El Departamento de Bomberos del Ayuntamiento de València ha puesto en marcha una iniciativa crucial para la seguridad de la ciudad: la contratación de un exhaustivo estudio de modelación hidrodinámica de todo el término municipal. Este proyecto tiene como objetivo principal analizar en profundidad y, consecuentemente, prevenir las inundaciones fluviales, un riesgo creciente en el contexto actual de cambio climático y fenómenos meteorológicos extremos. La decisión surge tras la experiencia del devastador episodio de tormenta extrema ocurrido el 29 de octubre de 2024, que evidenció la necesidad urgente de actualizar y robustecer los sistemas de predicción y prevención de riesgos por inundación en la capital valenciana.
La empresa que resulte adjudicataria de esta licitación pública tendrá la responsabilidad de llevar a cabo un análisis pormenorizado de dicho evento meteorológico. Para ello, deberá recopilar y examinar sistemáticamente toda la información meteorológica e hidrológica disponible, recurriendo a fuentes oficiales y de probada fiabilidad como la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), la red del Sistema Automático de Información Hidrológica (SAIH) de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) y la Associació Valenciana de Meteorologia (AVAMET).
Contexto y justificación del proyecto
La jefatura del Departamento de Bomberos, Prevención, Intervención en Emergencias y Protección Civil ha enfatizado la importancia de esta herramienta. Según sus declaraciones, “se trata de contar con una herramienta robusta y actualizada para el análisis y prevención de inundaciones fluviales, considerando el impacto del cambio climático y de fenómenos meteorológicos extremos como la dana del 20 de octubre de 2024”. Este evento, que causó graves daños materiales y personales en València, puso de manifiesto las limitaciones de los sistemas existentes.
La particular orografía de València, la presencia de numerosos cauces fluviales tanto urbanos como periurbanos, y su alta densidad poblacional, hacen que el municipio sea especialmente vulnerable a los fenómenos hidrometeorológicos intensos. La ausencia de una modelización actualizada, capaz de contemplar estos episodios de forma realista, ha impulsado al Ayuntamiento a considerar de especial relevancia la contratación de este modelo específico y detallado. Su implementación permitirá actualizar de manera consistente el Plan de Inundaciones de la ciudad, adaptándolo a las realidades climáticas actuales y futuras.
Metodología y alcance del modelado hidrodinámico
A partir de los datos recopilados, el personal técnico especializado desarrollará un análisis regional de frecuencia de precipitaciones diarias extremas. Este análisis permitirá estimar con rigor estadístico la probabilidad de ocurrencia de eventos similares o incluso más severos bajo las condiciones climáticas actuales y los distintos escenarios de cambio climático proyectados. La empresa adjudicataria deberá desarrollar un modelo meteorológico estocástico, capaz de generar series sintéticas diarias de precipitación y temperatura con una duración mínima de 10.000 años, abarcando tanto las condiciones climáticas presentes como las futuras.
La escala de este modelado superará con creces las cartografías nacionales y autonómicas de nivel regional. Se exigirá un nivel de detalle que permita determinar, a nivel de calle, el calado de inundación en la ciudad de València. Para ello, la topografía base deberá contar con una resolución espacial mínima de 1 metro. La malla hidráulica, por su parte, será de resolución variable y se ajustará al callejero, optimizando así la precisión de los cálculos y la eficiencia computacional del modelo.
Identificación de riesgos y elementos críticos
Como parte integral del estudio, la empresa adjudicataria elaborará una cartografía específica para identificar infraestructuras y otros elementos críticos expuestos a riesgo de inundación. Este análisis incluirá:
- Centros sanitarios
- Instalaciones de emergencias
- Infraestructuras de transporte
- Centros educativos
- Redes de servicios esenciales
Esta información será fundamental para definir estrategias de protección efectivas y asegurar la continuidad operativa de los servicios esenciales ante la ocurrencia de episodios extremos. Adicionalmente, se incorporará un mapa del riesgo de arrastre de vehículos, basado en la interacción entre el calado y la velocidad del agua. Este análisis es crucial en entornos urbanos, donde la movilidad de vehículos y su posible arrastre representan un peligro directo para la vida humana. El conocimiento detallado de estos puntos críticos permitirá planificar adecuadamente medidas de restricción de tráfico y establecer rutas seguras en situaciones de emergencia.
Consideración especial de L'Albufera y forzantes marinos
Los pliegos técnicos del contrato especifican que el modelo deberá integrar forzantes marinos relevantes, como las mareas astronómicas, las sobreelevaciones meteorológicas y el efecto de la rotura de ola. El objetivo es representar de manera realista la interacción entre las dinámicas fluviales y costeras, lo que es clave para la generación de escenarios de inundación compuesta.
En este contexto, se deberá prestar especial atención al estado hidrodinámico del lago de L'Albufera de València, que forma parte del término municipal. La evolución del nivel de agua de L'Albufera puede influir de forma crítica en la gestión del riesgo de inundación en su entorno inmediato. Dado que esta masa de agua está interconectada con una compleja red de canales, acequias y estaciones de bombeo, su comportamiento bajo escenarios de precipitación extrema o elevación del nivel del mar deberá ser considerado minuciosamente por el personal experto encargado del proyecto.
Inversión y plazos del proyecto
El Departamento de Bomberos ha asignado una partida económica de 199.952,50 euros para la contratación de este estudio de modelación hidrodinámica integral. El plazo previsto para la ejecución de los trabajos es de 12 meses. Las entidades interesadas en participar en la licitación pública tienen hasta las 23:59 horas del 20 de marzo de 2026 para presentar sus propuestas de forma electrónica a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público. La empresa adjudicataria deberá contar con un equipo técnico multidisciplinar y experto en áreas como:
- Sistemas de Información Geográfica (SIG)
- Topografía
- Hidrometeorología
- Modelación hidráulica
- Ordenación del territorio
- Climatología extrema
- Crecidas e inundaciones
- Análisis de avenidas fluviales