El Ayuntamiento de València consolida la iniciativa de reurbanizar la avenida Pérez Galdós. La vicealcaldesa y concejala de Desarrollo Urbano, Sandra Gómez, ha presentado esta mañana el concurso para la “renaturalización” de este espacio que abarca unos 97.000 metros cuadrados y una longitud superior a los dos kilómetros. Así, una de las condiciones para los proyectos que se pesentarán radica en la eliminación del túnel, “una de las reivindicaciones más importantes de los vecinos y vecinas”.
La avenida Pérez Galdós es una de las más transitadas por vehículos a día de hoy en València. Por tanto, la actuación que prevé el consistorio municipal supondrá un cambio “radical”. “Esta es una de las avenidas principales de nuestra ciudad que enlaza con muchos barrios de València como la Petxina, Nou Moles o Arrancapins, l’Olivereta o la Raiosa. El 70% del espacio está dedicado al tráfico rodado y es una avenida que ha estado puesta en el punto de mira desde la seguridad vial y ya no responde a los criterios de recuperación de espacio público para los peatones”, ha afirmado Gómez.
Este concurso de proyectos deberá aprobarse en la Junta de Gobierno Local del próximpo viernes. Una vez aprobado, habrá una primera fase en la que se podrán presentar las candidaturas con una fecha límite de 60 días naturales. Seguidamente, un jurado tendrá un plazo de tres meses para valorar las propuestas presentadas. A partir de ahí, se seleccionará al ganador, que tendrá un plazo de seis meses para la redacción del proyecto básico y su ejecución, que se prevé que dure unos 18 meses aproximadamente.
Por otro lado, los aspectos a valorar dentro del proyecto se integran dentro de cuatro bloques: espacio público y paisaje urbano, sostenibilidad y criterios ambientales, integración social y adecuación técnica y económica. Esto implica que la originalidad y la innovación se tendrán en cuenta a la hora de seleccionar el proyecto, así como que el diseño sea bioclimático y sostenible medioambientalmente y sea accesible para todo el mundo.
“Actualmente, hay zonas de Pérez Galdós en las que no caben dos personas a la hora de cruzarse en las aceras. Por lo tanto, como requisitos principales se encuentran que las aceras sean de 4 metros, hayan nuevos pasos de peatones, un nuevo carril bici similar de la avenida Primado Reig, un carril bus, y habrán más árboles y vegetación para que sea una avenida más amable”.
En los proyectos que se presenten, deberán integrarse perfiles profesionales multidisciplinares como el de arquitecto, ingeniero, así como de un grupo de expertos (de diseño y cálculo de instalaciones, de diseño de paisaje, enfoque de género y arqueología). Así, el jurado que seleccione los proyectos estará compuesto por un conjunto de expertos del Ayuntamiento y tanto del colegio de Arquitectos como del colegio de Ingenieros.
“Por fin damos solución a una de las reivindicaciones históricas de los vecinos y vecinas de la zona. Esta avenida ha supuesto una cicatriz y una frontera para muchas personas. Yo hago un cálculo de que antes de que se acabe la legislatura, poder dejar aprobado este proyecto”, ha zanjado la vicealcaldesa.