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    <title>Val&#xE8;ncia Extra</title>
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    <description>El teu diari de proximitat</description>
    <lastBuildDate>Mon, 21 Sep 2026 13:42:02 +0200</lastBuildDate>
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      <title><![CDATA[Gandia honra a Javier Abil en las V Jornadas contra la LGTBIfobia: memoria viva de un crimen que la justicia rebajó pero la ciudad no olvida]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:36:37 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Gandia]]></category>
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      <description><![CDATA[Gandia celebró las V Jornadas contra la LGTBIfobia Javier Abil Orpegui con activistas, expertos y el compromiso del ayuntamiento con los derechos LGTBI.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay nombres que una ciudad decide no dejar caer en el olvido, aunque la justicia haya firmado su último papel. Javier Abil Orpegui es uno de ellos. En mayo de 2014, este hombre de 44 años desapareció en la playa de Gandia tras coincidir con un grupo de jóvenes durante una noche de fiesta. Semanas después, su cadáver aparecía troceado y semienterrado en bolsas de basura en un paraje del término municipal de Pego. Los detenidos habrían admitido que lo invitaron aquella madrugada con la intención de propinarle una paliza por su condición de homosexual. Pese a que el primer jurado que juzgó el caso sí apreció la motivación homófoba, finalmente ni al asesino ni a quienes le ayudaron a deshacerse del cadáver se les aplicó la correspondiente agravante. La herida, para muchos en Gandia, nunca cicatrizó del todo. Fue precisamente sobre esa memoria sobre la que volvió a trabajar el pasado viernes la ciudad valenciana, al celebrar las V Jornadas contra la LGTBIQ+-fobia Javier Abil Orpegui, organizadas por el Col·lectiu de Lesbianes, Gais, Transsexuals i Bisexuals de la Safor-Valldigna (CLGS). Un ciclo que, edición tras edición, se ha consolidado como un espacio de reflexión, reivindicación y visibilización de los derechos del colectivo LGTBI en la comarca de la Safor. Un acto institucional con peso político y emocional El acto de apertura reunió a buena parte de la corporación municipal de Gandia. El alcalde, José Manuel Prieto, compartió escenario con la concejala de Igualdad, Diversidad y LGTBI, Maribel Codina; las ediles de Sanidad, Bienestar Social y Educación, Liduvina Gil, Inma Rodríguez y Esther Sapena; el presidente del CLGS, Ximo López; y el escritor, profesor y activista trans Darío Gael, entre otros representantes del movimiento LGTBIQ+. La presencia institucional no fue ni protocolaria ni anecdótica: fue, en sí misma, un posicionamiento. Prieto fue claro en su intervención. Estas jornadas, dijo, no son solo un acto cultural o un gesto de buena voluntad. "Gandia es y será siempre un espacio seguro, diverso y libre de odio" - José Manuel Prieto, alcalde de Gandia El regidor subrayó que las jornadas representan «un deber institucional y moral» y que la ciudad «no dará ni un paso atrás en derechos, libertades y avances sociales». Una declaración que, en el contexto político actual, donde los discursos de retroceso en materia de derechos LGTBI ganan presencia en determinados espacios públicos, adquiere un cariz más que simbólico. Prieto también aprovechó la ocasión para reconocer los 20 años del Gandia Pride, una trayectoria que ha convertido a la ciudad en referente de diversidad en la Comunitat Valenciana y que ha crecido hasta convertirse en uno de los grandes escaparates de los valores de una ciudad que se define como «diversa, segura e inclusiva». De enfermeras feministas a Mónica Oltra: un programa de fondo Más allá de los discursos institucionales, el grueso de la jornada lo protagonizaron activistas y especialistas que abordaron, con profundidad y desde distintos ángulos, las realidades del colectivo LGTBI hoy. El programa arrancó con la proyección de un vídeo sobre los 20 años de historia del CLGS —una forma de recordar que la lucha tiene raíces antes de tener titulares— y continuó con una serie de ponencias que combinaron perspectivas sanitarias, históricas, educativas y jurídicas. Mireia Freixas y Mar Ónega, miembros de Infermeres Feministes, abrieron el debate desde el ámbito de la salud. El historiador y divulgador cultural Vicent Lloret situó la lucha LGTBI en un marco histórico más amplio. Lara Carbó, responsable de igualdad de género del CDR la Safor, y José Miguel Garre, maestro de Primaria y ganador de Mr. Gai CV 2026, aportaron perspectivas desde la igualdad y la educación. El cierre corrió a cargo de Mónica Oltra, abogada, mediadora, exvicepresidenta de la Generalitat Valenciana y exconsellera de Igualdad y Políticas Inclusivas, cuya presencia dotó al acto de una dimensión política y jurídica difícil de ignorar. Recordar como acto de resistencia Estas jornadas proponen que recordar no sea un ejercicio nostálgico, sino una herramienta de resistencia. Esa es, en el fondo, la razón por la que el nombre de Javier Abil Orpegui sigue encabezando el título de unas jornadas que ya van por su quinta edición. El Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana rebajó la pena de cárcel al asesino al no tener en cuenta la agravante de homofobia, pero Gandia y el movimiento LGTBIQ+ han insistido en mantener su reconocimiento como víctima de un crimen motivado por el odio. El alcalde cerró su intervención con una frase que sintetiza el espíritu de las jornadas: «La grandeza de una ciudad no se mide por su riqueza, sino por cómo protege la dignidad de toda su ciudadanía». En un país donde los delitos de odio por orientación sexual e identidad de género siguen registrándose año tras año, esa afirmación no suena a retórica vacía. Suena a compromiso. Y también a advertencia.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Un pueblo de 400 vecinos gestiona 23 millones en ayudas tras la dana: Sot de Chera reconstruye su futuro con el Pla Obert de la Diputació]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:35:16 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Comarcas]]></category>
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      <description><![CDATA[La Diputació de València financia obras de reconstrucción en Sot de Chera, uno de los municipios más golpeados por la dana del 29 de octubre de 2024.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cuando el 29 de octubre de 2024 la dana descargó sobre la comarca de la Serranía valenciana, Sot de Chera se convirtió en uno de los pueblos más castigados. El desbordamiento del embalse de Buseo, aguas arriba del término de Chera, generó una riada que arrasó la ribera del río Reatillo y dejó el municipio prácticamente partido en dos, con carreteras desaparecidas, infraestructuras destrozadas y el centro turístico 'El Cerrao' convertido en escombros. Casi un año después, la reconstrucción avanza gracias, en parte, al Pla Obert d'Inversions de la Diputació de València, que ha comenzado a financiar proyectos concretos para devolver a este pequeño municipio serrano su pulso cotidiano. Un plan inversor que llega donde otros no alcanzan El presidente de la Diputació, Vicent Mompó, y el alcalde de Sot de Chera, Tomás Cervera, se reunieron recientemente en la sede de la institución provincial para repasar el estado de las actuaciones financiadas. El municipio tiene asignados 813.208 euros del Pla Obert 24/27, una cifra que supera en 181.595 euros la dotación recibida en la legislatura anterior. No es una cantidad que levante titulares en una gran ciudad, pero en un pueblo de algo más de 400 habitantes puede marcar la diferencia entre esperar décadas o actuar ahora. Así lo explicó sin rodeos el propio alcalde: "Antes, las necesidades perentorias, con recursos propios, se podían afrontar en plazos de 10, 15 o 20 años; sin embargo, el Pla Obert te permite que hagas proyectos importantes en función de las necesidades del municipio en un tiempo mínimo." - Tomás Cervera, alcalde de Sot de Chera Una declaración que resume con precisión el dilema de la España rural: no es que falten proyectos ni voluntad, sino tiempo y financiación para ejecutarlos antes de que el deterioro se vuelva irreversible. Las obras: del agua potable al pádel, pasando por la seguridad básica Los proyectos aprobados con cargo al Pla Obert cubren frentes muy distintos, reflejo de la magnitud de los daños. En materia de ciclo integral del agua —uno de los sistemas más afectados por la riada—, se actuará sobre la tubería del Puente Nuevo, con una inversión de 51.822 euros, y se mejorarán las condiciones de evacuación de aguas pluviales en la calle San Roque, por 13.722 euros. Cervera fue claro sobre el estado previo de la red: "Teníamos un sistema muy viejo y queremos renovarlo", explicó, añadiendo que el objetivo es implantar también un nuevo sistema de contadores para un control más eficiente del agua. El centro de turismo 'El Cerrao', que sufrió daños graves durante la inundación, concentra tres de las actuaciones aprobadas: mejora de la instalación eléctrica exterior (18.143 euros), reposición de elementos de seguridad básicos y señalización (17.093 euros) y mejora de la pista de pádel (6.655 euros). Que una pista de pádel aparezca en la lista de prioridades no es un capricho: Sot de Chera es un municipio turístico, y el turismo es uno de sus principales motores económicos. Sin instalaciones en condiciones, los visitantes no vuelven. Completan el paquete de inversiones la adquisición de la caseta de Telefónica (23.625 euros) y la mejora de la climatización del ayuntamiento, la biblioteca y el consultorio médico (17.409 euros). Servicios esenciales que, en muchos pueblos, llevan años funcionando con medios precarios. 23 millones de euros y un solo ayuntamiento para gestionarlos Más allá de los proyectos concretos del Pla Obert, el alcalde puso sobre la mesa una realidad que pocas veces aparece en los anuncios institucionales: Sot de Chera tiene que gestionar 23 millones de euros en ayudas con una plantilla municipal pensada para un pueblo de 400 vecinos. "El volumen de trabajo se ha multiplicado por cinco", admitió Cervera, señalando que el procedimiento administrativo para acceder a los fondos es "muy farragoso". "Se ha recuperado lo fundamental, lo que pedía el pueblo porque somos un pueblo turístico: el área recreativa del río Sot, se han recuperado puentes; nos faltan colectores, calles, caminos, sendas…" - Tomás Cervera, alcalde de Sot de Chera El contexto ayuda a entender la magnitud del reto. La carretera CV-395, que une Chera y Sot de Chera, quedó destruida tras la dana y tuvo que recibir una reconstrucción casi integral, con una inversión de más de 5,2 millones de euros, para poder reabrir al tráfico. Aguas arriba, el embalse de Buseo desbordó por coronación al superar su capacidad nominal, lo que causó graves destrozos en la población de Sot de Chera. El desastre fue, en definitiva, sistémico: no hubo infraestructura que no recibiera el golpe. La Diputació y el reto de los municipios más vulnerables Vicent Mompó, presidente de la Diputació, reconoció en la reunión la especial presión que recae sobre los municipios pequeños en procesos de reconstrucción de esta envergadura y reiteró el compromiso de la institución provincial con ellos. La Diputació ya habilitó ayudas específicas para que los ayuntamientos afectados por la dana pudieran contratar personal adicional y hacer frente al aluvión burocrático. "Somos conscientes de la dificultad que supone para los pueblos afectados por la dana, especialmente para los más pequeños, tener que gestionar millones de euros en ayudas." - Vicent Mompó, presidente de la Diputació de València Mompó defendió el Pla Obert como una herramienta "eficiente y versátil", concebida para cubrir las necesidades de los municipios en plazos razonables y sin la burocracia que, a su juicio, caracteriza a otras administraciones. Una valoración que, en boca del alcalde de Sot de Chera, adquiere un peso muy concreto: sin este plan inversor, muchas de las obras que hoy están en marcha habrían tenido que esperar, quizás, hasta que el pueblo las hubiera olvidado como urgencia. La reconstrucción de Sot de Chera es, en cierta medida, también la historia de cómo los municipios pequeños sobreviven a las catástrofes: con pocos medios propios, mucha resiliencia y la esperanza de que los fondos lleguen antes de que el daño se vuelva permanente.