<?xml version="1.0"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
  <channel>
    <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
    <link>https://www.valenciaextra.com/uploads/feeds/feed_valencia-extra_es.xml</link>
    <description>El teu diari de proximitat</description>
    <lastBuildDate>Wed, 16 Sep 2026 13:48:04 +0200</lastBuildDate>
    <language>es</language>
    <atom:link href="https://www.valenciaextra.com/uploads/feeds/feed_valencia-extra_es.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <image>
      <url>https://www.valenciaextra.com/uploads/static/valencia-extra/logos/logo-squared-200x200.png</url>
      <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/uploads/feeds/feed_valencia-extra_es.xml</link>
    </image>
    <item>
      <title><![CDATA[La Ciutat de les Arts i les Ciències abre el otoño a la ciencia gratis: IA, materia oscura, la Luna y el universo protagonizan su nueva agenda de conferencias]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-ciutat-de-les-arts-i-les-ciencies-abre-el-otono-a-la-ciencia-gratis-ia-materia-oscura-la-luna-y-el-universo-protagonizan-su-nueva-agenda-de-conferencias_598105_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 13:45:11 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-ciutat-de-les-arts-i-les-ciencies-abre-el-otono-a-la-ciencia-gratis-ia-materia-oscura-la-luna-y-el-universo-protagonizan-su-nueva-agenda-de-conferencias_598105_102.html</guid>
      <description><![CDATA[El Museu de les Ciències de Valencia programa conferencias gratuitas sobre IA, astronomía y física para el otoño de 2025.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay museos que guardan el pasado. El Museu de les Ciències de Valencia prefiere mirar hacia adelante. Este otoño, el icónico edificio de Santiago Calatrava en la Ciutat de les Arts i les Ciències abre sus puertas —de forma gratuita— a una ambiciosa programación de divulgación científica que abarca desde la inteligencia artificial en las aulas hasta los misterios de la materia oscura, pasando por la medida del universo y el futuro de la exploración lunar. Una agenda que convierte el trimestre final de 2025 en una oportunidad única para cualquier ciudadano curioso que quiera entender el mundo que le rodea. Un otoño que arranca con Carl Sagan y los jóvenes científicos El pistoletazo de salida llega el lunes 28 de septiembre, con motivo del Día Internacional de la Cultura Científica, una fecha que conmemora la primera emisión de la mítica serie televisiva Cosmos de Carl Sagan, el divulgador que enseñó a millones de personas a mirar las estrellas con otros ojos. La jornada está dirigida especialmente a estudiantes de ESO y Bachillerato, y comenzará a las 10:30 horas en el Auditorio Santiago Grisolía con la actividad 'Pregúntale a un científico'. El invitado será Damià Tormo Carulla, doctor en Inmunología y Premio Rei Jaume I a la Revelación Empresarial 2025. A las 12:15 horas, la acción se desplaza al Jardín de Astronomía para una observación solar con telescopios. La inteligencia artificial toma el auditorio Si hay un tema que define nuestra época, es la inteligencia artificial. Y el museo no lo esquiva. El miércoles 7 de octubre a las 19:00 horas, Jordi Linares, doctor en Informática, profesor titular en el Departamento de Sistemas Informáticos y Computación de la Universitat Politècnica de València (Campus d'Alcoi) y responsable del grupo de investigación VertexLit del Instituto VRAIN, impartirá la conferencia 'La IA en las aulas: revolucionando la forma de aprender'. La pregunta de fondo es tan sencilla como inquietante: ¿qué significa aprender cuando las máquinas también aprenden? El ciclo de inteligencia artificial tendrá una segunda entrega el miércoles 4 de noviembre a las 19:00 horas con la conferencia 'Aplicando la IA para descifrar la vida: del Homo sapiens al Homo genius'. En esta ocasión, el ponente será Oscar Pastor, catedrático de Universidad, director del Grupo de I+D en Métodos de Producción de Software (PROS) y director de Internacionalización y Transferencia del Instituto Valenciano de Investigación en Inteligencia Artificial (VRAIN) de la Universitat Politècnica de València. Un título provocador que invita a reflexionar sobre hasta dónde puede llegar la simbiosis entre biología y tecnología. La gran noche de la materia oscura El lunes 26 de octubre, a las 19:00 horas, la Ciutat de les Arts i les Ciències celebrará por noveno año consecutivo el Día de la Materia Oscura, en colaboración con el Instituto de Física Corpuscular (IFIC), CSIC-Universitat de València. La conferencia correrá a cargo de María Luisa Sarsa, catedrática de Física Atómica, Molecular y Nuclear del Departamento de Física Teórica y del Centro de Astropartículas y Física de Altas Energías de la Universidad de Zaragoza. La elección de la fecha no es casual: cada año, la comunidad científica internacional aprovecha la semana del 31 de octubre para poner el foco en esa "mayoría invisible" del cosmos. Porque la materia oscura, esa sustancia que no emite luz ni puede verse directamente, constituye aproximadamente el 27% del universo conocido, y todavía nadie sabe exactamente qué es. Astrofotografía, el universo capturado en imagen El viernes 30 de octubre, a partir de las 19:30 horas, el Auditorio del Museu acogerá la mesa redonda 'Más allá de la totalidad', coincidiendo con la entrega de premios del concurso de astrofotografía 'AstroCiutat'. Participarán el astrofotógrafo Jesús Manuel García Flores, el presidente de AstroARAs y heliofísico Joan Manel Bullón i Lahuerta, y la profesora Beatriz Ramírez, responsable de l'Aula del Cel - Observatori Astronòmic de la Universitat de València. Tras el debate, se inaugurará la exposición con las imágenes ganadoras: prueba de que la astronomía también puede ser arte. Noviembre: medir el universo y celebrar 26 años de museo El jueves 12 de noviembre a las 19:00 horas, la física teórica Verónica Sanz, catedrática de Física Teórica de la Universitat de València e investigadora del Instituto de Física Corpuscular (IFIC, UV-CSIC), impartirá la conferencia 'La medida del Universo'. Un recorrido por algunos de los conceptos más fascinantes y esquivos de la física moderna: el espacio, el tiempo, el vacío cuántico y la causalidad. Conceptos que suenan abstractos pero que determinan, en última instancia, por qué existe todo lo que existe. Al día siguiente, el viernes 13 de noviembre, el propio museo será el protagonista: con motivo de su XXVI aniversario —abierto desde el 13 de noviembre de 2000—, se celebrará una observación del Sol con telescopios de 11:00 a 13:00 horas en el Jardín de Astronomía del Umbracle. Una forma de mirar hacia arriba para celebrar 26 años mirando hacia adelante. Cerrando noviembre, el jueves 26 a las 19:00 horas, los investigadores del Instituto de Física Corpuscular (IFIC) Enrique Nácher y Sergio Pastor impartirán la conferencia 'La formación de los elementos químicos', dentro del ciclo 'Actualidad'. Explicarán cómo se originaron todos los elementos que componen la materia del universo, desde el hidrógeno primigenio hasta los elementos más pesados, e incluso la producción de elementos artificiales en laboratorios mediante aceleradores de partículas. Una historia que, literalmente, arranca con el Big Bang. El cierre: la Luna como próxima frontera La programación otoñal concluirá el jueves 10 de diciembre a las 19:00 horas con la conferencia 'La Luna, la próxima frontera de la exploración humana', a cargo del Dr. Javier Ventura-Traveset, académico de la Real Academia de Ingeniería de España. Ventura-Traveset analizará la relevancia de la misión Artemis II y la contribución europea a esta nueva etapa de la exploración lunar, la primera con tripulación humana desde las misiones Apollo de los años setenta. Si el tiempo lo permite, la velada culminará con una observación con telescopios en el Jardín de Astronomía del Umbracle, cerrando así el ciclo de la misma manera en que empezó: con los ojos puestos en el cielo. Todas las conferencias se celebran en el Auditorio del Museu de les Ciències y son de libre acceso hasta completar el aforo. En un momento en que la ciencia protagoniza debates políticos, sociales y económicos de primer orden —desde la regulación de la IA hasta la carrera espacial—, contar con una programación así, gratuita y abierta a cualquiera, es más que una agenda cultural: es una invitación a participar en las conversaciones que definirán el futuro.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/54/99/afb9954b971de5a8d1708b1be0b72003.jpeg" type="image/jpeg" length="82732"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[València estrena GVA SUMA-T: la app que reúne metro, bus, cercanías y bici pública en un solo móvil]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/valencia-estrena-gva-suma-t-la-app-que-reune-metro-bus-cercanias-y-bici-publica-en-un-solo-movil_598104_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 13:45:09 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/politica/valencia-estrena-gva-suma-t-la-app-que-reune-metro-bus-cercanias-y-bici-publica-en-un-solo-movil_598104_102.html</guid>
      <description><![CDATA[La Generalitat lanza GVA SUMA-T, una app que unifica metro, autobús, cercanías y Valenbisi para planificar viajes en el área metropolitana de València.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Encontrar el mejor camino para cruzar València en transporte público ha sido, durante años, un ejercicio de paciencia: una app para el metro, otra para el autobús, otra para el tren de cercanías y, si acaso, una consulta a la web de turno para la bici pública. Ese rompecabezas cotidiano tiene ahora una respuesta. La Generalitat Valenciana y la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV) han lanzado GVA SUMA-T, una aplicación móvil que centraliza por primera vez la información de todos los operadores del área metropolitana en una única plataforma. Una sola app para todos los transportes El estreno llega en un momento simbólicamente elegido: la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre con el objetivo de promover hábitos de desplazamiento sostenibles más allá de esos siete días. La herramienta integra la información de Metrovalencia, Metrobús, EMT, Renfe Cercanías y Valenbisi, el sistema de bicicletas compartidas de la ciudad. Que aparezca Valenbisi en la ecuación no es un detalle menor: refleja la voluntad de facilitar los transbordos entre el transporte sobre raíles o ruedas motorizadas y la última milla en bici, ese tramo final que muchos viajeros resuelven con peor información. La aplicación permite planificar trayectos, consultar tiempos de paso en tiempo real por parada y contactar directamente con el servicio de atención al cliente de la ATMV. También recoge información sobre líneas, paradas y puntos de venta, reuniendo en un solo gesto lo que antes obligaba a abrir varias ventanas. Y aunque en esta primera versión el foco está en la información, el calendario de novedades ya contempla la posibilidad de comprar títulos digitales mediante un monedero virtual en futuras actualizaciones, una función que, si llega a cuajar, acercaría GVA SUMA-T a lo que aplicaciones como Citymapper o Moovit llevan años ofreciendo en otras grandes ciudades europeas. El contexto: una red metropolitana en plena expansión La aplicación no nace en el vacío. La tarjeta SUMA permite viajar con un mismo soporte por el área metropolitana utilizando Metrovalencia, EMT, Renfe Cercanías y Metrobús, así como el transporte urbano de algunos municipios como Paterna y Sagunto. Con ese ecosistema ya consolidado, GVA SUMA-T aspira a ser la capa