Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha destinat més de 5,5 milions d'euros a les labors de reparació dels enclavaments de Metrovalencia perjudicats per la riuada del passat 29 d'octubre. En este pressupost s'inclou la reparació, el subministrament de recanvis de les unitats perdudes i la posada a punt del servei de transport.
En concret, van anar 19 trens de la sèrie 4300 els que van quedar inutilitzats en les instal·lacions de València Sud amb diferents afeccions en els seus equips elèctrics, mecànics i pneumàtics, per la qual cosa és imprescindible un profund servei de reparació i posada a punt dels mateixos abans que s'incorporen, de nou, a la circulació.
Per a això, l'empresa pública ha adjudicat per via d'emergència un contracte per a la reparació i posada a punt de les citades 19 unitats danyades per valor de 3.939.257,12 euros, IVA inclòs, i un altre per al subministrament de recanvis i equips de diferent índole, per valor d'1.595.301,70 euros, també IVA inclòs.
FGV disposa d'un total de 62 unitats d'esta sèrie al seu parc mòbil de València. D'elles, 19 estan en procés de revisió i reparació de danys ocasionades per la riuada i altres huit estan situades en el tram sud de la xarxa de Metrovalencia, per la qual cosa hi ha 35 unitats disponibles diàriament per a poder prestar servei.
Totes les labors de reparació i manteniment, a realitzar en el menor temps possible, les assumirà el taller de Machado, donada la impossibilitat, de moment, que el taller de València Sud puga dur-les a terme.
Treballs a realitzar
El primer contracte permet reposar els serveis dels convertidors estàtics i carregador de bateries, els convertidors de tracció, la reparació, revisió i posada a punt dels bogies i la reparació, revisió i posada a punt dels sistemes d'aires condicionats de cabina i sala de viatgers.
En el segon, els elements a incorporar són els subministraments i equips del sistema pneumàtic, les mànegues interconnexió de sistemes de seguretat, el conjunt de bobina de reactància d'entrada i el subministrament de bateries.
La disponibilitat dels equips elèctrics, mecànics i pneumàtics és fonamental per a la prestació del servei bàsic i essencial de transport de viatgers. I els subministraments necessaris són imprescindibles per als treballs de posada en funcionament, de nou, de les unitats de la sèrie 4300 danyades, amb l'objectiu de restablir el servei de la xarxa de metro en el menor temps possible.