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Manises estrena escudo oficial: castillos medievales, un buey nobiliario y una jarra de cerámica para sellar la identidad de un municipio con siglos de historia]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:33:48 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Generalitat aprueba y publica en el DOGV el escudo oficial de Manises, que incorpora símbolos feudales y su icónica tradición cerámica.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Manises ya tiene escudo oficial. Después de siglos de historia acumulada —señoríos medievales, cerámica que cruzó los mares y una identidad forjada a fuego lento—, el municipio valenciano cuenta por fin con un emblema heráldico reconocido y publicado en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV). La Vicepresidencia Segunda y Conselleria de Presidencia ha formalizado la resolución de aprobación del escudo municipal y su inscripción en el Registro de Entidades Locales de la Comunitat Valenciana. Un trámite administrativo, sí, pero también el punto final a un largo proceso de recuperación de la memoria colectiva de una ciudad. Un proceso con respaldo unánime y aval técnico El camino hasta este escudo no fue improvisado. El Consell Tècnic d'Heràldica i Vexil·lologia —el organismo autonómico encargado de velar por el rigor y la coherencia de los símbolos municipales— dio su visto bueno al diseño el pasado mes de mayo. Meses después, el Pleno del Ayuntamiento de Manises celebrado el 25 de octubre de 2025 adoptó por mayoría absoluta el acuerdo de aprobación, sellando así un consenso político poco habitual en tiempos de fragmentación. La publicación oficial en el DOGV supone el último eslabón de una cadena que combina rigor histórico con voluntad institucional. Cuatro cuarteles, siglos de memoria El escudo presenta forma de punta redonda y está cuartelado en cruz, es decir, dividido en cuatro campos. Para quienes no están familiarizados con el lenguaje heráldico, basta con imaginar un escudo partido en cuatro secciones que, como páginas de un libro, narran capítulos distintos de la misma historia. Los cuarteles primero y tercero muestran, sobre fondo azul (azur), un castillo de tres torres de plata, perfilado en negro, símbolo que remite directamente a los orígenes defensivos y medievales del municipio. Es la imagen del Manises que fue plaza estratégica, enclave de señorío y punto de control en la huerta valenciana. Los cuarteles segundo y cuarto presentan, sobre fondo de plata, un buey de gules —es decir, en rojo— que es el emblema identificativo del linaje de los Boïl. El señorío de Manises pasó definitivamente a formar parte del patrimonio familiar de los Boïl el 3 de diciembre de 1304, quienes lo poseyeron hasta la supresión de los señoríos en España por Real Decreto Ley de 2 de febrero de 1837. Más de cinco siglos de presencia feudal que hoy se convierten en símbolo oficial. Los Boïl, señores de Manises, son uno de los linajes más antiguos de Valencia, descendientes directos de García Aznares de Boïl, originario de Aragón. La jarra, el guiño a lo que Manises es de verdad Si los castillos y el buey hablan del pasado feudal, hay un elemento del escudo que conecta con la esencia más viva y reconocible del municipio: sobre el conjunto del escudo aparece un escusón de gules —un pequeño escudo superpuesto— que incorpora un jarro cerámico de oro. No es un detalle decorativo. Es una declaración de identidad. Fueron precisamente los Boïl quienes introdujeron desde Andalucía el conocimiento de la cerámica de reflejos metálicos, y la cerámica de Manises, de lustre dorado y azul, predominó en toda Europa hasta finales del siglo XVI, siendo conocida en muchos lugares como "obra de Valencia". Incluir la jarra en el escudo es, por tanto, recordar que Manises no fue solo un señorío: fue durante siglos una potencia artesanal cuyas piezas llegaron a las cortes más importantes del continente. La corona que lo remata todo En la cúspide del escudo, el timbre —el remate superior en terminología heráldica— es una corona real abierta, la tradicional del Reino de Valencia. No es una elección caprichosa: este tipo de corona vincula visualmente el municipio con su pertenencia histórica a la corona aragonesa y al entramado institucional valenciano que pervive, transformado, hasta hoy. El recuerdo de ese largo periodo señorial queda ahora en el escudo familiar de los Boïl, adoptado oficialmente por el Ayuntamiento como emblema representativo de la ciudad. Un escudo que no es solo un logotipo para documentos oficiales, sino un ejercicio de memoria colectiva: la síntesis visual de quiénes fueron los maniseros, de qué defendieron, de qué vivieron y de qué se enorgullecen. Pocas ciudades tienen la oportunidad de resumir tantos siglos en tan poco espacio.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Un autobús de empleo llega a la UPV: la Generalitat lleva sus servicios de orientación laboral al corazón de los campus valencianos]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:32:52 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[El Bus Labora visita la Universitat Politècnica de València para acercar el empleo a los jóvenes, con el paro juvenil reducido un 13,3% desde 2023.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Llegar al mercado laboral siendo joven nunca ha sido sencillo. Y en la Comunitat Valenciana, donde el paro entre los menores de 25 años roza el 28%, el salto de la universidad al primer empleo puede parecer un abismo. Para tender un puente sobre ese vacío, la Generalitat ha aparcado literalmente un autobús en el campus de la Universitat Politècnica de València: el Bus Labora, una oficina móvil de empleo que este lunes recibió la visita de la vicepresidenta primera y consellera de Vivienda, Servicios Sociales, Igualdad y Empleo, Susana Camarero. La iniciativa no es nueva, pero sí cobra especial relevancia en un momento en el que 17.290 personas menores de 25 años figuraban como desempleadas en la Comunitat Valenciana al cierre de agosto. Una cifra que, con todo, refleja una mejora sostenida: desde el inicio de la actual legislatura, en junio de 2023, el paro registrado en ese tramo de edad se ha reducido un 13,3%, un ritmo claramente por encima de la media nacional, que en el mismo periodo descendió un 9,1%. "Queremos que el talento joven valenciano encuentre en la Generalitat un aliado para dar el siguiente paso. Desde Labora ofrecemos orientación, formación, empleo y recursos para que cada joven pueda construir su propio camino profesional con más oportunidades." - Susana Camarero, vicepresidenta primera y consellera de Vivienda, Servicios Sociales, Igualdad y Empleo de la Generalitat Valenciana Una oficina que se mueve donde están los jóvenes La lógica del Bus Labora es tan simple como eficaz: en lugar de esperar a que los jóvenes acudan a las oficinas de empleo, son los servicios públicos los que se desplazan hasta donde ellos están. Una apuesta por eliminar la fricción que muchas veces separa a un estudiante de los recursos que podrían cambiarle la trayectoria profesional. Durante 2025, las dos oficinas móviles de Labora recorrieron todas las comarcas de la Comunitat Valenciana, visitaron 259 municipios y atendieron a 5.157 personas demandantes de empleo, además de estar presentes en cinco campus universitarios. La UPV es uno de ellos, un espacio donde confluyen miles de titulados en ingeniería, arquitectura y tecnología que cada año se asoman al mercado laboral por primera vez. Camarero estuvo acompañada en la visita por la directora general de Planificación y Servicios, Marisa Mezquita; el director del IVAJ, Vicente Ripoll; y la vicerrectora de Empleo, Formación Permanente y Lenguas de la UPV, Elena de la Poza. Una delegación que refleja la voluntad de articular una respuesta coordinada entre universidad, instituciones y servicios de empleo. Qué ofrece el autobús: más allá de entregar folletos Quien se acerque al Bus Labora no encontrará simplemente información genérica. La oficina móvil ofrece atención personalizada, orientación profesional, apoyo en la búsqueda activa de empleo, información sobre certificados profesionales y acreditación de competencias, y asesoramiento sobre ayudas y programas específicos. También permite realizar trámites relacionados con la demanda de empleo y acceder a herramientas digitales vinculadas al mercado laboral. En la práctica, es una ventanilla única itinerante. "Desde Labora no queremos decirle a la juventud qué camino tiene que seguir, sino poner a su disposición las herramientas para que pueda elegirlo y recorrerlo." - Susana Camarero, vicepresidenta primera y consellera de Vivienda, Servicios Sociales, Igualdad y Empleo de la Generalitat Valenciana Programas diseñados para los que aún no han encontrado su sitio Labora cuenta con un catálogo de recursos específicamente orientados a jóvenes en distintas situaciones. Para quienes buscan su primer empleo, para quienes quieren seguir formándose, para quienes aspiran a una experiencia internacional o simplemente para quienes no saben muy bien por dónde empezar. Entre las opciones disponibles se encuentran: Las Escuelas Taller, dirigidas a jóvenes de entre 18 y 30 años, que combinan formación y empleo práctico. Programas de formación y empleo para menores de 30 años inscritos en el sistema de Garantía Juvenil. Ayudas para fomentar la contratación indefinida de jóvenes cualificados. Eurodisea, que permite a jóvenes de entre 18 y 35 años realizar prácticas retribuidas en el extranjero durante entre tres y seis meses. Formación para personas desempleadas, orientación en los Espai Labora y ofertas a través de Punt Labora. Servicios de movilidad laboral a través de la red europea EURES. El paro juvenil femenino, el dato más esperanzador Entre todos los indicadores que acompañan esta iniciativa, hay uno que destaca de forma particular. Desde junio de 2023, el número de mujeres jóvenes menores de 25 años registradas como desempleadas en la Comunitat Valenciana se ha reducido un 15,1%, superando incluso la bajada general del colectivo juvenil. La brecha de género en el desempleo juvenil valenciano, sin embargo, persiste: el paro juvenil femenino se situó en el 32,26% frente al 24,12% de los hombres en el segundo trimestre de 2026. Un contraste que recuerda que los avances estadísticos conviven todavía con desigualdades estructurales que ningún autobús, por sí solo, puede resolver. La Generalitat enmarca el Bus Labora dentro de una estrategia más amplia para retener y desarrollar el talento joven valenciano, reforzando la colaboración entre universidades, empresas y servicios públicos de empleo. La Comunitat no ha logrado consolidar una tendencia estable a la baja en el desempleo juvenil en los últimos cinco años , lo que convierte iniciativas como esta en algo más que una visita institucional: son parte de una respuesta sostenida a un problema que lleva décadas resistiéndose a las soluciones fáciles.