Una media de 400 euros por persona. Este es el ahorro que los y las jóvenes de la Comunitat Valenciana tendrían en el caso de que la gratuidad de los servicios de transporte público dependientes de la Generalitat (Metrovalencia, Metrobus, Tram d’Alacant y Tram de Castelló) se extendiera durante todo el año 2023.
Esta es la propuesta que el grupo parlamentario Compromís ha registrado en Les Corts. Una proposición no de ley con la que insta al Consell a garantizar y ampliar la gratuidad de todos los servicios de transporte público colectivo de competencia autonómica para los viajeros y viajeras menores de 30 años, como mínimo hasta el 31 de diciembre de 2023. Según afirman desde la formación, en el caso de extender esta medida permitiría, de media, un ahorro de 400 euros para las personas jóvenes usuarias de este servicio.
Actualmente esta gratuidad finalizará el 15 de enero de 2023 después que la Generalitat ampliara 15 días la vigencia tras el colapso de la página web para solicitar la cita previa para hacerse con un abono temporal que permita adherirse a esta medida. Una cita previa que se reactivará este martes 11 de octubre.
Asimismo, desde la coalición valencianista también se insta al gobierno autonómico a ampliar la bonificación del 50% del coste del servicio del transporte a los ayuntamientos que garanticen la gratuidad del transporte en autobús metropolitano para personas menores de 30 años, como mínimo también hasta el 31 de diciembre de 2023. Una iniciativa que se daba a conocer la semana pasada y a la que ya se han sumado algunos consistorios, como el caso de València con la EMT.
“La tendencia inflacionista perdurará el próximo año”
Según ha explicado el diputado Ferran Barberà, portavoz de políticas de juventud en Les Corts, “desde Compromís, consideramos favorablemente estas acciones en materia de transporte para la juventud. A pesar de esto, las perspectivas económicas indican que la tendencia inflacionista perdurará como mínimo hasta el próximo año”.
En este sentido, y considerando a los jóvenes como un colectivo vulnerable, “dentro del contexto económico actual resulta insuficiente establecer por un breve periodo de tiempo esta medida”, recordando que el gobierno estatal sí ha ampliado el plazo inicial de muchas de sus medidas de lucha contra la inflación: “las acciones emprendidas resultarían más útiles si se ampliara el plazo inicial”.
El fomento del transporte público es necesario para reducir el gasto de la mayoría de las familias dentro del contexto social y económico actual y, por otro lado, potenciar el transporte público tiene un impacto favorable en el medio ambiente a causa de que las emisiones más contaminantes se ven reducidas.