L'Ajuntament de València consolida la iniciativa de reurbanitzar l'avinguda Pérez Galdós. La vicealcaldessa i regidora de Desenvolupament Urbà, Sandra Gómez, ha presentat aquest matí el concurs per a la "renaturalització" d'aquest espai que abasta uns 97.000 metres quadrats i una longitud superior als dos quilòmetres. Així, una de les condicions per als projectes que es presentaran radica en l'eliminació del túnel, "una de les reivindicacions més importants dels veïns i veïnes".
L'avinguda Pérez Galdós és una de les més transitades per vehicles hui dia a València. Per tant, l'actuació que preveu el consistori municipal suposarà un canvi "radical". "Aquesta és una de les avingudes principals de la nostra ciutat que enllaça amb molts barris de València com la Petxina, Nou Moles o Arrancapins, l'Olivereta o la Raiosa. El 70% de l'espai està dedicat al trànsit rodat i és una avinguda que ha estat posada en el punt de mira des de la seguretat viària i ja no respon als criteris de recuperació d'espai públic per als vianants", ha afirmat Gómez.
Aquest concurs de projectes haurà d'aprovar-se en la Junta de Govern Local del pròxim divendres. Una vegada aprovat, hi haurà una primera fase en la qual es podran presentar les candidatures amb una data límit de 60 dies naturals. Seguidament, un jurat tindrà un termini de tres mesos per a valorar les propostes presentades. A partir d'ací, se seleccionarà al guanyador, que tindrà un termini de sis mesos per a la redacció del projecte bàsic i la seua execució, que es preveu que dure uns 18 mesos aproximadament.
D'altra banda, els aspectes a valorar dins del projecte s'integren dins de quatre blocs: espai públic i paisatge urbà, sostenibilitat i criteris ambientals, integració social i adequació tècnica i econòmica. Això implica que l'originalitat i la innovació es tindran en compte a l'hora de seleccionar el projecte, així com que el disseny siga bioclimàtic i sostenible mediambientalment i siga accessible per a tothom.
"Actualment, hi ha zones de Pérez Galdós en les quals no caben dues persones a l'hora de creuar-se en les voreres. Per tant, com a requisits principals es troben que les voreres siguen de 4 metres, hi hagen nous passos de vianants, un nou carril bici similar de l'avinguda Prevalgut Reig, un carril bus, i hi hauran més arbres i vegetació perquè siga una avinguda més amable".
En els projectes que es presenten, hauran d'integrar-se perfils professionals multidisciplinars com el d'arquitecte, enginyer, així com d'un grup d'experts (de disseny i càlcul d'instal·lacions, de disseny de paisatge, enfocament de gènere i arqueologia). Així, el jurat que seleccione els projectes estarà compost per un conjunt d'experts de l'Ajuntament i tant del col·legi d'Arquitectes com del col·legi d'Enginyers.
"Per fi donem solució a una de les reivindicacions històriques dels veïns i veïnes de la zona. Aquesta avinguda ha suposat una cicatriu i una frontera per a moltes persones. Jo faig un càlcul que abans que s'acabe la legislatura, poder deixar aprovat aquest projecte", ha resolt la vicealcaldessa.