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Arte y memoria en la Albufera: Bleda y Rosa y Teresa Marín guían una visita única a la exposición del IVAM sobre el humedal valenciano]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/politica/arte-y-memoria-en-la-albufera-bleda-y-rosa-y-teresa-marin-guian-una-visita-unica-a-la-exposicion-del-ivam-sobre-el-humedal-valenciano_598519_102.html</link>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:32:20 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[El IVAM celebra este martes una visita comentada a 'La Albufera' con los artistas Bleda y Rosa y Teresa Marín, que exploran 40 años del parque natural.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Hay lugares que se ven cada día y, precisamente por eso, se dejan de mirar. La Albufera de Valencia es uno de ellos: un humedal que convive con la ciudad, que aparece en canciones y postales, pero cuya historia profunda —sus límites cambiantes, sus tensiones ecológicas, sus siglos de transformación— permanece invisible para la mayoría. Este martes 22 de septiembre, el Institut Valencià d'Art Modern (IVAM) ofrece una oportunidad para detenerse y observar con otros ojos, de la mano de quienes llevan meses haciéndolo: los fotógrafos Bleda y Rosa y la creadora audiovisual Teresa Marín protagonizarán una visita comentada a la exposición 'La Albufera', en la galería 1 del museo. Una mirada artística a siglos de historia del humedal Bleda y Rosa —María Bleda (Castellón, 1969) y José María Rosa (Albacete, 1970)— no son unos recién llegados al mundo del paisaje y la memoria. Constituyen un dúo cuya práctica entiende la imagen como un espacio de construcción artística y reflexión visual, explorando memoria, territorio y huellas históricas mediante una mirada rigurosa y conceptual. Su trayectoria les valió el Premio Nacional de Fotografía 2008 por sus trabajos dentro de la fotografía documental. El jurado destacó entonces que "representan la renovación de uno de los fundamentos del medio fotográfico, la fotografía documental, a través de una profunda reflexión sobre la relación entre memoria, espacio e imagen." Para la muestra del IVAM, el dúo ha emprendido un trabajo tan sencillo en apariencia como cargado de significado: han recorrido el perímetro actual del lago y han colocado pequeñas piedras inscritas con la letra 'A' en el borde del agua. No es un gesto arbitrario. La propuesta arranca de la demarcación histórica del lago de 1761, cuando la Albufera era un bien real bajo el monopolio de la Corona, y confronta ese límite del pasado con el contorno actual, notablemente más reducido. Las piedras dialogan, así, con los antiguos mojones que marcaban la propiedad real, poniendo en evidencia cuánto ha retrocedido el agua con el paso de los siglos. "Nos hemos enfrentado a un espacio que nos es familiar y que, al mismo tiempo, constituye todo un mundo por descubrir, uno de esos territorios que, de tan cotidianos, se nos puede llegar a escapar entre los dedos una historia de siglos." - Bleda y Rosa, artistas de la exposición 'La Albufera' en el IVAM Teresa Marín y las tensiones invisibles del territorio La visita comentada de este martes también incluirá la voz de Teresa Marín, artista que presenta en la muestra su videoinstalación 'Zona de fluctuación, 2025-2026'. Su trabajo aborda uno de los debates más actuales y menos resueltos en torno a los espacios naturales protegidos: ¿quién decide cómo se gestiona el agua y el territorio cuando los intereses humanos y los de otras especies entran en conflicto? Marín ha dedicado un año entero a la observación directa del entorno ecológico de la Albufera, un proceso de investigación, escucha activa y documentación in situ que le ha permitido capturar tensiones que raramente llegan a los titulares. Durante la visita, la creadora explicará cómo ese proceso de inmersión en el parque natural da forma a su propuesta, convirtiendo la videoinstalación en algo más que imágenes: un archivo vivo de lo que ocurre en ese espacio donde conviven agricultores, pescadores, aves migratorias y ecosistemas frágiles. 'La Albufera', una exposición entre el pasado y el presente del parque natural La visita de este martes es una de las actividades programadas en torno a 'La Albufera', la exposición que el IVAM inauguró el pasado 8 de julio y que se enmarca en el 40º aniversario de la declaración del humedal como Parque Natural, una efeméride que se cumple en 2026. La muestra tiene, además, un doble anclaje histórico: revisita el proyecto 'L'Albufera. Visió tangencial', una iniciativa de 1985 en la que doce fotógrafos retrataron el paraje justo antes de que recibiera la protección oficial, convirtiendo aquellas imágenes en un testimonio involuntario de lo que el ecosistema era en vísperas de un cambio crucial. Cuatro décadas después, el IVAM reúne a seis artistas contemporáneos para recorrer ese mismo territorio con ojos del siglo XXI: Bleda y Rosa, Paula García-Masedo, Lucía Loren, Teresa Marín, Jorge Ribalta y Jorge Yeregui. Cada uno aporta un lenguaje diferente —fotografía, videoinstalación, escultura, instalación— y juntos componen un retrato coral de un espacio que ha cambiado mucho, aunque desde la orilla siga pareciendo el mismo. La pregunta que sobrevuela la exposición es incómoda y necesaria: ¿qué hemos hecho con la Albufera en estos cuarenta años? La visita comentada de este martes es, precisamente, la ocasión de escuchar a quienes han pasado meses buscando una respuesta.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Torrent cierra su Semana Europea de la Movilidad con rutas en bici, astronomía nocturna y un desayuno solidario para quienes dejan el coche en casa]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:31:38 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Torrent]]></category>
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      <description><![CDATA[Torrent culmina su programación de movilidad sostenible con actividades ciclistas, una charla sobre accesibilidad y un desayuno para peatones y ciclistas.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Una feria infantil, una ruta en bicicleta bajo las estrellas y una vuelta ciclista por el corazón de la ciudad. Torrent ha desplegado durante este fin de semana una agenda cargada de propuestas para demostrar que moverse de otra manera —sin motor ni emisiones— puede ser también una experiencia de ocio, de comunidad y de disfrute. Y lo mejor está aún por llegar: la recta final de la Semana Europea de la Movilidad 2025 reserva para este lunes y martes sus dos últimos actos, con la accesibilidad universal y el Día sin Coches como protagonistas. Un fin de semana con la bicicleta como hilo conductor El arranque llegó el viernes 18 de septiembre con una Gran Feria Infantil en el paseo interior del Parc Central, donde los más pequeños tomaron las riendas de la jornada con actividades supervisadas por monitores. La tarde se alargó con una cena de sobaquillo y la proyección de un documental en la Placeta de l'Era, un formato que mezcló gastronomía informal y cultura al aire libre con naturalidad. El sábado el protagonismo lo asumió la educación vial. El Parque Infantil de Educación Vial del Parc Central abrió sus puertas para que niños y adultos pudieran practicar circulación en un circuito supervisado, con vehículos disponibles y monitores especializados. No es un detalle menor: aprender las normas básicas del tráfico desde la infancia reduce accidentes y forma ciudadanos más conscientes. Pero si la mañana fue didáctica, la noche del sábado fue directamente poética. La ruta ciclista nocturna 'Bicinit a les estreles' partió desde la plaza del Obispo Benlloch con destino al Parque de Santa Ana de Albal, donde los participantes trocaron el asfalto por el cielo: una sesión de observación astronómica cerró el recorrido. Pocas veces una actividad de movilidad sostenible acaba mirando hacia arriba. 'Un Torrent sobre ruedas': la ciudad, a pedales y en familia El domingo 20 de septiembre, la Plaza Mayor, junto a la Torre, se convirtió en el punto de partida de 'Un Torrent sobre ruedas', una vuelta ciclista concebida para recorrer la ciudad de una forma diferente: sin prisas, en compañía y con el manillar como guía. La iniciativa contó con la colaboración de la Peña Ciclista Torrent, el Col·lectiu Soterranya y el Club Deportivo de Ciclismo Adaptado 'Unlimited Wheels', lo que garantizó que la actividad fuera realmente inclusiva, también para quienes practican el ciclismo adaptado. Los primeros en llegar se llevaron además un obsequio, ese pequeño incentivo que siempre suma. La presencia del club de ciclismo adaptado no es anecdótica. En una semana cuyo lema europeo es precisamente 'Movilidad para todas las personas', la edición de 2025 pone el foco en la pobreza de transporte y busca subrayar que la movilidad es un derecho y que deben garantizarse soluciones asequibles, fiables y adaptadas a todas las personas, independientemente de su edad, nivel de renta o capacidad física. Torrent ha entendido ese mensaje al pie de la letra. Lunes de reflexión: accesibilidad universal en la Casa de la Cultura Este lunes 21 de septiembre, a las 19:00 horas, la Casa de la Cultura acoge la conferencia 'Torrent, un poble per a tots', una charla centrada en la accesibilidad universal que invita a preguntarse cuántas barreras —físicas, pero también invisibles— siguen existiendo en los entornos urbanos cotidianos. Un semáforo sin pitido, una acera con desnivel, una parada de autobús sin rampa: los obstáculos para quienes tienen movilidad reducida son más frecuentes de lo que suele percibir quien no los sufre. El lema de este año, 'Movilidad para todas las personas', profundiza en la equidad intergeneracional y recuerda que un transporte realmente inclusivo debe responder, por igual, a las necesidades de niños, jóvenes, adultos y personas mayores. La conferencia de esta tarde en Torrent es, en ese sentido, mucho más que una charla: es una oportunidad para que la ciudadanía se siente a debatir cómo debería ser la ciudad que habita. Martes 22: desayuno para quienes dejan el coche en casa El broche final llega el martes 22 de septiembre, Día Europeo sin Coches, con una propuesta tan sencilla como efectiva. El 22 de septiembre se celebra el Día Sin Coches, jornada que dio origen a esta iniciativa y que tiene como misión encontrar nuevas soluciones a los problemas asociados al aumento del tráfico en las ciudades. En Torrent, esa reflexión se materializa de forma muy concreta: a partir de las 08:00 horas, en el inicio del carril bici junto a la gasolinera de la salida hacia Picanya, habrá un desayuno sostenible para quienes se acerquen andando o en bicicleta. Los participantes recibirán además un ejemplar gratuito del periódico Levante. Es el tipo de gesto que convierte un mensaje abstracto —"contamina menos"— en una experiencia tangible y amable. Madrugar para ir al trabajo en bici y encontrar un café caliente al final del carril tiene, hay que reconocerlo, su encanto. Durante la semana, más de 2.500 municipios europeos organizan actividades para mostrar los beneficios ambientales de reducir el uso del vehículo privado: calles más tranquilas, menos ruido, aire más limpio y espacios públicos más seguros. Torrent es uno de ellos, y su programación demuestra que apostar por la movilidad sostenible no tiene por qué significar renunciar a nada. Más bien al contrario: puede significar llegar al trabajo habiendo visto las estrellas la noche anterior.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La Diputació de València completa su gran plan patrimonial con 15 nuevos proyectos y 4,8 millones para salvar castillos, molinos y alquerías]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 13:29:55 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Comarcas]]></category>
