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    <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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    <description>El teu diari de proximitat</description>
    <lastBuildDate>Tue, 15 Sep 2026 12:28:04 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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      <title><![CDATA[Música sin fronteras: los finalistas del Premio Iturbi llevan el piano a los pueblos de Valencia con entrada gratuita este septiembre]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 12:20:35 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Comarcas]]></category>
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      <description><![CDATA[La Diputació de València lleva recitales gratuitos de piano a Chelva, Sollana, Ayora y Guadassuar con los finalistas del Concurso Iturbi.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay algo poderoso en la idea de que un pianista que semanas antes competía ante un jurado de nivel internacional actúe en una iglesia de un pueblo valenciano, con el público sentado a pocos metros, sin precio de entrada. Eso es exactamente lo que propone la Diputació de València este mes de septiembre: acercar el talento de los finalistas del Concurso Internacional de Piano Iturbi a municipios como Chelva, Sollana, Ayora y Guadassuar, además de a la capital, en un ciclo de recitales completamente gratuitos. Los protagonistas son dos pianistas que se midieron en la última edición del certamen: el italiano Ruggiero Fiorella, tercer clasificado, y el bielorruso Uladzislau Khandohi, ganador del segundo premio. Seis conciertos en total. Seis oportunidades para que la música de piano llegue donde no siempre llega. Un concurso con más de cuatro décadas de historia Para entender el peso de este ciclo itinerante, conviene conocer el origen del certamen que lo impulsa. El Premio Iturbi nació en junio de 1981 con el propósito de honrar y preservar la memoria del gran pianista valenciano José Iturbi, fallecido el 28 de junio de 1980 en Beverly Hills, California. Se trata de una competición internacional de piano de carácter bienal, celebrada en Valencia, en la que participan jóvenes de todo el mundo. No es un concurso cualquiera: el Concurso Internacional de Piano de València Iturbi forma parte de la Federación Mundial de Concursos Internacionales de Música, con sede en Ginebra. El propósito del concurso es perpetuar la memoria y el legado del pianista valenciano José Iturbi, al tiempo que se erige como plataforma de apoyo a los nuevos valores que se abren paso en el competitivo mundo del piano. Siguiendo el espíritu innovador de José Iturbi, quien llevó la música de su tiempo a los principales escenarios estadounidenses —la Orquesta de Filadelfia, la Filarmónica de Nueva York, Boston, Chicago, Detroit—, el Premio promueve también la creación contemporánea. A lo largo de sus más de cuarenta años de historia, el Concurso ha contado en su jurado con figuras de renombre como Alicia de Larrocha, Alexis Weissenberg, Dmitri Bashkirov, Joaquín Rodrigo o Menahem Pressler, entre otros. Muchos de los jóvenes pianistas que han configurado su historia son hoy artistas de prestigio reconocido. Los conciertos de septiembre, uno a uno El ciclo arranca con Ruggiero Fiorella, tercer clasificado en la última edición. El pianista ofrecerá tres recitales: el primero, el 18 de septiembre a las 19:30 horas en el Espacio Multiusos de Chelva; el segundo, el 19 de septiembre a las 19:00 horas en el Centre Cultural La Beneficència de València; y el tercero, el 20 de septiembre a las 19:00 horas en el Centre Cultural de Sollana. La segunda parte del ciclo corresponde a Uladzislau Khandohi, ganador del segundo premio. Su agenda arranca el 24 de septiembre a las 20:00 horas en el Auditorio Municipal Mencía de Mendoza de Ayora. Le seguirá una cita el 25 de septiembre a las 21:00 horas en la Iglesia de Guadassuar —un escenario que, por su arquitectura, promete convertir el recital en algo difícil de olvidar— y concluirá el 26 de septiembre a las 19:00 horas en el Centre Cultural La Beneficència de València. Todas las actuaciones son de entrada libre y gratuita. Cultura que llega donde más se necesita La descentralización cultural no es solo un eslogan. En provincias como Valencia, donde la oferta musical de alto nivel se concentra históricamente en la capital, iniciativas como esta tienen un impacto real en la vida cotidiana de los vecinos de municipios pequeños. El diputado de Cultura, Paco Teruel, lo explica sin rodeos: "El Concurso Iturbi es una magnífica oportunidad para dar visibilidad e impulso a nuevos talentos, y desde la Diputación queremos seguir apoyando a estos jóvenes intérpretes más allá del certamen y acercar su talento al público valenciano en distintos escenarios de nuestra provincia" - Paco Teruel, diputado de Cultura de la Diputació de València Teruel también subrayó que la iniciativa "responde a la idea de hacer de la música y la cultura un elemento accesible para todos, haciendo de nuestros municipios espacios de encuentro para disfrutar de propuestas de máxima calidad artística". Una declaración que, más allá de la retórica institucional, se traduce en algo concreto: seis conciertos, entrada gratis, y pianistas que acaban de demostrar su nivel ante un jurado internacional. Pocas veces la cultura de proximidad viene con tantas garantías de calidad.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Universitat de València lleva el coche compartido a 50.000 estudiantes: la app que convierte los atascos en ahorro]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 12:20:05 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La plataforma València Comparte Coche se amplía a tres campus universitarios para reducir emisiones y congestión en el área metropolitana.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cada mañana, miles de coches se aproximan a los campus de la Universitat de València con una característica en común: la mayoría llevan a una sola persona dentro. Una tasa media de 1,1 ocupantes por vehículo en el área metropolitana de València lo confirma con una frialdad estadística que resulta casi difícil de creer. La Generalitat Valenciana y la Universitat de València han dado un paso para cambiar esa imagen extendiendo la plataforma València Comparte Coche a los campus de Tarongers, Blasco Ibáñez y Ontinyent, sumándose así al de Burjassot, donde la iniciativa ya estaba en funcionamiento. La herramienta, desarrollada por la empresa Tribbu, conecta a conductores y pasajeros con recorridos similares para que puedan compartir vehículo. Se trata de una aplicación móvil que facilita compartir trayectos entre personas con recorridos similares, con el objetivo de reducir el número de vehículos con un solo ocupante y disminuir la huella de carbono. El acceso está vinculado al correo universitario, lo que convierte a la comunidad académica en el eje central de la iniciativa. Se estima que el servicio llegará a 50.000 estudiantes y trabajadores de la institución. Una ciudad que ahoga sus propias calles Los números detrás de la congestión en Valencia no son un detalle menor. El área metropolitana de Valencia registra diariamente 6,1 millones de desplazamientos, y los conductores pueden llegar a pasar hasta 95 horas al año atrapados en atascos. Son casi cuatro días enteros al volante sin moverse. En ese contexto, la mayoría de los desplazamientos se realizan en coche y en solitario, lo que genera un elevado volumen de asientos vacíos cada día. En el ámbito urbano, el aumento de la ocupación media de los vehículos contribuye a reducir la congestión en horas punta, rebajar emisiones contaminantes y optimizar el uso del espacio público, uno de los principales retos de las áreas metropolitanas. Para un campus universitario, donde el aparcamiento es un bien escaso y los horarios se concentran en franjas muy concretas, el impacto potencial es especialmente significativo. Más que una app: verificación, medición e incentivo económico La aplicación no solo conecta a usuarios, sino que también verifica perfiles y mide el impacto de cada trayecto compartido, consolidándose como una herramienta estructurada y medible dentro del sistema de transporte. Esa capacidad de cuantificar el ahorro real de emisiones es lo que distingue a València Comparte Coche de un simple grupo de WhatsApp de compañeros de trabajo. Pero hay un incentivo adicional que puede resultar decisivo para quienes dudan. La aplicación incorpora un incentivo económico directo para quienes compartan coche. En concreto, gracias al sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAEs) impulsado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, los conductores podrán recibir 0,04 euros por kilómetro y pasajero. No es una cantidad que haga rico a nadie, pero sí puede amortiguar de forma visible el gasto mensual en gasolina o en el desgaste del vehículo, especialmente para estudiantes con presupuestos ajustados. El Plan Endavant como palanca de cambio La puesta en marcha del proyecto se enmarca en la estrategia del Plan Endavant, diseñado para fomentar la reconstrucción y un nuevo escenario social y económico tras las riadas, que contempla en su Iniciativa E.20.1 fomentar la implantación del carpooling en todos los grandes centros generadores