digital que lo haga más accesible e intuitivo para el usuario. La red física también está creciendo. La flota de Metrobús ha pasado de 116 a 192 vehículos, un salto de más del 65% que refleja la apuesta por ampliar la cobertura en los municipios del cinturón metropolitano. En paralelo, la instalación de nuevas paradas con información en tiempo real se encuentra en fase final de ejecución. Y en Metrovalencia, en los próximos meses comenzarán a incorporarse nuevas unidades de tranvía con mayor capacidad y mejores prestaciones, una red que ya cuenta con 146 estaciones y más de 161 kilómetros de recorrido. Tarifas bonificadas y gratuidades vigentes El lanzamiento de la app coincide con un momento de máxima bonificación tarifaria. Los menores de 14 años viajan gratis en los transportes autonómicos, y los residentes en los municipios más afectados por las inundaciones del pasado octubre mantienen también la gratuidad, una medida de alivio que ha implicado la distribución de 246.146 tarjetas entre los vecinos de los 31 municipios incluidos en la iniciativa, con más de 6 millones de desplazamientos registrados. Para el conjunto de los usuarios, la reducción general en abonos y títulos multiviaje es del 40%. La tarjeta Móbilis30 permite a los menores de 31 años acceder a un descuento del 50% en el título mensual, gracias a los descuentos financiados por la Generalitat Valenciana y el Ministerio de Transportes. Son cifras que convierten el transporte público metropolitano de València en uno de los más asequibles del país, y que la nueva aplicación trata de hacer todavía más visible y aprovechable para quien aún no se ha animado a dejar el coche en casa. Disponible para iOS y Android GVA SUMA-T puede descargarse ya tanto en la App Store como en Google Play. La aplicación se actualizará de forma progresiva, aunque en su versión actual ya ofrece la información unificada de todos los servicios integrados. El reto ahora es que los usuarios la adopten como compañera de viaje habitual, algo que no siempre se da por garantizado con las apps institucionales. La clave estará en la usabilidad y en la velocidad con que lleguen esas funciones adicionales prometidas, especialmente la compra de títulos digitales, que podría marcar la diferencia entre una herramienta de consulta y un verdadero ecosistema de movilidad en el bolsillo. En un área metropolitana donde millones de desplazamientos se realizan cada año en transporte público, tener toda esa información ordenada y accesible desde una sola pantalla no es un lujo tecnológico: es, simplemente, lo mínimo que un viajero del siglo XXI debería poder esperar.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/54/87/a74b8643588b2cc73de1ac893294d7e5.jpeg" type="image/jpeg" length="55428"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Becas, huertos y derechos: la Diputación de Valencia lleva sus fondos de cooperación a las comunidades más vulnerables de Guatemala]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/becas-huertos-y-derechos-la-diputacion-de-valencia-lleva-sus-fondos-de-cooperacion-a-las-comunidades-mas-vulnerables-de-guatemala_598098_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 13:32:01 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Comarcas]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/becas-huertos-y-derechos-la-diputacion-de-valencia-lleva-sus-fondos-de-cooperacion-a-las-comunidades-mas-vulnerables-de-guatemala_598098_102.html</guid>
      <description><![CDATA[La institución valenciana financia programas de educación, salud y empoderamiento femenino que benefician a más de mil niñas en zonas rurales de Guatemala.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay niñas en el departamento guatemalteco de San Marcos que sueñan con ser médicas forenses, ingenieras o enfermeras. El problema es que el camino hasta ese sueño empieza, muchas veces, en un aula a la que no siempre pueden llegar. La Diputación de Valencia colabora con la ONG Fundación del Valle y con la organización guatemalteca Fundap en el programa 'Becas para la niña', una iniciativa que mantiene escolarizadas a más de un millar de niñas en estudios básicos y primarios en once municipios de San Marcos, uno de los departamentos con mayores índices de inseguridad alimentaria del país centroamericano. El contexto en el que operan estas becas no puede ser más exigente. Guatemala ocupa el primer lugar en América Latina y el Caribe en prevalencia de desnutrición crónica en la niñez menor de cinco años, y el sexto lugar a nivel mundial. La desnutrición crónica es especialmente grave en el área rural, donde afecta al 53% de los menores, con regiones como el Noroccidente —donde se ubica San Marcos— registrando tasas de hasta el 68,2%. A ese drama nutricional se añade el absentismo escolar: muchas niñas abandonan las aulas para ayudar en casa o en los trabajos agrícolas, un círculo vicioso que la cooperación internacional trata de romper. Un programa que va más allá del dinero La vicepresidenta de la Diputación de Valencia, Natàlia Enguix, responsable del área de Cooperación Internacional, viajó personalmente a Guatemala para visitar las instalaciones de Fundap y conocer de primera mano la realidad de las niñas beneficiadas. Lo que encontró fueron historias concretas, con nombre y apellido. "Quieren ser ingenieras, doctoras y enfermeras, y gracias a la cooperación internacional en la que participamos van a poder ser lo que quieran cuando sean mayores." - Natàlia Enguix, vicepresidenta y responsable de Cooperación al Desarrollo de la Diputación de Valencia Ángela Daniela López es una de esas niñas. Acaba de terminar la primaria y ya tiene claro su objetivo. Medicina forense. No es una aspiración vaga: sabe que tiene delante un programa que la apoya y una familia que confía en ella, aunque el dinero no sobre. Su madre, Maribel Ramos, lo resume con la claridad de quien conoce bien las facturas que no llegan a fin de mes: la beca no es solo un cheque, es la diferencia entre seguir estudiando o dejar de hacerlo. "El proyecto de becas es una buena forma de que las niñas se motiven para saber lo que quieren ser en la vida. Yo quiero ser médica forense y con la ayuda que nos dan en este programa y mi esfuerzo espero conseguirlo." - Ángela Daniela López, niña becada del programa 'Becas para la niña' El programa no se limita a cubrir gastos académicos. Enguix lo define como "un programa integral que aborda aspectos familiares, académicos y personales". Las familias de las niñas beneficiadas viven principalmente de la agricultura de subsistencia —los padres— y de oficios domésticos y artesanales —las madres—. Las propias niñas participan fuera del horario escolar en labores del campo y en el cuidado de animales. Es decir, no hay margen para el error: si la beca no llega, el aula queda vacía. Griselda Sacayón, una de las jóvenes tutoras de Fundap, encarna lo que este tipo de apoyos puede lograr. Es la menor de doce hermanos y la única que tiene estudios —dos carreras: Perito Contador y Trabajo Social—. Su testimonio es una declaración de intenciones resumida en una frase: "Una beca transforma vidas y permite cumplir sueños." Dengue, huertos y trabajadoras del hogar: una cooperación sin fronteras temáticas El viaje de Natàlia Enguix no se detuvo en la educación. La ruta por Guatemala incluyó también el departamento de Retalhuleu, donde Fundación del Valle y Fundap desarrollan un programa de respuesta sanitaria integral frente al dengue en los municipios de San Andrés Villa Seca, San Martín Zapotitlán y Santa Cruz Muluá. La intervención abarca desde la prevención hasta el control de brotes, con comités de vigilancia locales como pieza clave en zonas rurales de alta incidencia. La Diputación participa también en esta iniciativa humanitaria. Más al oeste, en el departamento de Quetzaltenango, otra historia de transformación: los huertos ecológicos familiares impulsados por la ONG ACOEC con financiación provincial. Mujeres como Enriqueta Salanic y Rosa Colop mostraron a la vicepresidenta sus cultivos de hortalizas, hierbas medicinales, plantas aromáticas y frutales, además de la elaboración de chocolate artesano. No es agricultura de postal. Es empoderamiento real, medido en autonomía económica y en la capacidad de tomar decisiones propias dentro del hogar. "Ha cambiado nuestras vidas y hemos dejado de ser mujeres que a menudo éramos discriminadas y marginadas porque no tenemos estudios. Actualmente la mujer cuenta con su propio dinero en la economía familiar y toma sus propias decisiones." - Rosa Colop, beneficiaria del proyecto de huertos ecológicos en Quetzaltenango Fundación del Valle ha recibido 108.000 euros de la Diputación de Valencia para el conjunto de sus proyectos de educación y salud en Guatemala. Una cifra que, en términos de impacto por persona beneficiada, resulta difícil de igualar con cualquier otro tipo de inversión pública. Las trabajadoras invisibles de Chimaltenango La última parada del recorrido fue Patzún, en el departamento de Chimaltenango, donde se encuentra el Centro de Apoyo para las Trabajadoras de Casa Particular (CENTRACAP). La Diputación ha destinado 48.000 euros a la ONG Mundubat para desarrollar allí el proyecto '¡Alzando la voz!', orientado a fortalecer la participación sociopolítica de las mujeres trabajadoras domésticas y a exigir un marco normativo que reconozca y dignifique su labor. El CENTRACAP es una asociación civil multiétnica, pluricultural y multilingüe. Muchas de sus integrantes son migrantes internas que han huido de situaciones de violencia intrafamiliar, pobreza extrema, analfabetismo o persecución. Mujeres que, en demasiados casos, han llegado hasta allí sin prácticamente ninguna oportunidad. El proyecto no solo les ofrece herramientas legales: les devuelve la voz en los espacios donde se deciden las normas que afectan a su vida cotidiana. Detrás de cada beca, cada huerto o cada taller de empoderamiento hay una institución que ha decidido que la cooperación al desarrollo no es una partida presupuestaria menor, sino una forma de política exterior con consecuencias reales para personas que, de otro modo, difícilmente saldrían en ningún informativo. La apuesta de la Diputación de Valencia en Guatemala es, en ese sentido, una prueba de que la solidaridad organizada —con fondos, seguimiento y presencia sobre el terreno— puede cambiar algo tan difícil de revertir como el destino con el que nace una niña en una aldea rural del altiplano guatemalteco.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/53/97/926644fb22b014f9993f22ba413a51f4_4_1000x563.jpeg" type="image/jpeg" length="837818"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Cuatro millones de euros para transformar la CV-324: Petrés tendrá por fin una carretera más segura y un carril ciclopeatonal propio]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/cuatro-millones-de-euros-para-transformar-la-cv-324-petres-tendra-por-fin-una-carretera-mas-segura-y-un-carril-ciclopeatonal-propio_598097_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 13:15:25 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Comarcas]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/cuatro-millones-de-euros-para-transformar-la-cv-324-petres-tendra-por-fin-una-carretera-mas-segura-y-un-carril-ciclopeatonal-propio_598097_102.html</guid>
