El Consell d'Administració de l'Empresa Municipal de Transports (EMT) de València va nomenar divendres passat a Jesús Carbonell com a nou president d'aquesta entitat, un càrrec que compaginarà amb la direcció de la regidoria de Seguretat Ciutadana i també de Mobilitat en l'Ajuntament de València.
En aquest sentit, la designació de Carbonell com a màxim responsable del transport municipal suposa el tret d'eixida del nou equip municipal de María José Catalá per a possar en marxa les accions en matèria de mobilitat que s'inclouen en el programa electoral amb el qual es va presentar a l'alcaldia de la ciutat en les eleccions municipals del passat 28 de maig.
Així, la premissa del Partit Popular en eixe document es basa en l'esencialitat del transport públic com a servei per a la ciutadania, per la qual cosa es busca que l'EMT siga una corporació més eficient, amb millors prestacions i freqüències. Així, d'acord amb el que s'especifica en el text elaborat pel PP, el primer pas per a possar en marxa una nova EMT basada en l'eficiència és realitzar una auditoria integral que permeta conéixer l'estat d'aquesta —especialment en l'àmbit econòmic— i aquells aspectes que s'han de millorar.
A més, el PP pretén avançar a construir una empresa municipal d'autobusos sostenible i de zero emissions, per la qual cosa es preveu impulsar un projecte d'electrificació de les cotxeres de l'EMT per a promoure el seu autoabastiment energètic. D'altra banda, amb Carbonell al capdavant, el consell d'administració es marca com a objectiu la recuperació de les línies, quinze en total, que unien els diferents barris de València amb el centre i que van ser suprimides pel govern de Joan Ribó per a canviar les rutes.
En la mateixa línia, a més de noves rutes també es milloraran les freqüències de pas que tenen els autobusos que connecten el centre de la ciutat amb les pedanies, com per exemple Castellar-l'Oliveral, per a donar un millor servei a la ciutadania que resideix en aquestes àrees. També es preveu millorar la seguretat dels professionals que condueixen els autobusos, ja que aquests prendran la condició d'agents de l'autoritat, equiparant així aquest lloc de treball amb el dels conductors de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que ja la tenen des de fa anys.
Finalment, en l'àmbit de la circulació dels autobusos pels carrers de València, la nova EMT de Carbonell traçarà un full de ruta per a incrementar les interseccions semafòriques en les quals el transport públic com els autobusos tinguen prioritat de pas enfront dels vehicles privats. Amb això, s'aconseguirà millorar la freqüència i també la regularitat d'aquest servei.