Després de mesos de desviaments, retencions i canvis en la circulació, milers de veïns i conductors de València comencen a vore la llum al final del túnel. Algunes de les obres més importants que s'estan executant en la ciutat ja compten amb un calendari definit per a la seua finalització, la qual cosa permetrà recuperar progressivament la normalitat en diverses de les principals artèries de la capital.
L'Ajuntament de València manté l'objectiu que les actuacions més rellevants concloguen entre finals de l'estiu i els últims mesos de 2026. Es tracta de projectes que no sols renovaran el paviment d'alguns carrers, sinó que canviaran per complet la seua imatge i el seu funcionament, amb més espai per a vianants i bicicletes, nous arbres, paviments que reduïxen el soroll del trànsit i una mobilitat més sostenible.
Les actuacions en les avingudes Pérez Galdós i Giorgeta, el carrer Colón i la Gran Via Marqués del Túria concentren bona part de les obres que actualment afecten la mobilitat de la ciutat. Cada una avança amb un calendari distint, encara que totes compartixen l'objectiu de modernitzar algunes de les vies més transitades de València.
Pérez Galdós i Giorgeta
L'actuació que més expectació genera entre els conductors és, sens dubte, la remodelació de l'eix format per les avingudes Pérez Galdós i Giorgeta. Després de més d'un any de treballs, la intervenció entra en la seua fase decisiva. La previsió municipal és recuperar la circulació de vehicles durant el mes de setembre de 2026, coincidint amb el final de l'estiu i la tornada a l'activitat habitual després de les vacances.
Eixa data suposarà un important alleujament per a milers de persones que utilitzen diàriament este corredor per a accedir al centre de la ciutat o desplaçar-se entre distints barris. No obstant això, la reobertura al trànsit no significarà que les obres hagen acabat completament. Encara que els vehicles tornaran a circular amb normalitat, els operaris continuaran treballant durant els últims mesos de l'any per a finalitzar la urbanització de l'avinguda.
Els treballs pendents inclouen la plantació del nou arbrat, la creació de zones enjardinades, la instal·lació del mobiliari urbà i els acabats finals d'una intervenció que va començar el juny de 2025 i que compta amb una inversió pròxima als 24 milions d'euros. La previsió de l'Ajuntament és que tota l'actuació quede conclosa abans de finalitzar 2026.
El projecte perseguix convertir un eix històricament dominat pel trànsit en un espai més equilibrat, on vianants, ciclistes i transport públic guanyen protagonisme sense perdre la funció estratègica que estes avingudes exercixen dins de la xarxa viària de la ciutat. Entre les principals millores destaquen l'ampliació de les voreres i la incorporació d'un carril bici segregat.
El carrer Colón, llest abans de Nadal
Una altra de les actuacions que està modificant el centre de València és la remodelació integral del carrer Colón, una de les principals artèries comercials de la ciutat. Les obres començaren el passat 15 de juny i compten amb un termini aproximat d'execució de cinc mesos.
Si el calendari previst es complix, el nou carrer Colón estarà completament acabat abans de la campanya de Nadal, permetent que comerços i visitants gaudisquen d'un entorn renovat durant el període de major activitat comercial de l'any.
Quan finalitzen els treballs, el carrer comptarà amb voreres més amples, un disseny urbà renovat, millores d'accessibilitat i un nou paviment fonoabsorbent que contribuirà a reduir el soroll provocat pel trànsit. També s'incorporaran més elements verds i es reorganitzaran alguns espais destinats a la mobilitat per a afavorir el desplaçament per als vianants.
Gran Via estrenarà nou asfalt
Mentres continuen les grans reurbanitzacions, l'Ajuntament també ha iniciat el reasfaltat integral de la Gran Via Marqués del Túria. El projecte afecta el tram comprés entre l'avinguda de Jacinto Benavente i la confluència amb l'avinguda del Regne de València i el carrer Russafa.
L'actuació abasta més de 22.000 metres quadrats de calçada i compta amb una inversió superior a 1,2 milions d'euros. La previsió municipal és que els treballs concloguen a finals d'agost, abans de l'inici del nou curs escolar. El nou ferm serà fonoabsorbent, una tecnologia que permetrà disminuir el soroll del trànsit fins a deu decibels, millorar l'adherència de la calçada i contribuir a reduir les emissions de CO₂ associades a la circulació.
Durant l'execució, els treballs diürns se centren en la millora de voreres, drenatges i embornals, mentre que el fresat i asfaltat es realitzen principalment en horari nocturn per a reduir l'impacte sobre el trànsit. A més, l'Ajuntament aprofitarà la intervenció per a reorganitzar alguns espais destinats a l'estacionament, creant noves zones de càrrega i descàrrega i prop d'un centenar de places per a motocicletes.
Una ciutat en plena transformació
Les tres actuacions formen part d'un procés de renovació urbana molt més ampli que continuarà durant els pròxims anys. L'Ajuntament també té previstes intervencions de gran abast en espais emblemàtics com la plaça de l'Ajuntament i la plaça de Sant Agustí, a més d'estendre l'ús de paviments fonoabsorbents a altres grans eixos urbans com l'avinguda de les Corts Valencianes, General Avilés o el desenvolupament de Malilla Sud.
En conjunt, el consistori impulsa més de 130.000 metres quadrats de nou ferm amb l'objectiu de millorar la seguretat viària, reduir el soroll del trànsit i fer de València una ciutat més còmoda per a caminar i desplaçar-se. Si es complixen els terminis previstos, el tram final de 2026 permetrà a València estrenar algunes de les seues principals artèries completament renovades, amb una imatge més moderna, sostenible i adaptada a les noves necessitats de mobilitat de la ciutat.