El carrer Colón de València porta dècades sent el cor comercial i per als vianants de la ciutat. Este dilluns, eixe cor ha començat a bategar al ritme de les obres. L'Ajuntament de València ha donat el tret d'eixida a la reforma integral d'una de les seues artèries més transitades, amb una inversió de dos milions d'euros i un termini d'execució de cinc mesos que, segons el govern municipal, no obligarà a tancar ni un sol comerç ni a tallar del tot el trànsit rodat. Un repte logístic tan ambiciós com la pròpia transformació que promet.
Dos fronts oberts des del primer dia
El regidor d'Urbanisme, Juan Giner, es va personar este matí en l'inici dels treballs acompanyat de representants de l'associació veïnal i de l'Associació de Comerciants del Centre Històric. No és un detall menor: l'obra arranca amb dos equips treballant en paral·lel des d'extrems oposats de la via. Hi haurà dos equips treballant simultàniament des d'extrems oposats de la via per a reduir els temps d'execució, sense treballar al mateix temps en voreres enfrontades. Un opera en la vorera dels números parells des de la Porta de la Mar; l'altre, en els imparells des de l'inici del carrer. A finals de juliol se sumarà un tercer que abordarà l'epicentre de la via: la plaça dels Pinazo.
La raó del moment triat també té la seua lògica: esperar a la fi del curs escolar reduïx el transport escolar i coincidix amb l'inici de les vacances de molts veïns, alleujant així la pressió sobre la zona durant les primeres setmanes més intenses de treball.
El compte arrere té nom propi: Nadal
Si hi ha una data que actua com a límit inamovible en este projecte, eixa és la campanya nadalenca. El govern local s'ha compromés que les obres estiguen finalitzades abans que arranque el període més lucratiu de l'any per al comerç de la zona. No és només un desig: és, segons la pròpia alcaldessa, María José Catalá, "una premissa bàsica" del projecte. El regidor Giner ho ha ratificat amb contundència, avançant que seran "molt exigents" en el compliment d'eixe termini.
"Tota obra suposa molèsties, cal tindre un poc de paciència, però volem que les obres estiguen finalitzades per a la campanya de Nadal" - Juan Giner, regidor d'Urbanisme de l'Ajuntament de València
Per a aconseguir-ho, el pla d'execució ha sigut dissenyat amb precisió quirúrgica. El carrer Colón no es tancarà mai per complet al trànsit, i l'asfaltatge es realitzarà en horari nocturn. Els talls puntuals queden reservats per a treballs sobre vorades o interseccions, encara que moltes d'estes ja compten amb el mateix paviment de granit, la qual cosa simplifica la integració. A més, el pròxim 22 de juny comença l'asfaltatge de la Gran Via Marqués del Túria, una operació paral·lela que evidència l'envergadura del pla de renovació urbana que afronta la ciutat.
Més ombra, menys soroll i voreres reconquistades
Més enllà de la logística, el projecte dibuixa una Colón prou diferent de l'actual. L'actuació abasta un àmbit de 21.900 metres quadrats que inclou el mateix carrer, la plaça dels Pinazo i el carrer Cerdán de Tallada. Els canvis són substancials:
- 12.000 m² d'asfalt fonoabsorbent, capaç de reduir fins a 10 decibels el soroll del trànsit i un 20% les emissions contaminants.
- 8.137 m² de paviment de granit i 6.100 metres de vorades i rigoles renovades.
- 60 bancs i cadires —un 40% més que ara— i 90 papereres distribuïdes per la via.
- Escocells més amplis per a afavorir el creixement arbori i generar major superfície d'ombra.
- Pilons en interseccions per a protegir el transport públic i passos per a vianants més amplis.
- Semaforització específica per a bicicletes.
Les motos i bicis aparcades en la vorera —incloent-hi les estacions de Valenbisi— desapareixeran del paisatge de Colón. L'Àrea de Mobilitat treballa ja en la seua reubicació en carrers pròxims com Cirilo Amorós o Navarro Reverter. L'objectiu, en paraules de Giner, és clar: guanyar espai per a vianants i tornar les voreres a qui realment les necessita.
El segell 'Valentia' arriba a l'asfalt
Però esta reforma no és només una actualització d'infraestructures. És també l'estrena en societat d'un projecte urbà més ambiciós. L'inici de les obres en Colón suposa la primera de les actuacions urbanes baix el segell 'Valentia', la nova identitat urbana que estarà present en les actuacions estratègiques de transformació del centre històric de València; el carrer Colón serà el primer a integrar este segell en el seu propi paviment.
El Pla Valentia sorgix de les conclusions del Consell Assessor d'Urbanisme plasmades en el 'Catàleg d'unificació d'imatge i embelliment del centre de la ciutat', per a posar en valor el patrimoni, la història, el comerç i la qualitat dels espais públics. El dissenyador del segell és l'artista valencià David Cercós, qui s'inspirà en l'epígraf fundacional de Tit Livi ubicat en la plaça de la Mare de Déu —amb la llegenda 'Valentia' i un ratpenat—, donant lloc a una peça monocroma que s'integrarà de manera discreta però recognoscible en el paviment.
Les actuacions en Sant Agustí i la plaça de l'Ajuntament, actualment en distints nivells de tramitació, també s'executaran en el marc d'esta nova identitat urbana. El carrer Colón, per tant, no és només una obra més en el calendari municipal: és el primer capítol d'una reescriptura visual del centre de València que acaba de començar, amb el soroll dels trepants com a banda sonora i el Nadal com a primera gran prova de foc.