La comissió del Consell encarregada d'elaborar les línies estratègiques dels pressupostos per al pròxim any va aconseguir un acord per a aprovar els comptes de la Generalitat de 2022 abans de finalitzar l'any. Uns pressupostos històrics – 27.967,5 milions d'euros – que, a més, es converteixen en els més socials en superar, per primera vegada, la barrera dels 17.000 milions d'euros d'inversió en Sanitat, Educació, Igualtat, Habitatge i Ocupació.
No obstant això, l'aposta per la mobilitat sostenible també ha sigut un dels pilars dels comptes per a l'any vinent. De fet, la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat augmenta en un 33,6% la inversió respecte a 2021, arribant als 591,2 milions d'euros.
"En línies generals, són uns pressupostos que augmenten el compromís per una mobilitat sostenible per a lluitar contra el canvi climàtic, i que contribuiran a avançar cap al model de mobilitat del futur: més sostenible, responsable i respectuós amb el medi ambient", ha assenyalat el conseller Arcadi España a aquest diari.
Concretament, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) incrementa el seu pressupost més d'un 14%, fins als 303 milions, que es repartiran en accions per a millorar el servei de la xarxa de Metrovalencia. Així, mentre 15,6 milions es destinaran a la millora de freqüències de pas dels trens, amb actuacions com l'execució d'un punt d'encreuament en La Vallesa i El Vedat (L2) o alguns projectes de duplicació de via en punts concrets de la xarxa; un total de 18 milions d'euros s'invertiran en l'eliminació de passos a nivell de les línies 1, 2 i 3, com és el cas dels existents en els municipis d'Almàssera, Meliana, Foios, Massamagrell, Burjassot, Godella, Moncada, Picassent o Paterna, entre altres.
En definitiva, intervencions recollides en el Pla de Millora de Freqüències de Metrovalencia, presentat pel conseller el passat mes de febrer, que, en el seu conjunt i gràcies a una inversió total de 235 milions d'euros, permetrà que augmenten considerablement les freqüències de pas, en diferent mesura, en la totalitat de la xarxa de Metrovalencia.
Així, com assenyalen fonts d'FGV, els pressupostos autonòmics de 2022 seran la clau per a començar a executar obres que repercutiran en la reducció dels temps d'espera de la xarxa de Metrovalencia, i els primers efectes de la qual començaran a ser visibles per als i les usuàries a partir de 2023.
Finalment, i dins de l'àrea de Mobilitat, els comptes de la Generalitat per a l'any vinent dotaran amb 40,4 milions d'euros a la millora de carrils de ciclovianants, així com a la compra d'autobusos elèctrics que permetran avançar en l'aposta per una mobilitat més amigable i respectuosa amb el medi ambient.