      <description><![CDATA[La Diputació de València licita la mejora integral de 1,5 km de la CV-324 con 4,1 millones de euros e incluye un itinerario ciclopeatonal segregado.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Circular por la CV-324 entre Sagunt y Petrés ha sido, durante años, una experiencia incómoda para conductores, ciclistas y peatones por igual. Una carretera estrecha, con curvas comprometidas, accesos directos desde urbanizaciones y viviendas diseminadas, y sin espacio separado para quienes van a pie o en bicicleta. La Diputació de València ha licitado ahora las obras de mejora integral de este vial, con una inversión de 4.164.590 euros y un plazo de ejecución de diez meses. No es solo una reforma de asfalto: es un cambio de modelo para una vía que concentra todo lo que no debería coexistir sin protección. Una demanda histórica que por fin avanza La peligrosidad de este tramo no es ninguna novedad. Desde hace años, vecinos y representantes municipales venían advirtiendo de que la CV-324 "no reúne los requisitos mínimos de seguridad vial". La carretera es, además, el principal acceso al municipio de Petrés —un pueblo de poco más de 1.100 habitantes en la comarca del Camp de Morvedre— y conecta con las autovías A-23 y A-7, lo que multiplica el volumen de tráfico que soporta a diario. La peligrosidad de esta zona, donde confluyen los accesos a la autovía, un centro escolar y diferentes localidades del Camp de Morvedre, había sido históricamente cuestionada. La geometría actual de la vía genera puntos conflictivos que se agravan por la presencia simultánea de vehículos, ciclistas y peatones sin ningún tipo de separación física. A eso se suma un rosario de entradas y salidas directas a caminos, propiedades privadas y equipamientos. Un escenario que, en cualquier carretera convencional, dispara el riesgo de accidente. "La CV-324 constituye el principal acceso a Petrés y conecta además con las vías de gran capacidad A-23 y A-7, por lo que se va a hacer un esfuerzo inversor muy importante para mejorar la seguridad de los conductores y, al mismo tiempo, ofrecer una alternativa mucho más segura para peatones y ciclistas." - Reme Mazzolari, vicepresidenta segunda y responsable del área de Carreteras de la Diputació de València Un itinerario ciclopeatonal segregado: la gran novedad Si hay un elemento que distingue esta actuación de una simple repavimentación, es la construcción de un itinerario ciclopeatonal completamente separado de la calzada. El nuevo carril tendrá tres metros de anchura y estará físicamente separado de la vía por una franja de 70 centímetros, lo que garantiza que peatones y ciclistas no tendrán que compartir el asfalto con los vehículos a motor. El recorrido conectará el núcleo de Petrés con el Camí Vell de Terol, un camino histórico de la zona que la propia Diputació está acondicionando en paralelo dentro de su programa de vías de interés territorial. La coincidencia de ambas actuaciones no es casual: juntas crean una red de desplazamiento seguro y continuo en un entorno donde hasta ahora moverse sin coche era, directamente, una apuesta arriesgada. Para los escolares del centro educativo próximo a la carretera, o para los vecinos de las urbanizaciones diseminadas a lo largo del trazado, esto supone una diferencia cotidiana muy concreta. Más calzada, menos curvas peligrosas y una nueva rotonda Las obras actuarán sobre aproximadamente 1,5 kilómetros de carretera. La plataforma se ampliará hasta alcanzar una calzada de siete metros con arcenes de un metro a cada lado, una anchura que permitirá circular con mayor margen de seguridad. Las curvas más conflictivas serán corregidas, se reforzará el firme y se mejorará la visibilidad en los accesos, que también serán reordenados para eliminar las entradas y salidas más caóticas. El paquete incluye mejoras en el drenaje, reposición de servicios y renovación completa de señalización, balizamiento y sistemas de contención. El proyecto incorpora también una nueva intersección giratoria junto al paso superior sobre la A-7. Esta actuación forma parte del proceso de condicionamiento, refuerzo del firme y mejora de la seguridad vial en la carretera que une Petrés con la autovía A-7. La rotonda ordenará los flujos de tráfico en uno de los puntos más delicados del trazado, donde la intensidad de vehículos procedentes de las autovías se suma al tráfico local. Una inversión con impacto directo en la vida diaria Diez meses de obras para transformar una carretera que lleva décadas pidiendo a gritos una intervención. Los 4,1 millones de euros de inversión no son solo cifra presupuestaria: son la respuesta a una demanda que vecinos y alcaldes de la zona llevan años trasladando a la administración provincial. Cuando las obras concluyan, la CV-324 dejará de ser ese tramo en el que los ciclistas rezan por que el conductor de turno haya dejado suficiente margen, y Petrés contará con una conexión peatonal y ciclista que, en muchos municipios de similares características, todavía es una asignatura pendiente.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/53/81/76aae0725916116e5f68c8faf101f713_4_1000x563.jpeg" type="image/jpeg" length="767051"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Valencia y l'Horta se blindan ante la alerta naranja: parques cerrados y clases y actividades suspendidas por las tormentas]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/el-tiempo/valencia-horta-se-blindan-alerta-naranja-parques-cerrados-clases-actividades-suspendidas-por-tormentas_598064_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 13:09:26 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[El tiempo]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/el-tiempo/valencia-horta-se-blindan-alerta-naranja-parques-cerrados-clases-actividades-suspendidas-por-tormentas_598064_102.html</guid>
      <description><![CDATA[AEMET prevé lluvias de hasta 40 l/m² en una hora y granizo de 3 a 4 centímetros desde las 16:00 horas de este miércoles]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Valencia se blinda ante la alerta naranja por fuertes tormentas, que se espera a partir de las 16:00 horas de este miércoles 16 de septiembre. La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha avisado de episodios de lluvia que podrían llegar a acumular hasta 40 litros por metro cuadrado en una hora y superar los 80 l/m² en dos o tres horas. Unas precipitaciones que, además, vendrán acompañadas de granizo del tamaño de una uva (entre 3 y 4 centímetros de diámetro). Ante este escenario meteorológico, que permanecerá activo hasta la 00:00 horas de hoy, tanto la capital del Turia, como los municipios del área metropolitana han activado medidas de prevención, así como la suspensión de actividades lectivas, de ocio al aire libre y ha decretado el cierre de parques y jardines. Unas medidas que, en la mayoría de los casos, comenzarán a partir de las 14:00 horas de este miércoles. Imagen de granizo en Valencia en una tormenta Valencia y l'Horta se blindan ante la alerta naranja por lluvias intensas Ante la previsión de tormentas intensas, que ha obligado a activar la alerta naranja en toda la provincia de Valencia – tanto en el interior como en el litoral – el Ayuntamiento de Valencia aplicará una serie de restricciones a partir de las 14:00 horas de hoy. Estas son: Cierre del Jardín del Turia. Cierre de parques y jardines y de las bibliotecas ubicadas en su interior. Cierre de cementerios. Suspensión del deporte al aire libre organizado por la Fundación Deportiva Municipal. Suspensión del Mercado Extraordinario del Paseo Marítimo. Suspensión de la jornada del Congreso Fallero. Apertura del CAES de alerta meteorológica del Carmen. Suspensión del Reto Metrominuto de la Semana Europea de la Movilidad. Suspensión de actividades desde las 14:00 horas en los centros educativos de Castellar-Oliveral, Forn d'Alcedo, La Torre, Faitanar, Benimàmet-Beniferri, Massarrojos y El Palmar. Además, en El Saler y Pinedo se han recibido instrucciones para que, a partir de las 15:00 horas, las actividades pasen al interior o se prevea la salida y recogida de los alumnos. Finalmente, desde las 15:00 horas, actividades interiores en el resto de centros educativos de Valencia. Cierre de parques por alerta meteorológica en València Unas medidas que se han repetido en el resto de municipios de l'Horta de Valencia, a las que han sumado la cancelación de actos festivos previstos, como la procesión del Santísimo Cristo de la Protección en Bétera; o el aplazamiento de la merienda de mayores prevista en Catarroja para esta tarde, y que se ha trasladado al 23 de septiembre. Por su parte, el Ayuntamiento de Aldaia ha instalado, esta mañana, las nuevas compuertas metálicas antirriadas para evitar el desbordamiento del barranco de la Saleta ante la previsión de lluvias intensas. Listado de centros educativos afectados de Valencia Centro Privado Nuestra Señora del Rosario-Trinitarias (Castellar-l'Oliveral). CEIP Forn d'Alcedo CEIP Padre Manjón (La Torre). Escola Privada de Música Santa Cecilia Castellar-l'Oliveral. Escola Privada de Música C. Instr. Musical Castellar-l'Oliveral. IES Ravatxol (Castellar-l'Oliveral). CEIP Castellar-l'Oliveral. Centre Priv. Ed. Inf. 1er. Cicle Sambori (La Torre). Centre Privat FP Folgado (Faitanar). CEE Pub. Rosa Llácer (Castellar-l'Oliveral). Centre Priv. Ed. Inf. 1er. Cicle Formiguetes (Castellar-l'Oliveral). Escola Privada de Música Sedajazz (La Torre). Centre Universitat Popular Castellar-l'Oliveral. Centre Universitat Popular Forn d'Alcedo. Centre Universitat Popular La Torre. Centro Ocupacional de La Torre. CEIP Camí de l'Horta (Benimàmet- Beniferri). CEIP José Senent (Massarrojos). IES Isabel de Villena (València). CEIP Blasco Ibáñez (València). Escola Privada de Música El Palmar. Escola Privada de Música Agrupación Musical Massarrojos. Centre Universitat Popular Poble Nou. Centre Universitat Popular Carpesa. Centre Universitat Popular Massarrojos. Centre Universitat Popular El Palmar. CEIP Luis Santángel (El Saler). IES El Saler. CEIP Pinedo. Escuela Infantil Municipal Pinedo. Universidad Popular Pinedo. ]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/16/20/22/85/una-persona-circula-en-bicicleta-bajo-la-lluvia-en-valencia_4_1000x563.jpeg" type="image/jpeg" length="464058"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[València llega a 149 rutas escolares seguras con nueve nuevos itinerarios para que los niños de Beteró y La Punta vayan al cole a pie]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/valencia-llega-a-149-rutas-escolares-seguras-con-nueve-nuevos-itinerarios-para-que-los-ninos-de-betero-y-la-punta-vayan-al-cole-a-pie_598094_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 13:05:35 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/valencia/valencia-llega-a-149-rutas-escolares-seguras-con-nueve-nuevos-itinerarios-para-que-los-ninos-de-betero-y-la-punta-vayan-al-cole-a-pie_598094_102.html</guid>
