta 30 euros. Escuela Oficial de Idiomas de Torrent: 3.000 euros, con becas de hasta 30 euros. Música y danza en conservatorios y centros autorizados: 4.000 euros, con becas de hasta 35 euros. Las novedades que marcan la diferencia este curso El programa no es una mera repetición del año anterior. Este curso incorpora dos novedades relevantes: por primera vez, los alumnos de Formación Permanente de Adultos y de la Escuela Oficial de Idiomas podrán solicitar ayuda para material didáctico y educativo. Hasta ahora, esos niveles no estaban incluidos en la convocatoria. Además, los estudiantes de música y danza también podrán destinar la beca a material didáctico, algo que antes era imposible porque la ayuda quedaba restringida a la matrícula. En cuanto a qué puede comprarse con la beca, las bases son claras y también selectivas. Las ayudas están pensadas para material con vocación pedagógica: diccionarios, atlas, libros de lectura, cuadernos, lápices, rotuladores o compases, entre otros. Los libros de texto tienen cabida, pero de forma complementaria y con un límite del 40% del importe total. Quedan expresamente excluidos artículos sin carácter didáctico, como mochilas o material deportivo. Además, las facturas justificativas deberán corresponder a establecimientos comerciales de Torrent, lo que también supone un impulso al comercio local. Quién puede pedirla y cómo se valoran las solicitudes El criterio principal para la concesión es económico: las solicitudes se valoran en régimen de concurrencia competitiva según la renta per cápita de la unidad familiar, dando prioridad a quienes menor nivel de ingresos acrediten. El requisito indispensable es estar matriculado en alguno de los niveles contemplados durante el curso 2026/2027 y estar empadronado en Torrent. Existe, no obstante, una excepción importante. El alumnado de los colegios CEIP Lope de Vega, Virgen del Rosario, San Juan Bautista, Juan XXIII y Colegio Madre Petra no podrá solicitar las becas para Infantil, Primaria o Secundaria, ya que estos centros desarrollan proyectos de educación compensatoria y reciben del Ayuntamiento ayudas directas para material didáctico. Eso sí, sus estudiantes sí tendrán acceso a las líneas de música, danza e idiomas. Cómo y cuándo solicitar la ayuda El plazo para presentar solicitudes estará abierto del 7 al 25 de septiembre, ambos inclusive. El Ayuntamiento recomienda la vía telemática como opción preferente, a través de la sede electrónica municipal mediante el trámite EDUC-001: Becas escolares. También es posible la presentación presencial en los registros y oficinas previstos por la normativa administrativa. En un contexto en el que la vuelta al cole se ha convertido en uno de los momentos del año con mayor impacto en la economía doméstica de las familias españolas, iniciativas como la de Torrent cobran un valor que va más allá de los euros en juego. Son también un recordatorio de que garantizar la igualdad de oportunidades en el aula empieza, muchas veces, por algo tan concreto como un cuaderno o un diccionario.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Pompeya y Valencia, conectadas por el Mediterráneo: la nueva exposición que llegará a la ciudad en octubre]]></title>
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      <pubDate>Fri, 04 Sep 2026 10:38:43 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Magdalena Santolaria Clofent]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[Las entradas ya están a la venta para todos los públicos y la exposición abrirá sus puertas el próximo 7 de octubre en la avenida Burjassot]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La ciudad de Pompeya llegó a su fin a finales de octubre del año 79 d. C. a causa de la devastadora erupción del volcán Vesubio. Pese a que han pasado siglos desde entonces, Pompeya vuelve a ser protagonista con su llegada a Valencia. Bombas Gens Centre d'Arts Digitals acogerá desde el próximo 7 de octubre una experiencia inmersiva que permitirá recorrer más de 1.500 metros cuadrados y reconstruirá la antigua ciudad romana y sus últimos instantes antes de su desaparición bajo la erupción del Vesubio. Sin embargo, la instalación que llega a Valencia, ubicada en la avenida de Burjassot, número 54, cuenta con un elemento que la diferencia de anteriores presentaciones: Bombas Gens ha incorporado un contenido inédito dedicado a los vínculos entre ambas ciudades. Dos ciudades mediterráneas conectadas desde hace más de 2.000 años por el pasado y el mar. El pasado unido por el Mediterráneo La exposición arrancará en Valencia con una mirada hacia la propia historia de la ciudad. Este nuevo contenido incorporado por Bombas Gens pone de manifiesto los vínculos entre Pompeya y Valencia, fundada en el año 138 a. C., con el objetivo de mostrar las conexiones que existían entre ambas durante la época romana. Aunque se encuentran geográficamente separadas, ambas ciudades ya formaban parte de un mismo espacio de intercambios, costumbres y formas de vida. La relación con el mar y las conexiones comerciales y culturales permitieron establecer un puente entre la Pompeya que desapareció y la Valencia romana que se encontraba al otro lado del Mediterráneo. Esta conexión local marca el comienzo del recorrido y sirve como punto de partida para viajar hasta la antigua Pompeya. Por ello, la exposición no plantea exclusivamente un recorrido por una ciudad romana desaparecida, sino que establece un diálogo entre su historia y la Valencia actual. Así será la exposición que ofrecerá Bombas Gens La exposición permitirá caminar virtualmente por las calles de Pompeya y acercarse a algunos de sus espacios más representativos, como mercados, templos, termas y villas. La tecnología inmersiva permitirá reconstruir digitalmente la ciudad que quedó sepultada hace casi 2.000 años. La experiencia combina distintos formatos audiovisuales y tecnológicos, entre ellos proyecciones inmersivas de 360 grados, realidad virtual y contenidos interactivos. También, contará con objetos históricos y réplicas relacionadas con el mundo romano. Uno de los momentos centrales será la gran sala inmersiva, en la que el público podrá contemplar cómo era Pompeya antes de la tragedia y asistir a la erupción del volcán Vesubio. La propuesta de mostrar una Pompeya antes de la tragedia Más allá de la espectacularidad de la erupción, el objetivo de la exposición es mostrar cómo era la ciudad romana cuando todavía estaba llena de vida. Gracias a la producción creada por MAD Arts Digitales en colaboración con Layers of Reality, estrenada en Madrid en 2023, el público podrá conocer cómo eran las calles, los mercados y los templos de aquella Pompeya que quedó sepultada. Entradas para los primeros días en Valencia La venta de entradas para el público general comenzó ayer, 3 de septiembre, a través de la web de Bombas Gens. La exposición abrirá sus puertas el próximo 7 de octubre y estará instalada en Bombas Gens Centre d'Arts Digitals, en la avenida de Burjassot, 54, en Valencia.]]></content:encoded>
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