La Junta de Govern Local ha aprovat posar en funcionament el sistema format pels equips i aplicacions informàtiques objecte del contracte per al subministrament del sistema de gestió i control necessari per a la implantació de la zona de baixes emissions de la ciutat de València, amb efectes del pròxim dia 1 de desembre de 2025.
La finalitat és monitorar els passos dels vehicles que circulen per cada punt de control, identificar-ne les etiquetes i la tipologia, així com el seu lloc de registre o procedència. L'objecte d'esta mesura és elaborar estudis estadístics que permeten identificar patrons de mobilitat, estudiar l'evolució del parc mòbil i els efectes que tindran l'aplicació de polítiques de foment de la mobilitat sostenible com ara l'increment d'oferta de transport públic, la posada en marxa de nous carrils bici, la promoció de l'accessibilitat per als vianants, etc.
Com ha explicat la regidora d'Innovació, Paula Llobet, esta posada en marxa serà "sense perjuí que no haja pogut ser objecte d'aprovació definitiva plenària el text de l'Ordenança Reguladora de la Zona de Baixes Emissions de la ciutat de València".
El servici de Mobilitat ha coordinat l'execució del contracte per al subministrament del sistema de gestió i control necessari per a la implantació de la Zona de Baixes Emissions de la ciutat de València, en el marc de l'Estratègia del Pla de Recuperació, Transformació i resiliència – Finançat per la Unió Europea – Next Generation EU mitjançant el qual s'han subministrat i instal·lat els equips i desenrotllat les aplicacions informàtiques necessàries per a la posada en funcionament de la Zona Baixes Emissions el dia 1 de desembre de 2025 d'acord amb el calendari d'implantació previst en l'Ordenança aprovada provisionalment.
El projecte de la Zona de Baixes Emissions de la ciutat de València contempla mesures com:
1r. Delimitació del perímetre de la ZBE. Estacions de mesurament de qualitat de l'aire, així com àrees de superació dels valors límit.
2n. Informació general: Tipus de zona, estimació de la superfície contaminada (km²) i de la població exposada a la contaminació, autoritats responsables.
3r. Anàlisi de coherència dels projectes de ZBE amb els instruments de planificació preexistents.
4t. Naturalesa i avaluació de la contaminació.