València finalitzarà la seua connexió amb la mar a través del PAI del Grau, que acaba d'obrir-se a exposició pública. No obstant això, este projecte va molt més enllà i no només donarà solució a un dels problemes de connectivitat entre els barris de les Moreres i Natzaret i la resta de ciutat, sinó que, a més, suposarà canvis en la mobilitat en l'avinguda de França i el passeig de l'Albereda en la seua prolongació.
El PAI del Grau avança com un dels projectes urbanístics més ambiciosos de València. Descobrix tots els detalls sobre com es transformarà l'skyline de la ciutat.
L'avinguda de França i el passeig de l'Albereda perden carrils
El nou sector “donarà solució a un dels problemes de connectivitat més persistents del litoral de València. Els barris de les Moreres i Natzaret, separats de la resta de la ciutat pel Jardí del Túria, comptaran amb un nou pont que els connectarà directament amb el futur barri del Grau. Este pont incorpora reserva d'espai per a una futura prolongació de la línia de tramvia, anticipant així l'extensió de la xarxa de transport públic cap al litoral”, ha indicat el regidor d'Urbanisme, Juan Giner, a través d'un comunicat de premsa.
Per la seua part, l'avinguda de França i el Passeig de l'Albereda també canviaran de caràcter en la seua prolongació, ja que reduiran el seu nombre de carrils rodats per a guanyar espai per a vianants i arbrat gràcies als 430 nous escocells previstos en tot el sector. Esta pacificació del trànsit es complementarà amb 6,1 quilòmetres de nous carrils bici que enllaçaran amb la xarxa ciclista de la ciutat, especialment amb el Jardí del Túria i la Via Verda del Cabanyal.
La urbanització del sector aprofitarà també part de les infraestructures de l'antic circuit de Fórmula 1 construït en 2008. Els trams del traçat que coincidisquen amb la xarxa viària prevista en l'ordenació es reconvertiran en vials, mentre que els que discórreguen per les zones verdes projectades s'integraran en la xarxa de carril bici.
El sector incorporarà a més 1.800 noves places d'aparcament públic, distribuïdes de forma homogènia en la xarxa viària.
3.200 vivendes en torres de fins a 40 altures
El PAI del Grau reserva 94.000 m² d'edificabilitat per a usos terciaris – oficines, hotels i locals comercials – al costat de La Marina. «Esta reserva convertix el nou sector en una de les grans oportunitats d'implantació empresarial de la ciutat, ja que es tracta d'un entorn de qualitat, ben comunicat i amb capacitat per a acollir projectes empresarials d'envergadura que hui no troben ubicacions adequades en altres zones», ha explicat.
A més, l'edil ha afegit que la mescla d'usos no es limita al sòl terciari. «El comerç en les plantes baixes dels edificis residencials i terciaris dotarà el futur barri dels servicis de proximitat necessaris per a materialitzar el concepte de ‘Ciutat de 15 minuts’, un entorn on vida laboral, oci i servicis quotidians no requerixen desplaçaments superiors a un quart d'hora».
Quant a l'edificació, ja es coneix que serà en altura, amb torres d'entre 23 i 40 plantes, que reduirà l'ocupació del sòl i dibuixarà «un nou perfil urbà en la façana litoral de la ciutat». En total, València sumarà 3.200 vivendes de les quals 784 seran de protecció pública i dotacionals, és a dir, que «una de cada quatre vivendes serà assequible o a preu taxat».
Totes les dotacions del PAI del Grau
Finalment, l'actuació preveu la creació de grans espais públics (amb 160.000 m² de zones verdes entre el Delta Verd i el tram final del Jardí del Túria); 36.304 m² de sòl per a equipaments públics; i el desenvolupament d'infraestructures estratègiques, com un depòsit de tempestes de 6.000 m³ (amb una aportació específica de 4,50 milions d'euros) i 5,90 milions d'euros destinats al soterrament de Serradora i a la continuïtat de l'avinguda de França.
Cal destacar que les zones verdes comptaran amb sistemes de drenatge sostenible (SUDS) que recolliran l'aigua de pluja i alleujaran la xarxa de sanejament municipal. A més, es construiran tres pous de reg de baixa pressió connectats a la xarxa actual per a atendre el reg de zones verdes, arbratge viari i fonts del sector, i donar suport a la resta de la ciutat per interconnexió.
En matèria de dotacions, l'Ajuntament sumarà al seu patrimoni 36.304 m² d'equipaments, majoritàriament educatius. A això s'afig l'entrega, ja urbanitzada, del 10 % de l'aprofitament urbanístic del sector, tal com establix la normativa, i una aportació econòmica de 5,9 milions d'euros compromesa pels promotors per a finançar el futur soterrament de les vies fèrries en Serradora.