La líder del PP a la ciutat de València, María José Catalá, i el president del PPCV, Carlos Mazón, han presentat hui el seu pla per a culminar el jardí del riu Túria amb la intervenció en el tram fins a la desembocadura que contempla soterrar les vies de tren i prolongar les avingudes de França i l'Albereda. Serà la gran connexió de València amb la mar i un dels projectes de la façana marítima de la ciutat. És ja una de les prioritats de María José Catalá en el cas de ser alcaldessa el proper mes de maig.
La portaveu del PP, María José Catalá, ha assegurat hui que "la prolongació de l'Albereda fins a la Mar és clau per al model de ciutat que volem, oberta a la façana marítima, és el nostre Quilòmetre 0. A més, es converteix en un factor clau per a atraure inversió a la nova centralitat que es pretén".
María José Catalá i Carlos Mazón ha presentat el projecte en la mateixa zona, en l'encreuament del Passeig de l'Albereda amb el carrer Eivissa, amb una recreació de com quedarà l'espai després del desenvolupament de la zona.
"Fa mesos que treballem en projectes conjunts de Generalitat i Ajuntament per a millorar la ciutat de València i aquest és el primer d'ells. El futur desenvolupament del Grau és una zona d'oportunitat per a acabar l'antic llit del Riu, que és la columna vertebral verd de la ciutat. La nostra proposta és acabar l'última fase i connectar l'Antic Llit amb la façana marítima de la ciutat. Serà una nova centralitat, l'eixample marítim, l'eixample del Grau és el futur de la ciutat i del Grau", ha comentat Catalá.
Per la seua part el president del PPCV, Carlos Mazón, ha apuntat que "aquest és el quilòmetre 0 de la València del s.XXI, treballem per la capital que mereix i necessita la Comunitat Valenciana. Comprovem una vegada més que María José Catalá treballa ja com l'alcaldessa de València, perquè no podem perdre ni un minut després del menyspreu de Puig i Sánchez".
"Tenim una radiografia de les necessitats de la ciutat en habitatge, en centres de salut, en centres de majors... Aquest és un dels primers grans projectes de treball i d'ordenació de València que portarem avant. Ens comprometem al fet que la Generalitat soterrarà el Col·lector Nord perquè aquesta zona serà una nova centralitat i una nova foto de València en la qual Generalitat i Ajuntament aniran de bracet perquè és una necessitat que València s'abrace a la mar com es mereix", ha indicat Mazón.
Des del PP apunten que tant Compromís com el PSOE han renunciat a prolongar el passeig de l'Albereda i han abaixat els braços sobre el soterrament de vies de Serradora, optant per una solució provisional que serà un mur i acabarà sent definitiva "no podem permetre que la ciutat quede amb aquesta cicatriu", ha afirmat Catalá. En la proposta de PP es contempla la prolongació de l'Albereda i igualment l'avinguda de França ha de ser prolongada cap a la Mar de manera immediata, culminant en una gran plaça amb el front portuari, entorn de la vella Estació del Grau.
El soterrament de les vies del tren en Serrería "és responsabilitat de l'Estat. No obstant això, l'actual govern ha oblidat aquest problema i ni tan sols disposa d'un projecte per a això. Davant la passivitat de l'Estat i l'oblit de València, una bona forma que el nou Ajuntament impulse aquesta actuació és encarregar de manera immediata el projecte, per a facilitar que el nou Govern de l'Estat puga executar l'obra en el termini més breu possible. Per això, el meu compromís és ací. Aquest és el Quilòmetre 0 del meu projecte de ciutat. Quan siga alcaldessa de València, pressupostarem l'inici dels treballs de soterrament de les vies de Serrería i avançarem els diners".
En el projecte Popular el Parc de Desembocadura serà el node que complete pel costat mar el Jardí del Túria, de la mateixa manera que el fa el Parc de Capçalera que va dissenyar el PP en el costat oest i que ha passat a ser un referent per als ciutadans.