Valencia, cada vez más cerca de la llegada del metro al centro de la ciudad. Y es que si bien es cierto que existen estaciones de metro cerca, como Colón o Xàtiva, este proyecto buscar acercar este medio de transporte al corazón de la ciudad. Concretamente, al Mercado Central de Valencia.
Ya se han dado pasos para su consecución. El pasado mes de diciembre, se abría al público el túnel peatonal de Metrovalencia, que conecta las estaciones de Xàtiva y Alacant, y que se ha adaptado para el futuro paso de los tranvías con el objetivo de dar continuidad a la línea de 10 de metro.
Por el momento, este túnel está agilizando los transbordos con las líneas 3, 5 y 9 de Metrovalencia, pero alberga un objetivo mucho más ambicioso que permitirá sumar nuevas conexiones al metro de la ciudad.
Así será la prolongación de la L10 por el túnel subterráneo de Metrovalencia
Uno de los objetivos es que el recorrido de la línea 10 de Metrovalencia pase por el Mercado Central y pueda llegar hasta los barrios situados al norte de València, como Benicalap, Orriols, Ciutat Fallera y Torrefiel, conectando también Pont de Fusta y Empalme.
Por este motivo, adaptar la conexión subterránea era fundamental para seguir avanzado con la ampliación de la red de Metrovalencia. Por el momento, todavía no hay una fecha exacta sobre cuándo se ejecutará esta actuación.
Además, cabe recordar que , dentro del plan de expansión de la red, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana tiene previstas la creación de dos nuevas líneas más:
Línea 11 de Metrovalencia
Su recorrido se iniciará en la calle Alicante (donde se podrá hacer transbordo con la Línea 10) y continuará por la rotonda de la avenida Antonio Ferrandis y el puente de l’Assut de l’Or. También tendrá una parada en la rotonda de la calle Menorca (frente a Aqua Multiespacio) y avenida Baleares. Además, el recorrido de esta línea también pasará por la avenida del Puerto y la calle Juan Verdaguer.
Línea 12
El trazado previsto propone enlazar la existente Línea 10 de tranvía, a la altura de la rampa de acceso y salida a la estación de Amado Granell-Montolivet, con el Hospital Universitario La Fe, en un recorrido que conectará a grandes equipamientos urbanos como el complejo deportivo de la Fonteta (Pabellón Fuente de San Luis), así como l'Alquería del Bàsquet y el pabellón Roig Arena; y los nuevos desarrollos residenciales en el barrio de Malilla norte. La Línea 12 aprovecha parte del trazado de la actual 10 e incorpora cuatro nuevas paradas.