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      <description><![CDATA[La Diputació amplía su plan de patrimonio hasta 16,8 M€ para actuar en 45 municipios, rescatando castillos, ermitas, molinos y alquerías históricas.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Ocho años de abandono tienen un precio difícil de calcular cuando se habla de piedra, historia y memoria colectiva. La Diputació de València ha aprobado el decreto que da luz verde a 15 proyectos adicionales de su Plan de Recuperación del Patrimonio Valenciano, dotados con 4,8 millones de euros, una ampliación que eleva la inversión total del programa a 16,8 millones y permite que 45 ayuntamientos de la provincia intervengan sobre otros tantos edificios históricos que acumulaban daños desde hace años. El plan había estado paralizado desde 2017. Ocho años de silencio en los que torres, ermitas y palacios de los municipios de la provincia acumularon deterioro sin que llegara una sola ayuda institucional para frenarlo. El actual equipo de gobierno, encabezado por el presidente Vicent Mompó y la vicepresidenta Natàlia Enguix, no solo rescató el programa sino que lo amplió para garantizar que ningún municipio quedara fuera. El arranque fue el 22 de abril de este año, cuando Mompó y Enguix presentaron una primera tanda de actuaciones con una dotación inicial de 12 millones de euros. Ese mismo día, el presidente se comprometió públicamente a incrementar la partida. Cumplió su palabra semanas después. "Incrementamos el plan en cinco millones para que los quince ayuntamientos que obtuvieron menor puntuación de los técnicos pudieran entrar también y desarrollar las mejoras propuestas en su patrimonio" - Natàlia Enguix, vicepresidenta y responsable de Cooperación de la Diputació de València La cifra total habla por sí sola: 16,8 millones de euros repartidos entre 45 municipios, a los que hay que sumar cerca de dos millones de euros invertidos entre 2024 y 2026 para impulsar una treintena de proyectos de patrimonio eclesiástico. El alcance del plan convierte a esta legislatura en la más activa en materia patrimonial de la última década en la provincia. De castillos medievales a molinos arroceros: qué se va a restaurar El abanico de bienes que recibirán ayuda es tan variado como el propio paisaje cultural valenciano. En el ámbito civil, la Diputació recuperará castillos, palacios, ermitas, alquerías, mercados, hornos, pozos y molinos. En el eclesiástico, las actuaciones se concentran en parroquias, ermitas y ornamentos religiosos. El programa busca, entre otros objetivos, "hacer justicia territorial ayudando a los municipios más pequeños, que son los que más dificultades tienen para afrontar este tipo de intervenciones". La lógica detrás del plan va más allá de la conservación arquitectónica. "Invertir en patrimonio no es mirar al pasado, es generar turismo, crear empleo y dar motivos para que la gente se quede a vivir en nuestros pueblos" , ha subrayado el presidente Mompó. Una idea que cobra especial fuerza en comarcas del interior donde la despoblación es una amenaza real y donde un castillo rehabilitado puede convertirse en el mejor argumento para no cerrar el bar del pueblo. Entre los proyectos de este último decreto destacan seis actuaciones de especial envergadura histórica y arquitectónica. El Castillo de Bétera: urgencia estructural en una fortaleza medieval Con una aportación de 735.000 euros —la mayor de esta tanda—, el Castillo de Bétera recibirá una intervención urgente centrada en frenar su deterioro. Las obras incluyen la impermeabilización de cubiertas, el refuerzo estructural de las Torres de Tapia, la reparación de los patios y la rehabilitación de los forjados del salón de actos. Entre los proyectos que se suman en el Plan de Patrimonio provincial destacan la mejora de las cubiertas y la estructura de las Torres de Tapia, en el Castell de Bétera. El objetivo es garantizar la conservación del conjunto y mantenerlo abierto al público. La Posada de Tuéjar: una venta del siglo XIV que se convertirá en ayuntamiento Pocos edificios tienen una historia tan concreta y evocadora como la Posada de Tuéjar. Este inmueble del siglo XIV fue durante siglos un enclave estratégico en el Camino Real de Castilla, la ruta que unía Valencia con Madrid a los pies de Cuenca. Las antiguas ventas, ubicadas en la Plaza Mayor del pueblo, son un Bien de Relevancia Local con una personalidad arquitectónica que pocos edificios de la zona pueden igualar. La Diputació invertirá 485.000 euros en su recuperación. La intervención comenzará por el edificio principal, consolidando su estructura y reparando fachadas, forjados y tejado. El destino final no será un museo ni un espacio vacío: el alcalde Carlos Tarazón ha confirmado que el inmueble se convertirá en la nueva sede del Ayuntamiento, devolviendo así a la vida pública un edificio que lleva siglos siendo testigo de ella. El Molí del Pasiego de Sueca: un museo arrocero con tres décadas de historia industrial En Sueca, la Diputació destina 400.000 euros al Molí del Pasiego, considerado "el buque insignia del patrimonio de Sueca". Se trata de la tercera fase de un proyecto de rehabilitación de los llamados Molins de la Vila, en la que se actuará sobre las naves históricas del complejo. Entre las tres fases, la corporación provincial habrá invertido más de un millón de euros en este antiguo molino arrocero del siglo XIX, un edificio que simboliza la industrialización agraria de la comarca de la Ribera Baixa. La ambición del proyecto apunta alto: convertirlo en museo e incluso en escuela de hostelería. La Casa Bou de Rocafort y la Torre del Homenaje de Buñol: alquería y fortaleza en el punto de mira Rocafort recibirá 246.000 euros para sustituir la cubierta a dos aguas de la Casa Bou, una alquería del siglo XIV característica de la huerta valenciana que actualmente sirve como sede del Ayuntamiento. Los trabajos, con un plazo de ejecución de cuatro meses, mantendrán el diseño y los acabados originales de este Bien de Relevancia Local enclavado en la Plaza Mayor del municipio. En Buñol, la urgencia es estructural. El Ayuntamiento plantea intervenir en la Torre del Homenaje del castillo, situada en el recinto sur, con una subvención de 175.000 euros. El proyecto se centra en estabilizar estructuras en riesgo de deterioro o colapso, recurriendo en la mayoría de los casos a las fábricas tradicionales: sillería o tapial de tierra y piedra. Una apuesta por la autenticidad que no solo conserva el patrimonio, sino también los saberes constructivos que lo hicieron posible. La capilla de Villalonga y un decreto que llega a más municipios El decreto incluye también la restauración de la cubierta de la capilla de la Mare de Déu de la Font en Villalonga, con 110.000 euros de subvención provincial. El edificio se encuentra en buen estado general, pero la cubierta presenta desperfectos importantes causados por humedades: ladrillos hundidos, tejas rotas, goteras y manchas en los revestimientos interiores. Una intervención aparentemente menor, pero que marca la diferencia entre un templo vivo y uno condenado al abandono progresivo. El decreto recoge también, entre otros, la reposición del acceso y la restauración del yacimiento arqueológico del Castellet de Bernabé de Llíria (500.000 euros), la consolidación y accesibilidad de la Iglesia de Santiago de Benicalaf en Benavites (435.000 euros), y la rehabilitación del horno de Alfauir (340.000 euros). A estos se suman los proyectos de Rafelbunyol, Chelva, Yátova y L'Alcúdia de Crespins, entre otros consistorios. En conjunto, el Plan de Recuperación del Patrimonio Valenciano no es solo un programa de subvenciones. Es la respuesta institucional a décadas de infrafinanciación de unos bienes que no generan titulares cuando se conservan bien, pero que sí los generan —de la peor manera— cuando se derrumban. Que 45 municipios puedan ahora acometer obras que llevaban años postergadas por falta de recursos es, en sí mismo, una noticia que trasciende la arquitectura: habla de qué tipo de provincia quiere ser Valencia y de cuánto está dispuesta a pagar por no olvidar quién fue.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Gandia cierra el Centro Histórico al tráfico y ofrece autobús gratuito en el arranque de la Semana Europea de la Movilidad]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:54:10 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Gandia]]></category>
