Compte arrere per a l'obertura de l'estació de València Sud. Serà esta setmana quan s'anuncie la data exacta per a la seua posada en funcionament. De fet, com han assenyalat fonts d'FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) a este diari, es remenen dues opcions. Així i tot, el que és clar és que esta estació de Metrovalencia recuperarà la seua activitat, com a tard, en la data anunciada per la Generalitat: el 15 de febrer de 2025. Este dimarts 11 de febrer es farà el primer viatge de Safranar a València Sud en metro.
No obstant això, l'obertura d'esta estació, a més d'anar recuperant la normalitat en el transport públic de la ciutat i la seua àrea metropolitana, permetrà importants millores en la xarxa de metro de València. I és que amb l'obertura de l'estació de València Sud, Metrovalencia recuperarà les freqüències habituals (anteriors a la DANA) en pràcticament el cent per cent de les línies.
I és que cal recordar que, fins a la data, tan sols les línies tramviàries han recuperat les seues freqüències habituals, la resta de línies estan operant amb les freqüències dels dissabtes. Serà esta setmana, quan s'anuncie la data exacta de l'obertura de València Sud, quan es donen més detalls sobre quines línies tornaran a recuperar la normalitat en la circulació.
Redistribució dels autobusos llançadora
El nou bescanviador de València Sud encara ja la seua recta final. D'esta manera, amb la seua posada en funcionament, es durà a terme una redistribució dels autobusos llançadora per a aconseguir que les persones usuàries arriben el més ràpid possible a la ciutat de València, evitant saturacions.
D'esta manera, els autobusos de Paiporta i Picanya arribaran fins a l'aparcament de València Sud per a enllaçar amb el servei de metro. A més, s'habilitarà una zona d'aparcament per a facilitar l'estacionament dels vehicles particulars.
La resta dels serveis d'autobús alternatius posats en marxa per la Generalitat es reorganitzaran. Així, els autobusos procedents de Torrent arribaran fins a l'estació de Safranar de Metrovalencia i els de Picassent i la comarca de La Ribera connectaran amb les proximitats de l'estació de Jesús, concretament en l'antiga estació situada en l'avinguda Giorgeta.
Avanç de les obres
Les obres de renovació del complex de vies de València Sud avancen segons el que es preveu, amb l'objectiu d'obrir tres vies d'accés per als trens de les línies 1, 2 i 7 i una altra més per a depòsit de trens a mitjans d'este mes de febrer.
Els treballs de renovació de València Sud compten amb un pressupost de prop de 20 milions d'euros i afecten 8 vies destinades a la circulació de trens en servei i altres 20 de caràcter auxiliar per a manteniment i accés als tallers. En total, es renovaran 10.000 metres de vies.
A més es destinen 11 milions d'euros per a les obres de reposició i reparació de les instal·lacions de seguretat ferroviària i les instal·lacions de protecció automàtica de trens en el tram Sant Isidre-Torrent.
De manera paral·lela s'han adjudicat contractes per més de 23 milions d'euros per a la reconstrucció del conjunt d'instal·lacions que integren el complex de València Sud i que inclou oficines centrals, Lloc de Comandament, tallers i la resta dels edificis auxiliars.
Una vegada finalitzats els treballs, els esforços se centraran a recuperar la connexió de metro entre València Sud i Castelló, que va ser el tram més afectat per la barrancada, i que segons les estimacions, no estarà obert fins a mitjan any.