      <description><![CDATA[Valencia estrena 9 rutas escolares en Beteró y La Punta en el arranque del curso 2026-27, sumando ya 149 itinerarios peatonales en la ciudad.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cada mañana, miles de niños cruzan las calles de València para llegar al colegio. Que ese trayecto sea seguro —y que no dependa del coche de papá o mamá— es precisamente lo que persigue el Ayuntamiento desde hace años. Con el inicio del curso 2026-27 y al calor de la Semana Europea de la Movilidad, la ciudad estrena nueve nuevas rutas escolares señalizadas en los barrios de Beteró y La Punta, lo que eleva el total de itinerarios peatonales seguros en toda la ciudad a 149. Las actuaciones afectan a dos colegios: el CEIP Mare Nostrum, en Beteró, que incorpora cinco nuevos itinerarios, y el CEIP La Fonteta, en La Punta, que suma cuatro. No se trata de pintar unas flechas en el suelo y dar el trabajo por hecho. El diseño de cada ruta conlleva un estudio de identificación junto con la comunidad educativa, donde se detectan los itinerarios más utilizados y las posibles situaciones de peligrosidad para proceder a la mejora del espacio urbano. El resultado es una red de caminos pensada para que el mayor número posible de familias pueda beneficiarse de ella. "El objetivo municipal es mejorar los desplazamientos de los escolares, fomentar su autonomía y potenciar los trayectos a pie en lugar de los traslados en coche" - Jesús Carbonell, concejal de Movilidad del Ayuntamiento de València Un mapa de huellas y flechas que señala el camino El sistema de señalización que el Servicio de Movilidad ha desplegado en estos nuevos itinerarios combina dos tipos de elementos. En vertical, postes con forma de lápiz marcan el inicio de cada ruta. En el suelo, marcas con forma de huella aparecen cada 15 metros y flechas indican los pasos de peatones o los cambios de dirección. Las rutas escolares se señalizan tanto con postes verticales como con marcas viarias sobre el pavimento. Un lenguaje visual sencillo que cualquier niño puede seguir sin necesidad de un adulto al lado. En el caso del CEIP Mare Nostrum, los cinco itinerarios parten de puntos tan reconocibles como la estación de El Cabanyal o la plaza del Actor Enrique Rambal, y convergen en la calle Josep Maria Haro, donde está ubicado el colegio. Para trazar estos caminos, el Servicio de Movilidad ha valorado un radio de entre 300 y 350 metros desde el centro escolar, abarcando las principales vías y las zonas donde reside la mayoría de las familias. La señalización de estos cinco itinerarios se ha ejecutado con 85 marcas viales en forma de huella y 33 en forma de flecha. El CEIP La Fonteta, en el barrio de La Punta, recibe cuatro rutas que articulan su entorno más próximo. Los itinerarios parten desde la calle Gravador Jordán, la carrera de la Fonteta de Sant Lluís, la calle Cura Palanca y la carretera de Artés, y se entrelazan hasta llegar al centro escolar a través de vías como Josefina Landete Aragó o Músic Chapí. La señalización de estos cuatro recorridos suma 58 marcas en forma de huella y 45 en forma de flecha. Tres años construyendo una red que ya suma 149 itinerarios Las nuevas rutas no son un hecho aislado. El Ayuntamiento de València ha puesto en servicio, desde junio de 2023, 51 caminos escolares nuevos, llegando a más de 140 itinerarios en el término municipal, y se han recuperado más de 268 metros cuadrados de espacio peatonal. Con las nueve incorporadas este septiembre, el contador oficial asciende ya a 149 rutas repartidas por toda la ciudad. El recorrido de los últimos cursos ilustra la progresión de un proyecto que ha ido ganando músculo año a año. Se crearon cinco rutas hacia el CEIP Ciutat Artista Faller, en Benicalap, y seis hacia el Colegio Público Municipal Santiago Grisolía, en Algirós. Durante mayo de 2025 se pusieron en marcha otras cinco rutas hacia el CEIP Jesús, donde se recuperaron además 23 metros cuadrados de espacio peatonal, y cuatro itinerarios hacia el CEIP Benimàmet. La red crece con cada inicio de curso, casi como una promesa renovada a las familias. La elección de la Semana Europea de la Movilidad como marco para el lanzamiento de estas rutas no es casual. El evento, que se celebra cada septiembre en ciudades de todo el continente, sirve de altavoz para iniciativas que buscan reducir el uso del coche particular y mejorar la calidad del aire urbano. La dotación de un espacio peatonal a las puertas de los centros educativos mejora la seguridad vial del entorno y dota de un espacio de espera y disfrute seguro para toda la comunidad educativa y para los peatones en general. En ese sentido, las rutas escolares cumplen una doble función: protegen a los niños y, de paso, contribuyen a desatascar el caos habitual frente a los colegios cada mañana. Detrás de cada huella pintada en el asfalto hay una apuesta por devolver la calle a quienes menos espacio suelen tener en ella: los más pequeños. Si 149 itinerarios suenan a cifra fría, basta imaginar a un niño de ocho años encontrando solo el camino a clase, sin depender de nadie, porque alguien tuvo la previsión de marcarle el camino. Esa autonomía, tan pequeña en apariencia, es exactamente el tipo de ciudad que estas rutas están construyendo.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/53/35/829bdf576d6c2f7a58c8f2730f29068d_4_1000x563.jpeg" type="image/jpeg" length="747577"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Mapa del metro Valencia con las líneas y zonas tarifarias]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/mapa-metro-valencia-con-lineas-zonas-tarifarias_598085_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:53:04 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/valencia/mapa-metro-valencia-con-lineas-zonas-tarifarias_598085_102.html</guid>
      <description><![CDATA[El mapa del metro Valencia reúne 10 líneas, más de 140 estaciones y tres zonas tarifarias. Consulta el plano actualizado de Metrovalencia y aprende a identificar líneas, transbordos, zonas y precios para moverte por Valencia y su área metropolitana.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Quien llega a Valencia y abre el plano de Metrovalencia por primera vez se encuentra con diez líneas de colores, tres letras de zona y más de ciento cuarenta estaciones repartidas entre metro y tranvía. El mapa del metro Valencia es la herramienta que ordena todo eso, pero sin contexto puede resultar confuso: no todas las líneas son subterráneas, las zonas tarifarias determinan lo que se paga y los puntos de transbordo no siempre resultan evidentes a simple vista. El plano oficial lo publica Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), el organismo que gestiona toda la red bajo la marca Metrovalencia. A continuación está el plano actualizado, junto con la explicación práctica de las zonas del metro Valencia y las líneas que el propio mapa no desarrolla. Mapa zonal tarifario de Metrovalencia (FGV, 2026) ¿Qué muestra el mapa del metro de Valencia? El plano recoge las 10 líneas que opera FGV. Seis son de ferrocarril metropolitano (líneas 1, 2, 3, 5, 7 y 9) y circulan bajo tierra en buena parte del casco urbano. Las cuatro restantes son líneas de tranvía (líneas 4, 6, 8 y 10) y discurren en superficie, a nivel de calle, con paradas más cortas y frecuentes. El mapa del metro Valencia también marca tres zonas tarifarias con las letras A, B y B+. Esas letras determinan el precio del billete según el origen y el destino del trayecto, y aparecen delimitadas en el propio plano. Zonas del metro Valencia La zona A abarca el casco urbano de Valencia y la primera corona metropolitana. Concentra la mayoría de estaciones del centro, las playas, la Ciudad de las Artes y las Ciencias y municipios limítrofes como Burjassot, Mislata, Paiporta o Alboraya. Quien se mueva solo dentro de esta zona paga la tarifa más baja del billete sencillo. La zona B cubre los municipios más alejados del área metropolitana. Las terminales de las líneas que llegan a Llíria, Bétera, Rafelbunyol, Riba-roja de Túria o Castelló caen dentro de esta zona. Viajar entre las zonas del metro Valencia A y B supone tarifa de dos zonas. La zona B+ es exclusiva de la estación Aeroport, en el término municipal de Manises. Ir desde el centro de Valencia al aeropuerto implica cruzar de la zona A a la B+, con la tarifa combinada más alta de la red. ¿Cuánto cuesta el billete según la zona? Las tarifas del billete sencillo vigentes desde julio de 2025, fijadas por la Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), dependen de la combinación de zonas del trayecto. A ese precio hay que sumar el coste del soporte Móbilis, la tarjeta reutilizable que se adquiere una sola vez en las máquinas de las estaciones. Combinación de zonas Billete sencillo Zona A o B (una zona) 1,50 euros Zonas A y B (dos zonas) 2,80 euros Zona B+ (aeropuerto local) 3,50 euros Zonas A y B+ (centro al aeropuerto) 4,80 euros Quien utilice el metro con frecuencia puede cargar el bonobús TuiN en la tarjeta Móbilis, con un precio por viaje inferior y un tope de consumo mensual. Todas las tarifas actualizadas están disponibles en la web oficial de Metrovalencia. Líneas del metro de Valencia Líneas de ferrocarril (1, 2, 3, 5, 7 y 9) La línea 1 es la más larga de la red y une Bétera con Castelló atravesando Valencia de norte a sur. La línea 2 conecta Llíria con Torrent Avinguda pasando por Paterna y el centro de la ciudad. La línea 3 va desde Rafelbunyol, al norte, hasta la estación Aeroport, y es una de las dos que llegan al aeropuerto de Manises. La línea 5 enlaza Marítim-Serrería, junto al puerto, con el aeropuerto, compartiendo buena parte del trazado central con la línea 3. La línea 7 cubre el trayecto entre Marítim-Serrería y Torrent Avinguda. La línea 9 conecta Alboraya Peris Aragó con Riba-roja de Túria, al oeste del área metropolitana. Líneas de tranvía (4, 6, 8 y 10) La línea 4 es la más larga del tranvía y une varios ramales del norte de Valencia (Mas del Rosari, Lloma Llarga-Terramelar, Fira València) con la parada de Dr. Lluch, en el barrio del Cabanyal. La línea 6 circula entre Tossal del Rei y Marítim-Serrería. La línea 8 recorre el tramo costero entre Neptú y Marítim-Serrería, con parada junto a las playas de la Malvarrosa y Les Arenes. La línea 10, la más reciente de la red, va de la estación Alacant a Natzaret y pasa por la Ciudad de las Artes y las Ciencias y el Oceanogràfic. Es la forma más directa de llegar en transporte público a ese entorno. Principales estaciones de correspondencia El mapa del metro Valencia señala con un icono específico las estaciones donde se puede cambiar de línea. La más importante es Àngel Guimerà, donde confluyen las líneas 1, 2, 3, 5 y 9 en dos niveles de andenes independientes. Le sigue Colón, punto de cruce de las líneas 3, 5, 7 y 9 y una de las paradas más céntricas de la red. Empalme permite el trasbordo entre las líneas de ferrocarril 1 y 2 y el tranvía de la línea 4. Benimaclet conecta las líneas 3 y 9 con los tranvías de las líneas 4 y 6. Y Marítim-Serrería es el punto donde las líneas de metro 5 y 7 enlazan con las líneas de tranvía 4, 6 y 8. En estas estaciones el intercambio se realiza entre andenes diferenciados, algo que conviene tener en cuenta al planificar el trayecto. ¿Qué zona y línea necesitas según tu destino? Casi todos los destinos turísticos caen en la misma de las tres zonas del metro Valencia, la A. Para el centro histórico (Plaza del Ayuntamiento, Estación del Norte, La Lonja) basta con las líneas 3, 5 o 9 hasta Xàtiva o Colón. Las playas de la Malvarrosa y Les Arenes tienen parada en las líneas de tranvía 4, 6 y 8, también dentro de esa zona. La Ciudad de las Artes y las Ciencias se alcanza con la línea de tranvía 10, bajando en Ciutat Arts i Ciències-Justícia, dentro de la zona A. El aeropuerto queda en zona B+ y las líneas que llegan son la 3 y la 5, con un trayecto de unos veinte minutos desde el centro y un billete sencillo de 4,80 euros. Con el mapa del metro Valencia y la referencia de las tres zonas tarifarias, la mayoría de desplazamientos dentro de la ciudad y el área metropolitana quedan resueltos. El plano oficial se puede descargar en PDF desde la web de Metrovalencia.]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Torrent llena su avenida principal de coches eléctricos, híbridos y a gas: la Feria del Automóvil abre este jueves con más de una decena de marcas]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/torrent-old/torrent-llena-su-avenida-principal-de-coches-electricos-hibridos-y-a-gas-la-feria-del-automovil-abre-este-jueves-con-mas-de-una-decena-de-marcas_598088_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:42:09 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Torrent]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/torrent-old/torrent-llena-su-avenida-principal-de-coches-electricos-hibridos-y-a-gas-la-feria-del-automovil-abre-este-jueves-con-mas-de-una-decena-de-marcas_598088_102.html</guid>
