El Pont Vell de Paiporta diu «adéu» per a donar pas a un de nou sobre el Poyo

L'Ajuntament ha rebut nou milions d'euros dels fons europeus del pla EDIL-DANA per a la construcció del pont

Guardar

Enderrocament del Pont Vell de Paiporta (València) - AJUNTAMENT DE PAIPORTA
Enderrocament del Pont Vell de Paiporta (València) - AJUNTAMENT DE PAIPORTA
Afegeix ValènciaExtra.com com a font preferida de Google de forma gratuïta. Mantén-te informat amb les últimes notícies d'actualitat.
Activar ara

«Hui ens acomiadem d'un pont històric i hem de mirar al futur». Esta és una de les frases que ha pronunciat l'alcalde de Paiporta, Vicent Císcar, mentre observava com una excavadora es movia amb una tenalla metàl·lica sobre el Pont Vell. Este divendres ha sigut derrocat per complet el pont del municipi per a donar cabuda a un nou pas sobre el barranc del Poyo.

Les obres, corresponents al Ministeri de Transports, compten amb un pressupost total de nou milions d'euros, juntament amb una passarel·la ja oberta als vianants. Esta passarel·la serà utilitzada pels veïns de la zona per a creuar el barranc durant aproximadament un any i mig.

El primer edil ha elogiat el paper jugat per la construcció que diu adéu hui, que forma part de la memòria històrica de Paiporta en tractar-se d'un pont construït a principis del segle XX. «Per ací hem passat tots per a anar al mercat, al col·legi i inclús a l'ajuntament», ha expressat Císcar.

No obstant això, després de la DANA, el Pont Vell va quedar prou danyat, a pesar que encara es podia creuar tant a peu com en vehicle. Els danys provocats per les inundacions del 29 d'octubre van evidenciar que l'estructura no podia suportar una altra catàstrofe natural. «És una cosa que han d'entendre els veïns, no és el mateix que servira per a això que suportar una altra DANA», ha assenyalat l'alcalde.

El paper del Ministeri

Des del Ministeri s'ha optat per una construcció des de zero, amb un nou disseny d'acord amb els nous temps. Císcar ha mencionat que el nou pont serà «molt més resistent» i comptarà amb un disseny modern i d'acord amb les normatives actuals. Este pont tindrà un 45 % més de capacitat hidràulica que l'anterior.

Des de fa dècades, el Pont Vell tenia un sentit únic per a la circulació del municipi. Malgrat això, la seua funció era especialment important per als vianants, en unir distintes zones del municipi mitjançant una plataforma única. L'alcalde ha assegurat que estos criteris es mantindran amb la nova construcció, que comptarà amb un metre més d'amplària per a facilitar els desplaçaments.

Tancat des de juliol

El Pont Vell de Paiporta estava tancat al trànsit des del passat mes de juliol i, fa uns pocs dies, va ocórrer el mateix per als vianants. Després de col·locar una línia de protecció per al començament de les obres, a primera hora del matí les excavadores van començar a retirar el tauler del pont, que ja havia sigut despullat de tots els seus fanals.

«El càlcul és d'un any i mig, però es fa en el barranc del Poyo. Quan ploga i es formen xicotetes crescudes, esperem que siguen xicotetes, les obres hauran de parar», ha explicat l'alcalde, que ha advertit que esta circumstància podria afectar el termini final de la construcció.

Este pont no serà l'últim que es construïsca a Paiporta. L'Ajuntament ha rebut fons europeus del pla EDIL-DANA per a la construcció d'un altre pont que creuarà el barranc del Poyo. Per la seua part, Císcar ha reflexionat sobre les obres previstes a l'altura del poliesportiu municipal: «El poble creix i és necessari».