La Generalitat y el Ayuntamiento de València han alcanzado un acuerdo sobre la financiación de los viajes realizados con las tarjetas de transporte SUMA. El pacto permitirá poner fin a la vía judicial abierta entre ambas administraciones y garantizar una correcta financiación de los servicios de transporte utilizados por los usuarios.
El acuerdo, ratificado este jueves en el Consejo de Administración, establece que, de los 40 millones de euros que debían ser sufragados por las administraciones, la Generalitat asumirá un tercio del importe. El Ayuntamiento de València, por su parte, asumirá los dos tercios restantes, teniendo en cuenta que estos incluyen ayudas procedentes del Gobierno que deben ser destinadas a la Generalitat.
El convenio afectado por estas ayudas establece el procedimiento para transferir al ente municipal las cantidades correspondientes a los viajes realizados en los autobuses de la EMT por los usuarios de la tarjeta SUMA, un título integrado que permite utilizar conjuntamente los distintos medios de transporte del área metropolitana.
Según ha detallado el Consistorio, el MITMA ha cambiado la "interpretación" sobre quién es el beneficiario de estas ayudas. De acuerdo con el nuevo criterio, el beneficiario ya no es la ATMV, sino el propio Ayuntamiento respecto a las validaciones de los títulos en el servicio que presta la EMT. Por tanto, los dos tercios de los 40 millones de euros controvertidos que asumirá el Ayuntamiento ya incluyen las "ayudas percibidas".
No hay pérdidas para la EMT
El acuerdo adoptado por ambas administraciones contempla la actualización del convenio entre la ATMV, dependiente de la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, la EMT y el Ayuntamiento de València. En esta línea, se defiende que la EMT no experimentará "ninguna pérdida" como consecuencia de la aplicación de los descuentos de los títulos de transporte.
¿Quién se lleva qué?
La actualización del convenio abarca el periodo comprendido entre el 1 de enero de 2023 y el 31 de diciembre de 2025 y permitirá, según el Ayuntamiento, "clarificar" el sistema de cálculo y financiación de los viajes. El objetivo es evitar futuras discrepancias o distintas interpretaciones sobre las cantidades que debe sufragar cada administración.
La necesidad de actualizar el convenio surge después de que, durante una primera fase, los equipos técnicos de la Generalitat y el Ayuntamiento mantuvieran discrepancias respecto a la cantidad que debía abonarse por cada viaje realizado mediante estas tarjetas SUMA. Además, el acuerdo permitirá clarificar los pagos de la ATMV a la EMT durante 2026 y la gestión de las ayudas vinculadas a las bonificaciones.
En este caso, la ATMV hará frente al coste que supone la bonificación del precio del título SUMA en un 20 %, acordada voluntariamente por la Generalitat. Por otro lado, la ayuda del MITMA, correspondiente al 20 % de descuento acordado por el Ministerio, será abonada por el Ayuntamiento a la ATMV.
Por su parte, la EMT percibirá el importe del cien por cien del precio del título previo a los descuentos por cada validación.
Las críticas del PSPV
Desde la oposición del Gobierno municipal, la edil del PSPV, Elisa Valía, ha subrayado que este acuerdo "constata el sometimiento" del Ayuntamiento a la Generalitat Valenciana. Según Valía, la alcaldesa, María José Catalá, "nunca le ha reclamado públicamente la deuda que tiene la Generalitat con la EMT".
Asimismo, ha destacado que Catalá nunca "les ha afeado" que, debido a esa deuda, la EMT haya tenido que afrontar una situación delicada de tesorería, llegando a triplicar su deuda a corto plazo para pagar las nóminas.
"Y ahora acepta cerrar este asunto asumiendo que no nos van a pagar lo que nos deben. Esto ha sido la negociación: aceptar lo que quiere la Generalitat Valenciana sabiendo que pierde València", ha criticado la concejal. Además, ha cuestionado la calidad del transporte público y ha señalado que, con menos recursos, Catalá ha conseguido que este servicio esté "más masificado, sea más lento y más caro".