      <description><![CDATA[Torrent celebra los días 17 y 18 de septiembre su Feria del Automóvil en la Avenida al Vedat, con marcas como Tesla, BYD, Volkswagen o Kia.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[La Avenida al Vedat de Torrent se convertirá este jueves y viernes en un escaparate a cielo abierto de la movilidad del presente y del futuro. Los días 17 y 18 de septiembre, el paseo central de esta arteria del municipio valenciano acogerá la Feria del Automóvil, uno de los eventos más destacados de la Semana Europea de la Movilidad 2026, con la participación de más de una decena de marcas y varios concesionarios locales y regionales. La inauguración está prevista para las 10:00 horas del jueves, y la muestra permanecerá abierta ambas jornadas hasta las 19:30 horas. Un escaparate de la movilidad que llega al centro del municipio ¿Qué pinta Tesla junto a Kia, o BYD junto a Renault en el paseo de una ciudad valenciana? La respuesta dice mucho del momento que atraviesa el sector del automóvil: la transición energética ha dejado de ser una promesa lejana para convertirse en el catálogo de cualquier concesionario. La feria de Torrent refleja exactamente eso, y lo hace en un espacio accesible y abierto, sin entradas ni reservas, al alcance de cualquier vecino que pase por allí un jueves o un viernes por la mañana. Entre las marcas confirmadas se encuentran Changan, Omoda, JAECOO, Tesla, EVO, Volkswagen, Opel, Peugeot, Leapmotor, Renault, Dacia, GWM, BYD y Kia. Una lista que mezcla referencias consolidadas del mercado europeo con fabricantes chinos que están irrumpiendo con fuerza en el segmento eléctrico. Los concesionarios participantes serán HIMASA, Tesla, Nemesio Autos, CenterTorrent, Ferto, Renault Ginestar, Grupo Angal y Grupo Cano. La muestra no se limitará al automóvil convencional. La Farmacia María Gómez Lobo presentará una exposición de vehículos de ortopedia destinados a personas con movilidad reducida, y MOVUS, la empresa pública encargada del servicio de bicicletas de Torrent, también tendrá presencia en el recinto. Una señal clara de que la feria no quiere hablar solo de coches, sino de movilidad en el sentido más amplio de la palabra. "La Feria del Automóvil vuelve a llevar al corazón de Torrent una muestra muy amplia de lo que está ofreciendo actualmente el sector" - Amparo Folgado, alcaldesa de Torrent Durante las dos jornadas, los visitantes podrán acceder tanto al exterior como al interior de los vehículos expuestos, lo que permite una experiencia más cercana que la de un simple vistazo en un concesionario. Hablar con los profesionales del sector, comparar modelos y resolver dudas sobre autonomía, precio o mantenimiento: todo eso, en el centro de la ciudad y sin compromiso. Una semana dedicada a repensar cómo nos movemos La Semana Europea de la Movilidad 2026 se celebra del 16 al 22 de septiembre bajo el lema "Movilidad para todas las personas", una campaña impulsada por la Comisión Europea que busca debatir sobre la necesidad de diseñar ciudades donde el transporte sea accesible, seguro y sostenible para cualquiera, sin importar la edad, los ingresos o las capacidades. Torrent se suma a esa reflexión con una programación que va mucho más allá de los automóviles. Entre las actividades organizadas por el Ayuntamiento figuran la iniciativa de fútbol adaptado "A-Ball al Poble"; las rutas ciclistas "Bicinit a les estreles" y "Un Torrent sobre ruedas"; una conferencia sobre accesibilidad universal y un desayuno sostenible con el que la ciudad conmemorará el Día Europeo sin Coches, el 22 de septiembre. Una programación que combina educación vial, inclusión, deporte adaptado y movilidad sostenible en un mismo marco temático. "La feria forma parte de una Semana Europea de la Movilidad que este año vuelve a mirar la movilidad desde una perspectiva amplia. No hablamos únicamente del automóvil, sino también de accesibilidad, bicicleta, seguridad vial y de cómo organizar el espacio público para responder a las necesidades de personas de todas las edades y capacidades" - Sonia Roca, concejala responsable del área de Movilidad del Ayuntamiento de Torrent La concejala de Movilidad, Adelina González, ha puesto el acento en el valor práctico del evento para los vecinos: la feria como una oportunidad real de informarse, comparar y tomar decisiones sobre el vehículo del futuro hablando directamente con quien los vende. Un aviso naranja que ya alteró el inicio de la semana La semana arrancó con un imprevisto. El aviso naranja por lluvias y tormentas emitido por AEMET y el 112 de la Comunitat Valenciana obligó a suspender las actividades previstas para la tarde del miércoles 16 de septiembre. Una circunstancia que, más allá del contratiempo puntual, recuerda que organizar eventos en el espacio público siempre implica convivir con la incertidumbre del tiempo. El lema de este año, "Movilidad para todas las personas", profundiza en la equidad intergeneracional y recuerda que un transporte realmente inclusivo debe responder, por igual, a las necesidades de niños, jóvenes, adultos y personas mayores. Torrent lo traduce en una feria que mezcla el último modelo eléctrico de importación china con una silla de ruedas motorizada, poniendo en el mismo plano al comprador de un Tesla y al ciudadano que necesita un vehículo adaptado para desplazarse con autonomía. Pocas veces una feria de automóviles resulta tan representativa de los retos reales de una ciudad.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/52/72/ac825ae98272cdce65476d29e9a4d4a8_4_1000x563.jpeg" type="image/jpeg" length="562566"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Valencia levantará 40 kilómetros de parques inundables junto al Poyo y el Túria: un escudo verde contra futuras danas]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/valencia-levantara-40-kilometros-de-parques-inundables-junto-al-poyo-y-el-turia-un-escudo-verde-contra-futuras-danas_598087_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:41:25 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/politica/valencia-levantara-40-kilometros-de-parques-inundables-junto-al-poyo-y-el-turia-un-escudo-verde-contra-futuras-danas_598087_102.html</guid>
      <description><![CDATA[La Generalitat amplía su proyecto de parques inundables a 40 km lineales y 1.485 hectáreas; lanzará un concurso internacional para su diseño.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Casi dos años después de la catástrofe del 29 de octubre de 2024, Valencia da forma a su respuesta más ambiciosa frente al riesgo de inundación. La Generalitat construirá dos grandes parques inundables metropolitanos a lo largo del barranco del Poyo y el cauce del Túria que sumarán 40 kilómetros lineales, cinco más de los previstos en los cálculos iniciales. El ajuste se produjo tras el proceso de concertación con los ayuntamientos de la zona, que permitió afinar la superficie y el trazado real de la infraestructura. El anuncio lo realizó en Madrid el comisionado para la Recuperación, Raúl Mérida, durante una visita al tanque de tormentas del Canal Isabel II en Arroyofresno, una instalación de referencia en gestión de aguas pluviales que la delegación valenciana tomó como fuente de inspiración. El viaje a la capital no es casual: para no reinventar la rueda, los responsables del proyecto han ido a aprender de quien ya recorrió ese camino. "Desde la Generalitat hemos apostado por un modelo lineal de parques inundables, frente a lo más común que es una estructura en forma de mancha" - Raúl Mérida, comisionado para la Recuperación de la Generalitat Valenciana La distinción que marca Mérida no es menor. La mayoría de proyectos similares en Europa adoptan una forma de "mancha": grandes superficies contiguas de retención de agua. El modelo valenciano, en cambio, sigue el trazo exacto por el que fluyó el agua durante la DANA, lo que refuerza su eficacia como barrera y, al mismo tiempo, convierte esa franja en un vial verde que conectará municipios del área metropolitana de València. En condiciones normales funcionarán como zonas de recreo, corredores ecológicos y áreas agrícolas compatibles, mientras que durante episodios de lluvias intensas actuarán como áreas de expansión controlada del agua, reduciendo la presión sobre núcleos urbanos. Dos ramales que atraviesan el corazón del área metropolitana El proyecto se articula en dos grandes ejes. El ramal principal, de 27 kilómetros de longitud, arranca en el límite oeste del área metropolitana de València, discurre por la ribera del Poyo hasta Torrent y Picanya y, a partir de Paiporta, atraviesa los municipios más devastados por la riada hasta conectar en Alfafar con el extremo norte del parque natural de La Albufera. Este gran eje está directamente vinculado a las zonas más castigadas por la DANA de 2024. Además, contará con un pequeño ramal anexo que pasará por Massanassa, Catarroja y el entorno del barranco de l'Horteta en Torrent. El segundo ramal, de 13 kilómetros, retoma donde termina el Jardín del Turia de la ciudad de València y se prolonga hasta conectar con la Pinada de la Vallesa. Una de las actuaciones más simbólicas será la regeneración del enorme vertedero que hace décadas sepultó el antiguo cauce del río entre el Parque de Cabecera y Quart de Poblet, cuya recuperación permitirá salvar infraestructuras que hoy bloquean la continuidad del río. La intervención también facilitará la conexión con el parque natural del Túria. En conjunto, el macroproyecto abarca una superficie de 1.485 hectáreas y contempla la creación de más de 72 kilómetros de recorridos verdes y fluviales para crear una infraestructura de escala metropolitana. Para hacerse una idea de la magnitud: 1.485 hectáreas equivalen a más de 2.000 campos de fútbol. Un concurso internacional para elegir el mejor diseño La Generalitat no quiere improvisar el aspecto de estos espacios. En las próximas semanas publicará las bases de un concurso internacional con jurado para seleccionar la propuesta que definirá el diseño de la infraestructura, con el objetivo declarado de atraer a los mejores estudios de arquitectura, ingeniería y paisajismo, tanto nacionales como internacionales. El procedimiento es exigente: un jurado de 12 miembros elegirá a cinco finalistas, y de entre ellos saldrá el proyecto ganador. Con todo, la propuesta definitiva podrá incorporar aportaciones de los otros cuatro finalistas, lo que convierte el proceso en algo más parecido a una conversación colectiva que a una simple competición. Esta solución basada en la naturaleza responde a un cambio de enfoque: pasar de combatir el agua a convivir con ella de forma planificada y segura. Mientras el Estado trabaja en contener el agua mediante obras de encauzamiento, la Generalitat trabaja en que el territorio sepa convivir mejor con ella. Dos estrategias que, lejos de excluirse, se presentan como complementarias ante un riesgo que, tras octubre de 2024, ya nadie en el área metropolitana de València se permite ignorar.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/52/58/f483e4370c9c4ddc9561ffc5dad95738.jpeg" type="image/jpeg" length="87989"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Empresas valencianas viajan a Londres para aprender del epicentro mundial del 'packaging' sostenible]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/empresas-valencianas-viajan-a-londres-para-aprender-del-epicentro-mundial-del-packaging-sostenible_598080_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:39:59 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/politica/empresas-valencianas-viajan-a-londres-para-aprender-del-epicentro-mundial-del-packaging-sostenible_598080_102.html</guid>
