Nova jornada de retards en Metrovalencia. Com ja va succeir la setmana anterior, este nou episodi ha tornat a afectar les línies 1, 2 i 7, en ambdós sentits, en les quals els seus usuaris han hagut d'esperar fins a més de 40 minuts més de l'habitual per a pujar-se al seu metro i completar la seua rutina diària. Així ho anunciava la companyia valenciana a través de les seues xarxes socials: “Avís L1, L2 I L7: Per problemes tècnics, els trens circulen en retard. Disculpen les molèsties”.
Com bé ha pogut conéixer este mitjà, fonts de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana asseguren que es tractava d'“un problema tècnic de comunicació i senyalització”. En concret, pareix que l'incident s'ha produït en un pas a nivell a l'altura de València Sud, zona principal de confluència de les tres línies, aproximadament a les 7:30 del matí.
A pesar que en la web d'informació de Metrovalencia encara apareix la comunicació de la incidència, estes mateixes fonts asseguren que la circulació “ha sigut normalitzada”. Així mateix, esperen que “no hi haja més incidents” i asseguren que la circulació durant esta setmana ja hauria de produir-se sense “cap altercat”. No obstant això, i encara que la Generalitat haja invertit més de 140 milions d'euros per a executar els projectes de reconstrucció de la xarxa de Metrovalencia, és habitual que es produïsquen este tipus de complicacions, ja que s'ha hagut de restablir la normalitat en fins a 50 quilòmetres de via -tram València Sud-Castelló-, línia de comunicació que va quedar destrossada per la riuada.
Metrovalencia: queixes i enutjos en xarxes socials
A pesar dels esforços per reprendre la normalitat en la circulació de metros de totes les línies, han sigut molts els usuaris que han manifestat el seu enuig i descontent amb la situació. És el cas de Kevin, usuari de Metrovalencia, que ha escrit el següent per X: “una cosa és retard i una altra portar 15 minuts parat en la mateixa estació…”. Les altes temperatures tampoc ajuden a contindre els nervis: “I sense aire en alguns vagons. Hi ha un particularment que va cap a Riba-roja, sempre sense aire, és inhumà que ens tinguen així en esta època”, ha comentat Nohelia, també usuària de Metrovalencia. Un descontentament generalitzat amb els servicis de transport de la xarxa metropolitana basat en la gran quantitat d'‘imprevistos’ que estan eixint al llarg de tot el procés d'instauració de la ‘nova circulació’: des de la recuperació de la totalitat de les vies fins al canvi en les tarifes, passant per les obres de manteniment i millora d'algun dels seus trams i estacions.
Obres, tancaments i tarifes de Metrovalencia: això és el que has de saber
Coincidint amb este escenari de retards en incidències, Metrovalencia manté actives una sèrie d'obres que busquen millorar i mantindre algunes de les estacions i vies del seu servici. Estes obres, que es van iniciar el passat 27 de juny i que s'allargaran fins al 31 d'agost, faran que romanguen tancades les estacions d'Amistat i Ayora, i que les línies 5 i 7 acaben en la parada d'Aragó. Per la seua banda, Marítim continua oberta, encara que oferix connexió amb les línies 6 i 8 a través del seu servici de tramvia. Així mateix, el trànsit ferroviari entre Masies i Bétera es troba interromput, sent substituït per un servici provisional d'autobús.
Paral·lelament, Metrovalencia ja va anunciar les noves tarifes i reduccions temporals de preus, vigents fins al 31 de desembre d'este any. Destaquen els títols de transport gratuïts per als menors de 14 anys i la supressió de la gratuïtat en la mobilitat per als jóvens de 15 a 30 anys que, això sí, disposen de descomptes del 50 % amb els seus abonaments Mòbilis 30 i Suma mensual Jove.