El carrer Colón de València, a estudi per a la seua reurbanització

L'Ajuntament de València ha encarregat una auditoria en matèria de seguretat per a abordar la transformació del carrer Colón

Guardar

Carrer Colón de València
Carrer Colón de València

El carrer Colón de València torna a estar en el punt de mira. L'alcaldessa de València, María José Catalá ha encarregat una nova auditoria en matèria de seguretat per a conéixer els 'punts negres' d'una de les principals vies de la ciutat i, d'aquesta manera, juntament amb l'opinió dels veïns i comerciants de la zona, iniciar la reurbanització del carrer Colón.

Com ha explicat l'alcaldessa de València, "ja tenim una auditoria, però volem reforçar-la. És necessari fer una auditoria de seguretat més completa perquè els criteris dels tècnics és fonamental" a l'hora d'abordar els canvis en la planificació viària que es duran a terme al carrer Colón.

I és que cal recordar que ja hi ha un informe en el qual s'especifiquen alguns dels 'perills' d'aquest carrer, com la incorporació a Colón des del carrer Sorní, ja que en els encreuaments a l'esquerra d'Hernán Cortés o Pizarro "es produeixen massa situacions de risc, per confluència de patinets, bicicletes i vianants, i falta de visibilitat". Així mateix, s'assenyalava la duplicitat de passos de vianants en zones de convergència i divergències amb carrers adjacents com Hernán Cortés; o una senyalització inadequada del carril bici.

Principals canvis al carrer Colón

Encara que des del consistori s'està a l'espera d'aquesta auditoria per a definir com serà el nou carrer Colón, la qual cosa sembla que és més clara és que se suprimirà un dels dos carrils bus-taxi – deixant només un per al pas del transport públic – o la reordenació del trànsit privat cap al centre de la ciutat amb accés lliure des de Porta de la Mar.

Aquestes van ser les principals mesures que els regidors Jesús Carbonell i Paula Llobet van traslladar als representants de l'Associació Veïnal Pla del Remei – Gran Via, després de la reunió mantinguda a principis d'aquest mes de juliol.

Així mateix, uns altres dels canvis que podrien executar-se serien l'ampliació de l'amplària de les zones de càrrega i descàrrega; les d'aparcament de motos i la reversió de l'accés a Colón a través del carrer Gravador Esteve.

"Quantes auditories necessita Catalá per a decidir?"

Per part seua, els socialistes s'han preguntat "quantes auditories necessita María José Catalá per a decidir què es vol al carrer Colón". La regidora del Grup Municipal Socialista, María Pérez, s'ha reunit amb l'Associació de Comerciants del Centre Històric, l'Associació Gremial del Taxi i la Federació Sindical del taxi per a abordar els canvis que el nou Govern del PP vol dur a terme al carrer Colón. En aquest sentit, ha deixat clar que "cap canvi que implique un augment del trànsit pot augmentar la seguretat de cap carrer".

Després de la reunió, Pérez ha informat de les postures de les diferents associacions. Així, mentre els comerciants del centre "ens han traslladat que la reversió del carrer Colón no és una de les seues prioritats, i que aposten per continuar la labor de recuperació d'espai públic"; els taxistes s'han mostrat "contraris a la reversió" perquè, d'una banda, suprimir un dels dos carrils destinats al transport públic generaria "embossos"; i reobrir l'accés a Colón des de Porta de la Mar "generarà un efecte crida que col·lapsarà de nou el trànsit privat en la via".

Finalment, ha informat Pérez, "els taxistes han indicat que amb la configuració anterior, els clients eren reticents a agafar els taxis en les parades del carrer Colón per l'embós que havien de sortejar, mentre que amb la configuració actual, l'ús és molt major per la millora de la fluïdesa del transport públic".

Destacats