Sandra Gómez propone ocho líneas exprés de EMT para conectar el centro de València con sus pueblos

Las ocho líneas tendrían una única parada y se conectarían con las diferentes opciones de transporte público existentes en València

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Un grupo de personas esperando en una parada de bus de la EMT
Un grupo de personas esperando en una parada de bus de la EMT

La candidata socialista a la Alcaldía de Valencia, Sandra Gómez, ha propuesto un plan llamado En Menos Tiempo (EMT) para mejorar el transporte público de la EMT de la ciudad y conectar los pueblos cercanos al centro urbano. Este plan incluiría la creación de ocho líneas exprés de autobús que tendrían una sola parada en el trayecto y se conectarían con la red de Metrovalencia o el resto de las líneas de autobuses existentes.

La idea es ofrecer un servicio más rápido, cómodo y barato a los ciudadanos de los pueblos cercanos a la ciudad, que tienen el mismo derecho que los residentes en los barrios urbanos a un transporte público de calidad. Las líneas exprés se complementarían con la oferta de autobuses ya existente y tendrían paradas en puntos estratégicos como la Ciudad de las Artes y las Ciencias, el Bulevar Sur o el metro de Benimaclet.

Sandra Gómez y María Pérez, en una parada de la EMT
Sandra Gómez y María Pérez, en una parada de la EMT

Según ha destacado la candidata María Pérez, integrante de la lista socialista como responsable del área de Movilidad, estos nuevos recorridos mejorarán sustancialmente los tiempos de trayecto actuales de la EMT, que pueden ser de hasta 45 minutos con 22 paradas en lugares como Castellar-l'Oliveral y Forn d'Alcedo, o de 49 minutos para llegar a El Palmar con 20 paradas.

Además, el plan también contempla la modificación de la línea 16 para conectar Casas de Bárcena con el metro de Meliana, ofreciendo una conexión rápida y eficiente. En general, el objetivo es que la EMT ofrezca el mejor servicio público posible para fomentar el uso del transporte público y reducir el tráfico en la ciudad.

La propuesta de Sandra Gómez busca reducir las desigualdades en el acceso al transporte público entre los residentes de los pueblos cercanos a Valencia y los residentes de los barrios urbanos de la ciudad. La creación de estas ocho líneas exprés y la reducción de los tiempos de trayecto existentes pueden suponer una gran mejora para la calidad de vida de los ciudadanos y reducir la contaminación y el tráfico en la ciudad.

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