Ford Almussafes ha plantejat l'extensió de l'Expedient de Regulació Temporal d'Ocupació (ERTO) vigent entre deu i dotze dies fins al 31 de juliol. La calendarització definitiva dels aturs es concretarà en una nova reunió per a la qual s'ha convocat al Comité d'Empresa dilluns que ve.
Els sindicats han mantingut hui divendres una reunió amb representants de la companyia per a tractar diversos temes. Així, s'ha exposat que la nova reforma laboral aprovada pel Govern permet la pròrroga dels ERTO, sense necessitat de negociar un altre nou, quan les circumstàncies són les mateixes. En aquest sentit, s'al·ludeix al fet que la situació quant als subministraments segueix igual.
Com a conclusions, la direcció planteja portar l'expedient fins a finals de juliol, mancant que l'empresa estudie la situació amb major detall. No obstant això, ja han avançat que podrien ser necessaris entre deu i dotze dies. Si aconsegueixen que els problemes en la cadena de subministraments se solucionen, renunciaran a això, han apuntat fonts d'UGT, sindicat que assegura ser "conscient" de la situació i que les circumstàncies no han canviat.
Per part seua, fonts de la secció sindical de STM Intersindical han assenyalat que, a més de la falta de recanvis, s'ha posat en relleu el bloqueig del trànsit mundial de contenidors per tancaments de ports com el de Xangai.
La situació, per tant, no canviarà fins dilluns que ve a la vesprada, quan tornarà a haver-hi una reunió per a concretar els dies i l'afecció a les plantes tant de vehicles com de motors, han precisat.
L'actual ERTO afecta uns 6.000 treballadors (tota la plantilla) i en principi estava vigent fins al 30 de juny. Durant la seua aplicació, el calendari inicial pactat s'ha anat modificant setmana a setmana davant les incidències en el context actual.
Per a la setmana vinent s'ha acordat parar la producció de vehicles d'un dels dos sistemes en tots dos torns del dilluns 30 de maig al divendres 3 de juny. En motors, la secció de mecanitzats pararà els dies 28 i 29 de maig.