Qui alguna vegada ha fet cua en l'oficina d'atenció al client de l'estació de Colón per a arreplegar una targeta de transport sap el que és mirar el rellotge amb impaciència. La Generalitat Valenciana acaba de posar fi a eixa espera amb la instal·lació d'una màquina autoservici que permet obtindre una targeta personalitzada de Metrovalencia en qüestió de segons, sense torn, sense finestreta i sense burocràcia visible. Només fa falta un codi QR.
Un caixer per a la targeta del metro
El nou dispositiu, ubicat al costat de l'oficina d'atenció al client en l'entresol de l'estació de Colón, ha sigut posat en marxa per l'Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV) amb un objectiu clar: descongestionar un punt d'atenció que rep una mitjana de 350 persones al dia, moltes d'elles simplement per a arreplegar una targeta que ja estava llesta i esperant. La solució és tan senzilla com familiar: el mateix principi que usen les taquilles de cine o les consignes dels aeroports. L'usuari sol·licita la seua targeta pels canals web habituals, rep un codi QR en el seu correu electrònic una vegada aprovada la sol·licitud, i en escanejar-lo en la màquina, la targeta apareix en segons. Sense més passos.
El servici porta funcionant des del 27 d'abril —primer en fase de prova, ara ja de forma definitiva— i les dades parlen per si soles: més d'un miler de targetes expedides en eixe període inicial. La màquina està disponible tots els dies de la setmana durant l'horari d'obertura de l'estació, la qual cosa amplia considerablement les possibilitats d'arreplegada enfront dels horaris més restringits de l'atenció presencial.
L'al·luvió de sol·licituds que ho explica tot
Per a entendre per què este sistema era necessari, n'hi ha prou amb mirar les xifres. Actualment 250.000 usuaris compten amb el suport de targeta personalitzada que pot ser recarregat en els punts de venda habituals i en aplicacions mòbils. L'ATMV gestiona en l'actualitat una mitjana diària d'aproximadament 400 noves peticions de targetes, un ritme ja de per si elevat. Però eixa xifra es queda menuda quan es recorda el que va ocórrer en determinats moments de 2025: el volum de sol·licituds va arribar a superar les 15.000 diàries, un pic que va coincidir amb les campanyes d'emissió de targetes Móbilis30 per a menors de 31 anys en la Comunitat Valenciana.
La targeta Móbilis30 és una targeta personalitzada —amb foto recent— on es carreguen títols de transport, és personal i intransferible i s'obté a través de la pàgina web de l'ATMV. La seua popularitat es va disparar quan la Generalitat la va convertir en el suport obligatori per a accedir a les bonificacions en el transport públic per a joves. El lliurament de targetes va arribar a ralentir-se a causa del gran volum de faena generat pel canvi de suport, amb terminis de lliurament que van rondar les sis setmanes. En eixe context, la saturació de l'oficina de Colón — l'única Oficina d'Atenció al Client de l'ATMV, situada en l'entresol de l'estació de metro de Colón — es va convertir en un problema quotidià per a milers de valencians.
Menys cues, millor servici per a tots
La lògica darrere de l'autoservici no és només comoditat. És també una qüestió d'eficiència per al conjunt del sistema. En derivar la recollida de targetes cap a la màquina, els treballadors de l'oficina podran concentrar-se en gestions que sí que requerixen atenció personalitzada: incidències, duplicats, consultes complexes. L'efecte dòmino pot ser notable per a qualsevol usuari que vaja a l'oficina per qualsevol altre motiu, ja que les cues es reduiran de forma generalitzada.
L'ATMV emmarca esta mesura en la seua estratègia de modernització i digitalització dels servicis de transport metropolità, un full de ruta que també contempla el reforç del personal. I el projecte no acaba ací: una vegada avaluada la usabilitat d'este primer dispositiu en Colón, es valorarà la instal·lació de màquines similars en altres punts de la xarxa on es detecte que poden ser útils per als usuaris de la zona.
En el fons, el que proposa este autoservici és un canvi de mentalitat: que recollir una targeta de transport no hauria de ser un tràmit que coste temps ni desplaçaments innecessaris. La tecnologia porta anys fent això en altres àmbits —des de les farmàcies automatitzades fins a les taquilles d'espectacles— i el transport públic valencià acaba de sumar-se, amb discreció però amb fermesa, a eixa mateixa lògica.