Ryanair suma noves rutes des de l'aeroport de València. L'aerolínia ha presentat la programació d'hivern 2025/2026 amb un total de 50 destinacions per a viatjar sense escales, incloent-hi tres noves destinacions a la seua oferta: Pescara (Itàlia), Poznan (Polònia) i Edimburg (Escòcia, Regne Unit).
Totes estes rutes comptaran amb dos freqüències setmanals, així com vols addicionals a destinacions tan populars com Roma Fiumicino, Pisa, Porto, Marràqueix i molts més. Estes rutes i freqüències addicionals suposaran un creixement del 8% en la capacitat d'hivern de Ryanair a València, cosa que proporcionarà als seus ciutadans i visitants més opcions i connexions regulars amb les tarifes més baixes d'Europa.
Com reservar?
La programació completa de Ryanair per a la temporada d'hivern 2025/2026 ja està disponible per a reservar en Ryanair.com, amb vols des de i cap a València disponibles a partir de tan sols 21,99 € i per a viatjar des de novembre fins a finals de març de 2026. Una oportunitat perfecta per a descobrir noves destinacions a preu low-cost.
Com explica Alejandra Ruiz, portaveu de Ryanair a Espanya, “encara que Ryanair està creixent este hivern en l'Aeroport de València, la companyia aèria s'ha vist obligada a retallar 1.000.000 de seients de la seua programació general a Espanya per a l'hivern 2025 a causa de l'augment excessiu del +6,62% en les taxes d'AENA i a uns “esquemes d'incentius” ineficaços, que estan fent que els aeroports regionals siguen inviables des del punt de vista financer. Ryanair porta molt de temps defensant i invertint en els aeroports regionals, donant suport a l'accés a tarifes baixes per a impulsar el turisme i l'ocupació, però no pot justificar la inversió contínua en aeroports el creixement dels quals es veu bloquejat per taxes poc competitives”.
L'aeroport de València s'amplia
El president del Govern, Pedro Sánchez, confirmava el mes de setembre passat que Aena ampliarà l'aeroport de Manises dins del nou pla DORA (Document de Regulació Aeroportuària) 2027-2031. Es tracta d'un anunci que arriba en un moment clau, després de diverses setmanes en les quals la incertesa sobre les taxes aeroportuàries i els moviments de Ryanair havien encés les alarmes.
“La proposta de Pla d'Inversions d'Aena 2027-2031 ens permetrà continuar modernitzant i ampliant els aeroports espanyols. Està dotat amb aproximadament 13.000 milions d'euros, la major inversió de les últimes dècades, i una ferma aposta per la sostenibilitat social i mediambiental”, va afirmar Sánchez.
Amb este full de ruta, Aena destinarà 12.888 milions en total a modernitzar els aeroports espanyols, amb especial èmfasi en la Comunitat Valenciana, que continua esperant la xifra definitiva de la inversió prevista.
Les obres a Manises no seran una simple rentat de cara. A partir de 2027 s'ampliarà la terminal, s'instal·larà un nou control de seguretat més àgil, s'obriran portes d'embarcament amb passarel·les i es renovaran accessos i aparcaments.
L'objectiu és clar: preparar l'aeroport per al creixement que ja està experimentant. En els últims anys, València ha batut rècords de passatgers i necessita més espai i millors serveis per continuar competint amb altres ciutats europees. L'aposta per la sostenibilitat, a més, és un altre dels eixos: Aena vol que tota la seua xarxa d'aeroports siga emissions netes zero en 2030.