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      <description><![CDATA[Gandia celebra el Día sin Coches con el Centro Histórico cortado al tráfico y transporte urbano gratuito, dentro de una semana llena de actividades.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cuatro escolares de primaria tomaron la palabra esta mañana en la Plaza Major de Gandia para recordar algo que los adultos a menudo olvidan: que la ciudad es de todos, y que moverse por ella no debería depender del tipo de vehículo que uno conduce. Con su lectura del manifiesto de la Semana Europea de la Movilidad 2026, dieron el pistoletazo de salida a una jornada inaugural que combinó reivindicación, participación ciudadana y una medida concreta difícil de ignorar: el Centro Histórico de la ciudad cerrado al tráfico general durante todo el día. Un manifiesto leído por quienes más tienen que ganar El acto arrancó con la lectura pública del manifiesto europeo a cargo de Mar Seguí, del CEIP Botànic Cavanilles; Ainara Álvarez, del CC Abecé; Núria Martín, del CEIP Roís de Corella, y Youssef Fiqui, del CEIP Sant Francesc de Borja. Cuatro voces infantiles, cuatro centros educativos distintos y un mensaje compartido: la forma en que nos desplazamos cada día tiene consecuencias reales sobre la ciudad que habitamos. Al acto también asistieron el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, la regidora de Movilidad, Lydia Morant, y otros miembros de la corporación municipal. El texto que leyeron los estudiantes no se limitó a denunciar el exceso de coches. Incluyó compromisos concretos: apostar por el transporte público cuando sea viable, caminar o ir en bicicleta siempre que sea posible y respetar los espacios destinados a peatones y ciclistas. Una hoja de ruta cotidiana, modesta en apariencia, pero transformadora si se generaliza. Los escolares también dejaron claro que la movilidad sostenible no puede ser una moda de una semana al año, sino una decisión que se toma cada mañana al salir de casa. "Més accessible, més tranquil·la, més saludable i més habitable" fue la frase con la que los alumnos describieron la Gandia hacia la que quieren caminar —en sentido literal y figurado. La marcha ciudadana y el Día sin Coches Tras la lectura del manifiesto, vecinos y vecinas recorrieron las calles próximas al Centro Histórico en la tradicional Marcha por la Movilidad, abierta a quienes quisieran sumarse con bicicleta, patinete o patines. Este año, la organización incorporó un recorrido adaptado para facilitar la participación del conjunto de la ciudadanía, una señal de que el lema europeo de esta edición —"Movilidad para todas las personas"— no quedó solo en las pancartas. Porque esta edición de la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre en más de 2.500 ciudades y municipios de toda Europa , pone el foco precisamente en la equidad: la necesidad de diseñar ciudades donde el transporte sea accesible, seguro y sostenible para cualquiera, sin importar la edad, los ingresos o las capacidades. Gandia ha hecho suyo ese enfoque. La medida más tangible del día llegó a continuación: el Centro Histórico permaneció cerrado al tráfico general entre las 08:00 y las 20:00 horas, con excepción de los vehículos de residentes. Doce horas sin el ruido habitual de los motores, con las calles devueltas, aunque sea momentáneamente, a quienes las recorren a pie. Y para que nadie se quedara sin alternativa, el servicio de transporte urbano Urbanet funcionó de forma gratuita durante toda la jornada, invitando a los gandiencs a descubrir —o redescubrir— el autobús como opción real de movilidad cotidiana. Una semana con agenda cargada Pero la jornada inaugural es solo el comienzo. La programación se extiende hasta finales de septiembre con actividades pensadas para todos los públicos. El miércoles 23, el Salón de Plenos del Ayuntamiento acogerá a partir de las 10:30 horas el Plenario por la Movilidad «Si jo fora alcalde/ssa», en el que escolares de Gandia debatirán sobre movilidad sostenible junto a autoridades locales y representantes de la DGT. No es un ejercicio decorativo: se trata de que quienes van a heredar la ciudad tengan voz en cómo se diseña. El viernes 25, a las 12:30 horas, llegará la VI Revolta Escolar de Gandia, en la que los niños y niñas tomarán las calles con pancartas para reclamar entornos más seguros y con menos vehículos. Y el sábado 26, la Plaza del Prado acogerá de 10:00 a 14:00 horas un parque móvil de educación vial con juegos y dinámicas participativas sobre buenas prácticas de circulación para peatones y ciclistas, con obsequios para quienes superen los retos propuestos. Además, del 21 al 25 de septiembre, los entornos escolares de Gandia permanecerán cerrados al tráfico en los horarios de entrada y salida —de 08:30 a 09:15 y de 12:30 a 13:15 horas—, una medida que afecta directamente a la seguridad de los más pequeños y que convierte la semana en algo más que un calendario de eventos. La verdadera transformación llega cuando estas experiencias se traducen en medidas permanentes: más transporte público, mejores conexiones peatonales y ciclistas, entornos escolares seguros y políticas que permitan moverse de forma más limpia, asequible y cercana. Eso, al menos, es lo que cuatro alumnos de sexto de primaria le pidieron esta mañana a su ciudad desde la Plaza Major.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[València invierte 3 millones en tecnología para combatir el calor: un gemelo digital diseñará los nuevos espacios de confort climático de la ciudad]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/valencia/valencia-invierte-3-millones-en-tecnologia-para-combatir-el-calor-un-gemelo-digital-disenara-los-nuevos-espacios-de-confort-climatico-de-la-ciudad_598508_102.html</link>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:41:16 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
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      <description><![CDATA[El proyecto 'València, ciudad resiliente' creará zonas de sombra y frescor en parques, colegios e instalaciones deportivas con fondos europeos.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[El calor ya no es solo una incomodidad estacional en València. Las olas de calor en la ciudad podrían ser tres veces más largas en 2050, y las temperaturas máximas podrían aumentar entre 3,3 y 4,2 grados en los próximos 25 años si no se toman medidas. Con ese horizonte encima de la mesa, el Ayuntamiento de València ha decidido actuar antes de que el problema se vuelva irreversible: destinar tres millones de euros a crear nuevos espacios de confort climático en la ciudad mediante soluciones innovadoras cofinanciadas con fondos europeos. Un proyecto piloto que aspira a transformar la ciudad El plan se articula bajo el nombre 'València, ciudad resiliente' y arrancará con intervenciones concretas en cinco puntos de la ciudad. Las primeras actuaciones tendrán lugar en el parque infantil Miguel Ángel Blanco, el nuevo parque infantil del trenecito junto al río, la plaza de Patraix, el patio del colegio Benimaclet y una instalación deportiva de Campanar. El objetivo es que todas estas intervenciones estén instaladas y en funcionamiento antes de que finalice 2027. No se trata de colocar unos toldos y llamarlo innovación. La lógica del proyecto es más ambiciosa: probar en estos cinco espacios distintas soluciones tecnológicas para generar sombra, refrescar el ambiente y reducir el impacto del calor, y después replicar lo que funcione en otros puntos de la ciudad. Un laboratorio urbano a cielo abierto, en definitiva. El efecto de isla de calor urbana intensifica las temperaturas en barrios densamente construidos, con abundancia de asfalto y escasez de vegetación. Las diferencias son llamativas: caminar en julio por zonas sin sombra y muy artificializadas puede parecer atravesar una plancha encendida. No es casualidad que algunos de los espacios elegidos se encuentren precisamente en barrios como Patraix, uno de los sectores de València que muestra temperaturas superficiales claramente superiores a zonas con renta más alta. El gemelo digital: ensayar la ciudad antes de transformarla La herramienta más singular del proyecto es, sin duda, el gemelo digital térmico de València. Se trata de una réplica virtual de la ciudad que permitirá localizar las principales islas de calor, analizar sus causas y simular el impacto de cada solución antes de ejecutarla físicamente. En la práctica, significa que las intervenciones no llegarán a los barrios de forma experimental e improvisada, sino respaldadas por datos y simulaciones previas que ayudarán a determinar qué funciona mejor en cada espacio concreto. Es un salto cualitativo en la forma en que las ciudades se adaptan al cambio climático. Ya no basta con plantar árboles o instalar fuentes; ahora la planificación urbana incorpora capas de inteligencia digital para anticipar comportamientos térmicos y optimizar cada euro invertido. "Queremos que la innovación sirva para resolver problemas reales y mejorar la vida de las personas, por eso damos un paso más en nuestra estrategia para conseguir una ciudad mejor preparada frente al calor" - Paula Llobet, concejala de Innovación, Tecnología, Agenda Digital y Captación de Inversiones del Ayuntamiento de València Patios escolares, instalaciones deportivas y plazas: los más vulnerables, primero La selección de los espacios no es arbitraria. Un parque infantil, un patio de colegio y una instalación deportiva comparten un denominador común: son lugares donde niños, jóvenes y vecinos pasan tiempo al aire libre precisamente en los momentos de mayor exposición al sol. La sucesión de olas de calor está transformando la relación de los ciudadanos con los espacios públicos, y los equipamientos de proximidad se han convertido en el primer frente de respuesta. En el caso del colegio Benimaclet, la intervención irá más allá de la comunidad educativa. La renaturalización del patio persigue mejorar las condiciones térmicas tanto para el alumnado como para el conjunto del barrio, aprovechando que el espacio está abierto fuera del horario escolar. Un mismo patio, dos funciones: aula durante el día, refugio climático para el vecindario por las tardes. La instalación deportiva de Campanar, por su parte, recibirá soluciones orientadas específicamente a quienes practican deporte al aire libre durante los episodios de calor extremo. La exposición al calor extremo afecta especialmente a quienes realizan esfuerzos físicos considerables, y se estima que con un aumento de 4 grados de temperatura, un trabajador puede perder al menos media jornada semanal. El deporte de barrio no es diferente. Compra pública de innovación: la ciudad como cliente exigente 'València, ciudad resiliente' tiene también una dimensión económica que merece atención. El proyecto apuesta por la compra pública de innovación, un mecanismo por el cual la Administración no compra soluciones ya existentes en el mercado, sino que encarga el desarrollo de nuevas respuestas a retos concretos. Dicho de otro modo: el Ayuntamiento actúa como motor de innovación, no solo como usuario final. "Por primera vez, València contará con presupuesto propio y capacidad real para desarrollar este tipo de contratación, de manera que la Administración pueda actuar como impulsora de soluciones innovadoras" - Paula Llobet, concejala de Innovación, Tecnología, Agenda Digital y Captación de Inversiones del Ayuntamiento de València Según datos del propio Ayuntamiento, València cuenta ya con 200 zonas de sombra en instalaciones municipales y dispone de 41 refugios climáticos, con al menos uno en cada distrito. El nuevo proyecto no viene a sustituir esa red, sino a ir un paso más allá: donde antes había respuesta reactiva, ahora habrá diseño anticipado y tecnología de simulación. El reto ya no es evitar que las temperaturas suban, porque eso es ya una realidad, sino prepararse para vivir con ellas. Responder al calor extremo es, en última instancia, una oportunidad para redefinir el modelo urbano y hacerlo más humano, más verde y más resiliente. Con tres millones de euros, un gemelo digital y cinco espacios piloto, València intenta que esa redefinición empiece hoy, antes de que el verano deje de tener fin.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[La CV-60 tendrá doble calzada en 2027: 347 millones de euros para transformar en autovía una carretera con décadas de accidentes y promesas incumplidas]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:36:32 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[El president Pérez Llorca confirma el inicio de obras en 2027 para doblar la CV-60, con 347M€ de inversión y un impacto económico estimado de 1.100M€.