La tornada a la normalitat de la línia ferroviària entre València i Saragossa haurà d'esperar més del previst. L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) ha tornat a modificar el calendari dels treballs que mantenen tallada esta connexió des de febrer de 2025 i retarda ara fins a març de 2027 la recuperació del trànsit ferroviari en tot el recorregut.
El nou termini afecta especialment al tram entre Caminreal i Cariñena, en la província de Terol, que tenia previst recuperar la circulació esta tardor. No obstant això, les dificultats trobades durant les obres han obligat a reajustar els treballs i ampliar els temps d'execució.
D'esta forma, encara que la connexió ferroviària puga recuperar part de la seua activitat abans, la línia entre Sagunt i Saragossa no tornarà a estar completament operativa fins a març de 2027, segons la nova planificació comunicada per Adif.
Els problemes del terreny tornen a retardar les obres
La nova demora respon a diferents dificultats que han aparegut durant l'execució dels treballs. Adif explica que ha hagut d'adaptar la planificació a una sèrie de circumstàncies que no estaven contemplades inicialment i que han afectat el desenvolupament de les actuacions.
Entre els principals obstacles figuren les característiques geotècniques del terreny i els fenòmens meteorològics d'especial intensitat registrats en la zona. Les pluges ja havien condicionat el calendari en anteriors ocasions, però les incidències detectades durant les obres han obligat a realitzar nous ajustos.
Segons l'explicació d'Adif, estes circumstàncies han provocat problemes d'estabilitat en diversos punts del traçat, especialment en els talussos naturals, els accessos als túnels i l'interior d'estes infraestructures. Els contratemps han reduït el ritme d'execució dels treballs i han augmentat tant l'abast de les actuacions necessàries com el temps previst per a completar-les.
Un dels punts que més dificultats està generant és el tram entre Caminreal i Cariñena, on els problemes geotècnics afecten aproximadament 70 quilòmetres de recorregut. Per a fer front a les incidències detectades, Adif ha tramitat dos expedients d'emergència i manté en marxa estudis detallats en nou túnels.
Les anàlisis han portat a modificar els mètodes constructius previstos inicialment i a incorporar reforços en les estructures afectades. L'objectiu és garantir l'estabilitat de les infraestructures i del terreny abans de recuperar la circulació ferroviària. Estes intervencions requerixen més temps del calculat en primera instància i han acabat per retardar la data prevista per a la reobertura.
A més, Adif continua realitzant inspeccions i estudis per a determinar les causes dels problemes i trobar les solucions tècniques adequades en cada punt. L'empresa pública busca així garantir la seguretat de les estructures i evitar que es produïsquen noves incidències durant els treballs.
Una connexió tancada des de febrer de 2025
El tancament de la línia ferroviària entre València i Saragossa es manté des de febrer de 2025, quan començaren les actuacions que afecten esta connexió. Des d'aleshores, els successius canvis en la planificació han anat desplaçant la data prevista per a recuperar el servici complet.
L'últim calendari contemplava la reobertura del tram entre Caminreal i Cariñena durant esta tardor, però les dificultats trobades han obligat a modificar novament els terminis. Amb el nou horitzó fixat en març de 2027, la recuperació total de la connexió entre Sagunt i Saragossa haurà d'esperar diversos mesos més.