de desplazamientos del área metropolitana, tales como universidades, polígonos industriales, centros comerciales, ciudades administrativas, ciudades judiciales, recintos portuarios y aeroportuarios. La catástrofe de la DANA, que transformó la percepción pública sobre la movilidad y la planificación urbana en la región, ha servido así de punto de inflexión para acelerar medidas que llevaban años sobre la mesa. La plataforma ya está activa en siete zonas del área metropolitana con alta concentración de desplazamientos: el entorno del Hospital La Fe, los campus de Burjassot y Tarongers de la Universitat de València, la zona industrial de Riba-roja, el polígono industrial Jaume I de Almussafes, la Ciutat Administrativa 9 d'Octubre y el entorno del centro comercial Bonaire. La Generalitat estudia ampliar la iniciativa a otros grandes centros de actividad dentro de la estrategia de movilidad sostenible contemplada en el Plan Endavant. La pregunta que subyace a todo esto es sencilla: ¿cuántos de esos 50.000 universitarios están dispuestos a ceder el asiento del copiloto a un desconocido? La respuesta determinará si València Comparte Coche pasa a ser una herramienta de transformación real o queda como una iniciativa bien intencionada pero poco transitada. Lo que parece claro es que, en una ciudad donde cada conductor pierde casi cien horas al año parado en un semáforo o en una cola interminable, compartir el volante empieza a parecer menos una cesión y más una ganancia.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Casi 650.000 euros para renovar de arriba abajo los seis parques caninos de Sagunto: nuevos vallados, árboles mediterráneos y luz solar]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/camp-de-morvedre/sagunt-o/casi-650-000-euros-para-renovar-de-arriba-abajo-los-seis-parques-caninos-de-sagunto-nuevos-vallados-arboles-mediterraneos-y-luz-solar_597951_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 12:19:25 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Sagunt]]></category>
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      <description><![CDATA[El Ayuntamiento de Sagunto invertirá 649.878 euros en modernizar seis zonas caninas a partir de la próxima semana, con seis meses de obras.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Sagunto va a darle una vuelta completa a sus zonas para perros. El Ayuntamiento ha puesto en marcha un ambicioso plan de renovación que afectará a seis parques caninos repartidos por el municipio, con una inversión total de 649.878 euros canalizados a través de la Sociedad Anónima de Gestión (SAG). Las obras arrancan la próxima semana y se prolongarán durante seis meses. No es una reforma cosmética: los espacios serán transformados de raíz. Seis parques, una sola apuesta por la calidad de vida Los parques que recibirán la intervención se encuentran en la avenida 3 de abril, la avenida Pianista Mario Monreal, las calles Luis Caudau Marco, Catedràtic Josep Lluís Blasco Estellés y Ramón y Cajal, y la plaza Cella. Juntos conforman una red de espacios que, con el paso del tiempo y el uso continuado, habían acumulado carencias y deterioro difíciles de ignorar. Ahora, cada uno de ellos recibirá una renovación integral pensada tanto para las mascotas como para las personas que las acompañan. La empresa adjudicataria de los trabajos es Becsa. El Consistorio ha establecido un criterio de ejecución que merece atención: no se comenzará la intervención en un nuevo parque hasta que el anterior esté completamente terminado. La razón es sencilla y práctica: garantizar que los vecinos siempre tengan una alternativa cercana disponible mientras dure la reforma. Una decisión que, en apariencia menor, dice mucho sobre cómo se ha planificado el proyecto. Lo que cambia: del vallado a la vegetación mediterránea El catálogo de mejoras es extenso. En todos los parques se sustituirá el cerramiento actual por un nuevo vallado mixto, combinando un muro bajo con una estructura metálica y doble puerta en los accesos peatonales. Las zonas de paso y estancia contarán con una base de hormigón que facilitará la accesibilidad y el mantenimiento, mientras que el resto de la superficie se cubrirá con grava. Cada espacio contará también con una red de saneamiento y abastecimiento de agua para el riego de la nueva vegetación, el arbolado y las fuentes caninas. Se instalarán papeleras con dispensador de bolsas higiénicas y, en un guiño a la sostenibilidad energética, farolas solares autónomas que no dependerán de la red eléctrica convencional. Los bancos existentes serán reparados o acondicionados, y sustituidos en los casos de mayor deterioro. La elección de la vegetación no es casual. Se priorizarán especies arbustivas ornamentales mediterráneas, seleccionadas por su bajo mantenimiento, escaso consumo hídrico y buena resistencia a las condiciones particulares de un parque canino: el trajín constante, el roce, la presión del uso diario. El objetivo es proporcionar sombra sin generar un coste de conservación inasumible a largo plazo. Estos espacios han evolucionado desde pequeñas zonas valladas con poco equipamiento hasta verdaderos parques adaptados , y Sagunto apunta en esa dirección. El reparto del presupuesto, parque a parque La inversión no se distribuye de forma uniforme, sino en función de las necesidades y dimensiones de cada espacio. El parque de la calle Ramón y Cajal es el que concentra mayor presupuesto, con 190.268 euros. Le sigue el de la avenida 3 de abril, con 137.175 euros, y el de la avenida Pianista Mario Monreal, con 123.831 euros. El de la calle Luis Caudau Marco recibirá 117.189 euros; el de la plaza Cella —encuadrada entre las calles América y Talleres— contará con 52.923 euros; y el de la calle Catedràtic Josep Lluís Blasco Estellés, con 28.489 euros. Una tendencia que crece en toda España En ciudades de toda España, la necesidad de contar con lugares seguros y adaptados a los animales de compañía ha impulsado la creación y mejora de los llamados parques caninos. Municipios pequeños también han comenzado a seguir esta tendencia, ofreciendo a sus vecinos áreas dedicadas exclusivamente a la diversión y bienestar de sus fieles compañeros. En ese contexto, Madrid, por ejemplo, tiene previsto ejecutar 38 áreas adicionales solo en 2026, dentro de un plan que cuenta con una inversión total de 2,6 millones de euros. Sagunto se suma así a una corriente urbana que va mucho más allá de la anécdota: mejorar los espacios para mascotas es, en el fondo, mejorar la vida de quienes las cuidan. Con casi 650.000 euros comprometidos y seis zonas a punto de transformarse, la ciudad afronta los próximos seis meses de obras con una apuesta clara por unos espacios públicos más cómodos, más verdes y más útiles para el día a día de sus vecinos.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Gandia despliega nueve radares pedagógicos solares para frenar el exceso de velocidad sin multar a nadie]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 12:18:58 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Gandia]]></category>
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      <description><![CDATA[Gandia suma nueve radares pedagógicos solares hasta alcanzar 11 en total, priorizando zonas escolares y residenciales con fines educativos.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Gandia da un paso más en su apuesta por una movilidad más humana. El Ayuntamiento ha iniciado la instalación de nueve nuevos radares pedagógicos repartidos por diferentes barrios y zonas estratégicas de la ciudad, lo que elevará el parque total de estos dispositivos a once. La novedad no es menor: ninguno de estos radares tiene capacidad sancionadora. Su única misión es recordarle al conductor, en tiempo real, a qué velocidad está circulando. Un radar que educa, no que multa La regidora de Movilidad, Tránsito y Transporte Público, Lydia Morant, visitó esta mañana uno de los nuevos equipos instalados en la calle Valier, en el barrio del Raval, acompañada del comisario jefe de la Policía Local, José Martínez Espasa. La imagen es elocuente: donde otros municipios han optado por la vía sancionadora, Gandia elige la persuasión. Informar, no castigar. "Esta medida no tiene un afán sancionador ni recaudatorio. Son radares pedagógicos que buscan informar al ciudadano de la velocidad a la que circula, intentar que el conductor levante el pie del acelerador y generar entornos más amables y más seguros para peatones, ciclistas y vehículos de movilidad personal." - Lydia Morant, regidora de Movilidad, Tránsito y Transporte Público del Ayuntamiento de Gandia La distinción es importante. Los radares pedagógicos nacen para hacer justicia a su nombre: la inmensa mayoría no pone multas, sino que están diseñados para concienciarnos sobre la importancia que tiene respetar los límites de velocidad. En la práctica, si el conductor circula a más velocidad de la permitida, el marcador muestra los km/h en rojo; si respeta el límite, la indicación se ilumina en verde. Un semáforo silencioso que apela a la conciencia. Dónde y por qué en esos puntos La ubicación de los nuevos dispositivos no es arbitraria. Los servicios municipales y la Policía Local han aplicado criterios técnicos para determinar los emplazamientos, priorizando zonas residenciales, entornos escolares y aquellos puntos donde se ha detectado