Si conduces habitualmente por Valencia o te desplazas este verano por la Comunitat Valenciana, conviene prestar especial atención al velocímetro. El radar que más multas pone de toda España se encuentra en la provincia de Valencia y ha vuelto a liderar el ranking nacional con una cifra que sorprende: más de 90.700 denuncias en un solo año.
Según el último informe elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA), el cinemómetro situado en el kilómetro 326 de la A-7, a la altura de La Canyada, formuló 90.766 denuncias durante 2025, convirtiéndose en el dispositivo sancionador más activo del país. Se trata de un registro que lo sitúa por delante de cualquier otro radar de la red de carreteras gestionada por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Además, la Comunitat Valenciana concentra una gran parte de los radares más "multones" de España. De hecho, varias carreteras de Valencia, Alicante y Castellón aparecen entre las 50 que más sanciones registraron el año pasado, una circunstancia que convierte a la región en uno de los principales focos de control de velocidad del país.
La Comunitat Valenciana concentra algunos de los radares más activos de España
Lejos de tratarse de un caso aislado, la presencia del radar más multón del país en Valencia confirma el peso que tiene la Comunitat Valenciana en el mapa de los controles de velocidad de la DGT. Además del dispositivo de la A-7 en el kilómetro 326, el informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) sitúa otros diez radares valencianos entre los 50 que más denuncias formularon durante 2025.
- Alicante aporta varios de los cinemómetros con mayor actividad, como los ubicados en la CV-905, con 72.557 denuncias, la A-77A, con 30.742 multas, y la A-70, donde dos radares también figuran entre los más activos del país.
- Valencia suma además dispositivos en la CV-410, la A-3, la V-21, la V-23 y la V-31.
- Castellón, por su parte, coloca dos radares de la AP-7 dentro de este ranking nacional.
En conjunto, la Comunitat Valenciana sitúa 11 radares entre los 50 que más sanciones imponen en España, una presencia muy superior a la de la mayoría de comunidades autónomas.
El estudio de AEA también pone el foco en otro dato llamativo. Aunque en España existen más de un millar de radares, únicamente 50 dispositivos concentraron 1.342.285 denuncias durante 2025, una cifra que representa una parte muy importante de toda la actividad sancionadora de la DGT. Además, la recaudación por multas de velocidad alcanzó los 246,8 millones de euros, un 14 % más que el año anterior.
Desde la asociación consideran que este incremento no responde necesariamente a que los conductores circulen más rápido, sino a la incorporación de nuevos dispositivos en puntos estratégicos. También critican que buena parte de estos radares estén situados en autopistas y autovías, cuando el mayor porcentaje de accidentes con víctimas se produce en carreteras convencionales. En palabras del presidente de AEA, Mario Arnaldo, la política de radares debería replantearse para priorizar la prevención frente a la recaudación.
Con millones de desplazamientos previstos durante los meses de verano y un elevado número de controles automáticos repartidos por toda la Comunitat Valenciana, conocer cuáles son los radares más activos puede ayudar a muchos conductores a evitar sorpresas desagradables. Porque, si hay un lugar de España donde conviene levantar el pie del acelerador y prestar especial atención a la velocidad, ese es, según este informe, la Comunitat Valenciana.