La comisión del Consell encargada de elaborar las líneas estratégicas de los presupuestos para el próximo año alcanzó un acuerdo para aprobar las cuentas de la Generalitat de 2022 antes de finalizar el año. Unos presupuestos históricos – 27.967,5 millones de euros – que, además, se convierten en los más sociales al superar, por primera vez, la barrera de los 17.000 millones de euros de inversión en Sanidad, Educación, Igualdad, Vivienda y Empleo.
No obstante, la apuesta por la movilidad sostenible también ha sido uno de los pilares de las cuentas para el próximo año. De hecho, la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad aumenta en un 33,6% la inversión respecto a 2021, alcanzando los 591,2 millones de euros.
“En líneas generales, son unos presupuestos que aumentan el compromiso por una movilidad sostenible para luchar contra el cambio climático, y que contribuirán a avanzar hacia el modelo de movilidad del futuro: más sostenible, responsable y respetuoso con el medio ambiente”, ha señalado el conseller Arcadi España a este diario.
Concretamente, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) incrementa su presupuesto más de un 14%, hasta los 303 millones, que se repartirán en acciones para mejorar el servicio de la red de Metrovalencia. Así, mientras 15,6 millones se destinarán a la mejora de frecuencias de paso de los trenes, con actuaciones como la ejecución de un punto de cruce en La Vallesa y El Vedat (L2) o algunos proyectos de duplicación de vía en puntos concretos de la red; un total de 18 millones de euros se invertirán en la eliminación de pasos a nivel de las líneas 1, 2 y 3, como es el caso de los existentes en los municipios de Almàssera, Meliana, Foios, Massamagrell, Burjassot, Godella, Moncada, Picassent o Paterna, entre otros.
En definitiva, intervenciones recogidas en el Plan de Mejora de Frecuencias de Metrovalencia, presentado por el conseller el pasado mes de febrero, que, en su conjunto y gracias a una inversión total de 235 millones de euros, permitirá que aumenten considerablemente las frecuencias de paso, en diferente medida, en la totalidad de la red de Metrovalencia.
Así, como señalan fuentes de FGV, los presupuestos autonómicos de 2022 serán la clave para empezar a ejecutar obras que repercutirán en la reducción de los tiempos de espera de la red de Metrovalencia, y cuyos primeros efectos comenzarán a ser visibles para los y las usuarias a partir de 2023.
Por último, y dentro del área de Movilidad, las cuentas de la Generalitat para el próximo año dotarán con 40,4 millones de euros a la mejora de carriles ciclopeatonales, así como a la compra de autobuses eléctricos que permitirán avanzar en la apuesta por una movilidad más amigable y respetuosa con el medio ambiente.