L'estiu de 2025 ha arribat carregat de complicacions per als qui desitgen arribar en transport públic a les platges de València. El mes passat de juny, Metrovalencia va interrompre el servei entre les estacions d'Aragó i Marítim-Serreria, que donen accés directe al litoral des del centre de la ciutat, per obres de renovació en el túnel que connecta les dos parades. Els treballs duraran fins al 31 d'agost (inclòs), segons ha confirmat Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
En concret, la Línia 5 (Aeroport-Marítim) i la Línia 7 (Marítim-Torrent Avinguda) queden truncades en l'estació d'Aragó, que funciona provisionalment com a inici i final de trajecte. Mentrestant, Marítim-Serreria només manté operatives les línies tramviàries 6 (Tossal del Rei-Marítim) i 8 (Marítim-Neptú), que sí que permeten accedir a la façana marítima, però amb menor capacitat i cobertura.
Col·lapse en l'EMT a pesar dels reforços
Davant la interrupció del metro, l'Empresa Municipal de Transports de València (EMT) ha desplegat un pla especial de reforç. La principal mesura ha sigut l'augment de capacitat de la línia 32, una de les més utilitzades per a accedir a la platja des del centre. Este estiu circula amb autobusos articulats de 18 metres (capacitat per a 110 persones) en lloc dels vehicles estàndard, a més de més freqüències diàries.
Junt amb esta millora, EMT ha habilitat una nova llançadora, la línia 32C. Este servici exprés connecta la Porta de la Mar amb el Mercat del Cabanyal, tractant de cobrir el buit deixat pel metro. No obstant això, tan sols una setmana després de la seua estrena, la línia ja està desbordada. A més, no complix el seu objectiu essencial: acostar els passatgers fins a la platja. La seua parada final, ubicada enfront del mercat municipal del Cabanyal, obliga a caminar més d'un quilòmetre sota el sol fins a l'arena.
Els mateixos conductors d'EMT han proposat una solució, la d'ampliar la llançadora 32C fins al Passeig Marítim, enfront de l'Hotel Las Arenas. Segons els seus càlculs, esta modificació afegiria només cinc minuts al trajecte, però suposaria una millora substancial en l'experiència dels usuaris i descongestionaria les línies regulars, que actualment es veuen saturades per la falta del metro.
Com arribar a les platges de València este estiu?
A pesar dels problemes en la xarxa de metro, existixen alternatives viables per a arribar a la platja en transport públic. L'EMT ha activat un pla de reforç estival que estarà en vigor fins al 31 d'agost, amb més autobusos, ampliació de recorreguts i major freqüència en 12 línies clau: 18, 19, 23, 24, 25, 31, 32, 92, 93, 95, 98 i 99.
Cinc d'estes línies han sigut modificades especialment per a acostar-se encara més al litoral:
-
Línia 18: es prolonga fins al Passeig Marítim des de la zona universitària.
-
Línia 24: estén la seua ruta fins a la platja del Saler.
-
Línia 92: millora l'accés al litoral des del districte Marítim.
-
Línia 95: amplia el seu recorregut fins a la platja del Cabanyal, una de les més freqüentades.
-
Línia 98: dona servici diari a les platges, no només els caps de setmana com en anys anteriors.
A més, els tramvies continuen funcionant amb normalitat. Les línies 4 i 6 del tramvia de Metrovalencia continuen permetent l'accés directe a la Platja de les Arenes i la Malva-rosa, encara que la seua cobertura no substituïx per complet a la que oferia el tram tancat de les línies 5 i 7.
Si es complixen els terminis previstos, la Línia 5 i la Línia 7 tornaran a connectar amb la costa a partir de l'1 de setembre. Serà aleshores quan es restablisca per complet l'accés directe en metro fins a Marítim-Serreria, retornant al sistema la seua operativitat habitual just després de l'estiu.