Metrovalencia comenzará con el servicio nocturno de metro. Como ha anunciado el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, “el gran esfuerzo realizado ha permitido recuperar un servicio fundamental para la movilidad de miles de personas que, con este servicio mejoran sus condiciones de vida diaria. Damos un paso más con la vuelta del servicio nocturno los viernes, sábados y víspera de festivo de Metrovalencia, con circulaciones hasta cerca de las 03:00 horas de la madrugada”.
Así lo ha anunciado el titular de Infraestructuras durante su visita a la estación de Metrovalencia en Paiporta, donde también ha anunciado que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) pondrá de nuevo en funcionamiento, a partir de este viernes, día 1 de agosto de 2025, el dispositivo de las noches de fines de semana y vísperas de festivo de la red de Metrovalencia.
Tras las inundaciones del pasado 29 de octubre este dispositivo especial dejó de prestar servicio de manera temporal. Una vez se ha recuperado la circulación en la totalidad de la red, desde el pasado 27 de junio, FGV ya está en disposición de recuperar estas circulaciones que permiten prolongar el paso de trenes y tranvías hasta las 03.00 horas de la madrugada.
Cabe recordar que Metrovalencia ya ha ampliado el servicio de metro por la noche en momentos clave de la ciudad para facilitar el acceso a eventos destacados como las Fallas o los espectáculos pirotécnicos de la Gran Feria de Valencia. Sin embargo, el metro nocturno se recuperará de manera habitual cada fin de semana y víspera de festivos.
Horario de verano en Metrovalencia
Además, arrancan los horarios de verano de Metrovalencia. A partir del 1 de agosto, comienza a operar las nuevas frecuencias en todas las líneas. Así, teniendo en cuenta que se trata de uno de los meses con menor demanda, FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) iniciará, durante todo el mes de agosto, el nuevo horario de Metrovalencia que consistirá en incorporar las frecuencias de fines de semana de lunes a viernes.
Obras en Metrovalencia: estas son las líneas afectadas
Asimismo, hasta el 31 de agosto, FGV ha interrumpido la circulación entre las estaciones de Aragó y Marítim (Líneas 5 y 7) y entre Masies y Bétera (Línea 1) para acometer las obras de rehabilitación y renovación de la infraestructura y superestructura del túnel que conecta ambas instalaciones, en el primer caso; y por los trabajos que el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana va a acometer en la A-7, en el segundo.
De esta manera, se recomienda a las personas usuarias utilizar las paradas de metro y tranvía más cercanas a las estaciones sin servicio; mientras que en el caso de Bétera, el Ministerio ofrece un servicio alternativo de autobús que conecta las paradas de Bétera, Horta Vella y Masies.
Cabe destacar que la estación de Aragó está abierta como inicio y final de las Líneas 5 y 7 de Metrovalencia; mientras que Marítim mantiene el servicio tranviario de las Líneas 6 y 8, que permiten acceder a la fachada marítima de la ciudad de Valencia.
Metrovalencia recomienda a los viajeros con destino a las playas de la ciudad emplear las líneas tranviarias 4 y 6, con conexión con las líneas de metro 3 y 9 en Benimaclet y 1 y 2 en Empalme.
Por su parte, EMT Valencia ha aumentado la capacidad de transporte que cada verano ofrece la línea 32 utilizando, en esta ocasión, autobuses articulados de 18 metros y capacidad para 110 personas, en vez de emplear, como es lo habitual, vehículos estándar de 12 metros de longitud y capacidad para 70 personas, a la vez que se incrementa el número total de expediciones diarias.
Además, a través de la inyección de ocho vehículos estándar adicionales, se ha habilitado un recorrido corto en esa misma línea 32, que discurre entre la Plaza Porta de la Mar y el Mercado del Cabanyal, para reforzar el servicio en el tramo más afectado.
Con estas actuaciones, se ha conseguido multiplicar por 3,5 veces la oferta actual de plazas en ese corredor puesta a disposición de la ciudadanía.
No obstante, desde EMT ya advirtieron a las personas usuarias que, en ningún caso, la capacidad de transporte ofrecida con este refuerzo es capaz de igualar a la de los trenes que han dejado de prestar servicio, máximo en el periodo estival que para esa línea ya resulta de gran ocupación, por lo que se recomienda la utilización de rutas alternativas para la llegada a los distintos destinos a través de los corredores que discurren por otras avenidas cercanas, como la de los Naranjos, la de Blasco Ibáñez o la del Puerto.