De una autopista urbana a un paseo al mar: la transformación de la avenida del Puerto

Grezzi i Campillo han presentat la nova planta viària que es projectarà en l'avinguda del Port de València

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remodelacion avenida puerto valencia
remodelacion avenida puerto valencia

De una autopista urbana en mitad de la ciudad a un paseo al mar verde y sostenible. Esta es la propuesta para la avenida del Puerto que, esta mañana, el concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, junto con el concejal de Ecología Urbana, Sergi Campillo, han presentado. Una reconversión de la actual planta viaria que le devuelve la esencia de lo que un día fue esta avenida de la ciudad, es decir, un paseo más amable, humanizado y con un mayor espacio peatonal.

De esta manera, además de ampliar las aceras, bajando el carril bici a la calzada, los carriles de circulación pasan de 5 a 3, es decir, dos para la circulación de vehículos y un carril EMT/Taxi segregado. El resto de espacio se destinará a la construcción de un nuevo carril bici, recto, bidireccional y con un ancho de 2,50, que "se prolongará por toda la avenida hasta conectar con el último que ya mejoró Movilidad". Con esta actuación no solo se reduce el espacio motorizado en un 29%, sino que la zona peatonal y ajardinada se incrementa en un 67%.

Y es que esta propuesta de reconversión de la avenida del Puerto – desde la plaza Zaragoza hasta el mar – también vendrá acompaña de una renaturalización de la avenida con árboles que se adapten más a la ciudad, como árboles del amor, roble valenciano y almeces que "ayudarán a la purificación del aire y crearán zonas de sombra para peatones y ciclistas", ha señalado Campillo. Asimismo, ha remarcado que "esta sustitución de árboles permitirá un ahorro importante en el mantenimiento, ya que la elección arbórea que se hizo para la avenida del Puerto fue una equivocación que cuesta a las arcas municipales 80.000 euros anuales para evitar que los ficus actuales invadan las ventanas y balcones de los vecinos y vecinas".

Así, como ha explicado Grezzi, "con esta renovación de la planta viaria creamos un auténtico paseo verde, y dejamos atrás la remodelación que el gobierno del PP llevó a cabo en esta avenida y que la transformó en una autopista de cinco carriles por el proyecto de la Fórmula 1, fruto de la especulación y que todavía seguimos pagando".

Por último, cabe destacar que esta intervención vendrá acompaña de la peatonalización del entorno del Mercado de Grao, concretamente de la calle Crist del Grau y la plaza del Mercat del Grau. Tan solo se permitirá el acceso de los vehículos autorizados.

Esta propuesta realizada por Movilidad y Ecología Urbana se pasará a Urbanismo para llevar a cabo el proyecto definitivo.

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