      <description><![CDATA[Ivace+i Internacional lleva a ocho empresas de la Comunitat Valenciana a Londres para explorar innovación en envase, embalaje y economía circular.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El envase que envuelve un perfume de lujo, la caja que protege un pedido de comercio electrónico o el brik que conserva un zumo durante meses tienen más ciencia detrás de lo que parece. Y buena parte de esa ciencia se está escribiendo hoy en Reino Unido. Con esa convicción, una delegación de empresas valencianas y catalanas aterrizó en Londres esta semana para una misión de estudio y benchmarking organizada por Ivace+i Internacional y Acció, la Agència per a la Competitivitat de l'Empresa de Cataluña, centrada en el sector del envase y embalaje. Una agenda de cuatro días en el corazón de la innovación La misión se desarrolla del 14 al 17 de septiembre e incluye visitas a universidades, centros de innovación, startups y empresas, además de sesiones de análisis de mercado y espacios de networking. Por parte de la Comunitat Valenciana participan ocho empresas, junto con AIMPLAS y el clúster de envase y embalaje autonómico. Del lado catalán, las empresas viajan bajo el paraguas de Acció, sumando también su propio clúster sectorial. No es una feria ni un congreso al uso: es una inmersión deliberada en el ecosistema británico del packaging, diseñada para identificar qué se puede trasladar a casa. La agenda arrancó con una sesión de análisis del mercado británico a cargo de ThePackHub y Euromonitor, dos referencias del sector, acompañada de un showcase de innovación. Después llegó la inmersión en I+D: la delegación visitó el Imperial College London y el ecosistema de Cambridge, donde empresas como Archipelago Technology y Champla trabajan en soluciones que mezclan materiales avanzados y tecnología aplicada al embalaje. El programa incluye también la visita a la London Packaging Week —uno de los encuentros de referencia del sector a escala global— y reuniones con compañías como Polytag, ALDI UK, Packlion y Magnum Packaging. "Queremos que nuestro sector conozca las principales tendencias de innovación y sostenibilidad, así como identificar tecnologías, materiales y modelos de colaboración que puedan generar nuevas oportunidades" - Mónica Payá, directora general de Emprendimiento e Internacionalización de Ivace+i Internacional Londres como laboratorio del 'packaging' circular ¿Por qué Londres? La pregunta tiene respuesta concreta. Las tendencias que se debaten en el ecosistema británico del envase giran en torno al papel creciente de la inteligencia artificial, la sostenibilidad y las aplicaciones de embalaje conectado. Innovaciones como sistemas de embalaje que reducen el uso de plástico en un 70% conviven con propuestas que redefinen la relación entre el producto y su contenedor. El sector británico no solo innova: regula, mide y publica sus avances con una transparencia que lo convierte en referencia para el resto de Europa. La directora general de Emprendimiento e Internacionalización, Mónica Payá, subrayó que esta acción "persigue conocer de primera mano la evolución del sector en Reino Unido, posicionado como el epicentro de la innovación en packaging, con un especial énfasis en economía circular y sostenibilidad". La agenda se ha confeccionado a través de la oficina de Ivace en Londres —un activo que no todas las regiones europeas pueden permitirse—, y busca, según Payá, "conectar conocimiento de mercado, innovación tecnológica, sostenibilidad, regulación y oportunidades de negocio en el mercado británico". Más allá del viaje: el reto de convertir lo aprendido en negocio Las misiones de estudio tienen un riesgo conocido: que el aprendizaje se quede en las carpetas del hotel y no cruce la aduana de vuelta. Por eso el diseño de esta iniciativa contempla, además de las visitas, sesiones específicas sobre legislación, sostenibilidad y evolución histórica del packaging en el mercado británico, con el objetivo de que los participantes puedan contextualizar lo que ven y extraer conclusiones aplicables a su realidad empresarial. Las propuestas más rompedoras que hoy se exhiben en el ecosistema londinense evidencian que no hay límites claros en el desarrollo del envase, y que la capacidad de asumir riesgos será determinante para avanzar hacia nuevos modelos que respondan tanto a las expectativas del consumidor como a los retos de sostenibilidad. Para las empresas valencianas que han hecho las maletas esta semana, el objetivo no es solo admirar ese dinamismo desde la distancia, sino traer de vuelta herramientas concretas que les permitan competir en un mercado global donde el envase ha dejado de ser un accesorio para convertirse en un argumento de venta —y de conciencia ambiental— por derecho propio.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/51/52/f7414159fb48e81e946cec07009ac86f.jpeg" type="image/jpeg" length="174312"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Real Madrid, Valencia Basket y cuatro grandes canteras se citan en Torrent para el Memorial Pascual Chulià U22]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/torrent-old/real-madrid-valencia-basket-y-cuatro-grandes-canteras-se-citan-en-torrent-para-el-memorial-pascual-chulia-u22_598077_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:38:39 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Torrent]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/torrent-old/real-madrid-valencia-basket-y-cuatro-grandes-canteras-se-citan-en-torrent-para-el-memorial-pascual-chulia-u22_598077_102.html</guid>
      <description><![CDATA[El Pabellón El Vedat acoge del 17 al 20 de septiembre la VIII edición del torneo de baloncesto de formación más consolidado de la Comunitat.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El baloncesto de formación de primer nivel regresa a Torrent. El Pabellón Municipal El Vedat acogerá del 17 al 20 de septiembre la VIII edición del Torneig Internacional U22 Memorial Pascual Chulià Ciutat de Torrent, un torneo que, en sus ocho años de historia, ha logrado reunir a algunas de las mejores canteras del continente y consolidarse como una de las citas de pretemporada más relevantes del calendario nacional de baloncesto de formación. Esta edición llega con un cartel que no deja indiferente a nadie: Real Madrid, Valencia Basket, Casademont Zaragoza, San Pablo Burgos, UCAM Murcia y el propio Nou Bàsquet Torrent como anfitrión. Un torneo con historia y con nombre propio El nombre del torneo no es casual. El memorial lleva el apellido de una figura vinculada al baloncesto de Torrent, una persona que estuvo ligada al club hasta el último día como entrenador y directivo, y cuyo recuerdo se mantiene vivo a través de esta competición. Lo que comenzó en 2018 como una apuesta local del Nou Bàsquet Torrent ha crecido hasta convertirse en un escaparate de talento joven donde, en ediciones anteriores, jugadores de la talla de Jaime Pradilla, Jean Montero o James Nnaji ya dejaron huella. Nombres que hoy suenan en las mejores ligas del mundo pasaron por el Vedat siendo apenas unos adolescentes. Ese es el tipo de torneo que Torrent organiza cada septiembre. El torneo rinde homenaje a una figura histórica del baloncesto torrentino y valenciano, que dedicó su vida a la formación de jóvenes jugadores y a la promoción del deporte de la canasta. La organización recae, un año más, en el Nou Bàsquet Torrent, con el respaldo de la Fundació Esportiva Municipal y el Ayuntamiento de Torrent. Seis equipos, dos grupos y cuatro días de competición El formato es claro y directo. Los seis participantes se dividen en dos grupos de tres: el Grupo A estará formado por el Nou Bàsquet Torrent, Casademont Zaragoza y San Pablo Burgos, mientras que el Grupo B reunirá a Valencia Basket, Real Madrid y UCAM Murcia. Los dos primeros de cada grupo accederán a las semifinales del sábado 19, y la gran final se disputará el domingo 20 de septiembre a las 11:30 horas. La competición arranca este jueves 17 de septiembre con dos partidos de alto voltaje: a las 18:00 horas, el Nou Bàsquet Torrent recibirá a Casademont Zaragoza, y a las 20:00 horas llegará el turno del esperado duelo entre Valencia Basket y Real Madrid. El viernes 18 completa la fase de grupos con cuatro encuentros, dos por la mañana (desde las 09:30 horas) y dos por la tarde (desde las 18:00 horas). El sábado quedará reservado para los cruces decisivos —partido por el quinto y sexto puesto a las 09:30 horas, y las dos semifinales a las 17:00 y 19:00 horas—, antes de que el domingo cierre el telón con el partido por el tercer y cuarto puesto y la gran final. Algo más que baloncesto: formación para entrenadores El sábado 19 de septiembre, en paralelo a las semifinales, el Nou Bàsquet Torrent organizará una jornada de formación para entrenadores, de acceso gratuito y abierto. La actividad contará con la participación de Óscar de Paula, entrenador U22 de Casademont Zaragoza, y Javi Vilaplana, entrenador ayudante de Valencia Basket. Una propuesta que amplía el impacto del torneo más allá de las pistas y que convierte el Memorial en una oportunidad de aprendizaje también para los técnicos. "Para Torrent es un orgullo volver a celebrar una nueva edición del Memorial Pascual Chulià y reunir en nuestra ciudad a equipos de la talla del Real Madrid, Valencia Basket, Casademont Zaragoza, San Pablo Burgos y UCAM Murcia junto al Nou Bàsquet Torrent" - Mª Ángeles Lerma, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Torrent Lerma también quiso destacar la dimensión humana del torneo, subrayando que el Pabellón El Vedat será durante estos cuatro días un punto de encuentro especialmente valioso para los jóvenes jugadores que afrontan el torneo como una gran oportunidad para crecer antes de que arranquen las competiciones oficiales. Una cita que ya no necesita presentación Durante cuatro días, la ciudad recibirá a seis de las mejores canteras en un torneo que se ha consolidado como uno de los más prestigiosos de la categoría, y que edición tras edición se ha convertido en una de las primeras grandes citas de la temporada para los equipos participantes. No es poca cosa para una ciudad como Torrent, que ha sabido convertir un proyecto local en un referente del baloncesto de base nacional. El Pabellón El Vedat vuelve a ser este fin de semana mucho más que un pabellón deportivo: es el escenario donde el baloncesto del futuro empieza a escribir su historia.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/51/01/5d2745060a17d30e9faec14517282730.jpeg" type="image/jpeg" length="135465"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Comunitat Valenciana cartografía su ciencia: un mapa digital reúne 544 equipos de investigación biomédica y supera el millón de visitas]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-comunitat-valenciana-cartografia-su-ciencia-un-mapa-digital-reune-544-equipos-de-investigacion-biomedica-y-supera-el-millon-de-visitas_598073_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:38:16 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-comunitat-valenciana-cartografia-su-ciencia-un-mapa-digital-reune-544-equipos-de-investigacion-biomedica-y-supera-el-millon-de-visitas_598073_102.html</guid>
