Ja hi ha data perquè entre en funcionament la connexió de la Línia 2 de Metrovalencia entre Paterna i Llíria que, fins a este moment, s'estava realitzant amb autobús per obres en el polígon Fuente del Jarro. Doncs bé, serà el pròxim 24 de desembre quan arrancarà esta connexió amb metro, completant un poc més la xarxa de Metrovalencia a la província de València.
Com ha explicat el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, "els treballs i proves tècniques que es realitzen en el tram que discorre pel polígon industrial Fuente del Jarro avancen segons el que es preveu, per la qual cosa ja s'està en disposició de posar en servei el tram de la xarxa que va des de Paterna a Llíria, sumant-se així a la resta de línies de metro en funcionament des del passat 3 de desembre".
D'esta manera, la posada en marxa d'esta connexió amb metro permet donar servei a Paterna, la urbanització La Canyada, L'Eliana, La Pobla de Vallbona, Benaguassil i Llíria. Així, a partir del 24 de desembre, els autobusos alternatius a Metrovalencia deixaran de prestar servei.
Metrovalencia recupera progressivament l'operativitat en gran part de la xarxa. Amb esta obertura, tan sols queda sense servei el tram que unix les estacions de Sant Isidre i Castelló on Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) treballa per a reconstruir les zones afectades i recuperar la circulació primer fins a València Sud – es preveu que estiga finalitzada a principis de 2025 – i, posteriorment, en el conjunt dels punts afectats, que encara tardarà prop de sis mesos.
Obres en el tram Paterna – Llíria
Els treballs que ultima actualment FGV es concreten fonamentalment en la duplicació d'1,55 quilòmetres del tram de via existent, des de l'actual baixador de Fuente del Jarro fins als voltants de l'autovia A-7, i la construcció d'un nou baixador denominat Font del Barranc per a donar més i millor servei al polígon industrial.
"Amb el nou baixador de Font del Barranc, el polígon industrial Fuente del Jarro passa a comptar amb dues parades, la qual cosa permet incrementar les condicions de mobilitat d'esta important zona industrial", ha destacat el conseller.
Al seu torn, la doble via instal·lada garantix major agilitat i regularitat en les circulacions d'esta zona i possibilitarà en un futur afrontar, amb garanties, una possible millora de freqüències en la Línia 2 de Metrovalencia.
L'actuació compta amb un pressupost de prop de set milions d'euros i és finançada per Fons Europeus.
La nova parada se situa a uns 800 metres de l'actual en direcció a Llíria i inclou accessos, pas entre andanes, rampes, escales i tancaments, així com la instal·lació de tots els equipaments i instal·lacions no ferroviàries auxiliars.
Al costat del nou baixador, s'han condicionat dues zones d'aparcament per a uns 50 vehicles. Com a part d'este projecte s'ha incorporat també un pas inferior per als vianants adossat al nou baixador com a pas d'encreuament entre andanes per als usuaris. Este pas inferior estarà habilitat per a facilitar l'accés, per als vianants i amb bicicleta, des de tots dos costats del polígon industrial.