A partir d'octubre, les retencions en autovies i autopistes deixaran de ser un caos quan apareix una ambulància. El gest instintiu que milers de conductors realitzen - obrir-se cap als costats i deixar un corredor central - deixarà de ser només una reacció lògica i passarà a ser una obligació. I és que la DGT ha decidit regular este comportament i convertir-lo en norma a partir d'octubre amb l'objectiu de guanyar un temps decisiu en situacions on cada segon pot marcar la diferència.
La mesura queda recollida en el Reial Decret 518/2026, que oficialitza la creació de l'anomenat carril d'emergència. El text especifica que, en casos de retenció o circulació molt lenta, els vehicles hauran d'obrir un corredor central per a permetre l'avanç d'ambulàncies, camions de bombers, patrulles de policia i altres servicis prioritaris.
La mesura s'inspira en models europeus on este corredor és obligatori des de fa anys i on s'ha demostrat que reduïx de forma notable els temps d'arribada d'ambulàncies i bombers. La idea és que el corredor existisca sempre, no només quan els conductors “s'organitzen” pel seu compte.
Alertes anticipades
La segona gran novetat arribarà també a finals de 2026. Per a facilitar el procés, la DGT enviarà alertes anticipades als vehicles que circulen prop d'un punt conflictiu, avisant que una ambulància, un camió de bombers o una patrulla de policia s'aproxima. L'avís arribarà inclús abans que s'escolten les sirenes o es vegen les llums, donant als conductors uns segons extra per a preparar el carril d'emergència sense improvisacions. Este sistema serà possible gràcies a la geolocalització dels vehicles d'emergència i a la plataforma DGT 3.0, que rebrà la posició en temps real i enviarà l'alerta als cotxes connectats.
La DGT recorda que, en una situació d'emergència, la calma és tan important com la rapidesa. Si un conductor dubta, l'essencial és evitar moviments bruscos, reduir la velocitat de manera progressiva i mantindre la distància de seguretat. A l'hora d'obrir el corredor, cada vehicle ha de moure's cap al seu costat de la via sense creuar-se per davant d'altres.
Amb estes mesures, Espanya es prepara per a un nou protocol que busca que les ambulàncies i els bombers arriben abans, millor i sense obstacles, sobretot en hores punta, quan les carreteres es convertixen en autèntics bullidors de cap.