      <description><![CDATA[Sanidad lanza un visor georreferenciado con 544 infraestructuras biomédicas valencianas para conectar investigadores, hospitales y empresas.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Imagina que eres investigador y necesitas un secuenciador genómico de alta capacidad para tu proyecto, pero no sabes si existe uno disponible en el hospital de al lado o en la universidad de tu ciudad. Hasta ahora, esa información vivía dispersa, fragmentada, sepultada en memorias institucionales que nadie cruzaba. La Conselleria de Sanidad de la Generalitat Valenciana acaba de cambiar esa realidad con una herramienta tan sencilla en apariencia como revolucionaria en la práctica: un mapa digital interactivo que reúne, por primera vez en un único visor georreferenciado, 544 infraestructuras y equipamientos científico-tecnológicos de investigación biomédica repartidos por toda la Comunitat Valenciana. Un Google Maps de la ciencia valenciana La plataforma, accesible en geotecinbiom.gva.es, funciona como un catálogo vivo y consultable. Cualquier investigador, profesional sanitario o empresa innovadora puede buscar y filtrar recursos por centro, categoría, tipo de equipamiento, ubicación geográfica o fecha de puesta en marcha. Pero no se limita a señalar dónde está cada máquina: también ofrece información sobre sus características técnicas, los servicios asociados, las condiciones de acceso, las tarifas, la entidad responsable y los datos de contacto. Es, en esencia, una ventana abierta al ecosistema tecnológico de la investigación sanitaria valenciana. "Esta herramienta permite disponer de una visión global de las capacidades científico-tecnológicas existentes en la Comunitat Valenciana y facilita que investigadores, profesionales sanitarios y empresas puedan identificar los recursos que necesitan para desarrollar sus proyectos." - Mariola Penadés, directora general de Investigación e Innovación de la Conselleria de Sanidad El proyecto no nació de la nada. Su propósito es ayudar a un mejor aprovechamiento de las infraestructuras y los recursos existentes, fomentar el trabajo colaborativo de los grupos de investigación biosanitarios de diferentes entidades y ubicaciones geográficas, crear sinergias para la disminución de costes de mantenimiento de los equipos y reforzar la competitividad del ecosistema de la investigación sanitaria en la Comunitat Valenciana. Dicho de otra manera: que un microscopio de última generación instalado en Valencia no quede infrautilizado mientras un equipo de Castellón lo necesita urgentemente. Más de un millón de visitas: la cifra que lo dice todo El dato más contundente no es el número de equipos catalogados, sino la acogida que ha tenido la plataforma desde su puesta en marcha: el mapa tecnológico ha superado ya el millón de visitantes web. Una cifra que, en el universo de las herramientas institucionales de ciencia, resulta llamativa. No estamos hablando de una red social ni de una plataforma de entretenimiento: hablamos de un visor cartográfico especializado en equipamiento científico que ha logrado captar la atención de profesionales, entidades y agentes del sector. Para Penadés, esa acogida "pone de manifiesto la utilidad de disponer de un espacio común para conocer las capacidades tecnológicas existentes y facilitar nuevas conexiones entre los distintos agentes del ecosistema de investigación biomédica". El éxito de visitas no es un accidente: responde a una necesidad real que llevaba años sin respuesta. Quién hay detrás y cómo se alimenta el mapa La información del mapa ha sido aportada por la Dirección General de Investigación e Innovación de la Conselleria de Sanidad, a través de las fundaciones e institutos de investigación sanitaria de la Comunitat Valenciana. El desarrollo tecnológico del visor contó además con el apoyo del Institut Cartogràfic Valencià, que aportó la capa de geolocalización que permite visualizar los recursos sobre el territorio. La plataforma no funciona en un silo. Existe un grupo de trabajo de plataformas científico-tecnológicas que promueve encuentros periódicos entre las entidades participantes para intercambiar experiencias, detectar necesidades comunes y reforzar la colaboración. Además, la información del mapa se comparte regularmente con el Instituto de Salud Carlos III, integrándose así en las iniciativas estatales de coordinación de capacidades científico-técnicas. Lo local, conectado con lo nacional. El reto de compartir sin duplicar Detrás de cada punto en el mapa hay una historia de recursos públicos y privados invertidos durante años en equipamiento de alto nivel. El verdadero desafío no era adquirir más tecnología, sino hacer visible la que ya existe y garantizar que se usa al máximo de su potencial. La plataforma apunta precisamente a eso: evitar duplicidades, optimizar el aprovechamiento de las infraestructuras y tender puentes entre centros de investigación, hospitales, fundaciones, universidades y empresas innovadoras. En un contexto en el que la investigación biomédica exige cada vez más colaboración multidisciplinar y transversal, contar con una fotografía actualizada de los recursos disponibles en el territorio no es un lujo administrativo, sino una condición básica para competir. La Comunitat Valenciana ha dado un paso concreto en esa dirección, y el millón de visitas sugiere que el camino era el correcto.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/50/47/45eacb2a49efdf7fc34fc3273d2be13e.png" type="image/png" length="1604220"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Sagunto apaga los motores una semana: autobús gratis, cine sobre bicis en París y un paseo feminista para repensar la ciudad]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/camp-de-morvedre/sagunt-o/sagunto-apaga-los-motores-una-semana-autobus-gratis-cine-sobre-bicis-en-paris-y-un-paseo-feminista-para-repensar-la-ciudad_598068_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:37:52 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Sagunt]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/camp-de-morvedre/sagunt-o/sagunto-apaga-los-motores-una-semana-autobus-gratis-cine-sobre-bicis-en-paris-y-un-paseo-feminista-para-repensar-la-ciudad_598068_102.html</guid>
      <description><![CDATA[Sagunto celebra del 18 al 26 de septiembre una programación de movilidad sostenible con transporte gratuito el Día sin Coches.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Sagunto se suma este septiembre a un movimiento que recorre toda Europa. Del 18 al 26 de septiembre, la ciudad valenciana despliega una agenda de actividades con un objetivo tan sencillo de enunciar como difícil de lograr: que moverse por la ciudad sea igual de fácil para un escolar, una persona mayor o una vecina que viaja en bicicleta. Lo hace en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, una iniciativa impulsada por la Comisión Europea que se celebra cada año entre el 16 y el 22 de septiembre y que en 2026 lleva por lema "Movilidad para todas las personas". Una semana con raíces europeas y vocación local La campaña busca poner sobre la mesa un debate que afecta a todas las generaciones: la necesidad de diseñar ciudades donde el transporte sea accesible, seguro y sostenible para cualquiera, sin importar la edad, los ingresos o las capacidades. Sagunto ha traducido ese mandato europeo en una programación propia que, organizada por la Concejalía de Espacio Público y Movilidad, va más allá de los días oficiales de la semana y se extiende hasta el viernes 26 de septiembre. El lema de este año profundiza en la equidad intergeneracional y recuerda que un transporte realmente inclusivo debe responder, por igual, a las necesidades de niños, jóvenes, adultos y personas mayores. En Sagunto, esa idea no se queda en el papel: cada acto de la programación está pensado para implicar a un perfil diferente de ciudadano. Del jardín escolar a la gran pantalla El arranque llega el jueves 18 de septiembre con una actividad que mezcla participación ciudadana y educación ambiental. Los maceteros instalados en la pacificación de la calle Virgen de los Dolores serán plantados junto con el alumnado de los colegios CEIP María Inmaculada y CEIP Mediterráneo. Una imagen que, más allá de lo simbólico, ilustra bien el espíritu de la semana: que los niños y niñas que hoy plantan esas flores son los mismos que mañana reclamarán calles más habitables. El domingo 21, la Casa Municipal de Cultura acogerá a las 18:30 horas la proyección del documental Bicis contra coches en París, a cargo de la Asociación Nautilus. París es hoy una referencia mundial en la transformación urbana hacia la movilidad sostenible —en pocos años ha multiplicado su red ciclista y reducido drásticamente el tráfico en el centro histórico—, y el documental invita a reflexionar sobre si ese modelo puede replicarse en ciudades más pequeñas. Tras el visionado, habrá un coloquio en el que participarán el concejal Javier Raro, el miembro de Nautilus Paco Pinilla, y el experto en movilidad sostenible Francesc Arechavala. El Día sin Coches: el autobús, gratis El punto álgido de la semana llegará el martes 22 de septiembre, Día Mundial sin Coches. Sagunto se une así a la tendencia que siguen decenas de municipios españoles ese día: ofrecer gratuidad en el transporte público como incentivo para que los ciudadanos prueben alternativas al vehículo privado. En el caso de Sagunto, el servicio de autobús urbano será completamente gratuito durante toda la jornada. Una medida concreta, sin grandes inversiones, que puede cambiar el hábito de muchas personas aunque sea por un día. El Paseo de Jane: urbanismo con perspectiva feminista El viernes 25 de septiembre, a las 18 horas, llegará uno de los actos más singulares de la programación: el Paseo de Jane, que partirá desde el acceso a la estación de RENFE. Esta iniciativa, inspirada en la activista y urbanista Jane Jacobs —quien en los años 60 revolucionó la forma de entender la ciudad al reivindicar las calles como espacios de vida comunitaria—, propone un recorrido urbano con perspectiva feminista. En esta edición, el hilo conductor será la rehabilitación de una calle en un entorno con valor patrimonial: la calle Aben Bahri. Las personas asistentes podrán hacer aportaciones sobre movilidad y calidad del espacio público que serán documentadas y analizadas de cara a futuras intervenciones en esa zona. El Parking Day: plazas de aparcamiento convertidas en plazas de convivencia El cierre llegará el viernes 26 de septiembre por la mañana con el Parking Day, protagonizado por el alumnado de los institutos María Moliner, Jaume I, Clot del Moro y Altos Hornos. La propuesta, que forma parte de un movimiento internacional, consiste en transformar temporalmente plazas de estacionamiento en espacios de uso ciudadano: zonas de encuentro, juego o simplemente de respiro en medio del asfalto. Es una forma de hacer visible, de manera literal, cuánto espacio público está cedido al coche. "Una ciudad en la que desplazarse sea fácil, seguro y sostenible para cualquier vecino o vecina" - Javier Raro, concejal de Espacio Público y Movilidad del Ayuntamiento de Sagunto El concejal también subraya que la Semana de la Movilidad es "una oportunidad para concienciar, pero también para recoger las propuestas e inquietudes de la ciudadanía, que después se traducen en acciones concretas". En esa frase reside, quizás, el verdadero valor de iniciativas como esta: no se trata solo de eventos puntuales, sino de un proceso de escucha que debería dejar huella en las decisiones urbanísticas del futuro. Que una semana de plantaciones, documentales y paseos peatonales pueda acabar cambiando una calle es, en sí mismo, una apuesta que merece la pena seguir de cerca.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/28/78/5ae8cd77d2ea9b259551e41a69090db0.jpeg" type="image/jpeg" length="151615"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Torrent arranca su tercera temporada de baile para mayores con cinco sesiones semanales en cuatro espacios de la ciudad]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/torrent-old/torrent-arranca-su-tercera-temporada-de-baile-para-mayores-con-cinco-sesiones-semanales-en-cuatro-espacios-de-la-ciudad_598067_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:37:31 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Torrent]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/torrent-old/torrent-arranca-su-tercera-temporada-de-baile-para-mayores-con-cinco-sesiones-semanales-en-cuatro-espacios-de-la-ciudad_598067_102.html</guid>
