El Jardín del Turia lleva décadas siendo mucho más que un parque: es la memoria verde de una ciudad que transformó la tragedia en vida. Ahora, Valencia da un paso significativo para restaurar dos de sus tramos más simbólicos, los que diseñó el arquitecto catalán Ricardo Bofill junto al Palau de la Música, con una inversión que supera los 16,6 millones de euros. La Junta de Gobierno Local aprobó este viernes la apertura del proceso de licitación de las obras de rehabilitación de los tramos X y XI, un proyecto que aspira a devolverle al cauce su esplendor original sin alterar ni una sola línea de su diseño.
Un parque nacido de una riada
Para entender el alcance de esta actuación, conviene recordar por qué existe el Jardín del Turia. El 14 de octubre de 1957, la gran riada de Valencia inundó la ciudad y causó la muerte de alrededor de un centenar de personas. En 1958 se aprobó la llamada Solución Sur, y durante los años posteriores el viejo cauce estuvo preparado para albergar autopistas, estaciones ferroviarias y zonas industriales. Fueron las movilizaciones ciudadanas y los manifiestos profesionales los que consiguieron la cesión del cauce a Valencia y su aprobación definitiva como zona verde y parque público. De aquel pulso cívico nació uno de los pulmones urbanos más queridos de Europa.
Los Jardines del Turia están divididos en 16 tramos distintos con características diferenciadas y cruzan completamente la ciudad de Valencia de oeste a este, enlazando diversos barrios a través del gran eje verde que representan. Hoy el jardín atrae a más de tres millones de visitantes anuales, lo que lo convierte en el parque más visitado de España. Y en ese contexto, los tramos X y XI ocupan un lugar especial: son la firma personal de Bofill en el corazón noble de la ciudad.
La huella de Bofill, a preservar
Ricardo Bofill diseñó esta sección en el área noble de la ciudad, con naranjos y palmeras, junto al Palau de la Música. Sus bocetos y maquetas para el ambicioso proyecto llegaron a atraer a más de 100.000 personas a una exposición montada en la Lonja para presentar el plan al público. Décadas después, ese diseño que fascinó a toda una generación de valencianos muestra el inevitable desgaste del tiempo, y es precisamente ahí donde interviene ahora el Ayuntamiento.
El contrato que sale a licitación —con un presupuesto inicial de 16.664.779,60 euros— contempla la rehabilitación integral del espacio del cauce comprendido entre los puentes de las Flors y de l'Àngel Custodi. El tramo X va desde el Pont de les Flors hasta el Pont d'Aragó, mientras que el tramo XI se extiende desde el Pont d'Aragó hasta el Pont de l'Àngel Custodi. La zona es, en definitiva, uno de los paseos más frecuentados de la ciudad, escenario cotidiano de corredores, familias y visitantes que quizá no saben que caminan sobre un diseño con cuatro décadas de historia.
Qué cambiará y qué se conservará
La clave del proyecto está en el equilibrio entre restauración y respeto. Las obras incluyen la renovación del empedrado, la mejora de la jardinería, el cambio de las fuentes del Palau de la Música, un sistema de tuberías renovado y la construcción de un estanque nuevo bajo el Pont de l'Àngel Custodi. Todo ello, según el Ayuntamiento, respetando el diseño original del urbanista catalán, en línea con el Plan Especial de Protección (PEP) de l'Eixample. No se trata de reinventar, sino de recuperar. El proyecto ha sido redactado por la empresa Auraval Ingenieros, que se ocupará también de la dirección de obra, y fue aprobado por el Organismo Autónomo Parques y Jardines el pasado mes de mayo.
"Una iniciativa de gran relevancia para renovar y poner en valor dos de los tramos más emblemáticos del Jardín del Turia, uno de los grandes espacios verdes, deportivos y de convivencia de València" - Juan Carlos Caballero, portavoz municipal del Ayuntamiento de Valencia
Un proyecto que llega con urgencia
Los jardines del Turia son hoy el auténtico «pulmón verde» de Valencia y se han convertido en un referente de regeneración urbana, conectando barrios, reduciendo el tráfico y proporcionando un espacio enorme ideal para el uso y disfrute diario de miles de ciudadanos. Que sus tramos más céntricos y singulares acumulen décadas sin una rehabilitación a fondo no es un detalle menor. La apertura de este proceso de licitación supone el pistoletazo de salida oficial para unas obras que, cuando concluyan, devolverán a este rincón del cauce la dignidad que le corresponde, honrando al tiempo el legado de un arquitecto —Ricardo Bofill, fallecido en enero de 2022— cuya impronta sigue siendo parte indisociable del paisaje cotidiano de Valencia.