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Veinte años de reivindicaciones vecinales, accidentes mortales y proyectos paralizados. Eso es lo que arrastra la CV-60, la carretera que conecta el interior valenciano con la costa de Gandía a su paso por la Vall d'Albaida. Ahora, por fin, hay una fecha concreta sobre la mesa: las obras de desdoblamiento comenzarán como muy tarde en 2027, con una inversión de 347 millones de euros. Lo ha anunciado el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, durante la presentación del proyecto en l'Olleria. La noticia no es solo para los conductores que cada día se juegan la vida en un tramo convencional que lleva demasiado tiempo siendo un punto negro de la red viaria valenciana. Se trata de una reivindicación histórica de la Vall d'Albaida, mantenida durante años por los municipios, la Mancomunitat y los agentes económicos y sociales de la comarca. El origen del compromiso se remonta a un acuerdo suscrito en 2005 entre el Gobierno de España y la Generalitat, por el que el Ministerio de Fomento asumía la finalización de la Autovía Central y el Consell el desdoblamiento de la CV-60. La reivindicación se intensificó en los años posteriores ante los accidentes mortales registrados en esta carretera. Un proyecto que avanza por tramos La actuación abarca el tramo entre l'Olleria y Terrateig, pasando por comarcas como la Vall d'Albaida, la Safor, La Costera y la Canal de Navarrés. Pero más allá de reducir tiempos de viaje, el proyecto tiene una vocación estratégica clara: la CV-60 está llamada a reforzar la conexión transversal entre el interior y la costa, facilitando no solo la comunicación entre comarcas valencianas, sino también el enlace con Castilla-La Mancha y Madrid. El estado actual del proyecto refleja que la maquinaria administrativa ya está en marcha. Están aprobados los proyectos de construcción de los tramos entre l'Olleria y la CV-62, y entre la CV-62 y Castelló de Rugat, mientras que el tramo Castelló de Rugat-Terrateig ya está supervisado, con más de 70 millones de euros presupuestados. Además, ya se ha iniciado la redacción del proyecto de construcción del tramo Palma de Gandia-Gandia, que completará la conexión con la AP-7 y la N-332, tras consensuarse con la Demarcación de Carreteras del Estado. Y el primer paso físico ya se ha dado. Las primeras obras arrancaron este verano en los términos municipales de Alfarrasí, Montaverner y la Pobla del Duc. Una obra preliminar de un millón de euros que incluye la habilitación de un itinerario ciclista y la mejora de un yacimiento arqueológico situado junto al río Missena, señal de que incluso el patrimonio histórico enterrado bajo esa carretera tendrá su momento de visibilidad antes de que las máquinas avancen. "Esta autovía va a establecer un nuevo canal de comunicación desde otras autonomías a la costa, y la conectividad también mejora el turismo y da a conocer mucho mejor los fantásticos rincones que tenemos en la Comunitat Valenciana" - Juanfran Pérez Llorca, president de la Generalitat Valenciana 1.100 millones de euros y casi 9.000 empleos en juego Los números que rodean al proyecto van bastante más allá del coste de las obras. La Cámara de Valencia estima que el impacto económico a largo plazo alcanzará los 1.100 millones de euros y generará 8.900 empleos. Una proyección que convierte a esta infraestructura en algo más que asfalto y hormigón: es, en la práctica, una apuesta por la competitividad territorial de toda una región. Pérez Llorca también ha subrayado la repercusión para los sectores primario y logístico, dos pilares económicos de las comarcas afectadas que históricamente han dependido de carreteras convencionales para mover mercancías. Una autovía en ese corredor no solo reduce accidentes; también reduce costes y tiempos de transporte, lo que puede marcar la diferencia para pequeños productores agrícolas o empresas de distribución. Un Consell con la chequera abierta en infraestructuras El anuncio de la CV-60 llega en un contexto de mayor ambición inversora por parte del Ejecutivo autonómico. Según ha detallado el president, el Consell tiene previsto invertir más de 5,6 millones de euros en infraestructuras de movilidad durante esta legislatura, con actuaciones como la CV-95 entre Orihuela y Torrevieja, la Ronda de Castellón, los accesos al nuevo Hospital de Ontinyent o las rondas de Carlet y Tavernes de la Valldigna. Si se suman los proyectos en áreas metropolitanas y otras actuaciones de movilidad, la cifra total asciende a casi 2.000 millones de euros. En paralelo, Pérez Llorca ha apuntado a los datos macroeconómicos de la Comunitat Valenciana como respaldo a esta política inversora, destacando que la región se ha convertido en la primera autonomía de España en creación de empresas y autónomos, y en empleo joven y femenino. Un contexto que, en su opinión, convierte a la Comunitat en un territorio cada vez más atractivo para la inversión exterior. Para los habitantes de la Vall d'Albaida y las comarcas vecinas, la ecuación es más sencilla y más urgente: llevan dos décadas esperando una carretera que no mate. Si los plazos se cumplen, 2027 podría ser, por fin, el año en que esa espera empiece a tener respuesta sobre el terreno.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El rey que fundó Valencia hace 750 años cobra nueva vida en los fondos de la Biblioteca Valenciana]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:35:46 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Política]]></category>
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      <description><![CDATA[La Biblioteca Valenciana publica una guía de recursos sobre Jaume I para investigadores y público general en el año de su 750 aniversario.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Setecientos cincuenta años después de su muerte, Jaume I sigue siendo una presencia viva en la historia, la cultura y las fiestas de la Comunitat Valenciana. Para rendir homenaje a esa vigencia, la Biblioteca Valenciana Nicolau Primitiu ha elaborado una nueva guía de recursos dedicada íntegramente al monarca, disponible ya en el portal web de la institución. La publicación llega en un momento especialmente simbólico: el Consell declaró 2026 como el año de la conmemoración del 750 aniversario de la muerte de Jaume I, fallecido el 27 de julio de 1276. Mucho más que un catálogo: un viaje por ocho siglos de historia La guía no es un simple inventario de libros. Es, en realidad, un recorrido estructurado por la figura de un rey que, en el siglo XIII, transformó de raíz el mapa político y cultural del Mediterráneo occidental. La publicación propone un itinerario que va desde las fuentes medievales originales hasta los cómics y la literatura infantil de hoy, pasando por crónicas, partituras, carteles festivos y registros sonoros. Un arco de casi ocho siglos que, en sí mismo, dice mucho sobre el peso que Jaume I sigue teniendo en el imaginario colectivo valenciano. En el centro de todo está el Llibre dels fets, una de las grandes crónicas medievales europeas y texto singular en su género: Jaume I narra en primera persona las conquistas de Mallorca y València, sin intermediarios ni cronistas de corte. La guía sigue la pista de este texto desde los manuscritos medievales originales hasta las ediciones impresas y traducciones que lo han ido difundiendo a lo largo de los siglos. Pocas veces la historia se cuenta a sí misma con tanta inmediatez. Junto al Llibre dels fets, la guía recoge otras fuentes esenciales para comprender el reinado del monarca: la crónica de Ramon Muntaner, la biografía de Bernardino Gómez Miedes, y las obras de historiadores valencianos de los siglos XVI y XVII como Gaspar Escolano o Francisco Diago. Un corpus que permite rastrear cómo cada época releyó y reinterpretó la figura del Conquistador según sus propias necesidades e inquietudes. El 'Llibre del Repartiment' y los 'Furs': los documentos que fundaron un reino Hay un apartado de la guía que va más allá de la biografía real para adentrarse en la arquitectura del Estado. El Llibre del Repartiment y los Furs son los documentos que articularon la formación territorial, institucional y jurídica del Reino de Valencia, el proyecto político más ambicioso del reinado de Jaume I. Consultarlos hoy equivale a leer los planos de un edificio que, con numerosas reformas y añadidos, todavía sigue en pie. El vicepresidente segundo y conseller de Presidencia, José Díez, enfatizó la importancia de reflexionar sobre el legado de este rey, manifestando que "siete siglos y medio después, su historia sigue siendo fundamental para entender nuestra identidad". De los manuscritos medievales a las fiestas de Moros y Cristianos La segunda parte de la guía da un giro inesperado y revelador: abandona los archivos y se adentra en la calle, en las plazas, en las fiestas. Porque Jaume I no vive solo en los libros. El 9 d'Octubre, las fiestas de la Magdalena, la Mocadorà y las celebraciones de Moros y Cristianos son manifestaciones culturales en las que el recuerdo de la conquista y del monarca se ha ido sedimentando durante generaciones. La Biblioteca Valenciana conserva testimonios de todas esas celebraciones: desde impresos antiguos y llibrets hasta carteles, fotografías, partituras y registros sonoros. Es, en cierto modo, la memoria popular de un rey que nunca terminó de irse. La guía amplía esta mirada con apartados dedicados a las representaciones escultóricas y gráficas del monarca, al cómic y a la literatura infantil y juvenil. Que Jaume I haya llegado también a las nuevas generaciones a través de viñetas e ilustraciones dice mucho sobre la capacidad de una figura histórica para reinventarse sin perder su esencia. Una herramienta para investigadores, estudiantes y curiosos La guía está pensada para un espectro amplio de usuarios. No es una publicación académica de acceso restringido, sino una selección de fuentes y recursos dirigida tanto a investigadores y estudiantes como al público general. En ella conviven los fondos propios de la Biblioteca Valenciana con materiales disponibles en otras bibliotecas, archivos y repositorios digitales. Con esta programación, la Generalitat pretende convertir el 750 aniversario del legado de Jaume I en una ocasión para conocer mejor los orígenes históricos de la Comunitat Valenciana, valorar el patrimonio cultural e institucional recibido y acercar esa herencia a las generaciones futuras. La guía de la Biblioteca Valenciana Nicolau Primitiu es, en ese contexto, una de las apuestas más accesibles y completas de cuantas se han puesto en marcha este año: un instrumento que permite al ciudadano acercarse tanto al Jaume I histórico como a la memoria cultural construida en torno a su figura durante casi ocho siglos de historia viva.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Valencia se prepara para el 9 d'Octubre: todos los actos, horarios y fuegos artificiales de 2026]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:35:12 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[Tania López Blesa]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Valencia]]></category>