      <description><![CDATA[El programa municipal regresa tras el verano con sesiones de jueves a domingo en el Centro Bellido, Espai Sant Gregori, el CEA y Las Américas.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Música, movimiento y compañía. Eso es lo que vuelve a ofrecer Torrent a sus vecinos mayores con el arranque de una nueva temporada del programa municipal de baile, una iniciativa que cada otoño regresa con más fuerza y que esta vez llega con cinco sesiones semanales repartidas entre jueves y domingo en cuatro espacios distintos de la ciudad. El pistoletazo de salida oficial fue el jueves 17 de septiembre, aunque el Centro Comercial Las Américas ya llevaba dos fines de semana abriendo sus puertas al ritmo y a la reunión. Una tradición que cumple su tercera temporada Lo que comenzó como una apuesta municipal por el ocio activo en mayo de 2024 se ha convertido, en apenas un año y medio, en una cita ineludible para cientos de mayores de Torrent. La alcaldesa, Amparo Folgado, lo ha subrayado con claridad al presentar esta nueva etapa del programa. "Esta semana comienza la tercera temporada del baile para nuestros mayores, cuatro días a la semana y en cuatro ubicaciones diferentes de la ciudad, tras su recuperación en mayo de 2024. Es un compromiso cumplido con el que queremos que las personas mayores de Torrent tengan más opciones para encontrarse, divertirse y mantenerse activas." - Amparo Folgado, alcaldesa de Torrent No es un detalle menor que el programa haya sobrevivido al verano sin apagarse del todo. Mientras la mayoría de actividades municipales cerraban por vacaciones, Las Américas mantuvo sus sesiones durante las semanas más calurosas, una señal de que la demanda no descansa ni en agosto. Cuatro escenarios, un mismo propósito La distribución geográfica del programa es uno de sus puntos fuertes. Lejos de concentrarse en un único espacio, el Ayuntamiento ha apostado por acercar el baile a distintas zonas de la ciudad, facilitando que cada persona encuentre la sesión que mejor encaje en su rutina. El horario de esta temporada, inicialmente en franja de verano, queda así: Jueves: Centro de Mayores Bellido, de 17:00 a 20:00 horas. Viernes: Espai Sant Gregori, de 17:00 a 20:00 horas. Sábado: Centro Comercial Las Américas, de 18:00 a 21:00 horas. Sábado: Centro de Envejecimiento Activo (CEA), de 17:30 a 20:30 horas. Domingo: Centro Comercial Las Américas, de 18:00 a 21:00 horas. La inclusión del CEA, donde la actividad se recuperó durante la pasada temporada, amplía aún más la red de puntos de encuentro. Y que el Centro Comercial Las Américas aparezca dos veces en la programación semanal no es casualidad: su formato más abierto lo ha convertido en uno de los escenarios más populares del programa. Bailar es salud, no solo entretenimiento Detrás de las tardes de música y compañía hay algo más que diversión. Diversos estudios han comprobado que los adultos mayores que bailan regularmente presentan mejor flexibilidad, estabilidad, balance, reacción y rendimiento cognitivo en comparación con quienes no lo practican. El baile sobresale por ser igual o incluso más efectivo que otras actividades para la salud física, mental y cognitiva, sin necesidad de practicarlo de forma profesional. El concejal de Servicios Sociales, Arturo García, lo traduce en términos cotidianos con una frase que resume bien la filosofía del programa. "El baile no es solo una actividad de ocio, es también una herramienta de salud, de convivencia y de apoyo emocional. Queremos que nuestros mayores tengan espacios donde compartir momentos agradables, reforzar amistades y sentirse parte activa de la vida de la ciudad. Desde la Concejalía de Servicios Sociales seguiremos trabajando para ofrecer programas que les ayuden a vivir mejor y con más alegría." - Arturo García, concejal de Servicios Sociales de Torrent Cada vez más personas mayores sufren de soledad, y el hecho de asistir a este tipo de actividades representa una excelente oportunidad para construir relaciones y ampliar el círculo social. Numerosos estudios científicos señalan además que el baile puede beneficiar al cerebro hasta el punto de ser capaz de prevenir enfermedades como el alzhéimer. Dicho de otro modo: lo que parece una tarde de pasatiempo puede estar haciendo mucho más de lo que se ve a simple vista. Con esta tercera temporada consolidada, Torrent demuestra que el baile para mayores ha dejado de ser una actividad puntual para convertirse en parte del tejido social de la ciudad, una cita semanal —o incluso diaria, para quien quiera— que devuelve al barrio algo que muchas veces se pierde con los años: el gusto de salir, moverse y compartir el tiempo con otros.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/33/49/81/fe238a08e72d4ed4b1712223adc36447_4_1000x563.jpeg" type="image/jpeg" length="485509"/>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La Comunitat Valenciana recuerda por primera vez en un acto institucional a sus 44 víctimas del terrorismo, 35 años después del atentado de Mutxamel]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-comunitat-valenciana-recuerda-por-primera-vez-en-un-acto-institucional-a-sus-44-victimas-del-terrorismo-35-anos-despues-del-atentado-de-mutxamel_598066_102.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:37:04 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
      <guid isPermaLink="true">https://www.valenciaextra.com/es/politica/la-comunitat-valenciana-recuerda-por-primera-vez-en-un-acto-institucional-a-sus-44-victimas-del-terrorismo-35-anos-despues-del-atentado-de-mutxamel_598066_102.html</guid>
      <description><![CDATA[Pérez Llorca presidió el primer Día de las Víctimas del Terrorismo en la Comunitat, celebrado en Mutxamel a 35 años del peor atentado de ETA en Valencia.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Mutxamel volvió este martes a convertirse en el centro de la memoria valenciana. El municipio alicantino que sufrió el peor atentado terrorista cometido en la Comunitat Valenciana acogió el primer acto institucional conmemorativo del Día de las Víctimas del Terrorismo, presidido por el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca. No era una fecha cualquiera: se cumplían exactamente 35 años de aquella mañana del 16 de septiembre de 1991 en la que ETA segó tres vidas en esta localidad de la provincia de Alicante. Un coche bomba que nadie esperaba Todo comenzó con una rutina aparentemente inocua: dos policías locales y el conductor de una grúa municipal fueron a retirar un vehículo empotrado y abandonado cerca de una sucursal bancaria próxima al cuartel de la Guardia Civil. No se percataron de que el coche escondía una bomba de ETA. Así murieron los agentes Víctor Manuel Puertas y José Luis Jiménez Vargas, y el conductor Francisco Cebrián, cuando trataban de estacionar el vehículo en el depósito municipal. El atentado dejó también 27 heridos y marcó para siempre la historia de un pueblo que, tres décadas y media después, sigue sin olvidar. Aquel ataque fue el más mortífero de los 40 que ETA perpetró en la provincia de Alicante entre 1979 y 2004. Un dato que por sí solo habla de la brutalidad de lo que ocurrió aquel día, y que explica por qué Mutxamel fue elegido precisamente como escenario del primer homenaje institucional de la Comunitat a todas sus víctimas del terrorismo. El primer acto que reclamaban las asociaciones de víctimas La conmemoración, organizada por la Conselleria de Justicia, Transparencia y Participación, respondió a una reivindicación histórica de las asociaciones de víctimas del terrorismo. Durante el acto se rindió homenaje a todas las personas que perdieron la vida como consecuencia del terrorismo, con un recuerdo especial para las 44 víctimas mortales de atentados terroristas en la Comunitat, así como para los valencianos asesinados en atentados perpetrados en otras partes de España. Pérez Llorca estuvo acompañado por la consellera de Justicia, Nuria Martínez. En su intervención, el president no esquivó la carga emocional del momento. Habló de libertad y convivencia como conquistas frágiles, de esas que solo se aprecian cuando se está a punto de perderlas. Y lanzó una advertencia que, en tiempos de polarización política, suena especialmente oportuna: "Ninguna causa justifica la violencia y ningún proyecto político puede imponerse mediante el terror" - Juanfran Pérez Llorca, president de la Generalitat Valenciana Las víctimas, referente ético de la democracia Más allá del dolor, Pérez Llorca quiso subrayar el papel activo que las víctimas del terrorismo deben desempeñar en la memoria colectiva. No como figuras del pasado, sino como referentes éticos del presente. Recordarlas, dijo, no es solo un ejercicio de historia: es una obligación cívica para proteger los valores democráticos que sostienen la sociedad actual. Una distinción que puede parecer sutil, pero que marca la diferencia entre un homenaje protocolario y un compromiso real. La Generalitat asumió en el acto el principio de verdad, justicia y reparación como pilares fundamentales de esa memoria viva. Y el president fue contundente al definir el lugar que corresponde a las víctimas en la historia valenciana: "Las víctimas no son una nota al pie de nuestra historia. Son parte de nuestra historia y merecen ocupar el lugar que les corresponde en la memoria colectiva de la Comunitat Valenciana" - Juanfran Pérez Llorca, president de la Generalitat Valenciana Un compromiso que trasciende la fecha La consellera Nuria Martínez incidió en que "las víctimas son el alma de la memoria y el motor del compromiso social para que nunca se olvide el sufrimiento y la lucha de los afectados por el terrorismo". Una idea que conecta directamente con el trabajo que ya desarrolla la Conselleria junto a la Fundación de Víctimas del Terrorismo y el Centro Memorial: llevar a las aulas de la Comunitat Valenciana el testimonio directo de las víctimas a través del Proyecto de Memoria y Prevención del Terrorismo. Francisco Cebrián, Víctor Manuel Puertas y José Luis Jiménez Vargas son tres nombres que encarnan una historia que la Comunitat Valenciana no puede ni quiere enterrar. El propietario de la grúa municipal tenía 40 años; los dos policías locales, 28 y 25. Vidas truncadas en un instante, sin aviso, sin sentido. Treinta y cinco años después, por primera vez con el peso institucional de un acto oficial autonómico, sus nombres volvieron a sonar en voz alta. Y la pregunta que deja en el aire este primer Día de las Víctimas del Terrorismo de la Comunitat Valenciana es si el compromiso renovado este martes en Mutxamel logrará, de una vez, que la memoria deje de depender del calendario.]]></content:encoded>
      <enclosure url="https://www.valenciaextra.com/uploads/s1/17/15/88/09/monte-calvari.jpeg" type="image/jpeg" length="126876"/>
    </item>
  </channel>
</rss>
