València experimenta una notable recuperació en els seus patrons de mobilitat urbana, tornant a la normalitat després dels significatius efectes de la DANA d'octubre de 2024. Segons el recent informe mensual del Servici de Mobilitat de l'Ajuntament de València, les dades recopilades en gener de 2026 confirmen una clara tendència a l'estabilització. El tràfic intern de la ciutat ha registrat un descens del 4% en comparació amb gener de 2025, situant-se en nivells similars als observats en gener de 2023 i encara considerablement per davall de les xifres de 2019. Esta informació és crucial per a entendre l'evolució de la circulació en la capital valenciana.
La reducció no es limita a l'interior de l'urbs; els accessos a València també reflectixen esta tendència. De mitjana, s'han comptabilitzat 10.600 moviments diaris menys que en el mateix mes de l'any anterior, lo que representa una disminució de l'1,8%. Igual que el tràfic intern, estes xifres es mantenen distants dels volums registrats en 2019, lo que suggerix un canvi estructural en els hàbits de desplaçament dels ciutadans.
Anàlisi de la mobilitat urbana en València
El regidor de Mobilitat i Policia Local, Jesús Carbonell, ha subratllat que esta estabilització dels fluxos de trànsit es produïx en un context complex. Actualment, la ciutat afronta les obres de remodelació de l'eix conformat per les avingudes de Giorgeta i Pérez Galdós. Estos treballs, de gran envergadura, impliquen una important reorientació del trànsit cap a vies principals com les Grans Vies i Tres Creus, lo que podria haver generat un increment temporal en altres zones.
Carbonell ha volgut destacar la tasca fonamental de la Policia Local per a mitigar les molèsties i garantir la seguretat viària en les àrees adjacents a les zones d'obra. "Tenim en marxa un important operatiu d'agents de Policia Local, que treballen a diari perquè l'afecció d'estes obres de millora urbana siga la mínima possible, i a més s'han reforçat la senyalística perquè els usuaris de vehicles vegen amb antelació les alternatives a estes vies", va afirmar l'edil, ressaltant el compromís municipal amb la fluïdesa del trànsit.
La recuperació del transport públic i la mobilitat sostenible
El responsable municipal de Mobilitat ha emfatitzat que els resultats actuals validen la hipòtesi sostinguda per l'Ajuntament respecte a la mobilitat post-DANA. "Estos resultats avalen la tesi que es venia traslladant per part de l'Ajuntament: el repunt de la mobilitat privada experimentada des de desembre de 2024 fins a juliol de 2025 venia derivat dels danys i afeccions en les infraestructures del metro i rodalies com a conseqüència de la dana", va explicar Carbonell. Este període d'increment del vehicle particular va ser una resposta directa a la interrupció dels servicis ferroviaris.
Amb la plena restauració del servici ferroviari, l'ús del vehicle privat ha tornat a les dinàmiques observades abans de novembre de 2024. Carbonell afegí: "Amb el servici ferroviari ja restablert, l'ús del vehicle privat ha tornat a les tendències prèvies a novembre de 2024. Esta tendència es caracteritza per creixement de les intensitats dels accessos front a una estabilització del trànsit interior, un comportament emmarcat en un context amb augment generalitzat de la mobilitat i de la població registrat durant els últims anys". Això indica que, a pesar del creixement poblacional, el trànsit intern es manté estable mentre els accessos experimenten un lleuger augment.
En un clar compromís amb la sostenibilitat, l'Ajuntament de València ha impulsat activament alternatives al vehicle privat. El regidor ha posat de manifest els èxits en esta àrea:
- L'ús de la bicicleta com a mitjà de transport en 2025 s'incrementà en un 10% en comparació amb l'any anterior, consolidant-se com una opció cada volta més popular.
- L'Empresa Municipal de Transports (EMT) ha aconseguit una fita històrica, transportant a més de 120 milions de viatgers. Esta xifra representa un augment del 4,15% respecte a 2024 i un impressionant 19,53% sobre 2023, lo que demostra la creixent confiança dels ciutadans en el transport públic.
Per a concloure, el responsable municipal de Seguretat i Mobilitat ha reafirmat la visió del govern local. "El govern de l'alcaldessa María José Catalá, ha fet una aposta decidida per millorar i ampliar les prestacions de l'EMT i del transport públic i incrementar la mobilitat sostenible en València", sentencià, subratllant l'estratègia a llarg termini per a una ciutat més verda i eficient en termes de transport.