      <category><![CDATA[News]]></category>
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      <description><![CDATA[La celebración del 750 aniversario de la muerte de Jaume I marcará una programación con Moros y Cristianos, mascletà y la bajada de la Senyera]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Cuenta atrás para la celebración del 9 d'Octubre, Día de la Comunitat Valenciana, con una gran programación que actos que combinará tradición, historia, música, cultura y, sobre todo, mucha pólvora. Una programación que, este año, será más especial todavía, ya que se cumple el 750 aniversario de la muerte de Jaume I. La agenda de actos arrancará el viernes 2 de octubre y se extenderá hasta el día 9. Moros y Cristianos, fuegos artificiales o la bajada de la Senyera por el balcón del Ayuntamiento de Valencia. Sin duda, días que no te puedes perder. ¡Te contamos toda la programación! Los Moros y Cristianos abren la programación del 9 d'Octubre de Valencia 2026 El viernes 2 de octubre, los actos empiezan con la Entraeta Festera de Moros y Cristianos, a partir de las 20:00 horas. El recorrido comenzará en la plaza de la Virgen y continuará por las calles Caballeros, Bolsería, del Trenc, Barretería, del Mar, Avellanas y Palau, entre otras, hasta regresar a la plaza de la Virgen. El sábado 3 de octubre, las programación continuará con la Entrada Infantil de Moros y Cristianos, a las 17:00 horas, desde la plaza del Tossal hasta la plaza dels Furs, junto a las Torres de Serranos. A las 20:00 horas, este mismo espacio acogerá las Embajadas de la Conquista. El domingo 4 de octubre, a las 11:30 horas, tendrá lugar la ofrenda floral en la Catedral de Valencia y, posteriormente, el tradicional Alardo de arcabucería, con desfile por la plaza de la Reina, la calle San Vicente y la plaza del Ayuntamiento. Alardo de arcabucería en València 8 y 9 de octubre, los días grandes de la programación Jueves 8 de octubre, la víspera del día grande El día 8 de octubre de 2026, el Salón de Cristal del Ayuntamiento de Valencia acogerá, conjuntamente, la Real Senyera y la espada de Jaume I. La jornada incluirá, además, tres interpretaciones del Cant a la Senyera, a las 19:00, 19:30 y 20:00 horas, a cargo de la Coral Polifónica Valentina, también en el Salón de Cristal. Ya a partir de las 19:30 horas, la plaza del Ayuntamiento será escenario de una Muestra de Bailes, Músicas y Canciones Valencianas, con la colaboración de la Federación de Folklore de la Comunitat Valenciana (FFCV). En ella participarán el Grup de Dansa de l'Alcúdia, el Grup de Danses de la entidad cultural El Piló y el Grup de Danses Arcud de la Vall d'Uixó, acompañados por la Colla Va de Bó, de Quart de Poblet. Los actos concluirán alrededor de las 21:00 horas con una dansà popular en la plaza del Ayuntamiento cuya inscripción está abierta a través de FFCV. Finalmente, para poner el broche de oro, el puente de Monteolivere será el escenario de un espectáculo de fuegos artificiales, que comenzará a las 23:30 horas. Castillo de fuegos artificiales en Valencia 9 D'Octubre: los actos que no te puedes perder El viernes 9 de octubre, Día de la Comunitat Valenciana, la capital del Turia celebrará los actos centrales de la festividad. De esta manera, a las 12:00 horas dará comienzo la Procesión Cívica y la ofrenda floral a Jaume I, con salida desde la plaza del Ayuntamiento y el tradicional descenso de la enseña desde el balcón consistorial. La comitiva recorrerá la calle de San Vicente y la plaza de la Reina hasta acceder a la Catedral por la Puerta de los Hierros, donde tendrá lugar un solemne tedeum. Posteriormente, la procesión continuará por la plaza del Palacio Arzobispal, calle Barxilla y plaza de la Reina, para dirigirse por la calle de la Paz hasta la plaza de Alfonso el Magnánimo. Allí se efectuará la tradicional ofrenda de coronas de flores ante la estatua del rey Jaume I y, desde ahí, la Procesión Cívica retomará su recorrido por la calle del Pintor Sorolla y la calle de las Barcas hasta regresar a la plaza del Ayuntamiento. Una vez finalizada la Procesión Cívica, aproximadamente a las 14:00 horas, la plaza del Ayuntamiento acogerá la tradicional mascletà, uno de los grandes momentos de la celebración. Procesión cívica del 9 d'Octubre 2024 (Xisco Navarro) Por la tarde, llegará otro de los momentos más esperados. A las 15:45 horas, tendrá lugar la tradicional Bajada de Gloria, con el recorrido en sentido inverso al de la entrada: desde la plaza del Ayuntamiento por las calles de las Barcas, Poeta Querol y la Paz hasta la Glorieta. Ya a las 17:00 horas, comenzará la Entrada de Moros y Cristianos, que partirá desde los Jardines de la Glorieta y continuará por la calle de la Paz, Poeta Querol, calle de las Barcas, plaza del Ayuntamiento y toda la avenida del Marqués de Sotelo, hasta su confluencia con la calle de Xàtiva, frente a la Estación del Norte y la plaza de Toros. Como novedad, este año, participarán representantes vinculados a esta festividad procedentes de Catarroja, Massanassa, Benetússer, Aldaia, Sedaví, Paiporta, Alaquàs, Quart, Manises, Riba-roja y Chella; todos ellos municipios afectados por la DANA de 2024.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[El Ayuntamiento de Paterna inyecta 37.000 euros más al Cheque Empleo y eleva su dotación a 112.000 euros ante el éxito de la iniciativa]]></title>
      <link>https://www.valenciaextra.com/es/comarcas/horta-sud/paterna-d/el-ayuntamiento-de-paterna-inyecta-37-000-euros-mas-al-cheque-empleo-y-eleva-su-dotacion-a-112-000-euros-ante-el-exito-de-la-iniciativa_598499_102.html</link>
      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:08:49 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Paterna]]></category>
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      <description><![CDATA[Paterna amplía un 50% su programa de ayudas a empresas que contraten desempleados locales, hasta alcanzar los 112.000 euros de dotación total.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Una ciudad que genera empleo a un ritmo de 3.000 contrataciones al mes no se puede permitir quedarse sin munición. Por eso, el Ayuntamiento de Paterna ha decidido ampliar un 50% la dotación económica de su Cheque Empleo, pasando de 75.000 a 112.000 euros, después de que la demanda de las empresas agotara la partida inicial antes de lo previsto. Lo que empezó como una apuesta municipal para conectar el talento local con el tejido empresarial de la ciudad se ha convertido, con creces, en uno de los programas de empleo más solicitados del municipio. Un programa que las empresas no han dejado pasar El Cheque Empleo es, en esencia, un incentivo económico directo para que las empresas contraten a personas desempleadas empadronadas en Paterna. La lógica es sencilla: si una empresa genera un puesto de trabajo para un vecino o vecina del municipio, el Ayuntamiento le devuelve parte del coste. Las ayudas oscilan entre 3.000 y 4.200 euros para contratos temporales a jornada completa con una duración mínima de tres meses, y ascienden hasta los 6.000 euros en el caso de contrataciones indefinidas desde el primer día. Para los colectivos con mayores dificultades de inserción laboral, el importe máximo también alcanza los 6.000 euros. La convocatoria cubre contrataciones realizadas entre el 1 de noviembre de 2025 y el 31 de octubre de 2026. Eso sí, hay condiciones: los trabajadores contratados deben llevar al menos seis meses empadronados en Paterna antes de iniciar la relación laboral y acreditar un mínimo de dos meses como demandantes de empleo en LABORA, el servicio público valenciano de empleo. "La excelente respuesta a estas ayudas nos ha llevado a ampliar su dotación económica para seguir apoyando a las empresas que apuestan por contratar talento de nuestra ciudad." - Lucas Jodar, concejal de Empleo del Ayuntamiento de Paterna Paterna, motor económico de la provincia de Valencia El éxito del Cheque Empleo no ocurre en el vacío. Paterna cerró 2025 encabezando las cifras de contratación en toda la provincia de Valencia, con una media que ronda los 3.500 contratos mensuales. Una cifra que, puesta en perspectiva, resulta llamativa para un municipio de algo más de 77.000 habitantes: Paterna se sitúa, por detrás de València capital, como el municipio de toda la provincia con mayor número de contrataciones, triplicando las registradas por Torrent y superando en más del doble las de Gandia. El motor de ese dinamismo tiene nombre y sector. El liderazgo en la contratación está impulsado especialmente por la industria, que concentra el 38% de los contratos, en coherencia con el potente tejido empresarial de Paterna, sus seis áreas empresariales y su reconocimiento como Primer Municipio Industrial Estratégico. No es un dato menor: que más de un tercio de todos los contratos provengan del sector industrial habla de una estructura productiva sólida, poco dependiente de la estacionalidad y con capacidad para generar empleo estable. La cifra de paro ha experimentado un descenso permanente, bajando hasta los 4.335 desempleados, la cifra más baja de la última década. A ello se suma una evolución positiva del número de autónomos y trabajadores por cuenta propia, lo que dibuja un mercado laboral local que avanza en prácticamente todos los indicadores. La inversión municipal en empleo como apuesta estratégica El concejal Lucas Jodar ha subrayado que el municipio cuenta con "un enorme potencial empresarial e industrial" y que iniciativas como el Cheque Empleo permiten que ese potencial económico "revierta directamente" en los vecinos y vecinas de la ciudad. No es, por tanto, un programa aislado, sino una pieza dentro de una estrategia más amplia de atracción de inversión y retención del talento local. El Ayuntamiento de Paterna lleva invertidos medio millón de euros en los últimos ocho años para continuar promoviendo la contratación indefinida. La pregunta que subyace es si ampliar la dotación a 112.000 euros volverá a quedarse corta. Dado el ritmo al que las empresas han respondido a la convocatoria inicial, la respuesta podría llegar antes de que acabe el año. Y si eso ocurre, probablemente el Ayuntamiento ya tenga preparada una nueva respuesta: en Paterna, el empleo lleva años siendo la primera página del proyecto de ciudad.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Gandia transforma un barrio ferroviario de los años 60: 6,2 millones para rehabilitar 182 viviendas con fondos europeos]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:07:55 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Gandia]]></category>