una velocidad de circulación especialmente elevada. Cada municipio determina el lugar de instalación en función de sus necesidades, priorizándose travesías, entornos escolares y zonas con alta presencia peatonal. Gandia no es una excepción a esa lógica. Además de mejorar la seguridad, estos dispositivos permiten recopilar datos sobre el volumen de tráfico y la velocidad de los vehículos, información útil para futuras actuaciones en materia de movilidad y seguridad vial. Dicho de otro modo: cada vez que un conductor pasa ante uno de estos radares, la ciudad aprende algo sobre sí misma. Tecnología solar al servicio de la calle Otro elemento que distingue a esta iniciativa es su apuesta por la sostenibilidad energética. Los nueve nuevos radares funcionan mediante energía solar, lo que los convierte en dispositivos autónomos que no requieren conexión a la red eléctrica. Para la opción de radar pedagógico con panel solar, este panel se fija directamente mediante un fleje, facilitando su instalación en prácticamente cualquier punto de la vía pública sin obras de envergadura. Los equipos están entrando en funcionamiento de manera progresiva a lo largo de esta semana. La iniciativa de Gandia se inscribe en una tendencia creciente entre los municipios españoles: estos radares pedagógicos, sin capacidad de denuncia, cumplen principalmente una función educativa e informativa, mostrando la velocidad real de cada vehículo y lanzando mensajes de advertencia como "reduzca la velocidad" o "atención, zona escolar". Un llamamiento a la convivencia Más allá de la tecnología, Morant aprovechó la visita para dirigirse directamente a la ciudadanía con un mensaje que va más allá del tráfico: respetar las normas de circulación es también una forma de cuidar el espacio compartido. Respetar las normas de circulación es una responsabilidad compartida y fundamental para proteger a peatones, ciclistas y, especialmente, a los colectivos más vulnerables. En un momento en que las ciudades buscan compatibilizar coches, bicis, patinetes y peatones en un mismo asfalto, la apuesta por la pedagogía frente a la sanción puede ser más eficaz a largo plazo que cualquier multa. Porque un conductor que entiende por qué debe reducir la velocidad tiene más razones para hacerlo que uno que simplemente teme la foto del radar.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Redes de acero bajo el castillo de Ayora: la Diputació de València actúa para evitar que las rocas medievales amenacen hogares modernos]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/redes-de-acero-bajo-el-castillo-de-ayora-la-diputacio-de-valencia-actua-para-evitar-que-las-rocas-medievales-amenacen-hogares-modernos_597949_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 12:15:59 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Comarcas]]></category>
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      <description><![CDATA[La Diputació de València instala una red de cables de acero de 535 m² para frenar desprendimientos rocosos junto al castillo de Ayora.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay amenazas que no hacen ruido hasta que es demasiado tarde. En la ladera noreste del castillo de Ayora, varios bloques rocosos llevan tiempo acumulando tensión sobre el talud, a escasa distancia de las viviendas que se apiñan ladera abajo. Esta semana, la Diputació de València ha iniciado los trabajos para evitar que esas rocas terminen cayendo sobre las casas de la Plaza de la Glorieta, en una intervención que combina técnicas de alpinismo con ingeniería geológica y que pone precio a la tranquilidad de los vecinos: 47.795 euros. Un castillo con siglos de historia y una ladera con riesgos actuales El castillo de Ayora lleva siglos presidiendo el horizonte del Valle de Cofrentes-Ayora. Edificado por los árabes a mediados del siglo XIII, perteneció a Castilla hasta 1281, año en que pasó al Reino de Valencia. El castillo se encuentra en ruinas desde que en 1707 las tropas de Felipe V lo tomaron por asalto. Lo que quedó en pie después de siglos de conflictos, batallas y abandono es hoy patrimonio y paisaje. Pero también, en su cara norte, un riesgo geológico real para quienes viven a sus pies. La montaña, coronada por el castillo, se encuentra cubierta por un manto de viviendas que, mediante un sistema de agregación por yuxtaposición de piezas simples, genera el tejido blanco fragmentado que se adapta a la topografía. Es precisamente esa convivencia tan estrecha entre la roca histórica y la vida cotidiana la que convierte cualquier movimiento del terreno en una amenaza directa. Alpinistas y bulones contra los desprendimientos La actuación de la Diputació de València, ejecutada a través de la unidad de Riesgos Geológicos y Espacios Degradados del Servicio de Medio Ambiente, no es una obra al uso. Los trabajos comenzarán con el saneo del talud: retirar o asegurar los elementos inestables que los técnicos han identificado. Después, los operarios —equipados con técnicas propias del alpinismo— instalarán una red de cables de acero galvanizado que cubrirá una superficie total de 535 metros cuadrados de ladera. La red no simplemente cuelga: quedará anclada al terreno mediante bulones introducidos a tres metros de profundidad, distribuidos en una cuadrícula de cuatro por cuatro metros. El sistema funciona como una malla de contención que abraza la roca y le impide moverse. El plazo previsto para completar todos estos trabajos es de tres meses. "La Diputació pone a disposición de los ayuntamientos personal especializado y soluciones técnicas para actuar allí donde se detecta una situación de riesgo" - Avelino Mascarell, diputado de Medio Ambiente de la Diputació de València No es la primera vez, y eso lo dice todo Lo más revelador de esta intervención quizá no sea la obra en sí, sino lo que el propio alcalde de Ayora reconoce sobre su historial. José Vicente Anaya ha explicado que "en esta zona se hizo ya una intervención hace más de 15 años, y ahora era necesario asegurarla de nuevo para evitar riesgos", especialmente para las viviendas de la Plaza de la Glorieta. Es decir, la ladera ya fue tratada en su día, pero el tiempo, la erosión y la dinámica geológica han obligado a volver a actuar. No es un fracaso del pasado: es la naturaleza del riesgo geológico, que no se resuelve de una vez para siempre. La Diputació como salvavidas de los municipios pequeños Detrás de esta actuación hay también un modelo de colaboración institucional que merece atención. El Ayuntamiento de Ayora asumió el coste de la redacción del proyecto técnico, mientras que la Diputació financia y ejecuta la obra. Una fórmula que, según el alcalde Anaya, "es un ejemplo perfecto del papel que tiene la Diputación para los pueblos más pequeños, permitiéndonos poner soluciones a problemas reales que no podemos asumir con los presupuestos municipales". No se trata de un caso aislado. El diputado Mascarell ha subrayado que la sección de Riesgos Geológicos es especialmente relevante para los municipios que, por su orografía, presentan zonas con pendientes pronunciadas o formaciones rocosas próximas a los núcleos habitados. En la provincia de Valencia, eso describe a decenas de pueblos. Ayora es hoy el ejemplo, pero la lista de localidades en situaciones similares es larga. Y para todas ellas, contar con una unidad técnica provincial especializada puede ser la diferencia entre prevenir un desastre y lamentarlo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia se blinda con un sistema que anticipará inundaciones con 16 días de antelación]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 12:15:24 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[El escudo de Valencia contra las inundaciones: previsiones, datos en tiempo real y IA para una alerta temprana sin precedentes]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Valencia mira con preocupación la llegada de la temporada de borrascas. Y es en que la provincia de Valencia se tiene todavía muy presente lo que ocurrió el pasado octubre de 2024 cuando una gran riada arrasó con todo a su paso. Desde entonces, las distintas administraciones han puesto todos sus esfuerzos en implementar y actualizar los planes anti inundaciones, realizar simulacros (como en el caso de La Torre, en Valencia) o desarrollar programas formativos que enseñen a la ciudadanía a actuar ante fenómenos meteorológicos adversos. En este punto, la Generalitat Valenciana sigue avanzando en un sistema de alerta temprana (SAT) que, aunque no estará operativo para este año, permitirá avisar de posibles inundaciones con hasta 16 días de antelación. Así, una vez se adjudique, la empresa dispondrá de un plazo de 20 meses para su desarrollo. Este sistema no estará al alcance de la ciudadanía, sino que se utilizará por las instituciones para coordinarse con el servicio de Emergencias, Delegación de Gobierno y, sobre todo, con los ayuntamientos. Un sistema que pretende subsanar los errores del pasado, cuando el ES-Alert llegó a la ciudadanía cuando ya no había nada que hacer para poder ponerse a salvo. Crecida del río Magre, a 29 de octubre de 2024, en Alfarp, con la DANA (Jorge Gil Europa Press) Cómo funcionará el nuevo sistema de alerta de la Comunitat Valenciana El nuevo sistema de alerta temprana de inundaciones de la Generalitat estará diseñado para anticiparse a