La Conselleria de Medio Ambiente ha encargado mediante un contrato menor el estudio de alternativas para construir dos estaciones de autobuses que sustituyan al actual recinto del barrio de Tendetes, en València.
El Consell ya ha decidido dividir el servicio para reducir los tiempos de circulación dentro de la ciudad, pero todavía no ha elegido los emplazamientos. Además, la operación depende de reclasificar y vender el solar actual, una actuación que requiere la colaboración del Ayuntamiento de València.
El estudio repartirá las líneas entre dos futuras estaciones
Antes de proponer ubicaciones, el análisis determinará cuántas líneas operan ahora desde Tendetes y qué accesos utilizan.
El trabajo también deberá fijar el reparto de los servicios entre las dos futuras dársenas y calcular el espacio necesario. La Generalitat Valenciana busca instalaciones en la periferia y próximas al metro para facilitar la conexión con otros medios de transporte.
La opción preferente pasa por mantener ambas estaciones dentro del término municipal de València. El traslado de una o de las dos terminales al área metropolitana figura actualmente como improbable, aunque el estudio deberá concretar primero las necesidades de superficie y circulación.
Con esta división, las líneas reducirán el tiempo que emplean en atravesar València antes de iniciar o finalizar sus recorridos.
Para la Generalitat Valenciana, la ubicación de Tendetes no beneficia a los viajeros y alarga los desplazamientos. El diagnóstico autonómico coloca el recinto actual en una posición intermedia que obliga a los autobuses a circular durante más tiempo por el interior de la ciudad.
El Consell plantea viviendas en los 23.000 metros cuadrados de Tendetes
Junto al traslado, el Consell estudia reclasificar los 23.000 metros cuadrados del actual recinto para permitir viviendas. La administración autonómica vendería después el solar y destinaría los ingresos a financiar la construcción de las dos nuevas estaciones.
La reclasificación urbanística necesita la participación del Ayuntamiento de València. María José Catalá, alcaldesa de València, ya pidió paralizar la remodelación de la terminal existente y buscar otra ubicación, una posición que abrió la vía al estudio de alternativas encargado ahora por la Conselleria.
Por tanto, el traslado no depende únicamente del análisis de las líneas y los accesos, sino también del acuerdo necesario para cambiar el uso del suelo de Tendetes y permitir la posterior venta de la parcela.
València Sud queda descartada mientras Beniferri continúa sobre la mesa
Entre las zonas estudiadas figuró el entorno de la estación de València Sud. La propuesta no llegó a formalizarse por la distancia respecto al casco urbano y por el trazado previsto de la Vía Verde entre el barranco del Poyo y el nuevo cauce del Turia.
Otra posibilidad apunta a los alrededores del barrio de Beniferri, una zona periférica con conexión de metro. Sin embargo, no existe ninguna decisión confirmada y el estudio deberá comparar esta alternativa con otros emplazamientos que cumplan las necesidades de espacio e intermodalidad.
Mientras avanza el análisis, la estación de Tendetes conserva su actividad y su calendario contractual. Alsa, concesionaria de las instalaciones actuales, tiene adjudicada la gestión del recinto hasta 2038.