Després de dues setmanes de tancament per obres de millora i condicionament, el pàrquing de la plaça de la Reina de València ha reobert per complet. Aquestes intenses labors, executades per l'empresa concessionària, han consistit a reformar l'asfaltatge de la segona planta d'aquest aparcament subterrani, que presentava desconxades i forats. La inutilització d'aquestes places de pàrquing van generar problemes de tràfic per a visitar el centre històric de la ciutat, que a l'agost rep una gran afluència de turistes.
La nova zona d'aparcament, una de les més cèntriques de València per situar-se prop del nucli històric, va ser resultat dels treballs de reforma que es van dur a terme a l'abril de l'any passat en la plaça de la Reina. Així, la conversió en zones vianants d'aquesta àrea urbana també va afectar al pàrquing que, després d'una reforma completa, compte en l'actualitat amb una capacitat per a 228 places d'automòbil, set d'elles amb recarrega elèctrica; sis places per a persones amb mobilitat reduïda; 48 per a motocicletes i 20 per a bicicletes.
Malgrat que les obres de millora i manteniment ja han finalitzat, el regidor de l'Àrea de Seguretat i Mobilitat, Jesús Carbonell, ha sol·licitat als serveis municipals que elaboren un informe per a determinar el vertader estat del nou paviment de la segona planta. L'objectiu final que es persegueix amb aquesta anàlisi és poder confirmar si el sòl tornat a condicionar s'adequa a les especificacions tècniques del projecte inicial.
En cas de no ser així, la concessionària tornaria a clausurar temporalment el pàrquing per a conducta amb l'arranjament dels possibles desperfectes. En aquest sentit, el cost de les obres correria a compte de l'organització, que gestiona l'Empresa Municipal de Transports (EMT), d'igual forma que ha succeït amb els últims treballs de millora. Així ho ha expressat l'Ajuntament de València, qui també assegura que la reforma no ha suposat cap desemborsament per part de les arques municipals.
Tarifes per minuts i hores
Encara que es poden adquirir abonaments de 3 dies per 52 euros i d'una setmana completa per 105 euros, l'habitual és que els usuaris utilitzen la plaça d'aparcament durant una estona més o menys llarg i retire el seu vehicle posteriorment. Per això, el pàrquing de la plaça de la Reina disposa d'una tarifa normal (de dilluns a dissabte, de 7 a 17 hores), una reduïda (de 17 a 7 hores), així com d'una altra els diumenges i festius durant tot el dia.
En primer lloc, aquest aparcament subterrani té fixat un preu per dia de 21,80 euros, que s'aplica als conductors que ocupen una plaça durant 10 hores fins a completar les 24. No obstant això, les tarifes diàries oscil·len entre els 1,30 euros per un quart d'hora fins a aconseguir l'import màxim estipulat. Així, una hora costa 3 euros; 4 hores seran 9,85 euros i per 6 hores, es paga 14 euros.
Tanmateix, per a aquells ciutadans que empren el servei d'aparcament municipal a la nit existeix una tarifa única de 5,50 euros, que s'aplica durant 20 hores i finalitza a les 7 del matí. Així mateix, EMT posa a la disposició dels usuaris uns abonaments de rotació per a poder aparcar el cotxe o la moto per 12 hores, entre les 6 del matí i les 21 de la nit, de dilluns a divendres o fins al dissabte.
Pots consultar tota la informació relacionada amb els preus i abonaments de les tarifes del pàrquing en la plaça de la Reina ací.
Com entrar i eixir del pàrquing municipal
L'aparcament subterrani de la plaça de la Reina és una de les àrees més sucoses de València per a deixar el cotxe. Es tracta d'una de les zones de pàrquing cèntriques de la ciutat, ja que des de la seua ubicació, els viatgers poden visitar els principals punts d'interés turístic en la capital. A més, compta amb entrades i eixides molt bé comunicades.
Per a accedir al pàrquing, s'ha de realitzar des del carrer de la Pau, mentre que l'eixida desemboca en el carrer del Mar. Segons la informació disponible en EMT, aquest aparcament roman obert durant les 24 hores del dia i disposa d'espais molt amplis per a deixar el cotxe o moto. Així mateix, està equipat amb un sistema de cerca de la plaça, en el qual el conductor únicament haurà d'introduir el nombre de matrícula en les pantalles per a trobar el seu vehicle.