Un pas subterrani de 250 metres de longitud unirà els vestíbuls de l'estació d'Alacant, que pertany a la nova Línia 10 de Metrovalencia, amb el de l'estació de Xàtiva. Així ho ha anunciat hui Arcadi España, conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat durant una visita a la futura estació, encara en obres, situada en el carrer Alacant.
D'aquesta manera, la construcció d'aquest canó per als vianants tindrà un cost de 16 milions d'euros i es preveu que les obres comencen aquest estiu i s'allarguen uns vint mesos. En aqueix sentit, aquest nou pas subterrani connectarà la línia 10, en la parada d'Alacant, amb les línies 3, 5 i 9 que passen per l'estació de Xàtiva i la línia 7, que pertany a la parada de Bailén.
Així, aquest pas subterrani, que també serà per als vianants, és la segona actuació en matèria de connexió entre estacions de metro que s'ha dut a terme i que han tingut un pressupost d'uns 23,5 milions d'euros. En concret, les obres d'enllaç entre les parades de Bailén i Xàtiva ja han finalitzat i s'inaugurarà al mateix temps que la Línia 10.
L'accés disposarà d'escales mecàniques i també d'obra, així com d'ascensor accessible per a les persones amb mobilitat reduïda. "Aquest pas permetrà connectar la L10 amb tot el sistema i fer-ho més senzill perquè si volem que el sistema de transport públic avanç hem de fer-ho més senzill, més econòmic i també més fàcil", ha detallat el conseller de Mobilitat.
Inauguració Línia 10
"Falta al voltant d'un mes per a poder inagurar la L10 que connectarà l'estació d'Alacant i el centre de València amb el barri de Natzaret. ", ha assegurat el conseller Arcadi Españaa.
Encara així, no es coneix una data exacta en la qual la nova línia de Metrovalencia començarà a funcionar. No obstant, des del departament que dirigeix Arcadi Españaa es calcula que, després d'haver remés ja tota la documentació necessària per a la seua engegada a l'Agència de Seguretat Ferroviària, aquesta entitat ha de donar el vistiplau i a principis de maig la L10 serà una realitat.
Trasbordament gratuït a Alacant
Per a connectar la Línia 10 al conjunt de la xarxa, el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha declarat que "des del moment en el qual la nova línia entre en servei, la seua connexió amb la resta de la xarxa de metro serà gratuïta".
D'aquesta forma els trasbordos que es realitzen entre les estacions de Xàtiva (L3, L5 i L9), Bailén (L7) i Plaça Espanya (L1 i L2) amb la d'Alacant (L10) es podran realitzar sense cost algun, encara que el canó per als vianants que unirà Alacant i Xàtiva no estiga conclòs. En el sentit invers, des de la L10 a la resta de la xarxa, el trasbordo tampoc tindrà cost.
És a dir, els viatgers i viatgeres, després d'eixir de les instal·lacions de Metrovalencia en aquestes estacions, podran dirigir-se caminant pel carrer o pel passatge per als vianants de Bailén fins a Alacant, on podran validar el seu títol de transport sense que se'ls descompte cap viatge addicional. El temps que disposaran les persones usuàries per a realitzar aquest enllaç gratuït serà de 20 minutos.
Any destacat per a la mobilitat metropolitana
Amb l'entrada en funcionament de la Targeta SUMA, que inclou els serveis de Metrovalencia, EMT, Renfe Rodalia i MetroBus en un mateix títol, i l'obertura d'una nova línia de Metrovalencia, Arcadi España ha catalogat aquest 2022 com "un any molt important per a la mobilitat valenciana".
Per aquesta raó, el conseller ha descrit que la nova Targeta SUMA, que es troba operativa des del passat 31 de gener, ha sigut un "avanç fonamental en el reforç de la mobilitat metropolitana" que, a més, ha aconseguit situar la ciutat de València al nivell d'altres grans urbs "com Madrid, Barcelona i altres ciutats europees".
"Som conscients que en un context on els preus de l'energia i la gasolina estan disparats, ja no només hi ha necessitat de descarbonizar i de lluitar contra el canvi climàtic, sinó també de fer que el transport públic siga decent i adequat i estalvie diners als usuaris", ha detallat el conseller.