Las obras del paso subterráneo peatonal entre las estaciones de Alacant y Xàtiva empezarán en verano

El plazo de ejecución de este cañón peatonal será de veinte meses y unirá la línea 10 con el resto de líneas de Metrovalencia que pasan por la estación de Xàtiva

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Metro de la Línea 10 en la estación de Alacant
Metro de la Línea 10 en la estación de Alacant

Un paso subterráneo de 250 metros de longitud unirá los vestíbulos de la estación de Alacant, que pertenece a la nueva Línea 10 de Metrovalencia, con el de la estación de Xàtiva. Así lo ha anunciado hoy Arcadi España, conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat durante una visita a la futura estación, aún en obras, ubicada en la calle Alicante.

De esta manera, la construcción de este cañón peatonal tendrá un coste de 16 millones de euros y se prevé que las obras comiencen este verano y se alarguen unos veinte meses. En ese sentido, este nuevo paso subterráneo conectará la línea 10, en la parada de Alacant, con las líneas 3, 5 y 9 que pasan por la estación de Xàtiva y la línea 7, que pertenece a la parada de Bailén. 

arcadi españa linea 10
Arcadi España, la secretaria autonómica de Obras Públicas, Transportes y Movilidad Sostenible, María Pérez, el director gerente de la Autoritat del Transport Metropolità de València, Manuel Martínez, y la directora gerente de FGV, Anaïs Menguzzato

Así, este paso subterráneo, que también será peatonal, es la segunda actuación en materia de conexión entre estaciones de metro que se ha llevado a cabo y que han tenido un presupuesto de unos 23,5 millones de euros. En concreto, las obras de enlace entre las paradas de Bailén y Xàtiva ya han finalizado y se inaugurará al mismo tiempo que la Línea 10.

El acceso dispondrá de escaleras mecánicas y también de obra, así como de ascensor accesible para las personas con movilidad reducida. “Este paso permitirá conectar la L10 con todo el sistema y hacerlo más sencillo porque si queremos que el sistema de transporte público avance tenemos que hacerlo más sencillo, más económico y también más fácil”, ha detallado el conseller de Mobilitat. 

Estación de Alacant de la L10 en obras
Obras en la estación de Alacant de la Línea 10 de Metrovalencia

 

Inauguración Línea 10

“Falta alrededor de un mes para poder inagurar la L10 que conectará la estación de Alacant i el centro de València con el barrio de Natzaret. ”, ha asegurado el conseller Arcadi España

Aun así, todavía no se conoce una fecha exacta en la que la nueva línea de Metrovalencia empezará a funcionar. No obstante, desde el departamento que dirige Arcadi España se calcula que, tras haber remitido ya toda la documentación necesaria para su puesta en marcha a la Agencia de Seguridad Ferroviaria, esta entidad debe dar el visto bueno y a principios de mayo la L10 será una realidad. 

Trasbordo gratuito en Alacant

Para conectar la Línea 10 al conjunto de la red, el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha declarado que "desde el momento en el que la nueva línea entre en servicio, su conexión con el resto de la red de metro será gratuita".

De esta forma los trasbordos que se realicen entre las estaciones de Xàtiva (L3, L5 y L9), Bailén (L7) y Plaça Espanya (L1 y L2) con la de Alacant (L10) se podrán realizar sin coste alguno, aunque el cañón peatonal que unirá Alacant y Xàtiva no esté concluido. En el sentido inverso, desde la L10 al resto de la red, el trasbordo tampoco tendrá coste.

Estación de Alacant de la Línea 10 de Metrovalencia
Estación de Alacant de la Línea 10 de Metrovalencia

Es decir, los viajeros y viajeras, después de salir de las instalaciones de Metrovalencia en dichas estaciones, podrán dirigirse caminando por la calle o por el pasaje peatonal de Bailén hasta Alacant, donde podrán validar su título de transporte sin que se les descuente ningún viaje adicional. El tiempo que dispondrán las personas usuarias para realizar este enlace gratuito será de 20 minutos.

Año destacado para la movilidad metropolitana

Con la puesta en marcha de la Tarjeta SUMA, que incluye los servicios de Metrovalencia, EMT, Renfe Rodalia y MetroBus en un mismo título, y la apertura de una nueva línea de Metrovalencia, Arcadi España ha catalogado este 2022 como “un año muy importante para la movilidad valenciana”.

Por esta razón, el conseller ha descrito que la nueva Tarjeta SUMA, que se encuentra operativa desde el pasado 31 de enero, ha sido un “avance fundamental en el refuerzo de la movilidad metropolitana” que, además, ha logrado situar la ciudad de València al nivel de otras grandes urbes “como Madrid, Barcelona y otras ciudades europeas”. 

La nueva tarjeta de transportes SUMA
La nueva tarjeta de transportes SUMA

“Somos conscientes de que en un contexto donde los precios de la energía y la gasolina están disparados, ya no solo hay necesidad de descarbonizar y de luchar contra el cambio climático, sino también de hacer que el transporte público sea decente y adecuado y ahorre dinero a los usuarios”, ha detallado el conseller. 
 

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