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      <description><![CDATA[Gandia culmina la rehabilitación integral de las Cases dels Ferroviaris con 6,2 M€, el 82% financiado con fondos Next Generation.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Más de seis décadas de historia pesan sobre las paredes de las Cases dels Ferroviaris de Gandia. Construidas en los años 60 para albergar a trabajadores del ferrocarril, estas 182 viviendas acaban de completar una transformación integral que ha supuesto una inversión de 6,2 millones de euros, financiada en un 82% con fondos europeos Next Generation. El alcalde José Manuel Prieto visitó esta semana el conjunto residencial para constatar el resultado de una obra que, según sus propias palabras, demuestra que rehabilitar también es una forma de hacer ciudad. Un barrio renovado desde los cimientos hasta la fachada La intervención ha ido mucho más allá de una simple reforma estética. El objetivo era solucionar las deficiencias detectadas y revertir el estado de degradación en esta zona. Para ello, los trabajos actuaron sobre los elementos estructurales de los edificios, eliminaron materiales de fibrocemento —un material habitual en la construcción de mediados del siglo XX, hoy considerado peligroso por su contenido en amianto— y mejoraron las fachadas mediante sistemas de aislamiento térmico. También se sustituyeron carpinterías y se incorporaron sistemas de aerotermia para la producción de agua caliente sanitaria, una tecnología que permite reducir significativamente el consumo energético frente a los tradicionales calentadores de gas o eléctricos. La renovación no se limitó al interior de los edificios. La zona experimentó también una reurbanización integral en la calle Calderón de la Barca, que abrió al tráfico el pasado viernes tras completar la renovación de aceras, alumbrado, mobiliario urbano y zonas verdes. Un espacio público que, en la práctica, se convierte en la sala de estar del barrio. El dinero europeo, protagonista de la transformación De los 6,2 millones de euros invertidos, más de cinco millones se destinaron directamente a la rehabilitación de los edificios, mientras que el resto financió la transformación urbana de la calle Calderón de la Barca. El 82% de esa financiación provino de fondos europeos Next Generation, con aportaciones complementarias de las distintas administraciones. Los propietarios asumieron el 18% restante, una cifra nada despreciable en términos absolutos, pero que queda muy por debajo de lo que habrían tenido que afrontar sin el respaldo institucional. Cada vivienda pudo recibir hasta 30.000 euros en ayudas para su rehabilitación, de los cuales entre 20.000 y 25.000 euros estuvieron subvencionados con fondos europeos. Además, los propietarios podrán beneficiarse de deducciones fiscales de hasta el 60% asociadas a las mejoras energéticas realizadas, lo que permitirá compensar parte del esfuerzo económico asumido. "Las Cases dels Ferroviaris son un ejemplo de cómo los fondos europeos pueden traducirse en mejoras reales para la vida de las personas y para nuestros barrios" - José Manuel Prieto, alcalde de Gandia Prieto no escatimó en reconocimiento hacia los vecinos que convivieron durante meses con las molestias propias de una obra de esta envergadura. El ruido, el polvo, los andamios en las fachadas y las restricciones en los accesos forman parte del precio que paga quien vive en un edificio en rehabilitación. «Queremos agradecer su paciencia, su comprensión y también el esfuerzo económico que han realizado para hacer posible esta transformación», afirmó el alcalde. Una estrategia que va más allá de un solo barrio La actuación en las Cases dels Ferroviaris no es un caso aislado, sino la pieza más avanzada de un programa municipal más amplio. Esta intervención forma parte de un plan de regeneración urbana que se extiende a otros barrios como Benicanena o Safor, y que en conjunto actúa sobre más de 350 viviendas con una inversión pública de 10,4 millones de euros. Las obras previstas en los tres ámbitos estarán completamente finalizadas a finales del próximo mes de octubre. A esa inversión pública se suma el impulso de la iniciativa privada. Actualmente están en marcha actuaciones de mejora en 16 edificios que agrupan 519 viviendas y movilizan cerca de 14 millones de euros adicionales. La suma de ambas cifras arroja un dato que el propio alcalde calificó de histórico. "Si sumamos la inversión pública y la privada, estamos hablando de alrededor de 25 millones de euros destinados a mejorar viviendas y barrios de nuestra ciudad" - José Manuel Prieto, alcalde de Gandia Rehabilitar en lugar de construir de cero. Mejorar lo que ya existe antes de expandirse. Es una apuesta que, en un contexto de crisis de acceso a la vivienda, cobra un sentido especial. Estas acciones se enmarcan en la revitalización y recuperación de áreas diagnosticadas como especialmente sensibles en la ciudad, con enfoque en la rehabilitación residencial, la dignificación de la vivienda y el acceso para la diversidad de la población. Las Cases dels Ferroviaris, que durante décadas fueron símbolo del trabajo industrial de Gandia, se convierten ahora en referente de lo que puede lograrse cuando la planificación urbana, los fondos europeos y la voluntad vecinal confluyen en un mismo proyecto.]]></content:encoded>
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      <title><![CDATA[Torrent propone al pleno nombrar Hijo Adoptivo al científico que puso la ciudad en el mapa mundial de la teledetección]]></title>
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      <pubDate>Mon, 21 Sep 2026 12:07:11 +0200</pubDate>
      <dc:creator><![CDATA[VE Redacció]]></dc:creator>
      <category><![CDATA[Torrent]]></category>
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      <description><![CDATA[La alcaldesa Amparo Folgado anuncia el honor para José Antonio Sobrino, Premio Nacional de Investigación 2026, durante el VIII Simposio RAQRS.]]></description>
      <content:encoded><![CDATA[Un congreso científico internacional sirvió este lunes de escenario para un anuncio que va más allá de la ciencia: la alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado, comunicó ante más de 150 investigadores de 16 países que llevará al Pleno municipal la propuesta para nombrar Hijo Adoptivo de la Ciudad de Torrent al catedrático José Antonio Sobrino, fundador del simposio que desde hace 24 años convierte a esta localidad valenciana en capital mundial de la teledetección cuantitativa. El anuncio se produjo durante la inauguración del VIII Simposio Internacional sobre Avances Recientes en Teledetección Cuantitativa (RAQRS'VIII), celebrada en el Auditori de Torrent. No podría haber elegido mejor momento ni mejor audiencia: los mismos científicos que acuden año tras año atraídos por el evento que Sobrino creó fueron testigos directos del reconocimiento institucional a quien lo hizo posible. Un científico con décadas de vínculo con Torrent La figura de José Antonio Sobrino es difícil de resumir en unas pocas líneas, pero los datos hablan por sí solos. Director de la Unidad de Cambio Global de la Universitat de València y del Image Processing Laboratory, su trabajo se centra en el estudio de los cambios que sufre el planeta a través de satélites de teledetección y el tratamiento digital de las imágenes que estos generan. Acumula 350 publicaciones en revistas científicas de alto impacto, ha liderado más de 80 proyectos financiados por España, la Unión Europea y la Agencia Espacial Europea, y ha dirigido 25 tesis doctorales. Su relación con Torrent no es circunstancial. Sobrino puso en marcha en la ciudad la primera edición del RAQRS en 2002 y ha mantenido desde entonces a Torrent como sede permanente de un encuentro que reúne a investigadores de las principales universidades, centros científicos y agencias espaciales del mundo. Más de dos décadas de fidelidad a una ciudad que ahora quiere devolverle el gesto con su máxima distinción honorífica. "Has llevado el nombre de Torrent contigo y has traído el mundo científico a Torrent" - Amparo Folgado, alcaldesa de Torrent El mejor año de su carrera como telón de fondo El momento del reconocimiento no es casual. Este verano, el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades galardonó a Sobrino con el Premio Nacional de Investigación Alejandro Malaspina 2026, en el área de Ciencias y Tecnologías de los Recursos Naturales. El reconocimiento le fue concedido por "la excelencia de su trayectoria investigadora, la originalidad e innovación de su línea de investigación y su destacado liderazgo científico", y está dotado con 30.000 euros. Se trata de uno de los galardones más prestigiosos de la ciencia española, lo que convierte a 2026 en, probablemente, el año más brillante de una carrera ya de por sí excepcional. A ese premio se suman el Rey Jaime I de Protección del Medio Ambiente 2019, el Premio de Investigación de la Sociedad Geográfica Española 2019-2020 y, con especial valor simbólico para esta historia, el Premio Carta de Poblament de Torrent 2010 en la modalidad de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente: el primer reconocimiento formal que la ciudad le otorgó, dieciséis años antes de que llegue el que puede ser el más emotivo. "El nombramiento de Hijo Adoptivo es una de las máximas distinciones que puede conceder Torrent. Trasladaré al Pleno la propuesta para reconocer una trayectoria científica excepcional y su vinculación permanente con nuestra ciudad" - Amparo Folgado, alcaldesa de Torrent 150 científicos, 16 países y el planeta en el punto de mira El RAQRS'VIII, que se celebra hasta el 25 de septiembre en el Auditori de Torrent, no es un congreso menor. Reúne durante cinco jornadas a más de 150 científicos de 16 países, con un total de 132 trabajos presentados: 54 comunicaciones orales y 78 pósteres. El 65% de los participantes procede del extranjero. Entre las instituciones representadas figuran la Agencia Espacial Europea, la Agencia Espacial Española, el Goddard Space Flight Center y el Jet Propulsion Laboratory de la NASA, y el CNES francés, además de universidades y centros de investigación de todo el mundo. El programa aborda desde la seguridad alimentaria y los bosques hasta las islas de calor urbanas, el cambio climático, la inteligencia artificial aplicada a la observación espacial y las nuevas misiones satelitales. El objetivo es tan ambicioso como necesario: traducir los avances científicos de la teledetección en soluciones reales para un planeta que no para de cambiar. La sombra de la DANA, presente en el debate científico La alcaldesa no evitó mencionar lo que todavía pesa en la memoria colectiva de la Comunitat Valenciana. La catástrofe de la DANA de 2024 sobrevoló su discurso inaugural como recordatorio de por qué este tipo de ciencia importa más allá de los laboratorios y las revistas académicas. "Después de lo que vivimos con la DANA de 2024, sabemos que disponer de mejores datos, conocer con mayor precisión nuestro territorio y avanzar en nuestra capacidad de anticipación no es una cuestión puramente académica. Ese conocimiento puede ayudarnos a prevenir, reaccionar, evaluar daños y diseñar ciudades y territorios más seguros" - Amparo Folgado, alcaldesa de Torrent La mesa inaugural contó también con la presencia de Rafael Sebastián Aguilar, director general de Ciència i Investigació de la Generalitat Valenciana; José M.ª Montiel Company, vicerrector de Innovación y Transferencia de la Universitat de València; y el propio Sobrino, en calidad de presidente y fundador del simposio. Cuatro décadas mirando el planeta desde el espacio para entenderlo mejor desde la Tierra: esa es, en esencia, la razón por la que Torrent quiere que José Antonio Sobrino lleve para siempre el título de hijo de su ciudad.]]></content:encoded>
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