posibles riadas y no solo reaccionar cuando el agua ya ha comenzado a crecer. La herramienta permitirá generar alertas y ayudar a gestionar las inundaciones en tiempo real a partir de diferentes variables meteorológicas y de su evolución, tanto con datos observados como con simulaciones. Una de sus principales novedades será la capacidad de prever posibles inundaciones con hasta 16 días de antelación, según el modelo licitado por el Consell. Para ello, combinará las previsiones meteorológicas con los datos de lluvia registrados en tiempo real y utilizará modelos hidrológicos e hidrodinámicos capaces de simular cómo se comportará el agua en el territorio. El sistema analizará así qué cantidad de agua puede acumularse, cómo puede evolucionar el caudal y qué zonas podrían verse afectadas, teniendo en cuenta las características de cada cuenca. Además, recurrirá tanto a modelos deterministas como probabilísticos, de manera que no ofrecerá únicamente una previsión concreta, sino también distintos escenarios en función de la incertidumbre existente. Las predicciones hidrológicas estarán automatizadas y permitirán cuantificar la incertidumbre de las previsiones de caudal y generar diferentes escenarios de probabilidad para varios horizontes temporales. De esta forma, el sistema podrá determinar el nivel de alerta previsto para cada cuenca y actualizarlo a medida que se incorporen nuevos datos. Estado del pabellón deportivo municipal de Benetússer días después de la riada Pero la herramienta no se limitará a señalar en un mapa dónde puede producirse una inundación. También permitirá conocer qué elementos vulnerables podrían quedar afectados, como colegios, carreteras u hospitales, y facilitará recomendaciones a los ayuntamientos para que puedan tomar decisiones antes de que llegue la emergencia. En la práctica, el objetivo es disponer de una especie de radiografía anticipada de una posible riada: primero se analiza la previsión meteorológica, después se calcula cómo esa lluvia puede traducirse en escorrentía y aumento de caudales y, finalmente, se simula qué zonas y puntos sensibles podrían verse afectados. Los responsables de emergencias podrán utilizar esa información para prepararse y actuar con mayor margen. Por tanto, el salto respecto a un sistema basado únicamente en sensores es importante. Y es que no se trata solo de medir cuánto está creciendo un cauce, sino de combinar previsión meteorológica, lluvia en tiempo real, modelos de cuenca, simulación del agua, escenarios probabilísticos e identificación de zonas vulnerables para anticipar el riesgo y facilitar la toma de decisiones.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El Raval de Gandía se viste de fiesta por 35 años consecutivos: paellas, verbenas y procesión para un barrio que no olvida sus raíces]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 11:32:11 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Gandia]]></category>
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      <description><![CDATA[El barrio gandiense celebra del 18 al 20 de septiembre su 35ª edición de fiestas en honor al Santísimo Ecce Homo con actividades para todos.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay fiestas de barrio que resisten al tiempo no porque nadie lo decida, sino porque los vecinos simplemente no conciben septiembre sin ellas. El Raval de Gandía es uno de esos lugares. Este fin de semana, del 18 al 20 de septiembre, el distrito celebra la 35.ª edición de sus fiestas en honor al Santísimo Ecce Homo, una cita consolidada que mezcla paellas, verbenas, procesión y horchata con la naturalidad de quien lleva décadas haciéndolo. Detrás de la celebración hay una historia larga y con capítulos difíciles. La tradición estuvo marcada por la Guerra Civil y la recuperación de una devoción que llegó a desaparecer, protagonizada por una pequeña talla —el llamado Ecciamet— que sobrevivió escondida durante la contienda y que, décadas después, volvió a recorrer las calles gracias al empeño de un grupo de vecinos. Aunque la devoción al Ecce Homo se remonta al siglo XV, no hay documentos que prueben la fecha exacta del origen de esta celebración hasta finales del siglo XIX. Treinta y cinco ediciones modernas después, el barrio sigue demostrando que esa tenacidad no fue en vano. Un barrio que sale a la calle Las fiestas fueron presentadas por la presidenta de la Junta de Distrito del Raval, Maribel Codina, junto al presidente de la Asociación de Vecinos del Raval-Gandia (AVRG), Diego Morant, y la mayorala de 2026, Déborah Álvarez. Tres voces que representan, a su manera, los tres pilares de esta celebración: la institución, el tejido vecinal y la devoción popular. "Para mí es un honor poder acompañar y presentar unas fiestas de barrio tan entrañables, donde hay actividades para niños, para mayores y para todo el vecindario" - Maribel Codina, presidenta de la Junta de Distrito del Raval Morant, por su parte, recordó que los actos ya arrancaron el pasado fin de semana con la presentación de la mayorala y un pasacalle por las calles del Raval, y aprovechó para reivindicar lo que hace posible que todo esto ocurra año tras año. "Estas fiestas no podrían celebrarse sin la colaboración del Ayuntamiento, de las casas comerciales y de todas las personas que participan año tras año" - Diego Morant, presidente de la Asociación de Vecinos del Raval-Gandia La implicación de la asociación vecinal, los patrocinadores y los colectivos del Raval son el motor que dinamiza el barrio y permite a muchas personas acercarse a visitarlo con la excusa de las fiestas. No es una metáfora: en un barrio de estas dimensiones, organizar tres días de programa intenso requiere una red humana que va mucho más allá de un par de voluntarios. Tres días, tres tonos distintos El viernes 18 de septiembre marca el pistoletazo de salida oficial. La plaza de Sant Josep acogerá actividades infantiles y una merienda con horchata para los más pequeños, seguidas del pregón anunciador de las fiestas y un pasacalle por el barrio. La jornada cerrará con cena popular de bocadillo y verbena musical, la fórmula clásica que nadie se atreve a tocar porque funciona. El sábado 19 está pensado como el día de la convivencia vecinal por excelencia. Almuerzo popular, juegos y actividades deportivas para los jóvenes, festival gastronómico y la tradicional Cena del Día del Vecino, que también terminará con verbena. La procesión y los actos litúrgicos comparten protagonismo con comidas populares, música, actividades infantiles, pasacalles y otros encuentros vecinales, de forma que la fiesta mantiene su origen religioso mientras refuerza también su dimensión social y comunitaria. El domingo 20 llega cargado de simbolismo y de arroz. Por la mañana, el concurso de paellas en la plaza del Tirant reunirá a los participantes en torno a uno de los ritos más competidos de la gastronomía valenciana, con comida popular y entrega de premios a las tres mejores elaboraciones. Por la tarde, el tono cambia: recogida de la mayorala, solemne misa en honor al Santísimo Ecce Homo en la iglesia de Sant Josep y procesión por las calles del barrio. Las fiestas concluirán con un castillo de fuegos artificiales, el broche que en cualquier pueblo valenciano confirma que la celebración ha sido, definitivamente, redonda. Una invitación abierta a toda la ciudad La mayorala de este año, Déborah Álvarez, quiso dejar claro que el Raval no celebra sus fiestas de puertas adentro. "Son unas fiestas tradicionales, muy emotivas y abiertas a todo el mundo. Invitamos tanto al vecindario del Raval como al resto de la ciudad a venir y compartir con nosotros estos días tan especiales" - Déborah Álvarez, mayorala de las fiestas del Raval 2026 Más de un siglo después de aquellas primeras referencias documentales, el Ecce Homo continúa formando parte de la identidad del Raval, una imagen que ha pasado por momentos de peligro, años de silencio y un proceso de recuperación que demuestra el papel de los vecinos en la conservación de las tradiciones del barrio. Que en 2026 se celebre la edición número 35 de la versión moderna de estas fiestas no es solo una cifra: es la prueba de que algunas tradiciones, cuando están bien enraizadas, no necesitan que nadie las salve. Se salvan solas.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Torrent se convierte en capital mundial de la ciencia espacial: 150 científicos de 16 países analizarán la salud del planeta desde los satélites]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 11:31:23 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Torrent]]></category>
