La estación de Metrovalencia en Paiporta encara la recta final de su proceso de reconstrucción tras los graves daños sufridos durante la DANA del pasado 29 de octubre. Según anunció ayer lunes el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, las obras concluirán definitivamente el próximo 15 de septiembre.
Durante una visita a las instalaciones, el conseller detalló que el grueso de los trabajos ya está ejecutado y que lo que resta son remates de acabado que buscan mejorar la funcionalidad, el confort y la estética de la estación. Entre las actuaciones pendientes se incluyen la instalación de cubiertas de sombra en los andenes, la finalización del área de cafetería y pequeñas intervenciones de acondicionamiento.
Uno de los elementos más simbólicos de esta fase final de obras será la creación de un mirador conmemorativo dentro de la estación. Se trata de una propuesta impulsada por la propia dirección de obra para recordar la fecha del 29-O.
El nuevo espacio contará con un banco de 10,29 metros de longitud, en alusión al día y mes del desastre, además de otros elementos con referencias simbólicas a la cantidad de agua que inundó los municipios valencianos. También se instalará una explicación interpretativa para que los usuarios comprendan el significado del lugar.
Un proyecto conjunto
La reapertura de la estación ha demostrado su impacto positivo en la movilidad del área metropolitana. Desde el restablecimiento del servicio, más de 400.000 personas han utilizado la estación de Paiporta, lo que confirma, en palabras del conseller, “la necesidad urgente que existía de recuperar esta línea cuanto antes”.
La estación ya presta el servicio con normalidad y eso era lo prioritario. Pero ahora queremos acabarla bien, sin prisas innecesarias, para que sea una infraestructura cómoda, segura y preparada para el futuro
Las obras de la estación de Paiporta forman parte de un proyecto más amplio de recuperación de infraestructuras ferroviarias promovido por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) tras la DANA. Este plan incluye también la estación de Picanya, donde los trabajos se centran sobre todo en mejoras de accesibilidad. Ambas actuaciones están vinculadas al contrato de reconstrucción que abarca los tramos ferroviarios situados en las cuencas del río Poyo y el Magro, las zonas que sufrieron un impacto mayor a causa de la riada.
Durante la visita, el conseller estuvo acompañado por el alcalde de Paiporta, Vicent Císcar, quien ha valorado de forma positiva la evolución de los trabajos en la estación de metro, aunque ha advertido de que la recuperación total del municipio tardará más tiempo. Entre las prioridades municipales figuran la rehabilitación del auditorio y el museo local y, en una fase posterior, la renovación del sistema de alcantarillado, que implicará la reurbanización de numerosas calles.
Vuelta del metro nocturno
Coincidiendo con el avance de las obras, Metrovalencia recuperará este viernes 1 de agosto su servicio nocturno habitual los viernes, sábados y vísperas de festivo, con circulaciones de trenes y tranvías hasta las 03:00 de la madrugada.
El dispositivo nocturno, suspendido tras las inundaciones del pasado 29 de octubre, vuelve ahora que toda la red ha recuperado la circulación, a excepción de los tramos de Aragó-Marítim y Masies-Bétera, que se encuentran en obras.
Martínez Mus ha recordado que, si bien el metro nocturno ya se había activado puntualmente durante eventos como las Fallas o la Gran Fira de Valencia, ahora se consolida como un servicio fijo y recurrente cada fin de semana. Asimismo, ha avanzado que, a partir del 1 de agosto, entrarán en vigor los horarios de verano de Metrovalencia, con frecuencias adaptadas a la demanda estival y que replicarán los horarios de fin de semana durante toda la semana.