Revolució en l'avinguda Blasco Ibáñez. El Servici de Mobilitat de l'Ajuntament de València ha iniciat els treballs per a modificar la via i atorgar prioritat de pas per al transport públic. Així, les actuacions, que inclouen labors de senyalització i la implantació de nous sistemes de priorització semafòrica, es desenvolupen al llarg dels 2,9 kilòmetres que separen les avingudes de General Elio i Marí Blas de Lezo.
Tal com assenyala el consistori valencià en un comunicat, l'objectiu de la mesura és optimitzar la velocitat comercial dels autobusos de l'Empresa Municipal de Transports (EMT) en els dos sentits de la via.
Sistemes intel·ligents per a la priorització semafòrica
La intervenció contempla la instal·lació de diferents detectors intel·ligents en totes les parades de l'EMT situades en l'avinguda. En concret, estos dispositius permeten identificar l'aproximació d'un autobús i activar automàticament la prolongació del temps de llum verda en els semàfors pròxims. D'esta manera, es reduïx l'espera del transport públic i es millora la regularitat del servici.
La programació de les fases semafòriques s'ha fet de forma conjunta entre el Centre de Gestió de Trànsit i l'EMT València. Amb esta coordinació, el consistori pretén garantir que les noves mesures no afecten negativament a la resta d'usuaris de la via, especialment als vianants i ciclistes que transiten habitualment per la zona.
Reordenació del carril bus
Els treballs inclouen també la segregació per mitjà d'elements separadors del tram comprés entre les avingudes d'Aragó i Manuel Candela. En la resta de Blasco Ibáñez, el carril reservat per a autobusos i taxis es manté únicament en pintura, sense separadors físics, a causa de la presència de places d'estacionament en el carril contigu.
A més, s'estan repintant totes les marques vials i actualitzant la senyalització vertical al llarg de tota l'avinguda. Estes actuacions s'emmarquen dins del projecte de millora del transport públic impulsat per l'Ajuntament, finançat en un 90 % pels fons europeus del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència Next Generation EU.
El regidor de Mobilitat i president de l'EMT, Jesús Carbonell, ha assenyalat que “estes actuacions modifiquen el projecte original previst, aprovat en l'anterior legislatura” i ha afegit que “al nostre parer s'ajusten millor al consens social i a les demandes de les associacions veïnals, que ens demanaven mesures menys agressives i que suposaven la pèrdua de places d'estacionament i la reducció de parades d'autobús”.