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      <description><![CDATA[El VIII Simposio RAQRS reunirá en Torrent a expertos de la NASA, ESA y 16 países del 21 al 25 de septiembre para estudiar el planeta desde el espacio.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Del 21 al 25 de septiembre, una ciudad valenciana de poco más de 80.000 habitantes se convertirá en el epicentro mundial de la ciencia que observa la Tierra desde el espacio. Torrent acogerá el VIII Simposio Internacional sobre Avances Recientes en Teledetección Cuantitativa (RAQRS'VIII), un congreso que reunirá a más de 150 científicos de 16 países en el Auditori municipal para debatir sobre el cambio climático, el agua, los incendios forestales, la inteligencia artificial y, en definitiva, sobre el estado de salud de nuestro planeta. No es poca cosa para una semana de trabajo. Un congreso con apellidos de peso: NASA, ESA y el Premio Nacional de Investigación 2026 La lista de instituciones participantes habla por sí sola. El simposio cuenta con la colaboración del Goddard Space Flight Center y el Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA, la Agencia Espacial Europea (ESA), la Agencia Espacial Española y el Centro Nacional de Estudios Espaciales francés (CNES), junto a universidades y centros de investigación de todo el mundo. En total, se presentarán 132 trabajos científicos —54 comunicaciones orales y 78 pósteres—, con una composición verdaderamente internacional: el 35% de los participantes son españoles y el 65% restante proviene del extranjero, con delegaciones de Francia, China, Estados Unidos, Bélgica, Italia, Países Bajos, Alemania, Reino Unido, Dinamarca, India, Chile, Túnez, Luxemburgo, Suiza y Brasil. Al frente del congreso se encuentra José Antonio Sobrino Rodríguez, catedrático de Física de la Tierra de la Universitat de València y figura central de este encuentro desde su fundación. Sobrino ha sido reconocido recientemente con el Premio Nacional de Investigación Alejandro Malaspina 2026, en el área de Ciencias y Tecnologías de los Recursos Naturales. Cuenta con 350 publicaciones en revistas científicas de alto impacto, ha liderado más de 80 proyectos financiados por España, la Unión Europea y la Agencia Espacial Europea, y ha dirigido 25 tesis doctorales. En 2019 también fue galardonado con el Premio Jaume I de Investigación, en la categoría de Protección al Medio Ambiente, por sus investigaciones en los cambios planetarios y la creación de algoritmos para calcular la temperatura de la superficie de la Tierra y los océanos. "Vamos a dedicar cinco días a evaluar el estado de salud de nuestro planeta desde los satélites y a presentar los avances más recientes y las futuras misiones de observación de la Tierra. Disponer de esta información es fundamental para comprender cómo funciona nuestro planeta, cómo está cambiando el clima y qué papel juega el ser humano en esos cambios" - José Antonio Sobrino, catedrático de Física de la Tierra de la Universitat de València y presidente del RAQRS Mirar desde arriba para entender lo que pasa abajo La teledetección —la disciplina científica que protagoniza el simposio— puede sonar lejana para quien no se dedica a la ciencia, pero sus aplicaciones son de una concreción sorprendente. Se trata de una disciplina que permite estudiar la superficie terrestre, los océanos y la atmósfera a partir de datos obtenidos por satélites y otros instrumentos de observación. Dicho de otro modo: es la ciencia que convierte las imágenes captadas desde el espacio en respuestas concretas sobre lo que está ocurriendo en la Tierra. ¿Cuánto ha retrocedido el glaciar de los Pirineos en los últimos veinte años? ¿Dónde hay riesgo de incendio antes de que el fuego se declare? ¿Qué zonas de una ciudad sufren más el calor extremo en verano? Los satélites ya tienen respuesta para todo eso. Como explica Sobrino, "hoy podemos analizar prácticamente cualquier cambio que se produzca en la superficie terrestre gracias a los satélites: la atmósfera, los océanos, las capas de hielo, los gases de efecto invernadero o los cambios en la cobertura terrestre", y además con series históricas que permiten conocer su evolución a lo largo de décadas. El programa del simposio abordará cuestiones de plena actualidad científica y social: la gestión del agua y la sequía, la agricultura y la seguridad alimentaria, los incendios forestales, el seguimiento de los ecosistemas, las islas de calor urbanas y la mejora de las observaciones mediante inteligencia artificial. También se presentarán nuevos satélites térmicos de alta resolución, capaces de obtener mapas de temperatura de hasta 50 metros de precisión, y avances en la observación de la vegetación, los recursos hídricos o el estado de las cosechas. Veinticuatro años de ciencia con sede en Torrent Lo que comienza esta semana de septiembre no es algo improvisado. El RAQRS es una serie de congresos internacionales fundada por Sobrino que desde 2002 reúne periódicamente en Torrent a especialistas de todo el mundo en observación de la Tierra, con ediciones celebradas en 2002, 2006, 2010, 2014, 2017, 2022 y 2024. La octava edición en 2026 suma ya 24 años de vínculo ininterrumpido entre la ciudad y la comunidad científica internacional especializada en observación de la Tierra. La alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado, recibió a Sobrino este martes para conocer de primera mano el programa definitivo del congreso. La regidora no ocultó su satisfacción ante un encuentro que, edición tras edición, coloca a la ciudad en los circuitos científicos de mayor nivel mundial. "Ya no podemos decir que no lo sabíamos o que no lo veíamos. Tenemos datos, imágenes y conocimiento científico. El siguiente paso es saber aprovecharlos para afrontar mejor problemas como los incendios, la gestión del agua, los fenómenos extremos o los efectos del cambio climático" - Amparo Folgado, alcaldesa de Torrent La frase de Folgado resume, en realidad, el espíritu de todo el simposio: la información existe, los instrumentos para obtenerla también. Lo que queda es la voluntad política y social de utilizarla. Las investigaciones del equipo que lidera Sobrino se centran especialmente en la teledetección térmica, el estudio de la temperatura de la superficie terrestre y marina, la evapotranspiración, las islas de calor urbanas, la vigilancia de los incendios forestales y la calibración y validación de los datos obtenidos por satélite —una agenda científica que, leída desde la tierra, suena a respuestas para los grandes problemas del siglo.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El cine rumano vuelve a Valencia con cinco películas de estreno, un iPhone como cámara y un Oso de Plata de la Berlinale]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 11:20:02 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Filmoteca Valenciana acoge hasta el 29 de septiembre la 16ª Muestra de Cine Rumano, con cinco largometrajes recientes entre los que destaca la premiada 'Kontinental '25'.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Rumanía lleva dieciséis años asomando su cine a Valencia, y esta edición no viene con las manos vacías. La Filmoteca Valenciana acoge hasta el 29 de septiembre la decimosexta Muestra de Cine Rumano, organizada junto al Instituto Cultural Rumano de Madrid y la Embajada de Rumanía, con una selección de cinco largometrajes de producción reciente que traza un retrato generoso y plural de una cinematografía que, lejos de los grandes circuitos, acumula premios y reconocimiento internacional edición tras edición. El ciclo abre el miércoles 16 de septiembre a las 20.00 horas con una cita que es, en sí misma, un acontecimiento: la presentación institucional del ciclo antes de la proyección de La familia Moromete 3: Padre e hijo (2024), del veterano cineasta Stere Gulea. Al acto asistirán el cónsul general de Rumanía en Valencia, Bogdan Stănescu, y la directora del Instituto Cultural Rumano de Madrid, María Pop, junto al director adjunto de Audiovisuales y Cinematografía del IVC, Luis Gosálbez. El cierre de una trilogía que atraviesa el siglo XX rumano La película de Gulea no es un estreno cualquiera: es el colofón de una saga familiar que comenzó en 1988 y cuya segunda entrega llegó en 2018. Tres décadas de historia condensadas en una trilogía que adapta las populares novelas de Marin Preda para repasar la convulsa historia de Rumanía a través de los Moromete. En esta tercera parte, Niculae Moromete lidia con una tormentosa historia de amor, una crisis política de conciencia y la desconfianza hacia el mundo literario, hasta que la irrupción de una joven poeta le ofrece una salida inesperada: publicar una novela. Un Oso de Plata rodado con un iPhone en diez días Si hay una película que concentra la energía de esta edición, esa es Kontinental '25 (2025), de Radu Jude, que se proyecta el domingo 20 de septiembre a las 18.00 horas. El filme se erige en ácida parábola sobre la decadencia moral, el nacionalismo, la gentrificación y la crisis inmobiliaria en Europa, con una propuesta grabada en tan solo diez días con un iPhone. El resultado no es una rareza experimental, sino una película que compitió en la sección oficial de la Berlinale y se llevó el Oso de Plata al Mejor Guion. Es la tercera vez que uno de los largometrajes de Radu Jude compite en la sección principal de la Berlinale, y las dos anteriores ocasiones le valieron sendos premios Oso: el primero en 2015 con Aferim!, con el que obtuvo el Oso de Plata a Mejor Dirección; y más tarde, en 2021, el Oso de Oro por Bad Luck Banging or Loony Porn. Jude es, sin duda, uno de los cineastas europeos más incómodos y necesarios del momento. Orsolya es alguacila en la ciudad de Cluj, en Transilvania. Fiel a su cargo, debe ejecutar el desahucio de un hombre sin techo que vive en el sótano de un edificio del centro destinado a convertirse en un hotel de lujo, pero un suceso inesperado la confronta con sus propias contradicciones, desencadenando en ella una profunda crisis moral. Una pregunta pequeña con consecuencias enormes, en el estilo que ha