Domeño tindrà una via per a ciclovianants per a connectar el poble amb el carril bici de la CV-35, i una planta que reciclarà fins a 13.000 matalafs a l'any en Llíria

La Diputació de València va licitar obres per quasi 600.000 € per a unir Domeño amb el carril bici de la CV-35 i va restaurar l'accés al seu castell i ermita.

Guardar

Visita a Domeño
Visita a Domeño
Afegeix ValènciaExtra.com com a font preferida de Google de forma gratuïta. Mantén-te informat amb les últimes notícies d'actualitat.
Activar ara

Hi ha pobles que conviuen a diari amb una contradicció difícil d’ignorar: tenen accés a una infraestructura ciclista moderna, però cap forma segura d’arribar-hi des del nucli urbà. Domeño, un xicotet municipi de la Serrania valenciana, arrossega eixe problema, i la Diputació de València acaba de donar els primers passos formals per a resoldre’l. Les obres d’una nova via per a ciclovianants que connectarà el nucli del poble amb el carril bici de la CV-35 han sigut licitades esta setmana, segons ha confirmat el president de la institució provincial, Vicent Mompó, durant una visita al municipi este divendres.

607 metres per a guanyar seguretat en el dia a dia

El projecte, amb un pressupost de 598.420 euros i un termini estimat d’execució de sis mesos, contempla la construcció d’una via per a ciclovianants d’aproximadament 607 metres al llarg de l’avinguda Masia del Carril. El recorregut no és arbitrari: respon a una necessitat concreta. La zona està especialment condicionada pels accessos al polígon industrial i a la instal·lació esportiva municipal, dos punts on ciclistes i vianants compartixen espai amb el trànsit rodat sense cap tipus de separació física. Una situació que, en qualsevol municipi, és una font constant de risc.

El traçat arrancarà pel marge dret de la carretera i, una vegada superat el polígon industrial, creuarà al marge esquerre per a enllaçar amb el carril bici ja existent en la via de servici de l’autovia. L’amplària útil de 2,50 metres permetrà que ciclistes i vianants circulen amb amplitud, en línia amb els estàndards habituals d’este tipus d’infraestructures en la Comunitat Valenciana. A més, la passarel·la existent sobre el barranc serà ampliada: passarà d’1,80 a 3,80 metres d’amplària, quasi el doble, per a adaptar-se al nou flux d’usuaris. L’actuació inclou també millores en les voreres i la senyalització, i l’àrea de Carreteres aprofitarà per a renovar el paviment del vial que unix Domeño amb l’autovia, reparant fissures, clots i zones deteriorades.

Mompó va estar acompanyat durant la visita per la vicepresidenta segona i responsable de l’àrea de Carreteres, Reme Mazzolari, i per l’alcalde de Domeño, Francisco Gómez, amb qui van analitzar els detalls tècnics del projecte.

El castell i l’ermita, de nou accessibles

Però la visita a Domeño tingué un segon capítol, potser més carregat de simbolisme. El president i la vicepresidenta també recorregueren el camí d'accés al Castell i a l'Ermita de l'antic poble de Domeño —el poble original, que quedà sepultat baix les aigües de l'embassament— després del seu recent condicionament. La Diputació destinà una subvenció directa de 228.140 euros per a rehabilitar este accés, que es trobava molt deteriorat. I no es tracta d'un camí qualsevol: és l'única via practicable durant bona part de l'any, ja que l'altre accés existent queda inundat quan l'embassament arriba als seus nivells màxims.

L'actuació té un impacte concret i mesurable en la vida del municipi: cada any se celebra en eixe enclavament la tradicional romeria, un esdeveniment que ara podrà comptar per primera volta amb autobusos per al trasllat dels participants.

"Esta actuació és molt important per a preservar les arrels del nostre municipi, perquè connecta amb dos elements tan rellevants per a la nostra història com el castell i l'ermita" - Francisco Gómez, alcalde de Domeño i president del Consorci València Interior

Per la seua banda, Mompó reflexionà sobre el valor intangible d'este tipus de projectes:

"Com a alcalde de Gavarda, soc conscient de la importància que té cuidar i promoure els elements simbòlics, que al final són els que fan poble" - Vicent Mompó, president de la Diputació de València

Una nau perquè els matalafs no acaben al femer

La jornada de treball en la Serrania conclogué a Llíria, on Mompó i Gómez visitaren les noves instal·lacions de la planta de reciclatge del Consorci València Interior. La novetat és una nau específicament dissenyada per a tractar i reciclar fins a 13.000 matalafs a l'any. Una dada que obliga a imaginar l'escala del problema: milers de matalafs que, sense una instal·lació d'este tipus, acabarien col·lapsant els femers de la zona. Ara, en canvi, els materials extrets —principalment escumes i fibres— podran transformar-se en aïllants per a la construcció, donant-los una segona vida útil.

El projecte ha comptat amb una inversió de 5,6 milions d'euros procedents de fons europeus i el seu impacte directe beneficiarà els 271.000 habitants de les cinc comarques que integren el consorci. En la trobada participaren també alcaldes i alcaldesses dels municipis adherits a l'organisme.

"L’objectiu és cuidar més el medi ambient i donar-li una segona utilitat als matalafs que es poden convertir en aïllaments per a la construcció" - Francisco Gómez, alcalde de Domeño i president del Consorci València Interior

Mompó va voler posar el focus en la conscienciació ciutadana, especialment entre els més joves, subratllant que sense educació ambiental "els residus acaben en els barrancs, en els rius i en la mar". Un advertiment que, en una província que encara recorda els efectes de la dana de novembre de 2024, ressona amb una càrrega especial. La jornada en la Serrania resumix, en tres parades, una manera d’entendre la gestió provincial: infraestructures que milloren la mobilitat quotidiana, patrimoni que reforça la identitat dels pobles menuts i medi ambient com a eix transversal de l’acció pública.