València serà la primera ciutat de la Comunitat Valenciana a disposar d'un carril bus/VAO. Concretament, se situarà en la carretera de Barcelona, i serà un carril especial per a transports públics, motos i Vehicles d'Alta Ocupació (VAO).
La finalitat d'aquesta infraestructura, impulsada pel Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, és reduir el nombre de cotxes i els embossos que cada dia es formen en l'eixida i entrada a la ciutat per aquesta carretera.
Així, s'estan aprofitant les actuacions d'ampliació de la V-21 per a solucionar els problemes de trànsit d'una de les entrades més problemàtiques de la ciutat. Aquest carril respon a una proposta conjunta per part de la Generalitat Valenciana i de l'Ajuntament de València i se suma, a més, a la instal·lació d'una passarel·la sol·licitada per l'Ajuntament d'Alboraia.
Quins vehicles podran utilitzar el carril VAO?
El carril bus/VAO estarà reservat per a transports públics, motocicletes i vehicles en els quals viatgen dues persones o més, quedant prohibit l'ús a vehicles amb un sol ocupant.
Per a controlar el bon ús s'instal·laran càmeres que identificaran als cotxes que utilitzen indegudament aquest carril, encara que en els primers mesos es deixarà un període d'adaptació en el qual s'anirà informant els usuaris.
Amb això es vol és fomentar el transport públic i optimitzar el transport privat per a reduir el trànsit.
Aquest primer carril se situarà a l'esquerra de la calçada en tots dos sentits i s'iniciarà en l'encreuament de la V-21 amb la CV-32, enfront de la ITV de Massarrojos, finalitzant en l'entrada a la ciutat.
La previsió és que entre en funcionament una vegada concloguen les obres d'ampliació de la V-21, actualment en la seua fase final.