convertido a Jude en referencia indiscutible del cine de autor contemporáneo. Inteligencia artificial, fraude y comedias que duelen El martes 22 de septiembre a las 20.00 horas llega Clasat (2025), escrita y dirigida por Horia Cucuta y George ve Gänæaard. La película sigue a un periodista que investiga una misteriosa empresa de inteligencia artificial tras la muerte de su empleado estrella en un incendio. Lo que parece una investigación rutinaria se convierte en el destape de una red de secretos y en una denuncia sobre el impacto del software de IA en la salud mental de los trabajadores. Difícil encontrar una trama más de actualidad. El jueves 24 de septiembre, a las 18.00 horas, la muestra cambia radicalmente de registro con Catane (2025), ópera prima de Ioana Mischie. Una comedia costumbrista inspirada en hechos reales que arranca de una premisa tan disparatada como reveladora: todos los hogares de un pequeño pueblo han declarado tener personas con discapacidad. Cuando les anuncian que un equipo de inspectores viene a verificarlo, el pánico se apodera de los vecinos. La risa, en este caso, tiene mucho de espejo. Un cierre con estreno en Locarno y humor negro balcánico El ciclo concluye el martes 29 de septiembre a las 20.00 horas con Sorella di clausura (2025), tercer largometraje de la actriz, directora y guionista serbia Ivana Mladenović, residente en Rumanía. La película se estrenó en la sección oficial del Festival de Locarno y llega a Valencia como una comedia romántica de humor negro basada en el libro autobiográfico de la rumana Liliana Pelici. Su protagonista, Stela, vive en la extrema pobreza y arrastra desde los doce años una obsesión por una antigua estrella del rock balcánico vista en la televisión yugoslava. Una cantante pop, supuesta amante del músico, se interesa por las cartas que Stela le enviaba como fan adolescente y se convierte en su inesperada aliada para llegar hasta él. Lo que une a estas cinco películas no es solo la bandera bajo la que se produjeron, sino una manera de mirar: crítica, valiente, dispuesta a incomodar. El cine rumano lleva décadas demostrando que las historias más universales a veces nacen de los rincones más específicos, y la Filmoteca Valenciana vuelve a ofrecer la oportunidad de comprobarlo, sesión a sesión, hasta que caiga el telón el último día de septiembre.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia se llena de gigantes y cabezudos este jueves: recorrido y horario del gran desfile de San Marcelino]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 11:19:26 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[El desfile recorrerá las calles de San Marcelino desde la plaza de Julio Ciges Marín y estará acompañado por una batucada]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Valencia se prepara para disfrutar, este jueves 17 de septiembre, de uno de los eventos estrella de las Fiestas Populares de San Marcelino 2026. Y es que un gran desfile de gigantes y cabezudos recorrerán las calles del barrio, desde la plaza de Julio Ciges Marín, acompañados de la música de batucada. Sin duda, un desfile que no te puedes perder si quieres conocer una de las tradiciones valencianas. ¿Qué son los gigantes y cabezudos? Los gigantes y cabezudos forman parte de una de las tradiciones festivas más reconocibles de numerosos municipios y barrios valencianos. Se trata de grandes figuras que representan personajes, oficios o elementos populares y que recorren las calles durante las celebraciones, acompañadas habitualmente por música y pasacalles. Los gigantes destacan por sus grandes dimensiones y por avanzar al ritmo de la música, mientras que los cabezudos, de menor tamaño pero con sus características cabezas de grandes proporciones, interactúan con el público durante el recorrido. Su presencia convierte el desfile en una actividad especialmente atractiva para disfrutar en familia y acercar las tradiciones populares a los más pequeños. En el caso de San Marcelino, el desfile de este jueves estará acompañado por música de batucada y permitirá disfrutar de este espectáculo tradicional por las calles del barrio. La salida tendrá lugar desde la plaza de Julio Ciges Marín, uno de los puntos de encuentro de las fiestas. Corpus en Valencia Un fin de semana con cine, música, deporte y actividades para toda la familia Las Fiestas Populares de San Marcelino continuarán durante todo el fin de semana con una programación que combina actividades infantiles, cultura, deporte y música. El viernes 18 de septiembre, la jornada comenzará a las 17:30 horas con una tarde infantil, seguida de la presentación del libro Oda a nuestro barrio, de Imma Mányez y María Montes, a las 19:00 horas. La programación continuará a las 20:30 horas con el cine, con la proyección de Ellas en la ciudad, de Reyes Gallegos. Después de la cena popular, a las 22:00 horas llegará el turno del monólogo de Pablo de Los Reyes, al que seguirán el rap de Lost A.M. «Puro A», a las 23:00 horas, y la actuación musical de Liberty, a las 23:30 horas. El sábado 19 de septiembre estará marcado por las actividades deportivas y culturales. Desde las 10:00 horas se celebrará la Feria de Comercios y Entidades, mientras que a las 11:00 horas tendrá lugar una partida de ajedrez, con inscripción esa misma mañana. Por la tarde habrá torneo de baloncesto 3x3 y, a las 19:00 horas, bailes en la calle a cargo del Grupo de Danses La Veta. Fiestas San Marcelino La jornada del sábado terminará con una cena popular y la entrega de trofeos y medallas. A continuación, la música tomará el protagonismo con el concierto de Emilio Solo, a las 22:00 horas, y la actuación de The Roller Coasters, a las 23:00 horas. Finalmente, el domingo 20 de septiembre las fiestas llegarán a su última jornada con una nueva propuesta deportiva: la Volta a Peu por los barrios de San Marcelino y San Isidro, a las 09:00 horas. A las 11:00 horas será el turno de la música, con el concierto de la Unión Musical l'Horta de San Marcelino, mientras que las celebraciones concluirán a las 19:00 horas con un tardeo. La programación continuará hasta el día 27 de septiembre. Consulta toda la programación en este enlace. ]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Metrovalencia y la EMTRE llevan la educación ambiental a las estaciones de metro: reciclar y moverse bien van de la mano]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 11:02:49 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[Metrovalencia y la EMTRE unen fuerzas por primera vez en la Semana Europea de la Movilidad con talleres de reciclaje en estaciones.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay una pregunta que pocas veces nos hacemos cuando bajamos al metro: ¿qué tiene que ver el transporte público con separar bien la basura? Mucho más de lo que parece. Esta semana, los viajeros de Metrovalencia que pasen por algunas de las estaciones de la red podrán encontrar una respuesta en forma de educadores ambientales, materiales informativos y puntos de atención ciudadana desplegados a lo largo de toda la red metropolitana de València. Una alianza inédita para sensibilizar donde más gente pasa Metrovalencia, gestionada por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), y la Entitat Metropolitana de Tractament de Residus (EMTRE) han unido fuerzas por primera vez para participar conjuntamente en la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre. La iniciativa, impulsada por la Comisión Europea, busca fomentar hábitos de desplazamiento más sostenibles y saludables en las ciudades. La novedad de este año es que la campaña en el metro valenciano incorpora un eje hasta ahora ausente: la gestión de residuos. La lógica detrás de la colaboración es sencilla pero poderosa: si el objetivo es construir un área metropolitana más sostenible, no basta con convencer a la gente de que deje el coche en casa. También hace falta que sepa qué contenedor usar cuando llega a casa. Y una estación de metro, con miles de personas cruzándola cada día, es quizás el mejor aula posible. "Para la EMTRE, participar en la Semana Europea de la Movilidad de Metrovalencia es una gran oportunidad para seguir construyendo un área metropolitana de València más sostenible y trabajar conceptos clave, como la reducción o la separación de residuos, en un lugar de alto tránsito peatonal." - Emilio Belencoso, presidente de la EMTRE "Un año más nos sumamos a la Semana de la Movilidad, y dentro de las actividades previstas contamos, por primera vez, con la participación de la EMTRE, que nos permite combinar transporte público y educación ambiental." - Alfonso Novo, director gerente de FGV Educadores ambientales en las estaciones: del andén al contenedor marrón El programa arrancó el martes en la estación de Manises y recorrerá varias paradas de la red hasta el lunes 21 de septiembre. Los educadores ambientales de EMTREduca —el programa de educación ambiental de la entidad— abordarán dos grandes ejes: la reducción de residuos y la correcta separación selectiva. Cualquier viajero podrá acercarse, resolver dudas y conocer de primera mano los servicios que la EMTRE pone a disposición de la ciudadanía metropolitana. El calendario de puntos informativos es el siguiente: Miércoles: Alboraia Peris Aragó y Quart de Poblet (15:00 a 20:00 h) Jueves: Mislata (15:00 a 20:00 h) Viernes: Torrent Avinguda (09:00 a 14:00 h) Domingo: Xàtiva (09:00 a 14:00 h) Lunes 21: Colón (09:00 a 14:00 h) 45 municipios, 1,6 millones de personas y tres contenedores La EMTRE es la entidad responsable del tratamiento de los residuos del contenedor gris (fracción resto), el contenedor marrón (fracción orgánica) y la red metropolitana de ecoparques. Da servicio a más de 1,6 millones de personas repartidas entre los 45 municipios que conforman el área metropolitana de València. Una escala que convierte cualquier mejora en los hábitos de separación ciudadana en un impacto real y mensurable sobre el medio ambiente. El programa EMTREduca, que financia estas acciones de concienciación, cuenta con el respaldo económico de la Generalitat Valenciana a través de la Vicepresidencia tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación. La semana concluirá el domingo 22 con el Día sin Coche, jornada en la que Metrovalencia ofrecerá transporte público gratuito, un guiño simbólico —y práctico— a todo lo que se habrá debatido y aprendido a lo largo de la semana. Porque al final, moverse de forma sostenible y separar bien los residuos no son dos hábitos distintos: son dos caras de la misma ciudad que queremos.