La xarxa d'autobusos d'EMT València creixerà i estrenarà noves connexions entre barris. L'alcaldessa de València, María José Catalá, ha anunciat este dijous, durant el Debat sobre l'Estat de la Ciutat, la posada en marxa de tres noves línies d'autobús que permetran connectar de forma més directa diferents zones de la ciutat.
L'ampliació de la xarxa estarà acompanyada d'un important reforç de la flota. En concret, està prevista la incorporació de 119 nous autobusos de l'EMT, mentre que l'empresa municipal contractarà a 140 nous conductors. Estes incorporacions es realitzaran de manera progressiva, coincidint amb la posada en funcionament de les noves línies.
L'objectiu és millorar les connexions entre barris i reduir la necessitat de realitzar transbords, ampliant els recorreguts d'algunes línies per a connectar zones que fins ara no disposaven d'una connexió directa. La nova xarxa contempla connexions de nord a est, entre els barris del sud i el nord i també amb l'hospital La Fe.
Entre les novetats anunciades destaca la creació de la línia orbital C99, a més de les noves línies 45 i 44, que introduiran nous recorreguts en la xarxa de transport públic de la ciutat.
Estes són les noves línies d'autobús i els barris que connectaran
La nova C99: una línia orbital entre el nord i el sud
La futura línia C99 d'EMT serà una línia orbital, que recorrerà tota la ciutat, connectant centres comercials, hospitals, barris i equipaments públics, amb l'objectiu de millorar la mobilitat transversal entre el nord i el sud de València sense passar pel centre, facilitant, a més, la intermodalitat amb la resta del transport públic.
El traçat de la C99 discorrerà pel Bulevard Sud, l'eix Vall de la Ballestera – Joaquín Ballester – Reus/Ruaya, Primat Reig, Tarongers i els carrers Serreria, Eivissa i Menorca.
Amb una freqüència de pas de 8 minuts, esta línia està cridada a convertir-se en la de major nombre de viatgers de la xarxa d'autobusos de la ciutat. I és que esta nova línia sorgeix de la creixent demanda de connexions transversals detectada per la forta interacció entre les actuals línies 98 i 99.
Però, quines destinacions connectarà? Durant el recorregut, connectarà amb punts estratègics de totes les línies de Metrovalencia, fent parada en les estacions de Safranar, Túria, Nou d’Octubre, Benimaclet o Marítim, així com amb les línies de tramvia 4, 6, 8, 10 i les futures 11 i 12. A més, connectarà amb els corredors de Metrobús de l’Horta Oest, Sud, Nord i Camp de Túria.
Respecte a les infraestructures, la línia connectarà amb els hospitals de La Fe, General, 9 d’Octubre, Ascires, IVO, Vithas Túria o el Centre d’Investigació Sanitària i Biomèdica.
Finalment, la C99 unirà centres comercials com El Saler, Aqua, Campanar i Nuevo Centro, a més del campus de Tarongers, el Roig Arena, la Ciutat de les Arts i les Ciències o l'estació del Cabanyal.
L45: connexió entre els barris del nord i l'est
Dissenyada com una línia interbarris, la nova línia 45 d'EMT València millorarà la connectivitat entre els barris del nord i l'est de la ciutat, facilitant l'accés a l'Hospital Clínic, al campus universitari de Blasco Ibáñez o a l'entorn de la Ciutat de les Arts i les Ciències i la futura delegació d'Hisenda.
El recorregut de la L45 començarà en Ciutat Fallera i continuarà pels barris de Benicalap, Torrefiel i Orriols. A continuació, vorejarà Benimaclet pels carrers Emilio Baró i Dolores Marqués, per a després prendre l'avinguda de Blasco Ibáñez fins a arribar a l'avinguda del Doctor Manuel Candela, en el districte d'Algirós. Des d'allí continuarà en direcció est per l'avinguda de Balears, donant servici als barris confrontants fins a arribar al carrer del Pintor Maella, en el districte de Camins al Grau. En esta última etapa, la línia arribarà a Penya-roja, la zona comercial pròxima al passeig de l'Albereda i l'avinguda de França, creuarà el pont de l'Assut de l'Or, passarà per Les Moreres i finalitzarà el seu recorregut en el barri de Natzaret.
Esta línia facilitarà, a més, la intermodalitat en establir connexions directes amb les línies 3 i 5 del metro, mitjançant les parades de Benimaclet i L’Amistat, respectivament, i amb les línies 6 i 10 del tramvia, gràcies a les estacions d'Alfauir, Ciutat de les Arts i les Ciències i Natzaret.
La freqüència prevista d'esta línia serà de 14 minuts.
La línia 44: de la Malva-rosa a l'hospital La Fe
D'acord amb el Pla Director d'EMT València, es contempla la creació d'esta nova línia que reforçarà els trams de major demanda. D'esta manera, la línia 44 connectarà l'Hospital La Fe amb el nord del Marítim a través del Bulevard Sud i el carrer Serradora, donant servici a carrers que, actualment, no compten amb autobús.