La ciutat de València limitarà l'accés als vehicles més contaminants amb la posada en marxa de la seua Zona de Baixes Emissions (ZBE). Esta mesura, que s'emmarca en la Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica, transformarà la circulació en gran part de la capital, fomentant l'ús de vehicles més nets i contribuint a millorar la qualitat de l'aire.
La ZBE de València comprendrà la major part del municipi i estarà delimitada per la Ronda Nord, l'Avinguda de Tarongers, Serradora i el Bulevar Sud. A més, dins del districte de Ciutat Vella es crearà una Zona de Baixes Emissions d'Especial Sensibilitat, que mantindrà la seua regulació específica com a Àrea de Prioritat Residencial (APR).
La combinació d'estes delimitacions permetrà aplicar la normativa de forma adaptada, protegint tant els barris més antics i densament poblats com les zones de trànsit més intens. Per a garantir el compliment, s'instal·laran fins a 278 càmeres en 68 punts de control que permetran verificar automàticament els permisos d'accés mitjançant la lectura de matrícules, junt amb cartells informatius situats al llarg del perímetre de la ZBE.
Com funciona la ZBE i a quins vehicles afecta?
La implantació s'està fent de manera progressiva. De moment, encara està vigent una fase informativa fins al 30 de novembre de 2025, durant la qual els vehicles afectats rebran preavisos i recomanacions sense que s'apliquen multes. Serà l'1 de desembre d'este mateix any quan s'iniciarà la fase sancionadora.
Les primeres sancions afectaran els vehicles més contaminants registrats fora de la província de València, mesura que es mantindrà durant tot l'any 2026. L'1 de gener de 2027, s'ampliarà el rang de multes als vehicles contaminants registrats en la província, excloent únicament els matriculats en la capital valenciana. Per últim, des de l'1 de gener de 2028, les sancions s'aplicaran a tots els vehicles contaminants que circulen pel municipi, sense importar el seu lloc de matriculació.
La ZBE afecta a tots els vehicles de motor, llevat de bicicletes, vehicles de mobilitat personal i aquells utilitzats per persones amb mobilitat reduïda. Però, com és possible saber si es pot entrar a la zona restringida de València? Doncs bé, els cotxes es classifiquen segons els distintius ambientals de la DGT. Els vehicles sense etiqueta són els més contaminants i estan subjectes a majors restriccions. A continuació, es detalla què significa cada etiqueta:
- Etiqueta C: S'assigna a cotxes de gasolina matriculats a partir de 2006 i dièsel des de 2015, que complixen les normatives Euro 4, 5 o 6 (gasolina) i Euro 6 (dièsel).
- Etiqueta Eco: La reben els vehicles híbrids (Mild Hybrid o Full Hybrid) i els que usen gas com a combustible (GLP o GNC).
- Etiqueta Zero Emissions: S'atorga als cotxes 100% elèctrics i als híbrids endollables en més de 40 km d'autonomia elèctrica.
- Etiqueta B (groga): Correspon a turismes i furgonetes lleugeres de gasolina matriculades a partir de gener de l'any 2000 i dièsel des de gener de 2006, que complixen les normatives Euro 3 en gasolina i Euro 4 i 5 en dièsel.
No obstant això, es contemplen excepcions per a garantir la mobilitat de col·lectius específics i protegir l'activitat econòmica de la ciutat. Per això, podran circular els vehicles contaminants de persones amb targeta o en situació temporal de mobilitat reduïda, vehicles vinculats a activitats econòmiques, famílies nombroses o amb menors de tres anys i embarassades. A més, es permetrà un màxim de 48 accessos puntuals anuals per a vehicles sense etiqueta, sempre que se sol·licite i s'acredite convenientment, facilitant aixina que situacions puntuals puguen resoldre's sense sancions.
L'incompliment de les restriccions es considera una infracció greu, amb una multa de 200 euros, la mateixa que s'aplica en totes les zones de baixes emissions d'Espanya segons la Llei de Trànsit i Seguretat Viària des de març de 2022. Esta mesura pretén reduir de manera efectiva les emissions de gasos d'efecte hivernacle generades pel tràfic privat.
Altres municipis valencians amb ZBE
Per normativa, tots els municipis amb més de 50.000 habitants han d'implantar zones on es controle l'entrada, circulació i estacionament dels vehicles segons les seues emissions. En la província de València, la llei afecta cinc municipis: València, Gandia, Paterna, Sagunt i Torrent.
Mentre que Paterna ja ha iniciat la conversió en zona de vianants del Carrer Major per a crear la seua pròpia ZBE, Gandia i Sagunt encara no han definit les seues zones ni els sistemes de control que s'aplicaran, i Torrent continua preparant l'adaptació de la seua ciutat a la normativa, a pesar que el termini per a presentar els projectes va acabar en l'any 2023.
La ZBE de València suposarà un canvi profund en la mobilitat urbana, fomentant l'ús de vehicles més nets, incentivant mitjans de transport sostenibles i contribuint a reduir l'emissió de gasos contaminants. La implantació progressiva, junt amb la informació prèvia als conductors i els sistemes de control per mitjà de càmeres, permetrà que la transició cap a una mobilitat més sostenible es convertisca en part del dia a dia.