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Metro y tranvía amplían su servicio nocturno este miércoles para los aficionados del Levante-Athletic Club, duelo de LaLiga en el Ciutat de València]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/metro-y-tranvia-amplian-su-servicio-nocturno-este-miercoles-para-los-aficionados-del-levante-athletic-club-duelo-de-laliga-en-el-ciutat-de-valencia_597929_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 10:30:34 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[Metrovalencia refuerza trenes y tranvías tras el partido del miércoles 16 entre Levante UD y Athletic Club, con salidas desde las 23.37 horas.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cuando el árbitro pite el final en el Estadi Ciutat de València esta noche, miles de aficionados tendrán que volver a casa. Metrovalencia ha diseñado un dispositivo especial de transporte público para garantizar que nadie se quede tirado tras el Levante UD - Athletic Club de Bilbao, encuentro de la jornada 6 de LaLiga que arranca a las 21.30 horas del miércoles 16 de septiembre. El partido no es un duelo cualquiera. Se trata de un enfrentamiento de primer nivel entre dos de los clubes históricamente más consolidados del fútbol español , con un historial de 26 encuentros en el que el Athletic Club Bilbao acumula 17 victorias frente a las 5 del conjunto granota . El estadio, con una capacidad de 26.354 espectadores , promete una noche intensa en el barrio de Orriols. Tranvías en la puerta del estadio La parada más cómoda para acceder al recinto es, precisamente, la de Estadi Ciutat de València, en la Línea 6 de tranvía (Tossal del Rei - Marítim). Tras el pitido final, FGV ha programado dos servicios desde ese mismo punto: uno en dirección a Doctor Lluch a las 23.37 horas y otro hacia Marítim a las 23.45 horas. Dos opciones, separadas por apenas ocho minutos, para que el grueso del público pueda dispersarse con orden. La Línea 4 (Mas del Rosari / Lloma Llarga Terramela - Doctor Lluch) también entra en juego. Por la parada de Benimaclet, con dirección a Doctor Lluch, pasarán tranvías a las 23.50 y a las 00.16 horas, una frecuencia pensada para absorber el flujo escalonado de espectadores que suele producirse después de los partidos nocturnos. El metro, desde Machado y Àngel Guimerà Para quienes prefieran el metro, la estación de Machado —a pocos minutos a pie del estadio— concentra varias opciones. A las 23.45 horas saldrán simultáneamente dos trenes de la Línea 3: uno con destino a Rafelbunyol y otro hacia el Aeroport. Un minuto más tarde, a las 23.50 horas, la Línea 5 sumará un tren adicional con destino a Marítim desde esa misma estación. El nudo de Àngel Guimerà, uno de los intercambiadores clave de la red valenciana, también tendrá servicio reforzado pasada la medianoche. La Línea 1 conectará a las 00.03 horas hacia Seminari-CEU, mientras que la Línea 2 ofrecerá dos frecuencias: a las 00.01 horas hacia Torrent Avinguda y a las 00.05 horas hacia Paterna. Moverse en metro, una opción cada vez más habitual en los grandes eventos Este tipo de dispositivos especiales no son nuevos en Valencia. Metrovalencia viene articulando refuerzos nocturnos con motivo de conciertos, festivales y partidos de fútbol como parte de su política de movilidad sostenible, con el objetivo de reducir el uso del vehículo privado en las salidas masivas. La apuesta tiene lógica: aparcar en los alrededores del Ciutat de València en noche de partido es, en el mejor de los casos, una aventura de paciencia. Los usuarios que necesiten consultar horarios actualizados o ampliar información pueden hacerlo a través de la web de Metrovalencia, llamando al teléfono gratuito 900 46 10 46, contactando en la red social X con @metrovalencia o utilizando la aplicación oficial. Esta noche, el transporte público tiene la pelota en su tejado.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia se mira al espejo: Catalá abre el gran debate anual sobre el estado de la ciudad con la vista puesta en las elecciones de 2027]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 10:26:56 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[El Hemiciclo Municipal acoge el jueves el pleno extraordinario en el que la alcaldesa rendirá cuentas y anunciará propuestas para el próximo año.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El Hemiciclo Municipal de València vivirá el próximo jueves, 17 de septiembre, uno de los momentos más esperados del calendario político local: el Debate sobre el Estado de la Ciudad, una sesión extraordinaria de pleno que arrancará a las 10.30 horas y en la que la alcaldesa, María José Catalá, tendrá que dar cuentas ante la corporación, los grupos de la oposición y, sobre todo, ante la ciudadanía. Un examen anual sin límite de tiempo para la alcaldesa La sesión seguirá el protocolo que marca el artículo 56 del Reglamento Orgánico del Pleno, que fija este debate en el tercer cuatrimestre del año —salvo en ejercicios electorales—, consolidándolo como el gran escaparate político del consistorio. Catalá abrirá el turno de intervenciones sin límite de tiempo para repasar la acción de su gobierno durante el último año y, especialmente, para desvelar las propuestas del ejecutivo local de cara al próximo ejercicio, el último antes de las elecciones municipales de mayo de 2027. No es un detalle menor. Con el reloj electoral empezando a correr, cada anuncio que se realice en este debate adquiere un peso político añadido. En el último debate, celebrado el 11 de septiembre de 2025, la alcaldesa puso el foco en la capacidad de Valencia para responder ante situaciones de emergencia. Uno de sus principales anuncios fue el Plan de Infraestructuras Críticas 2026-2031, dotado con 120 millones de euros y compuesto por 55 medidas destinadas principalmente a reforzar la protección de la ciudad. Catalá anunció también medidas para afrontar las olas de calor extremo, un refuerzo de las plantillas de Policía Local y Bomberos, el mantenimiento de la rebaja de impuestos, y la puesta en marcha de una Agencia del Alquiler destinada a ofrecer mayor seguridad a los propietarios y favorecer que las viviendas vacías se incorporasen al mercado. La pregunta ahora es qué cartas decidirá jugar esta vez. La voz de los vecinos, a cinco minutos por entidad Antes de que los grupos municipales tomen la palabra, el debate contempla un espacio para la participación ciudadana. Asociaciones cívicas, entidades sociales, vecinales y ciudadanas que hayan solicitado intervenir podrán dirigirse al pleno durante un máximo de cinco minutos cada una para trasladar propuestas o sugerencias sobre la gestión municipal. No es un trámite menor: en la edición de 2025, el pleno extraordinario contó con la participación de 45 entidades y asociaciones vecinales. Sin embargo, la convocatoria de esta edición no ha estado exenta de polémica. La cita plenaria, anunciada con apenas tres días de antelación, ha desencadenado una contundente reacción por parte del Grupo Municipal Socialista. El portavoz del PSPV-PSOE en la ciudad de Valencia, Borja Sanjuan, ha acusado al gobierno de María José Catalá de convocar con "prisas" el debate y de dificultar la participación vecinal al comunicar la cita con poco margen para que asociaciones y ciudadanía puedan organizarse e inscribirse. Los grupos municipales, de menor a mayor representación Tras las intervenciones ciudadanas, el turno pasará a los portavoces de los grupos municipales, que tomarán la palabra en orden de menor a mayor representatividad. Cada grupo dispondrá de dos turnos: el primero de 15 minutos y el segundo de 8. Catalá cerrará cada ronda de intervenciones con idénticos tiempos, actuando como árbitro y última voz en cada bloque del debate. El Ayuntamiento de Valencia cuenta con una corporación municipal compuesta por 33 concejales. La portavoz municipal de Compromís, Papi Robles, ya ha avanzado su posición: "Estamos preparadas para explicarle a la ciudadanía por qué el gobierno de Catalá ha fracasado", señalando además que "a Catalá siempre le interesa mucho censurar que la gente le diga las verdades a la cara". El termómetro político de la ciudad El Debate sobre el Estado de la Ciudad funciona, en la práctica, como el gran termómetro político de Valencia: una jornada en la que el gobierno local defiende su gestión, la oposición despliega su artillería crítica y los vecinos tienen, al menos sobre el papel, un altavoz directo en el hemiciclo. Con las elecciones municipales de 2027 ya en el horizonte, el debate de este jueves será el penúltimo de la actual legislatura, lo que convierte cada palabra pronunciada en ese estrado en un mensaje tanto para el presente como para la campaña que está por venir.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Más de 2.700 jóvenes valencianos consiguen aval para comprar su primera casa: el programa del IVF agota en seis meses el presupuesto de todo el año]]></title>
