El PAI del Grao impulsa la connexió litoral i el desenvolupament econòmic a València

El projecte urbanístic, en fase d'exposició pública, transformarà el front marítim de la capital, millorant la connectivitat de barris clau i atraient inversió de qualitat.

Guardar

Pai del Grau
Pai del Grau

El Pla d'Actuació Integrada (PAI) del Grau, el període d'exposició pública del qual s'ha obert recentment, es perfila com una iniciativa fonamental per a la transformació urbana de València. Este ambiciós projecte no només completarà la trama urbana en el front litoral de la ciutat, sinó que també establirà una connexió directa i fluida amb la mar. A més, configurarà una nova centralitat econòmica estratègica junt a La Marina de València, amb l'objectiu d'atraure inversió i generar ocupació de qualitat en esta zona de la capital.

El regidor d'Urbanisme, Juan Giner, ha destacat la rellevància d'esta actuació. Giner ha assegurat que el nou sector "donarà solució a un dels problemes de connectivitat més persistents del litoral de València". En este sentit, ha explicat que els barris de Moreres i Natzaret, històricament separats de la resta de la ciutat pel Jardí del Túria, comptaran amb un nou pont que els connectarà directament amb el futur barri del Grau. Este pont, segons ha indicat l'edil, "incorpora reserva d'espai per a una futura prolongació de la línia de tramvia, anticipant així l'extensió de la xarxa de transport públic cap al litoral".

Millora de la connectivitat i mobilitat sostenible

La planificació del PAI del Grau contempla una profunda reconfiguració d'importants vies urbanes. L'avinguda de França i el Passeig de l'Albereda experimentaran un canvi significatiu en la seua prolongació. Es reduirà el nombre de carrils destinats al trànsit rodat per a prioritzar i ampliar l'espai per als vianants i les zones verdes. Gràcies a la plantació de 430 nous escocells en tot el sector, s'incrementarà notablement la massa arbòria, contribuint a una millora ambiental i paisatgística.

Esta pacificació del trànsit es complementarà amb la creació de 6,1 quilòmetres de nous carrils bici. Estes infraestructures ciclistes s'enllaçaran de manera eficient amb la xarxa existent en la ciutat, establint connexions crucials amb el Jardí del Túria i la Via Verda del Cabanyal. L'objectiu és fomentar la mobilitat sostenible i oferir alternatives de transport més ecològiques i saludables als ciutadans.

Impuls econòmic i noves oportunitats empresarials

En l'àmbit econòmic, el regidor Giner ha subratllat que el PAI del Grau reservarà 94.000 m² d'edificabilitat específicament per a usos terciaris. Esta superfície es destinarà a la construcció d'oficines, hotels i locals comercials, ubicats estratègicament al costat de La Marina. "Esta reserva convertirà el nou sector en una de les grans oportunitats d'implantació empresarial de la ciutat, ja que es tracta d'un entorn de qualitat, ben comunicat i amb capacitat per a acollir projectes empresarials d'envergadura que hui no troben ubicacions adequades en altres zones", ha explicat l'edil.

La visió del projecte va més enllà de la mera segregació d'usos. Giner ha afegit que la mescla d'usos no es limitarà únicament al sòl terciari. "El comerç en les plantes baixes dels edificis residencials i terciaris dotarà el futur barri dels servicis de proximitat necessaris per a materialitzar el concepte de Ciutat de 15 minuts, un entorn on vida laboral, oci i servicis quotidians no requeriran desplaçaments superiors a un quart d'hora". Esta filosofia busca crear un entorn urbà més habitable i funcional, on els residents puguen accedir a la majoria de les seues necessitats diàries a poca distància.

Reaprofitament d'infraestructures i servicis

Una de les particularitats del PAI del Grau és l'aprofitament intel·ligent de les infraestructures preexistents. La urbanització del sector utilitzarà part de les instal·lacions de l'antic circuit de Fórmula 1, construït en 2008. Els trams del traçat que coincidisquen amb la xarxa viària prevista en la nova ordenació es reconvertiran en vials urbans, mentre que aquells que discórreguen per les zones verdes projectades s'integraran en la xarxa de carril bici. Esta estratègia de reutilització minimitza l'impacte ambiental i optimitza els recursos disponibles.

A més, el sector incorporarà 1.800 noves places d'aparcament públic, distribuïdes de forma homogènia al llarg de la xarxa viària. Esta mesura busca garantir una adequada oferta d'estacionament per a residents i visitants, contribuint a la funcionalitat i accessibilitat del nou desenvolupament urbà. El PAI del Grau representa, en definitiva, un pas decisiu cap a una València més connectada, sostenible i amb noves oportunitats de creixement econòmic i social en la seua façana marítima.