València compta des d'aquest divendres amb un nou carril bici per a ampliar la seua xarxa ciclista i continuar amb la seua aposta per la mobilitat sostenible. Es tracta del tram que cobreix l'avinguda Menéndez Pidal, entre l'avinguda Pius XII i el Port de les Arts, és a dir, davant de Nou Centre i l'Estació d'Autobusos.
Es tracta del segon tram del nou carril bici que la regidoria de Mobilitat Sostenible de València està desenvolupant en el marge esquerre de l'antic llit del riu Túria. És bidireccional i segregat i connecta amb els carrils bici de l'avinguda Pius XII, del pont d'Ademús, Pare Ferris, Pont de les Arts i la resta del marge esquerre de l'antic llit del riu Túria, que delimita amb els barris de Marxalenes i de Morvedre.
Més carrils en paral·lel al Túria
El nou carril bici se suma així al projecte d'ampliació de la xarxa ciclista en el marge esquerre de l'antic llit del riu, que a l'abril va sumar un tram en Manuel de Falla, entre les avingudes dels Tamarindes i Mestre Rodrigo, per a permetre l'enllaç amb els carrils bici de Pío Baroja, Mestre Rodrigo i el pont de Campanar.
L'objectiu és que el projecte complet finalitze el 16 de juny amb 1.625 metres de carril bici, completant la connexió ciclista de tota el marginal nord i dotant d'un eix ciclista als districtes de Campanar i de La Saïdia.
El projecte, adjudicat per un pressupost de 408.411,23 euros (IVA inclòs), és concessionari d'una ajuda del 90 % del pressupost inicial, sense IVA, a través dels fons europeus Next Generation, mitjançant el treball realitzat per part del servei de Mobilitat Sostenible juntament amb l'Oficina de Projectes Europeus del consistori municipal.
Ampliació del carril bici de Jesús, Patraix i Extramurs
A aquest projecte se suma l'ampliació de la xarxa ciclista en els barris de Jesús, Patraix i Extramurs de València, que van començar fa a penes dues setmanes i sumaran a la xarxa de la capital del Túria 1.700 metres més.
El tram més extens discorrerà pel carrer Jesús, connectant la Gran Via Ramón y Cajal amb el carril bici existent al carrer Jeroni Munyós, mentre que el segon tram recorre el carrer Conca, entre la plaça Bisbe Amigó i el carrer Beat Nicolau Factor.
Igual que els anteriors, tenen un pressupost de 795.773,44 euros, dels quals el 45% serà finançat pels fons Next Generation. Una qüestió que el regidor de Mobilitat Sostenible en funcions, Giuseppe Grezzi, ha destacat especialment en les seues últimes declaracions davant els mitjans de comunicació pel canvi de govern de la pròxima legislatura, com a garantia que seria molt difícil revertir aquesta xarxa.