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      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 10:25:27 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[El programa de avales del IVF crece un 136% en 2026 y ya ha beneficiado a 2.718 jóvenes para acceder a su primera vivienda en la Comunitat Valenciana.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay un problema que muchos jóvenes conocen bien: encontrar la vivienda perfecta no es lo más difícil. Lo difícil es reunir los ahorros para la entrada. Un banco financia, como regla general, hasta el 80% del valor de un inmueble, lo que obliga al comprador a disponer del 20% restante más los impuestos, una cifra que, para una vivienda de 150.000 euros, puede rondar los 48.000 euros antes de firmar nada. Para miles de jóvenes valencianos, esa barrera ha dejado de ser infranqueable gracias al programa de garantías del Institut Valencià de Finances (IVF), que en 2026 está batiendo todos sus registros. Un crecimiento sin precedentes: 136% más en operaciones Entre el 1 de enero y el 10 de agosto de 2026, el IVF ha aprobado 1.812 operaciones de aval, frente a las 769 registradas en el mismo periodo de 2025. El salto es del 135,6%. Pero la cifra que más llama la atención es la de personas beneficiarias: 2.718 jóvenes han obtenido ya en 2026 el respaldo del IVF para comprar su primera vivienda, un 149,1% más que los 1.091 que lo lograron en el mismo tramo del año anterior. Para poner esa magnitud en perspectiva: en toda la primera edición del programa, vigente entre junio de 2024 y diciembre de 2025, se concedieron 1.681 avales. En apenas siete meses de 2026, esa cifra ya ha sido superada. El importe avalado por el IVF ha alcanzado los 39,1 millones de euros en los ocho primeros meses del año, frente a los 10,3 millones del mismo periodo de 2025, lo que representa un incremento del 280,7%. Las entidades financieras colaboradoras han concedido financiación vinculada al programa por valor de 247,4 millones de euros, y el importe total de las viviendas adquiridas se ha situado en 260,5 millones de euros, casi triplicando los 90,6 millones registrados entre enero y agosto de 2025. La clave: avalar hasta el 100% de la hipoteca El éxito de esta segunda edición no es casual. La Generalitat introdujo para 2026 cambios sustanciales en las condiciones del programa que han resultado decisivos. La novedad más relevante es que el IVF puede avalar ahora operaciones que permiten financiar hasta el 100% del precio de adquisición del inmueble, eliminando de facto la necesidad de contar con ahorros previos para la entrada. El programa está dirigido a jóvenes de entre 18 y 45 años que quieran comprar su primera vivienda en la Comunitat Valenciana, con un precio máximo del inmueble de hasta 311.000 euros. Además, se actualizaron los límites máximos del precio de las viviendas elegibles para adaptarlos a la evolución del mercado inmobiliario valenciano, lo que ha ampliado significativamente el número de inmuebles que pueden acogerse al programa. "Los resultados obtenidos demuestran que las modificaciones introducidas en esta segunda edición han sido determinantes para que el programa siga siendo útil y efectivo, como demuestra el hecho de que en solo seis meses hayamos agotado el presupuesto que habíamos previsto para el conjunto del ejercicio" - Enrique Montes, director general del Institut Valencià de Finances (IVF) "Existe una necesidad real y este programa está dando una respuesta eficaz a esa demanda. El principal problema para muchos jóvenes no es afrontar una cuota hipotecaria, sino disponer del ahorro inicial necesario para cubrir la entrada que se requiere" - Enrique Montes, director general del Institut Valencià de Finances (IVF) El presupuesto se amplía para no dejar demanda sin atender Desde su puesta en marcha, ya se han beneficiado del programa 5.189 jóvenes de la Comunitat Valenciana, a través de 3.493 operaciones por un importe avalado cercano a los 62 millones de euros. La acogida ha sido tan intensa que el IVF se ha visto obligado a actuar antes de que acabara el año: ante el agotamiento prematuro del presupuesto inicial, la institución ha ampliado la dotación del programa con otros 30 millones de euros adicionales para poder atender la alta demanda hasta finales de 2026. La pregunta que flota en el ambiente es si una medida de este tipo puede sostenerse en el tiempo y replicarse más allá de las fronteras autonómicas. Lo que los datos de 2026 dejan claro es que, cuando se elimina el obstáculo concreto que impide a los jóvenes acceder a la propiedad —no la cuota mensual, sino el desembolso inicial—, la respuesta es inmediata y masiva. El procedimiento es además gratuito tanto para los solicitantes como para las entidades financieras colaboradoras, y su tramitación se realiza de forma electrónica. Un aval público, en definitiva, que está convirtiendo en realidad el proyecto de vida de miles de valencianos que, de otra forma, habrían tenido que esperar años antes de poder firmar las llaves de su primera casa.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Así fue el menú de Ricard Camarena para la boda de Ximo Puig y Gabriela Bravo: diez aperitivos, fideuà y torrijas]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/sociedad/menu-ricard-camarena-boda-ximo-puig-gabriela-bravo-diez-aperitivos-fideua-torrijas_597924_102.html</link>
      <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 10:10:04 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Sociedad]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[El chef valenciano diseñó una propuesta gastronómica mediterránea para el enlace, celebrado en Oliva ante más de un centenar de invitados]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La boda de Ximo Puig y Gabriela Bravo tuvo un marcado sabor valenciano también en la mesa. La pareja eligió para su enlace, celebrado este sábado en Oliva, una propuesta gastronómica firmada por Ricard Camarena, uno de los chefs más reconocidos de la Comunitat Valenciana. Más de un centenar de invitados compartieron una celebración íntima frente al Mediterráneo, en el restaurante Kiko Port, donde la gastronomía tuvo un papel destacado. El cocinero valenciano diseñó un menú inspirado en el entorno y en los productos de la tierra, con platos que combinaron tradición, producto mediterráneo y reinterpretaciones propias. La propuesta comenzó con un cóctel que reunió diez elaboraciones diferentes. Entre ellas se encontraban un steak tartar de ternera acompañado de yema y patata, un cucurucho crujiente de salmón con aguacate y wasabi y una tostada de ensaladilla Ricard Camarena con emulsión de aceitunas. También hubo espacio para productos muy vinculados a la Comunitat, como la clóchina valenciana, presentada con una picada de verduras aliñada. El recorrido gastronómico continuó con una causa de verduras asadas con ají amarillo, un saam de corvina adobada con salsa verde y hierbas y un tartar de bonito del Mediterráneo con calabacín, queso feta y frambuesas. Diez aperitivos y dos platos principales Entre los bocados más llamativos del cóctel también aparecieron una ostra con horchata de galanga, unas albóndigas al curry con cacahuete del collaret y coco tostado y, como guiño a una elaboración mucho más reconocible, croquetas de jamón ibérico. Tras esta primera parte, los invitados pasaron a degustar los platos principales. Camarena apostó por dos elaboraciones con un claro protagonismo del Mediterráneo: un tartar de atún rojo y una reinterpretación de la fideuà. Precisamente, esta última elaboración aportó uno de los guiños más reconocibles a la gastronomía valenciana. El chef, natural de Barx, localidad de la comarca de la Safor, llevó a la celebración una versión propia de un plato estrechamente ligado a Gandia y a la tradición culinaria de la costa valenciana. El menú terminó con un postre de inspiración tradicional: torrijas acompañadas de helado de mantecado. Un cierre dulce para una celebración en la que la gastronomía valenciana compartió protagonismo con el Mediterráneo y con la propia historia de los novios. La boda de Puig y Bravo se celebró en un ambiente reducido y familiar, con la presencia de algo más de cien invitados. Las mesas, además, no estaban identificadas con números, sino con nombres de poetas como Federico García Lorca, Miguel Hernández, Ausiàs March o Francisco Brines, reforzando el componente literario de una jornada en la que Gabriela Bravo dedicó precisamente un poema de Brines a Ximo Puig.]]></content:encoded>
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