Hoy, día 15 de marzo del 2023, en plena semana grande de Fallas, el alcalde de la ciudad de València, Joan Ribó, y la vicealcaldesa, Sandra Goméz, han visitado el barrio de La Petxina. Con ello, han podido comprobar el resultado final de una 'supermanzana' urbanística ubicada en el cruce de las calles Palleter y Calixt III.
Una 'supermanzana' sobre la que "llevamos trabajando 4 años porque sabíamos que era la primera y que tenía que estar muy bien hecha", apunta la vicealcaldesa. De esta manera, defiende que no forma parte de algo improvisado y sí de un proceso participativo previo por el cual se ha hablado con todas las entidades vecinales, culturales, fallas o comerciantes del barrio. Precisamente, de estos comerciantes, junto algunos vecinos del barrio, han llegado críticas acerca de los aparcamientos y desplazamientos.
Por esta razón, Ribó constata que este proyecto forma parte de un trabajo pensado para hacer una ciudad más cara a las personas y menos para los coches. Así, el alcalde apunta que existe una diferencia sustancial entre los barrios peatonalizados y los que no. En este sentido, comprende las quejas, pero reivindica que lo que se trata es de crear una ciudad favorable a las personas. Es más, pone de ejemplo que la plaza del Pintor Segrelles era antes una plaza llena de lugares de aparcamiento y ahora es una plaza en la que los niños pueden jugar tranquilos o las personas mayores pueden disfrutar de paseos en tranquilidad.
En esta línea, Gómez no duda a la hora de explicar las ventajas que va a ofrecer esta 'supermanzana'. "Las personas van a tener un espacio de esparcimiento, de ocio, de encuentros, de juegos", comenta. Además, piensa en que será vital para los dos colegios de la zona, puesto que se generarán entornos y zonas seguras que contribuirán a seguir dando forma al "importante proyecto de seguridad vial dentro de los entornos escolares de nuestra ciudad de València".
Imagen de las mesas de ping-pong ubicadas en la 'supermanzana' de La Petxina
Asimismo, la vicealcaldesa apunta un dato curioso. En dicho marco, señala que ser la primera de València no significa que sea la única que hay en el mundo. Es más, comenta la existencia de este tipo de 'supermanzanas' en grandes urbes y ciudades que venían planteando iniciativas similares con tal de ganar espacio peatonal dentro de los entornos urbanos. "Todas las grandes ciudades estamos caminando a generar este tipo de espacios que nos ayuden a ser más resilientes contra la contaminación generando espacios más seguros entorno al tráfico, entornos verdes, de disfrute", declara.
Eso sí, hay que recordar que también está la ‘supermanzana’ de Orriols con similares características. Precisamente, Gómez apunta que lo que se pretende con este proyecto en esta zona es una intervención que "genere zonas peatonales en cruces de calles", pero con otro tipo de obra por la singularidad que presenta la zona.
A su vez, Ribó comenta que se está estudiando la posibilidad de realizar estas peatonalizaciones en otros tramos de la ciudad con el objetivo de "acercar la ciudad a las personas". No obstante, ante algunas críticas recibidas, no se olvida de explicar que los cambios de mentalidad son necesarios. En este caso, el alcalde desarrolla que se ha llegado a acuerdos con el aparcamiento de Santa María Micaela para favorecer el aparcamiento a los vecinos de la zona, además de estudiar plazas de aparcamiento específicas y exclusivas para residentes.
En dicho sentido, la vicealcaldesa agrega que es un proceso de reurbanización el que "hasta el 2015 prácticamente no se había hecho nada". Igualmente, argumenta que el gobierno actual ha hecho en 8 años lo que se tenía que haber hecho y se hizo en otras ciudades españolas y europeas, por lo que le da vital importancia a que sea la primera 'supermanzana' que se hace en la ciudad de València.
Por último, Ribó justifica que en muchas ocasiones hay ocasiones en las que los comerciantes se oponen a este tipo de procesos urbanísticos y después de un año "los comerciantes de las calles no peatonalizadas son los que más exigían al Ayuntamiento que las peatonalizarán por el exceso de tráfico de personas y comercio que éstas suponen", apunta el alcalde de València.