Els patinets elèctrics ja formen part del paisatge urbà a Espanya. El que va començar com una alternativa puntual per a moure's per la ciutat s'ha consolidat com una opció habitual per a trajectes curts, especialment en grans nuclis urbans com València, on el seu ús s'ha disparat en els últims anys.
Este creixement accelerat també ha posat sobre la taula diversos reptes pendents: accidents amb vianants, conductors sense assegurança, circulació per voreres o zones no permeses i una normativa desigual segons el municipi. Davant este escenari, el Govern prepara un canvi important. A partir de 2026 entrarà en vigor una nova regulació per als vehicles de mobilitat personal que marcarà un abans i un després en el seu ús, amb l'objectiu de millorar la seguretat i ordenar la seua presència en les ciutats.
Però, en què consistiran les noves normes per als patinets elèctrics? Estos són tots els detalls
Esta és la nova normativa per a patinets: regles i sancions
1. Registre i assegurança obligatòria
Una de les novetats més importants serà l'obligació de registrar tots els patinets elèctrics en un sistema nacional. Eixe registre permetrà associar cada vehicle al seu propietari, facilitant la gestió en cas de robatori, accident o infracció. És per eixe motiu que és important mantindre el registre actualitzat, sobretot en situacions de canvi de propietari. Per a obtindre la inscripció, serà necessari verificar que el patinet complisca amb els requisits tècnics establits, després del que se li assignarà un número d'identificació que haurà de col·locar-se de forma visible.
Els vehicles que no estiguen registrats podran ser retirats de la via pública i els seus propietaris enfrontar-se a sancions econòmiques significatives.
Un altre canvi important afecta l'assegurança. Fins ara, portar una pòlissa era una cosa recomanable però no obligatòria. A partir de 2026, tots els usuaris de patinets elèctrics hauran de comptar amb una assegurança de responsabilitat civil que cobrisca danys a tercers.
2. Sancions més dures
- Conduir sense registre: multes superiors a 500 euros i possible immobilització del patinet.
- Circular sense assegurança obligatòria: de 200 a 500 euros, segons la gravetat i el municipi.
- Superar els 25 quilòmetres per hora: sancions de 100 a 300 euros.
- Circular per voreres o zones de vianants: fins a 600 euros
- Conduir sota els efectes de l'alcohol o drogues: més de 1.000 euros.
3. Normes per circular per València
En ciutats com València, la normativa establix que està prohibit circular per voreres i zones per als vianants, llevat d'excepcions, com voreres bici compartides de més de tres metres d'amplària. No es permet transitar per túnels urbans que manquen de carril bici habilitat.
Les vies més segures i legals són els carrils bici i els carrers de plataforma única amb límit de velocitat de 30 km/h. En carrils bici que discorren per voreres o zones de vianants, la velocitat màxima serà de 10 km/h; en els carrils bici en calçada, es podrà assolir fins a 30 km/h.
Per altra banda, el casc serà obligatori per a tots els usuaris, i no usar-lo suposarà una sanció de 200 euros.
A més, solament podran conduir patinets persones majors de 16 anys; si un menor l'utilitza, la responsabilitat recaurà sobre els pares o tutors legals, els quals deuran assumir la multa.