Metrovalencia estrena el túnel peatonal entre Xàtiva y Alacant y prepara la llegada del tranvía al centro

Inaugurado el nuevo túnel peatonal de Metrovalencia. Descubre cómo agilizará tus viajes y facilitará la llegada del tranvía al corazón de Valencia

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Túnel peatonal de Metrovalencia
Túnel peatonal de Metrovalencia

El túnel peatonal de Metrovalencia, que conecta las estaciones de Xàtiva y Alacant, ha abierto, este jueves, sus puertas. Una actuación que, a partir de ahora, no solo agilizará los transbordos con las líneas 3, 5 y 9 de metro de Valencia, sino que, además, en un futuro, permitirá el paso del tranvía hasta el centro de la ciudad. Cerca de 260 metros de paso inferior que permanecerá abierto durante el horario de funcionamiento del metro, cerrando por la noche.

A la inauguración ha asistido tanto el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, como el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia, Jesús Carbonell. Y es que se trata de una de las infraestructuras de mayor envergadura que se ha acometido en pleno centro de la ciudad, afectando principalmente a la movilidad. No obstante, con la finalización de estas obras, reabre también al tráfico la calle Alicante.

Cerca de tres años han durado estas obras que han contado con un presupuesto superior a los 24 millones de euros. Uno de los motivos ha sido adaptar esta conexión subterránea para acoger en el futuro el paso de tranvías y dar continuidad, así, a la línea 10 de Metrovalencia hacia el centro de la ciudad. 

Túnel peatonal Metrovalencia entre Alacant y Xàtiva
Túnel peatonal Metrovalencia entre Alacant y Xàtiva

 

Además, junto con estas obras, la Diputación de Valencia ha restaurado la plaza de toros de Valencia, y el Gobierno de España está llevando a cabo la primera gran renovación de la Estación del Norte. Proyectos que se unirán a la futura remodelación de la calle Colón, impulsada por el Ayuntamiento de València. 

Así será la prolongación de la L10 por el túnel subterráneo de Metrovalencia

Uno de los objetivos es que el recorrido de la línea 10 de Metrovalencia pase por el Mercado Central y pueda llegar hasta los barrios situados al norte de València, como Benicalap, Orriols, Ciutat Fallera y Torrefiel, conectando también Pont de Fusta y Empalme. 

Por este motivo, adaptar la conexión subterránea era fundamental para seguir avanzado con la ampliación de la red de Metrovalencia.

Una estación de la Línea 10 de Metrovalencia. Imagen: Xisco Navarro
Una estación de la Línea 10 de Metrovalencia. Imagen: Xisco Navarro

Otras conexiones de metro

Además, dentro del plan de expansión de la red, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana tiene previstas la creación de dos nuevas líneas más:

Línea 11 de Metrovalencia

Su recorrido se iniciará en la calle Alicante (donde se podrá hacer transbordo con la Línea 10) y continuará por la rotonda de la avenida Antonio Ferrandis y el puente de l’Assut de l’Or. También tendrá una parada en la rotonda de la calle Menorca (frente a Aqua Multiespacio) y avenida Baleares. Además, el recorrido de esta línea también pasará por la avenida del Puerto y la calle Juan Verdaguer. 

Línea 12

El trazado previsto propone enlazar la existente Línea 10 de tranvía, a la altura de la rampa de acceso y salida a la estación de Amado Granell-Montolivet, con el Hospital Universitario La Fe, en un recorrido que conectará a grandes equipamientos urbanos como el complejo deportivo de la Fonteta (Pabellón Fuente de San Luis), así como l'Alquería del Bàsquet y el pabellón Roig Arena; y los nuevos desarrollos residenciales en el barrio de Malilla norte. La Línea 12 aprovecha parte del trazado de la actual 10 e incorpora cuatro nuevas paradas. 

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