El túnel de l’Olleria de l’A-7 continuarà patint restriccions de trànsit durant els pròxims mesos, unes afeccions que s'intensificaran quan les obres entren en la seua segona fase. El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha confirmat que la reparació dels danys detectats en una de les parets del túnel obligarà a tancar per complet el tub en sentit València. Per això, els vehicles hauran de circular en ambdós sentits pel túnel que actualment s'utilitza per a desplaçar-se cap a Alacant.
La nova informació facilitada pel Ministeri arriba després que el departament estatal comunicara a l'Ajuntament de l'Olleria que les obres tenen un termini previst de sis mesos. No obstant això, la nota oficial difosa el divendres no especifica quan començarà la segona fase de la intervenció ni concreta una data per a recuperar la normalitat en este tram.
La principal novetat és que les restriccions actuals no seran les úniques que hauran de suportar els conductors. Mentrestant, la circulació en sentit València continuarà limitada al carril dret, ja que l'esquerre roman tancat després de detectar-se problemes d'estabilitat en el revestiment d'una de les parets del túnel.
Un tall que afectarà el sentit València
El Ministeri ha detallat que la reparació es desenvoluparà en dos fases. La primera correspon a la situació actual, en la qual roman tancat el carril esquerre del tub en sentit València i la circulació està limitada al dret.
Posteriorment, es tancarà per complet el túnel en sentit València i s'habilitarà la circulació en ambdós sentits pel tub contrari, que actualment utilitzen els vehicles que es dirigixen cap a Alacant.
Una inversió d'1,6 milions d'euros per a reparar els danys
L'actuació comptarà amb un pressupost d'1,6 milions d'euros, IVA inclòs. Els treballs començaren després que una inspecció rutinària detectara deformacions en les xapes metàl·liques que recobrixen un tram de la paret esquerra del túnel en sentit València.
Com a mesura pràctica, es tancà un dels carrils, es reforçà la zona afectada i s'instal·là una barrera de formigó per a separar la part de la calçada oberta al trànsit de la zona en la qual s'han localitzat els danys.
Segons el balanç facilitat pel Ministeri, ja s'ha instal·lat un reforç metàl·lic al llarg de 27 metres de paret amb l'objectiu d'evitar despreniments de blocs de formigó que puguen afectar la calçada.
Les pròximes actuacions dependran de les conclusions de l'equip d'especialistes encarregat d'analitzar l'estat de la infraestructura. Per això, la solució definitiva encara està condicionada als resultats d'estos estudis.
Retencions recurrents i queixes dels conductors
Estes obres estan provocant retencions freqüents en l'A-7, especialment durant les hores punta. La situació ha generat malestar entre els usuaris habituals d'este corredor i nombroses reclamacions per part de distints representants municipals.
Des de l'Ajuntament de l’Olleria han sol·licitat informació al Ministeri per a conéixer l'abast de la intervenció i la seua duració. En resposta a esta petició, l'àrea de Conservació i Explotació de València va comunicar que el termini previst serà de sis mesos i es va comprometre a informar el consistori de les possibles alteracions i els desviaments de trànsit derivats dels treballs.